Tóth József autószerelő

Tóth József autószerelő Autójavítás, gépjármű motordiagnosztika, klíma fertőtlenítés

12/12/2023

Üdv!Szeretnék egy olyan dologról beszélni ami egy természetes jelenség,ám sokan tévesen hibának diagnosztizálnak.Hallottam már autószerelő szájából is a következő mondatot:ez az autó kezdődő hengerfejes...és közben mint véres kardot mutogatja az ügyfélnek az olajbetöltő sapkát ami tejeskévé színű vízcseppes.Azt kell tudni,hogy a motorban az égés során vízgőz keletkezik(Ez tisztán kémia,nem ördöngősség)A vízgőz a kartergázzal bekerül a forgattyúsházba és annak a legfelső részén szépen kicsapódik.Ez a jelenség főleg akkor erősödik,ha beindítás után kis távolságokat mész és nincs ideje a kartergázszellőztetőn keresztül távozni a vízpárának.Nem árt ha ezt tudjuk....

22/06/2023

Üdv mindenkinek!Csak röviden a műszerfalon található visszajelző lámpákról,mert a minap szembesültem vele,hogy sokan nincsenek tisztában alapvető dolgokkal azaz hogy a visszajelző lámpák színe miért olyan amilyen.Tehát mint az élet más területein itt is érvényes a szabály miszerint a sárga jelzés figyelmeztető míg a piros jelzés konkrét vészhelyzet.Sárga pl:kevés hűtővíz,kevés motorolaj,guminyomás,motor hibakód.Piros:olajnyomás,töltés,hűtővíz felforrt,fékfolyadék szint alacsony,kézifék behúzva...ezekben az esetekben azonnali beavatkozás szükséges míg a sárga lehetőség szerint mielőbbi ellenörzést.Régebbi típusú autók nem jelzik ha kevés az olaj a motorban,ha megvárod hogy a piros kannácska fogja ezt jelezni akkor dobhatod el a motorodat mert akkor már konkrétan nincs olajnyomás...(ez az eset ihlette ezt a bejegyzést)...de ha mégis megvártad másodperceid vannak hátra hogy leállítsd a motort károsodás nélkül és irány a legközelebbi olajshop vagy benzinkút....(gyalog!)

10/06/2023

Sziasztok!A heti kérdés amit kaptam szintén egy kedves autótulajdonostól,hogy meghibásodott a dízel motorjában a porlasztó és milliós nagyságrendű ajánlatokat kap.Miért ilyen drága ez az alkatrész...4 hengeres motorról van szó.A következő a helyzet,ezek a nagynyomású porlasztók extrém magas nyomáson,extrém magas hőmérsékleten üzemelnek méghozzá extrém munkát is végeznek mindeközben,mivel azt kevesen tudják hogy ezek a porlasztók minden munka ütemben vagyis minden második főtengelyfordulatra 4-5 befecskendezést végeznek a másodperc ezred része alatt gyors egymásutánban,ki lehet számolni hogy 300 ezer kilóméter megtétele alatt hányszor nyit és zár...én nem álltam neki kiszámolni......nos hát ezért beszélhetünk egy jól látható összegről ha ezeket cserélni kell.Azt már nem is mondom hogy mindegyiknek van egy korrekciós un.IMA kódja amit utána az autónak fel kell programozni hogy az valóban ügy működjön ahogy neki kell nem elég beszerelni oszt jól van....sajnos ez ennyibe kerül

27/05/2023

Sziasztok!Az elmúlt hét szintén hozott egy találós kérdést számomra amit egy autó tulajdonos tett fel.eddig nem kapott rá választ.Következő a helyzet,már a 3.garnitúra féktárcsa van az autóján és úgy néz ki ez is elkezdett ütni,vagyis fékezéskor berázza a kormányt.Következőt kérdeztem:meséld el merre jársz.Kiderült vidékről jár be,lejön a pályáról nagy sebességről vissza lassít,kihajt és megáll az első lámpánál,ahol elég nagy a sor.Beáll a sorba a többszáz fokra hevült féktárcsával és nyomja a féket amíg újra el lehet indulni.Józan paraszti ésszel.....azon a ponton ahol ilyenkor a fékbetét fogja a tárcsát megváltozik a hőelvezetési tényező és a tárcsa deformációt szenved.Nem véletlenül van a féktárcséknak belső hűtése az kizárólag forgás közben képes egyenletesen visszahűteni a tárcsát.De akkor mi a megoldás?....kérdezte a gazdi....marha egyszerű,mikor lejössz a pályáról és megállsz a lámpánál ne taposd a féket,megállsz utána engedd fel...meglepte a válszom hogy ő erre nem is gondolt...pedig elég logikus..és most 80 ezerrel előrébb lenne egy ilyen pofon egyszerű dolog miatt..köszönöm a figyelmet figyeljetek ti is erre oda mert sokba fájhat .....Ennek fényében Kellemes Hosszúhétvégét Kívánok!

17/05/2023

Üdv ismét!Napokban beszélgettem egy fiatal szakemberrel és rá kellett jönnöm,hogy szakmai végzettségű fiatalok sincsenek tisztában a motorolajon feltüntetett számok jelentésével.Vegyünk pl egy 5w40 feliratú olajat.Mit jelent első és mit a második szám.Ezek a számok az olaj viszkozitására utalnak hidegen ill.üzemmeleg állapotban.Magyarul minél magasabb az első szám annál sűrűbb csúnya szóval az olaj hidegen vagyis alap helyzetben,a második szám arra utal,hogy üzemmelegen mennyire tartja a viszkozitását vagyis mennyire hígul az olaj melegedés hatására.Az első érték ha nagyobb kevésbé szivattyúzható az olaj így később jut el a kenési helyekre,ha alacsony később épül fel a rendszernyomás, ha a második érték alacsonyabb a gyártó előírásánál akkor túl hígul,zajos lesz a motor ill.túlzott olajfogyasztást eredményez.Ez az alap,azon kívül van más tulajdonságra utaló érték is a dobozon mint pl.kokszosodásra való hajlam,autó típusok saját követelményeinek kódszáma stb.Remélem segítettem

Sziasztok!A következő kérdést kaptam a minap:-Mi a véleményed a dióhéjas szívó oldali tisztításról?Néphülyítés vagy van ...
07/04/2023

Sziasztok!A következő kérdést kaptam a minap:-Mi a véleményed a dióhéjas szívó oldali tisztításról?Néphülyítés vagy van létjogosultsága.Válaszom az volt,hogy nem hogy van létjogosultsága hanem a gyártók részéről ez egy km futáshoz kötött előírásnak kéne lenni amit bizonyos okokból nem szeretnek publikálni,nyílván azért mert rontaná a presztizsüket hogy 50 ezer km megtétele után a teljes szívó oldalt bontani kell és tisztítani.Pedig ez a közvetlen befecskendezésű motoroknál alap.Miért?A régi motoroknál a befecskendezés a szelepek elé történt ami egyben tisztította is azokat a szennyeződéstől.Ma már közvetlen az égéstérbe történik mindez viszont az EGR rendszeren keresztül folyamatosan szennyeződik a szívó oldal ameddig annyira leszűkül hogy nem kap levegőt a motor.Bevágok 2 képet ami ezt a jelenséget szemlélteti.Ezt a kox lerakódást csak szétbontással lehet orvosolni.A szívósort mechanikus módszerrel kikaparni-mosni-áztatni,a szeleptért pedig dióhéjas tisztítással lehet rendbe rakni.Az autó teljesítménye csak így állítható vissza.Remélem hasznos volt az információ,talán érthető is tudom ez már nem feltétlen felhasználói szintű de jó ha mindenki tisztába van vele.Kellemes Húsvéti Ünnepeket Kívánok!

31/12/2022

Üdv mindenkinek! Ismét zártunk 1 évet. Ez sem volt könnyebb mint az előző. Sok bosszúság az autósoknak és a megdrágult fenntartási költségek mind nehezítik életünket.
Bízom benne aki ismer az tapasztalja, én azon vagyok hogy ahol lehet segítsük egymást. Én az autójavításhoz érték ezt csinálom gyermekkorom óta. Én ezzel próbálok segíteni legjobb tudásom szerint. Kívánok mindenkinek eredményes Boldog Újévet!

01/09/2022

Sziasztok!Röviden 2 mondat gumikról.1 nem régen bekövetkezett baleset kapcsán.Bérelt autó,autópályán elkezdett berázni.Felhívták a bérbe adót aki helytelenül azt tanácsolta döntse el folytatja-e az útját.Sajnos folytatta.Az autó felborult.Ilyen esetben egy métert sem tovább,mivel a gumi abroncs ÚN. vászonszakadásos lett bármikor durrdefektet kaphat.Másik nem ehhez kapcsolódó történet:megkerestek olyan hibával,hogy az autó fogyasztása megnőtt hibakód nincs.Már telefonba megkérdeztem hogy kanyarodáskor nem csikorog a gumi?Válasz:de...oké menj be az első kútra és fújd fel a gumikat...igaz annyiban kapcsolódik az első esethez hogy a lapos gumival járás károsítja az abroncs acélszál szerkezetét...néha érdemes erre odafigyelni...

06/07/2022

Sziasztok!Mai kérdés amit kaptam....:Szia szerinted érdemes megvenni az üzletben kapható klímafertőtlenítőt?2000ft-Szia!szerintem keress rá a neten az árva gyerekek megsegítése számlaszámra és oda utald át a 2000ft-ot,és gyere el hozzám egy ózonos fertőtlenítésre.Szerintem ezzel mindent elmondtam....Vélemény és megoldás egyben🙂🙃

Cím

Budapest
1162

Weboldal

Értesítések

Ha szeretnél elsőként tudomást szerezni Tóth József autószerelő új bejegyzéseiről és akcióiról, kérjük, engedélyezd, hogy e-mailen keresztül értesítsünk. E-mail címed máshol nem kerül felhasználásra, valamint bármikor leiratkozhatsz levelezési listánkról.

A Vállalkozás Elérése

Üzenet küldése Tóth József autószerelő számára:

Parancsikonok

Megosztás

Kategória