27/08/2026
https://www.facebook.com/riliclub/posts/pfbid02LSexoRELU6kftog4Cnku6n5roQXLBUhrJPMekXueHdPacrmUu7fPzg1XNpSxCQzgl
ÚJ KRESZ!
A tegnapi napon újabb – vagy inkább egy teljesen új – egyeztetés történt a kidolgozás alatt álló új KRESZ motorkerékpárosokat érintő kérdéseiről.
Örömmel mondhatom nektek: jó irányba haladnak az egyeztetések.
Összesen 11 fontos pont került napirendre. A Közlekedési és Beruházási Minisztérium azt kérte tőlünk, hogy a részletek hivatalos bejelentését bízzuk rájuk. Ezt természetesen tiszteletben tartjuk.
A főbb kérdések közül azonban néhányról már beszélhetünk.
– MOTOROS VÉDŐÖLTÖZET
Itt egyértelműen szükség van életszerű és szakmailag megalapozott szabályozásra.
Az egyik legfontosabb érvünk, hogy miközben a motorkerékpár-vezetők által okozott balesetek nagyságrendileg 4,1–4,3%-ban jelennek meg, a motorkerékpárosokat érintő baleseteknél a sérülések súlyossága kiemelkedően magas.
Ezért a védőfelszerelés szabályozásának nem büntető, hanem életvédelmi és életszerű megközelítésen kell alapulnia.
– JÁRDÁN TÖRTÉNŐ MEGÁLLÁS, VÁRAKOZÁS
Lesz lehetőségünk a járdán történő megállásra/várakozásra, természetesen meghatározott feltételekkel és korlátozásokkal.
Ezeket a korlátozásokat – figyelembe véve, hogy a közlekedésben nem csak motorosok vesznek részt – alapvetően elfogadhatónak tartjuk.
– SOROK KÖZÖTTI ELŐREHALADÁS
Itt kifejezetten jó híreink vannak.
Nem a szigorítás irányába haladunk.
Sőt, ha minden a jelenlegi elképzelések szerint alakul, további lehetőségeket is kaphatunk a biztonságos és szabályozott előrehaladásra.
Ez egy olyan terület, ahol különösen fontos, hogy a szabályozás a valós közlekedési helyzeteket kövesse.
– KERÉKPÁROS SÁV HASZNÁLATA
Itt a rövid válasz: nem, de… igen.
A kérdésben rengeteg érv hangzott el pro és kontra. Mivel ez az igény elsősorban a nagyvárosi, azon belül is budapesti közlekedésben jelentkezik, elképzelhető, hogy a megoldást valamilyen helyi szabályozás jelentheti.
– B125
Ez továbbra is az egyik kardinális kérdés.
Egyre többen dolgozunk azon, hogy a B125 kérdése végre pozitív irányba mozduljon el.
És őszintén mondom: van okunk bizakodni.
ÖSSZEGZÉS
2024 óta több egyeztetésen vagyunk túl. Volt, amelyik kevésbé, és volt, amelyik sokkal inkább biztató volt.
Persze még nincs kész.
Dolgozunk tovább.
És amikor eljön az ideje, a minisztérium hivatalosan is tájékoztatni fog benneteket a részletekről.
De az irány most jó. Nagyon jó. 🏍️
Ui: Emelem kalapom Barna Zsolt a Közlekedési és Beruházási Minisztérium közúti közlekedési ügyekért felelős államtitkára előtt, aki az egész tárgyaláson rendkívül aktívan vett részt.
