05/03/2023
Ma ismét egy elégedett ügyféllel bővült a repertoár!
Kedves ügyfél felkeresett bennünket a panaszával, természetesen mihamarabb a segítségére siettünk.
Telefonos egyeztetésünk során az alábbi problémával szembesített bennünket az ügyfél:
- Jelez már több napja a check engine lámpa a műszerfalán ( motor probléma vissza jelző
piktogram ).
- Megszokottnál nehezebb motor indítás.
- 0.5-1 literrel megnövekedett az autó átlagfogyasztása.
- Megszokottnál durvábban jár a motor.
Címre érkezésünket követően egy rövid átbeszélés után neki is álltunk a pontos hiba feltárásnak.
Perceken belül meg is lett a hiba okozója.
Ezúttal egy régebben megragadt EGR szelep volt a hibás komponens.
Okozta a városban való használat valamint a rövid utak miatt keletkezhetett.
Tulajdonos állítása szerint is így használja legtöbbször a gépkocsiját.
Hibakód törlés valamint élő adatok elemzése után el is tűnt a hibajelzés a műszerfalról.
Valamint az általunk használt diagnosztikai program szerint sincs aktív hibakód a hibakód
tárolóban.
Hogy ez beavatkozás megjavította e a gépkocsit hosszútávra?
Tapasztalataink szerint NEM!
Ez egy átmeneti megoldásnak minősül!
A szakszerű javítást csakis a részegység ( EGR ) kiszerelése s tisztítása vagy cseréje oldaná meg.
Felmerülhet a kérdés, hogy akkor tulajdonképpen mi mit is csináltunk az autóval?
Fel tudtuk mérni pontosan a kedves ügyfélnek, hogy mi a problémája az autójának.
Ez egy elengedhetetlenül fontos lépés az autószerelői érában!
Pontos hiba megállapítás hiányában csak tapogatózni lehet.
Ön sem szeretné ha bárki az ön pénztárcáján keresztül kezdene el feleslegesen alkatrészeket
cserélgetni!
A mi szolgáltatásunk ezt a kellemetlen szituációt próbálja megelőzni!
Minden esetben részletesen átadjuk a frissen megszerzett információkat a megrendelőnek irásban és
szóban is, leginkább konyha nyelven, hogy a laikus nem hozzáértő üzemeltetők is megérthessék mi is
a baja kedvencüknek!
Hogy adtunk-e árajánlatot a diagnózis után a várható javítási összköltégekre?
NEM!
A mi szolgáltatásunk nem terjed ki a tényleges alkatrész cserére!
Hogy miért nem?
Csakis ezzel az üzleti modellel mondhatjuk el magunkról azt, hogy valóban FÜGGETLEN
állapotfelmérést végzünk, hisz nekünk nem áll módunkban anyagi haszonszerzést realizálni a felesleg
beépített alkatrészeken!
Ellenben készítünk egy általunk és a piaci átlag ár szerint is, egy reálisnak tartott várható szerelési
összköltséget annak érdekében, hogy a megrendelőink ne legyenek átverve az autószerelők által!
A történetben szereplő gépkocsihoz igazítottan néztünk is az ügyfélnek egy közép kategóriás
utángyártott alkatrész árat valamint elmondtuk, hogy szerintünk mi a reális munkadíj ebben az
esetben.
Minden alapcsomag esetében ellenőrizzük a legfontosabb folyadékok mennyiségét és minőségét
egyaránt!
Meg is említettük a kedves megrendelőnek, hogy minimum szinten van jelenleg a motorolaj.
#2007 #1.4PDTDI hiba Autódiagnosztika #2023
