27/09/2026
A sokak által, de még nem mindenkinek ismert olajban futó olajpumpa szíj.
Konszern autóknál jópár motort szereltek ezzel a megoldással. Egész strapabíró szíj, főleg ha betartják az olaj specifikációját. Legalábbis, más gyártók olajban futó vezérműszíjaihoz képest mindenképp. Nyilván más igénybevétel van egy vezérlésben, mint egy olajpumpánál, de azok a szíjjak egyszerűen szétmállanak, szűrőkosarat eltömítik a darabok, vagy el is szakad.
Konszern motoron is volt már példa szakadásra, de nem 50-80.000 kilóméternél. A képen szereplő szíj kicsivel többet futott mint 300.000 kilóméter. Szerencsétlen hosszbordás szakadással érkezett, betekerte a vezérlés alá a külső szíjat, és a két vezérműtengely fogaskerekei elfordultak.
Ha minden vezérlés cserénél kicseréljük az olajpumpa szíját, mindenképp megelőzhető egy motorkárosodás. Igaz ez a hatszög tengelyre is.