Automoto klub Maksimir

Home
Croatia
Zagreb
Automoto klub Maksimir

Auto moto klub Maksimir – najpoznatiji autoklub u Hrvatskoj s više od 12 tisuća članova. Vozači! Jednostavno nazovite 23 18 442.

Auto moto klub Maksimir je u sustavu Hrvatskog autokluba, te je najpoznatiji autoklub u Hrvatskoj s više od 12 tisuća članova. Treba li popraviti vaš auto na cesti, odšlepati ga na sigurno, izvaditi krivo natočeno gorivo, otključati automobil bez ključa, besplatno pregledati Vaš automobil, ali i nečemu Vas podučiti – tu je stručna ekpa Automoto kluba Maksimir, ponos Zagreba. Učlanite se u klub i s

teknite pravo na sve pogodnosti članstva u Hrvatskom autoklubu te na mnoge besplatne usluge AMK Maksimira. Auto moto klub Maksimir - 365 dana u godini s vozačima na cesti.

19/06/2017

U „ZLATNU KNJIGU „ UPISAN PRVI VOZAČ
Tek što je otvorena, u „zlatnu knjigu“ Autokluba „Maksimir“ upisan je prvi član, vozač Miroslav P. iz Zagreba. On je produžio članstvo u Klubu, a po prvi p**a je učlanio i svoju kćerku Nikolinu, koja često putuje i želi si osigurati stalnu besplatnu tehničku i drugu pomoć na cestama u Hrvatskoj. I otac i kćerka moći će na taj način koristiti u bilo koje doba dana razne usluge i povlastice u cijeloj zemlji u vrijednosti od oko 30.000 kuna.
„Zlatna knjiga“ otvorena je u Autoklubu „Maksimir“ kako bi se omogućilo građanima da se trajno evidentira njihov doprinos razvitku Autokluba na način da su učlanili još bar jednu osobu iz obitelji, prijatelje ili poznanike. Za njih su izrađene ljetne majice (specijalno za tu prigodu), a dobivaju i drugu nagradu po vlastitom izboru. Poznato je, naime, da je oko 12.000 članova snažno privrženo svojem Autoklubu, da svi oni čine složnu obitelj i koriste brojna prava i usluge koje im pruža AK „Maksimir“.
Pod istim uvjetima i s istim pravima mogu se u „zlatnu knjigu“ upisati i svi drugi vozači koji brinu o svojoj sigurnosti i u želji da sa što manje izdataka održavaju tehničku ispravnost automobila punih 12 mjeseci u godini.
Učlanjivanje je moguće i telefonom.

13/06/2017

Novo na zagrebačkim cestama
VOZITE ISPRAVNI AUTOMOBIL S POTVRDOM

Pregledavši u radionici blizu 2000 automobila, zagrebački Autoklub „Maksimir“ prošle je godine krenuo u bitku za ispravne automobile. Isti broj automobila pregledati će i ove godine, a na mnogima će otkloniti besplatno i sitnije kvarove. Na taj korisni izazov Klub se odlučio zbog činjenice da je svaki četvrti automobil u Hrvatskoj bio neispravan na tehničkom pregledu, a najčešće su neispravnosti bile upravo u kočionom sustavu i svjetlima. Na tim elementima, bitnima za sigurnost cestovnog prometa, Autoklub „Maksimir“ gradi svoje tehničke aktivnosti.
Osim kontrole svjetala i kočnica na ispitnoj liniji, a zbog štednje goriva, svaki automobil podvrgnut je elektroničkom ispitivanju rada motora. Kontrolira se i ispravnost amortizera i podvozja, a brojni otkriveni kvarovi i nedostaci kazuju da je takva akcija bila neophodno potrebna.
U suradnji s partnerima Autokluba „Maksimir“, zagrebački vozači, jedini u Hrvatskoj imaju u ovoj stalnoj akciji priliku prekontrolirati i kvalitetu ispušnih plinova na eko-testeru.
Svi su pregledi potpuno besplatni, ali zbog ograničenih kapaciteta radionice, takve pogodnosti dostupne su za sada samo članovima Autokluba „Maksimir“.
Ove godine, u drugoj sezoni obavljanja pregleda, svaki vozač čiji je automobil prošao uspješno na tom neobaveznom pregledu, može u Autoklubu „Maksimir“ dobiti potvrdu u obliku naljepnice, kojom se svima daje na znanje da je automobil na pregledu bio ispravan.
Kako sigurnost prometa nije samo obveza svakog vozača, već im ispravan automobil može služiti i na ponos, nove naljepnice Autokluba „Maksimir“ o ispravnosti postaju „in" i pokazuju kakav odnos imaju vozači prema svojem automobilu.

18/05/2017

MRAK-TARITAŠ: ŽELIM S AUTOKLUBOM "MAKSIMIR" RAZGOVARATI O GRADNJI DOMA VOZAČA

Malo je koja tema zaintrigirala vozače i prometne stručnjake u Zagrebu, kao ideja o pokretanju izgradnje Doma vozača (Zagreb-istok), što je potvrdio i punom dvoranom AK "Maksimir", koji je i nositelj te ideje. AK "Maksimir" tražio je u realizaciji projekta i potporu Gradskog poglavarstva, a Anka Mrak-Taritaš izrazila je na susretu u AK "Maksimir" spremnost da o tome razgovara mnogo temeljitije nego što je to bilo moguće na jednosatnom susretu s građanima i predstavnicima brojnih građanskih i stručnih skupina. Osnovna je zamisao da se izgradi nova zgrada ili preuredi neka postojeća za potrebe vozača, provođenja tehničkih aktivnosti i drugih sadržaja koji ovom gradu nedostaju. Tako bi istočni dio grada dobio mjesto kojem bi vozači i građani, od djece vrtićke dobi, osnovnoškolaraca, srednjoškolaca, starijih osoba i drugih mogli realizirati svoj interes za stjecanjem novih prometnih znanja i iskustava.
Razgovor vođen 17. svibnja s Ankom Mrak-Taritaš pokazao je da se mnogo ulaže u prometnice, ali ne i u ljude koji ih koriste, što je neprihvatljivo. Po uzoru na najrazvijenije prometne zemlje u Europi, Autoklub "Maksimir" spreman je organizirati razne oblike prometne djelatnosti, u kojima već ima tridesetpetogodišnje iskustvo.

06/05/2017

AUTO – PRIČA O VREMENU, VRLINAMA, MANAMA [19]

1977. Prijevoz putnika u automobilu koji se prevozi specijalnim vozilom, nikad nije bio dopušten, zbog brojnih opasnosti. Dolazilo je do iskliznuća takvih neispravnih vozila, do ispadanja pri sudarima, naglim kočenjima i dr. Ipak, kad se u nepokretnom automobilu našlo previše putnika da bi svi stali u "šleper", nekima je bilo suđeno da cijeli put proborave u neispravnom automobilu.
2017. Današnja vučna vozila mnogo su komfornija od ranijih. Raspolažu s više sjedećih mjesta, sigurnija su, teret je zaštićeniji od pomicanja, a poslovi utovara i istovara obavljaju se pomoću elektronike i hidraulike. U kabini za vozača i putnike ugrađeni su klimatski uređaji i druge pogodnosti. Jedan od takvih "šlepera" ima i Autoklub "Maksimir", koji je danonoćno u uporabi i dostupan je svim vozačima kojima je stalo do sigurnosti i komfora, a našli su se u nesreći ili im se auto pokvario.
(Objavljeno: Avto magazin, Ljubljana, 1977.)

03/05/2017

AUTO – PRIČA O VREMENU, VRLINAMA, MANAMA [18]

1989. Želite više zraka u automobilu, proviriti preko krova i vidjeti što se događa na cesti? Nema problema. Cijena toga je samo 2,2 milijuna dinara! Upravo su stigli novi krovni prozori za kojima je jagma, pa se treba predbilježiti za ugradnju. Ima puno majstora koji izrezuju krov automobila i postavljaju prozore, ali nakon toga mnogi prokišnjavaju, pa šaljivčine vozačima n**e kišobrane (za svaki slučaj). Majstor koji zna svoj posao i iza kojega je u automobilu suho i poslije pljuska je autolimar Stjepan Ivec, iz Dubrave. Po tome je bio najpoznatiji, time se ponosio. Za njega su saznali i vozači iz BiH kojima se isplatilo putovati radi toga sve do Zagreba.
2017. Klimatski uređaji, već ugrađeni u automobile, riješili su problem dovođenja svježeg zraka. Ali i njih valja stalno održavati. Krovne prozore rijetko tko spominje, osim veseljaka na svadbama, kojima nedostaju, jer su se preko njih mogli isticati i mahati državnom zastavom.

Revija 987, strana 4

29/04/2017

AUTO – PRIČA O VREMENU, VRLINAMA, MANAMA [17]

1979. Prvi pokretni moto-testeri (dijagnostički uređaji) u kombijima pojavili su se u Hrvatskoj 1979. godine, a kupio ih je tadašnji AMSH (Auto-moto savez Hrvatske). Obilazili su razna mjesta diljem zemlje i pomagali vozačima da otklone uzroke prevelike potrošnje goriva. Među najpoznatijim automehaničarima-dijagnostičarima bio je Mario, vrlo šutljiv, ali je mnoge znao obradovati viješću da će nakon podešavanja rada motora auto trošiti najmanje dvije litre goriva na 100 kilometara. Zahvalni vozači cijenili su takvu uslugu, posebice kad je bila - besplatna.
2017. Dijagnostički uređaji kojima više nije potreban kombi za prijevoz, već se nose u rukama, danas su inventar svakog malo boljeg autoservisa. Bez njega se ne može utvrditi kvar, a podaci dobiveni nakon ispitivanja su vjerodostojni. Automehaničari su se pretvorili u elektroničare, a dobar poznavatelj dijagnostičkog uređaja zaista vrijedi zlata. Autoservisne radionice su u potrazi upravo za takvim stručnjacima.
(Objavljeno: Večernji list, 25.6.1979.)

26/04/2017

AUTO – PRIČA O VREMENU, VRLINAMA, MANAMA [16]

1976. Specijalni tereti, koji su se kretali cestama brzinom od 10 kilometara na sat, ali i traktori koji su uvijek bili automobilistima prespori, postali su pravim mamcem za bivšu miliciju. Znali su iz provjerenog iskustva da će iz dugačke kolone uvijek "istrčati" po nekoliko vozača kojima se žuri, i da će pretjecati dugu kolonu. Tamo negdje, iza zavoja, čekala ih je STOP palica i blok s unaprijed ispisanom kaznom. U Zagrebu dobar "ulov" druge vrste bio je na križanju Držićeve-Avenija Vukovar, gdje su se vozači na raskrižju okretali na nedopuštenu suprotnu traku, koja vodi prema gradu. Tko je previdio znak zabrane polukružnog okretanja – odmah je znao što ga čeka. Na tom raskrižju mnogi su platili kaznu jer nisu uspjeli napustiti raskrižje prije gašenja zelenog svjetla na semaforu. Igra mačke i miša, pored svih životnih pouka, trajala je dosta dugo i novčano punila državni proračun.
2017. Razlozi kažnjavanja poznati iz prošlosti kao da su privremeno stavljeni u drugi plan. Sada je u modi plaćanje kazni zbog alkohola, prevelikih brzina, nevezanja pojasevima, telefoniranja, krivog parkiranja, a sve je veći broj slučajeva međusobnog obračunavanja vozača na parkinzima.

AVTO magazin, 1976.

21/04/2017

UMJESTO TOKARENJA – NOVI DISKOVI

Veliki broj automehaničara dijeli mišljenje da je racionalnije za vlasnika vozila kupiti nove diskove i promijeniti ih nego postojeće tokariti. U vrijeme kada diskova nije bilo dovoljno i kad su bili puno skuplji, u modi je bilo tokarenje, tj. poravnavanje cijele kočione površine. Taj posao radio se skidanjem diska ili tokarenjem na vozilu.
Ako kupnju diskova obavljate sami u nekoj trgovini, pokažite prodavaču knjižicu vozila ili prometnu dozvolu, koja će mu trebati radi broja šasije. Da ipak ne biste pogriješili, za savjet se prije obratite svojem automehaničaru. On će vam preporučiti najbolje rješenje, a odmah ćete saznati cijenu njegova rada kao i popust na ugrađene dijelove. Taj popust, vjerujete, nije zanemariv.
Članovi Autokluba "Maksimir" mogu kontrolu obaviti u svojem autoklubu.

19/04/2017

SVAKI LONAC "PJEVA" SVOJU MELODIJU

Velike količine soli i sipine prošle zime na našim cestama potpomogle su ranijem uništavanju ispušnih sustava automobila. Novi ispušni lonac može vas iznenaditi sasvim drugom melodijom, koju stvara tokom vožnje. Njegov drugačiji zvuk zna čak iznenaditi kontrolu na Stanici za tehnički pregled vozila, jer na trenutak traje nedoumica je li novi lonac pravilno postavljen i jesu li ispravne sve brtve.
Ako imate kućnog ljubimca koji je prepoznavao zvuk vašeg automobila na kojih 200 metara, nova ga melodija također može iznenaditi. No, kakav god bio zvuk, važno je zamijeniti ispušni lonac pravodobno, posebno ako već propušta ispušne plinove. Zbog njegove neispravnosti može doći do zapaljenja automobila.

14/04/2017

POMOGNITE KLIMI – PARKIRAJTE U GARAŽI

Umjesto da ljeti otvarate sva vrata i "istjerate" iz automobila svu vrućinu prije uključivanja klimatskog uređaja – parkirajte automobil u hladnoj garaži. Na taj način pomoći ćete klimatskom uređaju da mnogo brže uspostavi željenu temperaturu u unutrašnjosti automobila, čime ćete uštedjeti i određenu količinu energije.
Veliki broj trgovačkih centara ima dovoljno parkirališnih mjesta na otvorenom i zatvorenom, a njihovo korištenje nije uvijek vezano za vrijeme parkiranja ili naplatu. Kupujete li u takvim centrima, a imate izbora, odlučite se za ugodno hladne podzemne garaže. Tom malom dosjetljivošću učiniti ćete si vožnju komotnijom, putnici će se osjećati ugodnije, a produljuje se i vrijeme trajanja klimatskog uređaja automobila.

12/04/2017

KONTROLIRAJTE ANTIFRIZ I LJETI

Vozači su sretni što mogu reći „pa-pa“ zimi. Ne moraju više brinuti kako će se izvući iz visokog snijega, kako će voziti po poledici i hoće li im se motor "raspuknuti" zbog smrzavanja preslabe rashladne tekućine (antifriza). Ipak, kada je riječ o antifrizu, obvezne kontrole i ljeti ne prestaju. Valja kontrolirati nismo li tu tekućinu previše razrijedili vodom, čime smo je učinili agresivnom prema metalnim dijelovima automobila.
Svaki antifriz ima svoj vijek trajanja, zna se do koliko stupnjeva se smije razrjeđivati, poznato je što sve može učiniti loš antifriz obogaćen hrđom i nakupljenim talogom u cijevima itd. Kontrola antifriza je obično besplatna, jer je za to dovoljno utrošiti svega dvije-tri minute. U Članskoj autoradionici Autokluba "Maksimir" u Barutanskom jarku 83 ovaj pregled mogu obaviti svi vozači.

08/04/2017

PROMJENA ULJA POSTALA KOMPLICIRANA

Proizvođači automobila sve više podižu barijeru nesuradnje vozača sa svojim automobilom. On više ne može zamijeniti pregorjelu žaruljicu, podesiti paljenje, ali niti zamijeniti ulje u motoru. Za tu vrlo jednostavnu radnju, za koju je ranije bilo dovoljno imati odvijač, velika kliješta ili jednostavni alat u obliku lanca, kojim se obuhvatio uljni filter, sada se to ne može napraviti.
Kako se kod promjene ulja preporuča promijeniti i uljni filter sada za vađenje filtera u novih automobila valja imati poseban alat, tzv. nastavak. Problem nastaje kad takve nastavke nemaju male radionice na nekom otoku ili manjem mjestu. S tim, kao dodatnom obvezom vozači moraju računati. Istječe li im uskoro rok za promjenu ulja, a moraju na dulji put ili dulji boravak u nekom manjem mjestu s nedovoljno opremljenom radionicom, to moraju obaviti ranije u mjestu s razvijenom autoservisnom službom.
Autoklub "Maksimir" nabavio je komplet s nastavcima za većinu postojećih filtera, pa njegovi članovi s promjenom ulja ne bi ubuduće trebali imati problema. Na vozačima je jedino da brinu kad im istječe rok promjene ulja.

Address

Ružmarinka 17
Zagreb
10000

Website

http://www.amk-maksimir.hr/

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Automoto klub Maksimir posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to Automoto klub Maksimir:

Shortcuts

Want your business to be the top-listed Autos & Automotive Service in Zagreb?