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JSD Media Event Production Founded by James Tang鄧智侖, Sam Li李新會 and Dax Pang迪史, JSD shares global news on automobiles with fans.

We undertake to stay ahead of the automotive trends, keep track of major car race and actively organise special events. JSD由James Tang鄧智侖,Sam Li李新會,Dax Pang迪史組成,為廣大車迷分享全球汽車文化資訊,追蹤玩車改車新動向,緊貼各大賽車盛事,積極舉辦汽車相關活動。

Founded by James Tang, Sam Li and Dax Pang, JSD shares global news on automobiles with fans.

BMW M2 Racing 驚喜現身香港全新 BMW M Motorsport 賽車承繼完備純粹賽車基因專為私人車隊及賽車愛好者而打造的全新客戶賽車車型寶馬香港一站式「德國總部—香港」訂購交付服務實現客戶賽車夢寶馬香港 (BMW Hong ...
10/10/2026

BMW M2 Racing 驚喜現身香港
全新 BMW M Motorsport 賽車承繼完備純粹賽車基因
專為私人車隊及賽車愛好者而打造的全新客戶賽車車型
寶馬香港一站式「德國總部—香港」訂購交付服務實現客戶賽車夢

寶馬香港 (BMW Hong Kong) 欣然宣布,成功為本地車迷引入全新入門級賽車 BMW M2 Racing。作為 BMW M Motorsport 的官方合作夥伴及經銷商,寶馬香港一直以無比熱誠與客戶同路同行。今次為熱愛 BMW M Motorsport 的客戶直接向德國 BMW M Motorsport 總部辦理訂購手續,並透過提供車輛訂購、與原廠協調,以至本地交付的一站式「德國總部 – 香港」專業細心訂購交付服務,圓滿實現客戶深藏心底的賽車夢。

「容易上手、低維護成本」成就入門級別賽車傑作

BMW M Motorsport 專門為私人車隊與賽車愛好者打造的入門級賽車 BMW M2 Racing,以 M235i Racing、M240i Racing 與 M2 CS Racing 等成熟且豐足的經驗作基礎,並以容易駕馭、耐用可靠及低營運成本作為開發核心,為有志投身賽車運動的車手及車隊提供兼具性能、操控與成本效益的理想選擇。
全新 BMW M2 Racing 採用專為賽道競技而調校的 2.0 L 直列四缸渦輪增壓引擎,最大輸出為 313 hp馬力與 420 Nm 峰值扭力,最高時速更可逾 270 km/hr。BMW M2 Racing 矢志於保持優異耐用性與控制維護代價,同時保持極佳賽道動力作出絕佳平衡。傳動系統搭配七速 ZF 自動變速箱及由 BMW M Motorsport 專屬調校的控制軟體,並搭載具獨立冷卻系統的機械式限滑差速器 (LSD),進一步提升動力傳遞效率及彎道表現。底盤方面則標配賽車專用 KW 避震系統、可調式防傾桿,以及 BMW M 高性能複合煞車系統,為車手提供精準俐落的優質操控體驗。

極簡實用賽車車廂設計兼容專業安全與舒適駕駛體驗

BMW M2 Racing 車廂設計亦以賽道競技需求為核心,配備由 BMW M Motorsport 打造、符合最新 FIA 規範的完整防滾架、滅火系統以及 Sabelt GT-AM 賽車座椅等專業安全設備,為車手提供全面保障。設計同時保留舒適駕駛體驗,特別保留冷氣系統,確保車手於夏季高溫極限賽事當中,仍能維持良好舒適度、專注力及體能狀態,全力發揮賽道實力。

圓夢價格降低參與賽事門檻

作為私人車隊進軍賽事運動最理想的初始夥伴,BMW M2 Racing 於香港售價為 $1,150,000 起 (僅供賽道/收藏用途,不可於香港公共道路登記或領牌使用),致力為降低參與賽事門檻作出極力貢獻,進一步提升賽車運動的可及性。專門為賽道競速、各項賽事運動及私人珍藏而設的 BMW M2 Racing 現已接受香港客戶訂購,實際交付時間視乎 BMW M Motorsport 的全球生產安排而定,寶馬香港團隊將全程協助客戶與德國總部溝通及跟進訂購流程,並提供最新配額及交付資訊,讓各位車迷可以安心託付。

BMW M2 Racing 技術規格
波箱
七速 ZF 自動變速波箱 / 後輪驅動(配備獨立冷卻系統機械式限滑差速器)
引擎
2.0 L 直列四缸渦輪增壓引擎
最大馬力
313 hp
最大扭力
420 Nm
底盤/煞車
KW Motorsport 賽車避震系統 / 可調式防傾桿 / BMW M 高性能複合煞車系統
安全規範
FIA 認證防滾架 / FIA 標準滅火系統 / Sabelt GT-AM 賽車座椅
售價 $1,150,000 起 (僅供賽道/收藏用途,不可於香港公共道路登記或領牌使用)

BMW Hong Kong

9月19日,ZIC 上演【動靜雙燃】運動日|一軌雙熱愛,奔赴極致熱愛當奔跑的步伐遇上轟鳴的引擎,當耐力的堅守碰撞速度的狂歡,珠海國際賽車場迎來獨一無二的【動靜雙燃】運動日。 9月19日,2026 年橫琴人壽保險珠海賽道英雄 RUN12.9K...
23/09/2026

9月19日,ZIC 上演【動靜雙燃】運動日|一軌雙熱愛,奔赴極致熱愛

當奔跑的步伐遇上轟鳴的引擎,當耐力的堅守碰撞速度的狂歡,珠海國際賽車場迎來獨一無二的【動靜雙燃】運動日。 9月19日,2026 年橫琴人壽保險珠海賽道英雄 RUN12.9K 與 ZIC 賽道體驗之旅雙活動同步落地,在同一條FIA(國際汽聯)二級國際認證賽道上,解鎖耐力奔跑與極速馳騁的雙重浪漫!

清晨的ZIC,褪去競速喧囂,迎來溫柔且堅定的奔跑力量,2026 橫琴人壽保險珠海賽道英雄 RUN12.9K熱力開跑,上千名跑友踏上專業賽車賽道,告別城市路面的喧囂,在標準賽車賽道上邁步前行,筆直奔大直道的賽道,告別城市路面的喧囂,在標準賽車賽道上邁步前行,筆直向大直道的空間,連彎道,每道從彎道前行,筆直地衝道的從賽道開始,每一步都是沖向彎道的賽道。

有別於常規城市道路,專業賽道的平整路況、規則彎角、沉浸式賽場氛圍,賽道旁的沙池、山林、整齊的看台,開闊的視野讓每一位跑友都收穫專屬的儀式感,跑友們以腳步丈量賽道肌理,用耐力詮釋運動初心,在追風奔跑中,感受獨屬於賽道跑的熱血純粹與賽道跑。

下午,引擎聲準時登場。 60多位車主駕駛愛車進入 ZIC 賽道,流暢過彎、直線衝刺、精準控車,每一次油門踩踏都是熱血釋放,每一次彎道走線都是技術進階,車主們沉浸式體驗專業賽道馳騁的操控樂趣,感受貼地飛馳的極致速度快感。

引擎轟鳴,解鎖貼地飛馳。從腳步向前的耐力奔赴,到引擎轟鳴的速度狂歡,同一天同一片賽道,兩種截然不同卻同樣滾燙的運動,完美詮釋了ZIC不止於賽車,更不止於賽事的多元賽道價值。

一直以來,ZIC持續拓展賽道邊界,不斷豐富場景業態、拓寬運動維度,從專業競技賽事,到全民文體體驗,持續落地跑步、自駕、研學、團建、品牌活動等多元場景,讓專業的FIA(國際汽聯)二級國際認證賽道,成為全民可參與、可陣、可熱愛的運動文化體驗地。

賽道的熱血篇章仍在續寫,10月17-18日,樂動時光-賽道英雄賽事即將重磅登陸ZIC!多組別賽事同台競技,車手逐鹿專業賽場,引擎轟鳴將再度拉滿氛圍,一場頂級民間賽車盛宴,靜待全城奔赴!

未來,ZIC將持續深耕賽車文化、拓展非賽業態、豐富大眾運動場景,讓專業賽道擁抱全民熱愛,持續打造大灣區極具影響力的賽車文化與運動體驗高地。

Zhuhai International Circuit 珠海國際賽車場

「讓未來,成為你的風格」全新AI 時尚智能SUV Coupe XPENG L03純電轎跑登陸香港最新AI智能科技結合空氣力學設計 策動流麗動感魅力XPENG 設計副總裁打造極低風阻系數 跑車型格外觀XPENG 香港一直致力推動智慧出行發展,...
22/09/2026

「讓未來,成為你的風格」
全新AI 時尚智能SUV Coupe XPENG L03純電轎跑登陸香港
最新AI智能科技結合空氣力學設計 策動流麗動感魅力
XPENG 設計副總裁打造極低風阻系數 跑車型格外觀

XPENG 香港一直致力推動智慧出行發展,為香港市場帶來融合前瞻科技與創新體驗的未來出行方案。在這個講求品味、效率與個人風格的國際都會,汽車早已超越代步工具的定位,成為生活方式的重要延伸。全新 AI 時尚智能 SUV XPENG L03 正式登陸香港,融合未來美學設計、AI 智能科技、靈活空間配置及沉浸式智慧座艙,重新演繹新世代出行方式。同步登場的鋒影紫、霜月白、岩峰灰、螢夜黑及新月銀五款車身顏色,以不同色彩展現多元個性與生活態度,讓每位駕駛者都能找到屬於自己的未來座駕,「讓未來,成為你的風格」。

XPENG 設計副總裁、前法拉利外觀設計主管JuanMa Lopez領軍實現0.228風阻系數流線動感車身

勢必刷新AI SUV Coupe轎車領域紀錄的XPENG L03,從外觀開始為大家帶來突破性的視覺衝擊。由現任小鵬汽車造型設計中心副總裁、前法拉利外觀設計主管JuanMa Lopez領軍,匯聚來自23個國家地區頂級設計人才靈感,奠定「Vital Flow流動的生命力」作為理念,將流線線條與曲面形成的躍動光影,成就L03匯聚生命力、流動感與運動美學的車身設計。風阻系數壓縮至僅 0.228 的領先同級全新標準,見證小鵬汽車外觀與性能兼備,絕不妥協。跑車獨有的澎湃視覺動感,源自懸浮式車頂、修長低重心車身、流線斜背,以及流暢整合式車頭設計與立體感輪拱造型。隱藏式車窗帶來的270o 環景視野,配搭矚目星艦造型頭燈、貫穿式星環尾燈、主動式進氣格柵與半隱藏式車門把手,進一步提升XPENG L03的俐落、高雅、豪華。

動力方面,XPENG L03 長續航後驅版WLTP續航里程最高可達520km,徹底解決使用者的里程焦慮。高達71.1kWh的電池容量、10% 至80% 直流充電時間20分鐘、最高車速180 km/h、高性能四驅版 0-100km/h 加速時間 4.5 秒、功率 317kW、馬力 431PS、扭力 451Nm,所有強勁數據都是你飛馳路上的最佳支持。

車艙配置提升奢華品味 出行享受完美升級

外觀與駕駛性能之外,XPENG L03的駕乘體驗亦同告提升。沉浸式智慧座艙結合了15.6吋中央顯示器、26.8 吋W-HUD抬頭顯示器、256 色沉浸式環艙氣氛燈、1.31 平方米雙層鍍銀全景天幕、XOPERA 沉浸式音響系統及電動隱藏式出風口,為駕駛者及乘客帶來絕佳娛樂休閒體驗。超纖維電容式方向盤提升駕駛體驗,全車配備多達 37 個智慧收納空間、充裕的539L後備箱以及高達102L前備箱容量,加上車內不同儲物空間,包括:無痕磁吸介面、標準螺紋介面及洞洞板掛載位置,將日常出行與週末探險等長短旅程變得輕鬆自在。

全景智慧座艙搭載圖靈AI晶片 高達2,250 TOPS 算力 支援智能泊車輔助、智能駕駛輔助、爆胎穩行功能等
作為小鵬全新一款高智能 AI 車型,XPENG L03 高性能四驅 ULTRA 搭載 3 顆小鵬自研圖靈 AI 晶片,合共提供高達2,250 TOPS的強勁算力,提供更順暢的AI智能操作與回饋。XPENG L03按照國際市場五星安全標準開發,配備高達 16 項主動安全功能及系統,XPILOT 智能泊車輔助、XPILOT 智能駕駛輔助及爆胎穩行功能分別提升泊車便利性與駕駛安全性。新車支援Google 地圖導航及路線規劃功能,無縫整合至 XPENG 原生導航系統,助您輕鬆探索每一個目的地。結合具備自然語義理解與多語言互動能力的AI語音助理,包括廣東話及英語,實現車內多區域同步對話,流暢的對話回應將為你呈獻更具溫度的全方位智慧座艙體驗。

全新XPENG L03全系列5種車身顏色登陸 向全港車迷展示小鵬最新科技

小鵬為回應香港車迷的殷切期待,向全港車迷展示最新XPENG L03車型。於香港發布會現場,集合了全系列包括鋒影紫、霜月白、岩峰灰、螢夜黑、新月銀五種顏色。為隆重其事,小鵬於發布會邀得知名法國時尚品牌agnès b提供時尚造型,以XPENG L03的五種車身顏色以及小鵬車主的駕駛生活日常作為靈感呈獻時裝表演,彰顯小鵬汽車將AI智能透過駕駛帶進日常生活的實踐與願景。為隆重其事,XPENG 香港更邀請到星級嘉賓倪晨曦小姐到場,與大家分享XPENG L03試駕心得。

XPENG Hong Kong

Craft-Bamboo Racing兩戰車奮戰完成日本鈴鹿1000公里賽77 號 Mercedes-AMG Team Craft-Bamboo Racing 的 Pro 组別戰車於鈴鹿排位賽造出全賽最快紀錄,惟其後因車重過輕兩公斤而被罰退...
21/09/2026

Craft-Bamboo Racing兩戰車奮戰完成日本鈴鹿1000公里賽

77 號 Mercedes-AMG Team Craft-Bamboo Racing 的 Pro 组別戰車於鈴鹿排位賽造出全賽最快紀錄,惟其後因車重過輕兩公斤而被罰退至第 28 位起步
三位車手 Maxime Martin、太田格之進與 Luca Stolz 憑藉精彩表現超前多達 23 個名次,最終勇奪全場第五名
28 號 Craft-Bamboo Racing 的 Pro-Am 组別戰車於比賽首三小時穩佔組別第二,惜中段突發機械故障,經搶修後最終以組別第六名完賽

第 50 屆日本鈴鹿1000公里 (即 2026 年洲際GT挑戰賽第四站) 圓滿落幕,香港車隊 Craft-Bamboo Racing 在今個週末喜憂參半。77 號戰車上演由隊尾一路狂飆至全場第五名的絕地反擊;而 28 號戰車則遺憾因機械故障,無緣連續兩年站上 Pro-Am 组別頒獎台。

由三名職業車手,Maxime Martin、太田格之進及 Luca Stolz 聯手駕馭的 77 號戰車,原本於排位賽雄踞榜首,惟賽後驗車因車重過輕兩公斤被罰退至第 28 位起步。

面對六小時半的漫長耐力考驗,三位車手展現頂級心理素質與追擊戰術。Maxime Martin 在開賽初段的天候多變中精彩連追多名對手,首小時即躍升至第七;接棒的日本車手太田格之進主場作戰,憑藉極速圈速將位置提升至第六名;隨後 Luca Stolz 穩紮穩打,於第三小時結束前成功殺入前五。

賽程過半時,戰車底盤不幸嚴重受損,下壓力大幅流失。三位車手與後勤團隊在最後三個小時全力奮戰,成功守住名次以第 5 名衝線 (共完成 183 圈),於洲際GT挑戰賽 (IGTC) 的車手及車廠年度爭奪戰上進帳關鍵積分。

另一邊廂,出戰 Pro-Am 組別的 28 號戰車在前三小時由香港車手謝榮鍵 (Kevin)、Joao Paulo de Oliveira 及山脇大輔輪流上陣,一直穩守組別第二位。可惜隨後因突發機械故障被迫返回維修站,耗費數圈,痛失衝擊組別前三名的良機。

即便如此,車隊並未放棄。山脇大輔重返賽道後交棒予謝榮鍵,後者成功造出極快的圈速,創下全場銅級車手第二快的圈速;其後山脇大輔與 Joao Paulo de Oliveira 順利完成餘下賽程,最終以組別第六名 (共完成 175 圈) 完賽。

賽事之外,車隊取材自綠黃色的東京的士,以及經典的香港紅的特別拉花成為全場焦點,更促成東京無線協同組合聯同 Tarmac Works、Motul、Contempo Concept、TMRM和 Cataclean 等品牌的大力支持,Tarmac Works 模型車亦即將開放此次戰車的預售。

在結束鈴鹿大賽征程後,Craft-Bamboo Racing 將全力備戰 10 月 2-4 日於北京舉行的 GT 世界挑戰賽亞洲盃 (GT World Challenge Asia) 的倒數第二站賽事。

全新 2026 LEXUS ES 旗艦豪華房車系列優雅登場獨家搭載豐田集團最新第六代自動充電混能技術首度呈獻純電與混能雙動力系統|LSS+ 4.0 全新安全防護科技演繹「Clean Tech x Elegance」極致美學|重塑豪華行政座艙...
13/09/2026

全新 2026 LEXUS ES 旗艦豪華房車系列優雅登場
獨家搭載豐田集團最新第六代自動充電混能技術
首度呈獻純電與混能雙動力系統|LSS+ 4.0 全新安全防護科技演繹「Clean Tech x Elegance」極致美學|重塑豪華行政座艙新標竿

自 1989 年與旗艦 LS 一同作為 LEXUS 創始車型以來,ES 系列歷經七代演進,為全球豪華行政房車訂下標竿,具備極致舒適、精湛工藝與寧靜駕乘於一身。傳承 37 載傳奇底蘊,LEXUS 香港今日正式宣佈第八代 ES 瑰麗登場,以「Elegance in Motion」完美詮釋新世代動感美學與極致奢華。結合「Clean Tech x Elegance」全新設計哲學與進化的「Tazuna」人車合一駕駛座艙概念,實現從視覺、觸覺到駕馭體驗的全面革新。

為呼應全球駕駛者對電氣化與多元選擇的追求,全新第八代 ES 成為 LEXUS 品牌首款採用 HEV 油電混合與 BEV 純電動共享「Multi-pathway」多元動力平台的車型。皇冠汽車為香港市場隆重引進三大型號,包括全新純電四驅旗艦 ES500e、純電前驅 ES350e,以及首次應用豐田集團最新第六代自動充電混能技術的 ES350h,並引入多項頂尖科技,為新世代豪華行政房車解鎖全新界限。

匠藝共鳴|LEXUS x Grand Seiko 跨界演繹「Elegance in Motion • In Precision」
為完美延續全新 LEXUS ES「Elegance in Motion • In Precision」的美學主題,LEXUS 於今次發佈會特別攜手日本頂級鐘錶品牌 Grand Seiko 展開跨界合作,隆重呈獻「Elegance Collection」系列,共同譜寫極致工藝的優美篇章。頂級日式匠人精神與款待之道,成就了兩大品牌對美學與精準的共同信仰。全新 LEXUS ES 以流暢動感的姿態、汲取東方光影美學的座艙,結合極致的人體工學設計,將每一次駕馭昇華為「可以乘坐的靜謐藝術品」;而Grand Seiko「 Elegance Collection」憑藉流麗的錶殼線條、Zaratsu 鏡面研磨折射的光影切角,以及獨家 Spring Drive 技術無聲滑動的秒針,將抽象的時間凝結為「可以佩戴的時間雕塑」。兩者於時間與空間的黃金交點上完美相遇,以微米級的精準與匠心,交織出日本頂尖造車工藝與高級製錶藝術的極致交流。

雕琢美學|黃金比例與前衛極簡動感外觀設計
全新 LEXUS ES 的外觀設計靈感源自品牌次世代 LF-ZC 純電概念車,完美刻劃前衛極簡的動感性格。設計團隊重新勾勒黃金比例的車身線條,整體車長增至 5,145 mm、車寬拉寬至 1,920 mm、軸距亦大幅拉長 80 mm 至 2,950 mm,搭配絕美無尾箱感流線車頂設計,展現媲美雙門跑車般的優雅側影與寬體姿態。全新第八代 ES 同時帶來多元化與經典顏色選擇,多達 7 款車身顏色及3種內裝設計供選配!

車頭採用全新定義的立體 Spindle Body 設計,配合標誌性雙箭型頭燈,同時純電車型 ES350e 及 ES500e 更配備 16,384 像素 HD-AHS 高精細矩陣頭燈,透過超高密度 LED 像素與四鏡片光學系統,實現前所未有的精準照明與防眩光控制。車側細節同樣精雕細琢,配備 Semi-flush 半隱藏式門把手與 Soft-closing 電索門;車尾則以貫穿式 LED 光條尾燈搭配發光 LEXUS 標誌,交織出極具辨識度的夜行移動的藝術品,全方位塑造完美行政座駕。

極致空間|寬敞奢華座艙與新世代座椅工藝
進入座艙,全新 ES打造出超越同級的極致寬敞空間,讓駕駛者與前後座乘客皆能享受頭等艙般的舒適體驗。座椅工藝方面,配搭 LEXUS 全新新世代分體式前座,採用創新輕量化分體結構與三層模組化設計,有效降低皮革面料張力,讓乘客身體自然安坐在座椅中,完美地提供脊椎支撐,大幅減少駕駛的疲勞感;座墊延伸長度更大幅增加 17 mm,無縫連接能全方位完美承托大腿,配合新款纖薄頭枕設計,帶來無與倫比的乘坐質感;搭配 LEXUS 全新設計纖薄車頂及天窗模組,使車廂內部淨高提升 19 mm,為前後座乘客營造空前開闊無壓迫感的尊榮視野。

在座位空間與便利性上,全新 ES 同樣實現全面躍升!大幅拉長至 2,950 mm 的軸距,為座艙營造出更為寬敞開揚的舒適空間,前後座乘客均享有極佳的腿部伸展空間,上下車亦更加從容不迫。行李廂容積更顯著提升 63 公升至 517 公升,能輕鬆容納多達 4 個 9.5 吋高爾夫球袋或 2 個 86 公升大型行李箱,靈活滿足商務與家庭出行的全方位收納需求。

前瞻科技|世界首創 Responsive Hidden Switches 感應式隱藏按鈕
細節質感上,全新 ES 貫徹傳統日本 Omotenashi 待客之道與前瞻科技完美融合。中控台首度搭載 Responsive Hidden Switches 感應式隱藏按鈕,當手部靠近高質感皮革面板時,隱藏式功能圖示即會感應亮起,按壓時更能提供真實的物理觸感反饋,讓車廂維持絕無僅有的極簡純淨美學。

座艙內全面標配 14 吋高清中央觸控螢幕與全新 12.3 吋全數位儀錶板,支援 Apple CarPlay® 及提供 6 種顯示模式,搭配 3D 景深抬頭顯示器,讓行車資訊一目了然。純電車型(ES350e 及 ES500e)更採用獨家 3D 印製幾何竹紋飾板與透光門板氣氛燈,提供頂級絕美車內氛圍,全車系均標配全球頂級 Mark Levinson® 17 個揚聲器環繞音響系統、nanoe™ X 空氣淨化技術及雙無線充電板等,塑造如同私人豪華貴賓室的乘坐體驗。

電能巔峰|雙動力矩陣演繹頂級駕馭樂趣
全新第八代 ES 提供多元豐富且動力充沛的動力選擇,在車體工程與底盤進化上亦不遺餘力,全新 ES 採用經過全面優化的 GA-K 剛性底盤平台。透過高強度鋼材與複合鋁合金材料的靈活運用,使整體車身結構剛性顯著提升並成功輕量化 20 公斤;搭配前麥花臣、後多連桿懸掛系統的精準調校,以及全車系精進的 NVH 隔音降噪工程,能有效抑制車體震動,提升高速行駛時的穩定性與乘坐舒適度。純電車型更配備 AVS 主動式可變阻尼懸掛系統,可於毫秒間根據路況自動微調硬度,完美深化 Lexus Driving Signature 所追求的從容、平穩與精準操控感。

純電旗艦車型 ES500e 及 ES350e 搭載 74.68 kWh 高容量鋰電池組,支援 22kW AC 中充與 150kW DC 快充充電 (10% 至 80% 充電僅需 28 分鐘),並配備電動隱藏式充電蓋;頂級純電四驅旗艦 ES500e 搭載前後雙 eAxle 與 DIRECT4 智能四輪驅動系統,總輸出高達 342 PS (252 kW),0-100 km/h 加速僅需 5.5 秒,WLTP 續航里程達 465 公里。ES500e 更配備模擬手排功能—Interactive Manual Drive系統,提供 8 檔虛擬換檔、專屬轉速表與 ASC 聲浪同步,並標配最大 4 度的 DRS 後輪轉向系統,使最小迴轉半徑縮減至僅 5.514 米,轉向靈活度媲美小型掀背車;純電前驅車型 ES350e 最大馬力為 224 PS (165 kW), WLTP 續航里程高達 510 公里,兼具豐沛動力與極佳日常實用性。

優雅巡航的 ES350h 則搭載最新第六代自動充電混能技術,結合 2.5 公升直列四缸自然進氣引擎與高效電動馬達,總輸出提升至 247 PS (182 kW)。得益於第 6 代 THS 的高效率傳動與鋰電池模組,ES350h 創下 17.5-26.3 km/L 的超凡油耗成績,配合 55 公升油箱,單次加油總續航里程可達驚人的 962-1,446 公里,締造極致順暢而無後顧之憂的巡航體驗。

智能全防|新世代 Lexus Safety System+ 4.0 全面守護
安全是 LEXUS 不可妥協的服務承諾。全新 ES 全車系標配最新世代 Lexus Safety System+ 4.0 (LSS+ 4.0) 主動安全防護系統,全面升級前攝影鏡頭解析度,並大幅提升前雷達的偵測距離。LSS+ 4.0 整合多項 LEXUS 系統首創安全功能,配合Advanced Park 自動泊車輔助及 PKSB 防撞輔助等,建構出最嚴密的行車安全防線。

Lexus Safety System+ 4.0(LSS+ 4.0)及其他安全系統包括:
預警式防護系統附自動煞車輔助(Pre-Collision System)
預警式防護輔助系統 (Proactive Driving Assist)
雷達感應式車距巡航定速系統(Full-Speed Range Dynamic Radar Cruise Control)
線道追蹤輔助系統(Lane Tracing Assist)
線道偏離警示系統(Lane Departure Alert)
高精細自動遮蔽頭燈系統(High-definition Adaptive High-beam System / HD-AHS)(純電車型 ES350e 及 ES500e 專屬配備)
道路標誌輔助系統(Road Sign Assist)
前車起步提示系統(Traffic Movement Notification)
駕駛者監測系統(Driver Monitor Camera)

香港市場發售型號登場價:
LEXUS ALL-NEW ES350h
HK$579,700*
LEXUS ALL-NEW ES350e
HK$729,125*
LEXUS ALL-NEW ES500e
HK$829,100*

Lexus九龍灣旗艦店
九龍灣常悅道11號Centre Parc地下 電話: 2820 4020

Lexus Hong Kong

「POP RACE x LIBERTY WALK旗艦店今日香港車迷大日子日本改裝潮流品牌 LIBERTY WALK 聯一乘 香港著名模型車潮流品牌POP RACE的全香港首間旗艦店 與天后 正式今日開幕。今日發佈只在香港有的限定版本車及資訊...
20/08/2026

「POP RACE x LIBERTY WALK旗艦店

今日香港車迷大日子
日本改裝潮流品牌 LIBERTY WALK 聯一乘 香港著名模型車潮流品牌POP RACE
的全香港首間旗艦店 與天后 正式今日開幕。

今日發佈只在香港有的限定版本車及資訊,一大清早已經吸引大批車迷排隊選購。

加上Liberty Walk 創辦人 日本改裝大師 加藤涉(Wataru Kato)及日本團隊專程到達香港與港大車近距離溝通,相信能推動汽車文化。

旗艦店除了發售模型車、T shirt 等 潮流物品,更親切咖啡廳 另一種車迷 能一起觀賞 同事品嚐美味嘅咖啡。

「POP RACE x LIBERTY WALK旗艦店」
地點:天后大坑蓮花宮西街1-9號中華大廈A至D號舖

暌違逾半世紀、BMW 經典名號「Neue Klasse」首款車型全新世代 BMW iX3 現已矚目進駐灣仔及荃灣陳列室純電運動型多功能車先軀之作 確立未來駕駛新願景「Neue Klasse」為德文「新世代」之意,對於 BMW 與汽車歷史有着...
17/08/2026

暌違逾半世紀、BMW 經典名號「Neue Klasse」首款車型
全新世代 BMW iX3 現已矚目進駐灣仔及荃灣陳列室
純電運動型多功能車先軀之作 確立未來駕駛新願景

「Neue Klasse」為德文「新世代」之意,對於 BMW 與汽車歷史有着非凡意義,1960 年代,首次以「Neue Klasse」之名推出 BMW 1500,開創出現代運動型房車先河。時至今日,當電動化、智慧駕駛與人工智慧正重新改寫汽車產業之時,BMW 重新啟動代表創新突破的「Neue Klasse」經典名號,推出全新車型 BMW iX3,再次肩負起時代任務。BMW 首部以經典之名的車型 BMW iX3 強勢登陸香港,引領車迷與大眾邁向未來駕駛新里程。

全新矚目登場的 BMW iX3 褪去繁冗,匯聚品牌最新設計、最高技術,以及對未來汽車市場與人類生活的願景於一身,以 BMW 最純粹本質,為市場定義「純粹駕馭樂趣」的全新標準,奠下 BMW 往後一系列非凡變革的堅實基礎。

為隆重其事,BMW 集團旗下創新設計公司 Designworks 上海工作室總監張雅琴女士在發佈會上親自闡述 BMW iX3 所代表的全新意義:「BMW iX3 作為新一代 Neue Klasse,開啟 BMW 變革的先鋒,我們將品牌的最新科技以及對未來市場與世界的願景注入其中。BMW iX3 是創新工程與設計的傑作,意義遠遠超過單一的產品發佈,而是 BMW 銳意繼續帶領行業前行的承諾,既是品牌全面煥新的首個車型,亦為 BMW 未來不斷被重新想像的純粹駕馭樂趣,帶來令人熱血沸騰的開端。隨着 BMW iX3 的正式到來,我們邀請大家一同踏上 Neue Klasse 這趟旅程,迎接一系列即將登場、勢必顛覆您想像的多部 BMW 新作。」

簡極設計重鑄BMW 經典風格

BMW iX3 以全新廠徽突顯品牌嶄新形象,以乾淨俐落的設計語言向其注入全新力量,包括簡約表面處理、精準線條設計、SAV 勁度造型,重新演繹品牌標誌性設計元素,延續其尊貴風範。標誌性 BMW「L」形光源,具夜間照明功能,同時亦點亮品牌辨識度。大型進氣口與前裙板末端採用全黑色調,展現 BMW X 車型堅韌與動感的基因。車頭焦點,絕對是其以新時代直立式發光雙腎型鬼面罩搭配橫向頭燈的組合設計。

長 4,782 mm、闊 1,895 mm、高 1,635 mm 的全新車型比例,結合長軸距,流露優雅與動感兼備的氣息,為 BMW X 家族動態個性與多功能取向的示範之作。

一場以科技作支持 以人為本的駕駛體驗

踏入全新 BMW iX3,立即展開一場以科技實現以人為本的駕駛體驗。超乎想像的數碼工程打造出沉浸式環繞佈局。車箱空間富現代感、開放且寬敞。車尾行李箱容量、後座靠背摺合後擴充空間,以及引擎蓋下方儲物空間均充裕,加上寬闊窗戶及全景天窗,打造舒適休閑的駕乘之旅。

BMW Panoramic iDrive 是一大亮點,透過整合顯示與控制概念革新直覺操作體驗,並透過「My Modes」自訂更個人化的便捷操控。配合 BMW 超級運算平台與 BMW Operating System X 全新操作系統,加上 BMW 人體工學,帶來高度個人化、智能且面向未來的駕駛體驗。此系統可在充電時提供豐富的娛樂體驗,不僅包含 Spotify 等音樂串流應用程式,還提供 Disney+、YouTube 以及眾多國家的點播和直播視訊平台,視訊通話應用程式 Zoom 亦已上線,各種選擇也將持續更新。

第六代 BMW eDrive 高效輸出 成就卓越行車表現

第六代 BMW eDrive 為全新 BMW iX3 的核心,可輸出 345 kW/469 hp 馬力與 645 Nm扭力,0 -100 km/h 加速需 4.9 秒,最高時速可達 210 km,表現非凡。於理想條件下,BMW iX3 充電僅需 10 mins 即可續航 372 km,由 10% 充電至 80% 只需 21 mins*。

BMW iX3 支援雙向充電 (Bi-directional Charging) 功能,可以一邊接收電力,還能一邊對外輸電,將車載能源供電到電器,進一步拓展電動車的使用場景與能源價值。憑藉達 805 km 續航里程*,以及高達 400 kW 峰值充電速率,強化長途續航能力,及突破舊有的充電限制,包含 800 V高壓的電池架構領先同儕,體現 BMW 對於生產日常出行的頂級電動車的願景。

超級大腦「Heart of Joy」締造極致駕駛樂趣

全新 BMW iX3 採用「Neue Klasse」新世代電子與軟件架構,包括四部高性能「超級大腦」組成,操控性、反應速度與系統整合度全面升級。「超級大腦」之一「Heart of Joy」為全新研發的高性能動力及駕駛動態管理系統,與 BMW Dynamic Performance Control 動態性能控制系統協同運作,憑藉前所未有的運算能力與精準控制,「Heart of Joy」能即時分析及調節各項駕駛動態參數,無論任何路況均能帶來更穩定、精準且充滿信心的 BMW 專屬駕駛體驗;加上配合 BMW iX3 獨有的「Soft Stop」功能,達至前所未有的自然順暢煞車體驗。日常駕駛中有高達 98% 的煞車動作可經能量回收系統完成,帶來樂趣與沉穩兼具的駕駛體驗。

全新科技領航 駕駛輔助系統大一躍進
這部首次以「Neue Klasse」之名的代表作,搭載 BMW Symbiotic Drive,駕駛者能自主掌控輔助駕駛,透過輕微介入轉向、煞車與加速,並跟據喜好調整設定,無需關閉輔助功能即可與車輛建立默契互動,成就流暢駕駛。Parking Assistant Professional泊車輔助系統同樣升級,一鍵即可完成自動泊車,亦能協助駛出停車位、監測路況,及發出車輛或行人靠近的警報。由AI 輔助的辨識功能亦會在行駛過程自動搜尋適合車位。停車輔助系統亦能協助駛出停車位,監測路況,並在有車輛或行人靠近時發出警報。

全新 BMW i3 Sports Sedan限定登場 搶先一睹極致流線設計

除了全新 BMW iX3 矚目登場外,同屬「Neue Klasse」新世代家族的全新 BMW i3 Sports Sedan 純電房車亦於發佈會現場獨家亮相!承襲「Neue Klasse」經典運動型房車的傳奇基因,全新 BMW i3 Sports Sedan 結合了最前沿的電動化技術與極致流線設計,展現出次世代純電房車的俐落姿態。這款萬眾矚目的絕密新作將於今個週末(2026 年 8 月 15 日至 16 日)期間限定亮相 BMW 灣仔陳列室,讓廣大車迷搶先一睹其前衛風采!

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兩部Mercedes-AMG GT3戰車出擊   Craft-Bamboo Racing強勢征戰鈴鹿1000公里賽Craft-Bamboo Racing將在2026年鈴鹿1000公里大賽中派出兩部賽車強勢出征:分別是出戰Pro組別的77號M...
13/08/2026

兩部Mercedes-AMG GT3戰車出擊 Craft-Bamboo Racing強勢征戰鈴鹿1000公里賽

Craft-Bamboo Racing將在2026年鈴鹿1000公里大賽中派出兩部賽車強勢出征:分別是出戰Pro組別的77號Mercedes-AMG Team Craft-Bamboo Racing戰車,以及角逐Pro-Am組別的28號Craft-Bamboo Racing戰車
車隊曾在去屆的洲際GT挑戰賽的同一場賽事中斬獲Pro-Am組別桂冠,今年望再接再厲,再續輝煌
兩部戰車均將披上別具一格的「的士」概念特別拉花——巧妙融合香港當下標志性(紅色)與日本經典復古(綠色)的士經典配色,勢將成為鈴鹿賽事上最具辨識度的戰車
香港Craft-Bamboo Racing賽車隊將派出兩部Mercedes-AMG GT3賽車,重返日本鈴鹿賽道出戰洲際GT挑戰賽(Intercontinental GT Challenge,簡稱IGTC)賽歷亞洲分站的「鈴鹿1000公里」耐力賽。

這支香港車隊的77號車,將以廠隊名義Mercedes-AMG Team Craft-Bamboo Racing出戰,並獲模型品牌Tarmac Works贊助,角逐Pro組別。車手陣容由Mercedes-AMG的廠隊車手Maxime Martin、Luca Stolz,搭配日本車手太田格之進(Kakunoshin Ohta)組成。至於另一部角逐Pro-Am組別的28號車則代表Craft-Bamboo Racing,由去年羸得組別冠軍的香港車手謝榮鍵(Kevin)領軍,再加上日本藉的山脇大輔(Daisuke Yamawaki) 以及巴西車手Joao Paulo de Oliveira,並獲得Contempo Concept、TMRM、Cataclean及Tarmac Works贊助參賽。

在兩部賽車駛上賽道之前,兩部賽車的外觀已先聲奪人,贏得一眾車迷的注意。兩部賽車將特意配上香港和日本兩地以「的士」為主題的拉花上場,77號車採用昔日日本的士的綠色車身,28號車則披上香港經典的紅色的士拉花設計。贊助商Tarmac Works亦將會推出對應的賽車模型。

賽車拉花令人驚喜的視覺呈現,將與Craft-Bamboo Racing於鈴鹿賽道上的豐富參賽經驗互相輝映。在2025年,謝榮鍵與另一名香港車手許建德(Jonathan),以及來自英國的Ben Barnicoat一舉斬獲鈴鹿1000公里賽Pro-Am組別的桂冠。Craft-Bamboo Racing將帶著強勁勢頭及亮麗佳績,再度重返這座傳奇的賽道上。車隊在去屆所獲的冠軍,更賦予他們滿腹信心去備戰今屆的賽事,車隊對這條世界上技術要求極高,且極具挑戰性賽道非常熟悉,參賽目的十分明確,就是要再度贏得比賽冠軍。

鈴鹿賽道如行雲流水般的高速連續彎,極其考驗操控的頻繁換向,以及失誤空間極低的賽道特性,使其成為耐力賽領域上,對車手、工程師及車隊三方面的綜合實力終極考驗。憑借兩部戰車旗下堪稱豪華的車手陣容、維修區內經驗豐富的精銳團隊,以及曾奪上屆冠軍的高昂士氣,Craft-Bamboo Racing昂首出戰本次賽事,誓在兩個組別中全力以赴,共創佳績。

車手近況方面,出戰77號車的Maxime Martin今季曾贏得澳洲巴瑟斯特12小時賽的冠軍,這次他是首次代表Mercedes-AMG Team Craft-Bamboo Racing上陣;另一Mercedes-AMG的廠隊車手Luca Stolz則曾於2022及2023年連續兩屆奪得巴瑟斯特12小時賽冠軍。兩人今年亦合作贏得德國紐布靈24小時耐力賽冠軍,兩人目前在IGTC車手積分榜分別排在第二及第三位。與他們合作的日本車手太田格之進,則在目前於2026年Super Formula車手積分榜上領先,他在已完成的7站比賽中取得4場勝利,該名日本車手亦自2024年起代表Craft-Bamboo Racing出戰Super Taikyu系列賽。

28號車方面,港將謝榮鍵將領軍重返去年奪冠之地;與Kevin合作的山脇大輔是2024年GT世界挑戰賽亞洲盃的日本盃冠軍及前Super Taikyu系列賽冠軍,近期他在富士賽道舉行的GT世界挑戰賽亞洲盃分站中,代表Craft-Bamboo Racing於兩回合比賽中都獲取季軍;第三位車手是巴西的Joao Paulo de Oliveira,這名旅居日本的車手曾贏得兩屆Super GT GT300總冠軍,他近期亦曾於Super Taikyu系列賽的富士站代表Craft-Bamboo Racing出賽,過往亦曾代表這支香港車隊出戰 GT世界挑戰賽亞洲盃。

2026年鈴鹿1000公里賽將作為本賽季洲際GT挑戰賽的第四回合比賽。如欲了解更多賽事資訊和全程直播詳情,請訪問官網 www.intercontinentalgtchallenge.com;如需獲取更多關於Craft-Bamboo Racing車隊的最新消息,請登入 www.craftbamboo.com。

平治「140周年創新展覽」平治現正舉行 「140周年創新展覽」,於港島及九龍品牌中心展出多款極具歷史意義的經典車型,免費開放予公眾參觀。展覽將持續至 2026年8月25日,期間將分階段輪流展出不同經典車款,向公眾呈現平治140年的創新傳承與...
29/07/2026

平治「140周年創新展覽」

平治現正舉行 「140周年創新展覽」,於港島及九龍品牌中心展出多款極具歷史意義的經典車型,免費開放予公眾參觀。展覽將持續至 2026年8月25日,期間將分階段輪流展出不同經典車款,向公眾呈現平治140年的創新傳承與品牌歷史。現附上第三階段展出的經典車款照片供參考。

🗓️ *第三階段展出日期:7月29至8月11日*

📍 *平治港島品牌中心(柴灣嘉業街60號)*

1. *Benz Patent-Motorwagen(1886;復刻版,由Arthur Lai先生,香港老爺車會借出)*
Carl Benz於1886年推出 Patent-Motorwagen,被廣泛視為世界上第一部汽車。這款三輪車首度將引擎、底盤及傳動系統整合成完整機動車輛,為現代汽車工程發展奠定基礎。

2. *Mercedes-Benz S-Class (1991-1998;W140,由Arthur Lai先生,香港老爺車會借出)*
1991年,平治推出代號W140的全新一代S-Class,為品牌旗艦豪華房車揭開新篇章。新車融合更現代化的設計語言、先進工程技術及豪華舒適配置,重新定義九十年代豪華轎車標準。W140首創多項創新科技,包括雙層隔音玻璃及全電子管理引擎系統,大幅提升車廂寧靜度、行駛穩定性及整體駕乘體驗。憑藉其卓越工藝、強大性能及對品質的極致追求,W140至今仍被視為平治工程技術黃金時代的代表作之一。

📍 *平治九龍品牌中心(紅磡寶來街50號)*

1. *Benz Patent-Motorwagen(1886;復刻版, 由山頂纜車有限公司及米高·嘉道理爵士借出)*

2. *Mercedes-Benz E-Class (1984-1997;W124,由Mingo So先生,香港老爺車會借出)*
1984年,平治推出代號W124的全新中型豪華房車,憑藉卓越的工程品質、安全科技及舒適性,迅速成為品牌最具代表性的車系之一。1993年,W124正式納入全新命名體系,成為首代E-Class。W124結合流線型設計與先進安全技術,包括ABS防抱死煞車系統及安全氣袋等配置,為同級車樹立新標準。其堅固耐用的車身結構及精湛造工,更令W124成為平治的經典代表。憑藉可靠耐用、舒適寧靜及優雅設計,W124至今仍深受全球車迷及收藏家追捧,並被譽為歷代E-Class之中最經典、最具代表性的車型之一。

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小鵬汽車香港首間SI 3.0 陳列室進駐啟德AIRSIDE 打造沉浸式出行新體驗全新車型GX、L03閃耀登場 展現創新設計與科技魅力與KINETA攜手打造聯名充電站 致力完善本地電動車配套小鵬汽車宣布,全新陳列室正式進駐啟德AIRSIDE,...
13/07/2026

小鵬汽車香港首間SI 3.0 陳列室進駐啟德AIRSIDE 打造沉浸式出行新體驗

全新車型GX、L03閃耀登場 展現創新設計與科技魅力

與KINETA攜手打造聯名充電站 致力完善本地電動車配套

小鵬汽車宣布,全新陳列室正式進駐啟德AIRSIDE,成為中國內地以外首家採用SI 3.0 體驗標準的陳列室,亦是中國內地以外第一個科技中心,標誌著小鵬汽車於香港市場的品牌體驗與線下展示模式邁向全新里程碑,小鵬汽車副董事長兼總裁顧宏地博士、森那美汽車香港及澳門董事總經理黃國斌先生等嘉賓亦一同出席小鵬全新 AIRSIDE 陳列室開幕禮。是次進駐不僅是品牌版圖的進一步拓展,更展現小鵬汽車對未來智慧出行體驗,以及科技品牌形象的全新演繹,進一步向香港消費者展現其產品實力與創新定位。

小鵬汽車副董事長兼總裁 顧宏地博士表示:「全新AIRSIDE陳列室是首家位於中國內地以外的 SI 3.0 體驗標準的陳列室,不僅讓大家親身感受小鵬對於未來出行的思考,亦能更深入了解我們對 Physical AI 的探索,如何將科技創新變成觸手可及的現實。作為小鵬面向全球的重要窗口,香港匯聚國際優勢與創新人才,我們將持續深耕香港市場,為消費者帶來更智慧、安全的出行體驗。」

森那美鵬悅汽車總經理 陸兆祥先生表示:「森那美集團一直全力支持小鵬於香港市場發展,短短兩年間已建立三個陳列室據點,並攜手 KINETA 持續完善充電網絡,推動電動車生態發展。展望未來,我們將引入更多全新車型,2026 年將進一步提升市場競爭力與整體表現,與客戶並肩同行,一起邁向更智能、更可持續的未來。」

SI 3.0 開啟沉浸式品牌體驗 感受 AI 出行未來

全新的SI 3.0體驗標準建基於新世代用戶需求的深入思考,希望用戶走進陳列室時,看見的不只是車,而是車背後的技術、智能與未來。有別於以往以展示車輛與銷售功能為主的空間模式,SI 3.0透過更清晰的視覺導覽系統、更具科技感的空間設計、更靈活的互動模型及裝置,以及更舒適的洽談與體驗環境,將產品、技術與品牌生態更完整串連,讓客戶在沉浸式體驗中,循序漸進地理解小鵬汽車的核心價值,感受品牌所傳遞的未來出行理念與創新科技。

三大焦點車型矚目登場 展現智能、性能與設計美學

為配合全新小鵬 AIRSIDE 陳列室亮相,小鵬汽車將於2026年 7 月 10 日至 12 日,於AIRSIDE 露天廣場展出三款首次在香港亮相的焦點車型,包括香港用家引頸以待的電動轎跑P7 Ultra、旗艦SUV GX,以及於北京首次亮相的L03,讓香港車迷率先近距離感受小鵬新一代產品語言及未來設計方向。

核心科技焦點展示 呈現小鵬自主研發成果

除了展示重點車型,全新 AIRSIDE 陳列室及科技中心亦將展示多項科技裝置,包括芯片導鏡框、芯片櫃,以及全新一代混合碳化硅同軸電驅電機模型。另外,陳列室亦設有交互立柱屏,讓客戶可與AI小P進行互動,進一步把 AI 汽車背後抽象的技術邏輯形象化,變成可感知的互動體驗。透過這些精心策劃的展示內容,客戶不再只是停留於外觀、規格與參數層面,而是能更全面理解小鵬在芯片、智能硬件、電驅系統及整體技術架構上的自主研發實力與創新成果。

聯手 KINETA 完善電動車配套 AIRSIDE 聯名充電站同步啟用

在拓展產品與品牌體驗之餘,小鵬亦持續推動本地電動車充電設備發展,並與森那美集團旗下的 KINETA 攜手合作,於 AIRSIDE 打造全港第二個小鵬與KINETA聯名充電站。全新充電站位於啟德 AIRSIDE 地庫三層,設有四個快速充電車位 (170至173號車位),配備CCS2 快速充電裝置,最高充電功率達360kW,其歐式充電插頭亦兼容市面上大部分品牌的電動車車款,為不同用戶帶來更高效便捷的充電體驗。客戶可透過 KINETA Charge APP 查閱充電站實時使用狀態並導航至最新 AIRSIDE 充電站,進一步體現品牌於產品、服務與基建配套上的整合優勢。

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