Πάρκο Κυκλοφοριακής Αγωγής στον Βολο.

04/05/2025

16/04/2025

Καλό Πάσχα κι καλή Ανάσταση με υγεία!

18/01/2025

Η λεγόμενη «ολλανδική λαβή», κατά την οποία ανοίγουμε την πόρτα με το δεξί και όχι με το αριστερό χέρι. Έτσι στρέφουμε υποχρεωτικά το σώμα μας προς το παράθυρο και ελέγχουμε καλύτερα τη νεκρή γωνία, όπου μπορεί να υπαρχουν ποδηλάτες, οδηγοί μοτοσικλέτας ή πεζοί που δεν έχουμε δει μέσω των καθρεπτων

29/12/2024

Όταν οι καιρικές συνθήκες και το οδόστρωμα, λόγω χιονιού ή παγετού δε μας επιτρέπουν την κίνηση του οχήματος με ασφάλεια, τότε είναι η στιγμή να βάλεις τις αλυσίδες χιονιού. Μόλις περάσεις τα σημεία με χιόνι και ο δρόμος καθαρίσει θα πρέπει να τις αφαιρέσεις πάλι.

11/03/2024

20/09/2023

Αδιάβλητα είναι τα νέα διπλώματα που αποκτούν πλέον οι Έλληνες οδηγοί καθώς η χώρα μας αναβάθμισε το εκτυπωτικό σύστημα της Διεύθυνσης Διαβατηρίων και Εγγράφων Ασφαλείας το οποίο εκτυπώνει και τις νέες άδειες οδήγησης.
Τα νέα διπλώματα φέρουν κρυφά υδατογραφήματα, ενώ κάποια στοιχεία είναι χαραγμένα με απτικό λέιζερ ενώ κάποια άλλα στοιχεία παραμένουν εντελώς κρυφά και χρειάζονται ειδικό φωτισμό για να εμφανιστούν.
Τα χαρακτηριστικά των νέων αδειών οδήγησης:

- Χαραγμένο με λέιζερ έγχρωμη προεξοχή
- Ημερομηνία γέννησης χαραγμένη με μικροεκτύπωση λέιζερ
- Aιωρούμενη εκτύπωση ασφαλείας
- Διαφανής σφραγίδα κράτους
- Όνομα χαραγμένο με απτικό λέιζερ
- Αόρατο υδατογράφημα
- Αόρατες υπέρυθρες συνδέσεις
- Nομισματικό μοτίβο
- Γραμμές σε εκτύπωση ουράνιου τόξου
- Αλλαγή χρώματος του ολογράμματος της χώρας όταν η κάρτα οδήγησης γυρίζει κατά 90 μοίρες.

09/03/2023

Eυρωπαϊκό δίπλωμα οδήγησης το 2023
Aλλαγές αναμένεται να βρεθούν αντιμέτωποι όσοι έχουν ήδη δίπλωμα οδήγησης αλλά και όσοι ετοιμάζονται να βγάλουν το επόμενο διάστημα, καθώς η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει αποφασίσει να ενοποιήσει όσα ισχύουν στις χώρες-μέλη. Στόχος των αλλαγών είναι οι πολίτες να απολαμβάνουν μεγαλύτερη ευελιξία, καθώς το νομικό πλαίσιο θα έχει πολλά κοινά στοιχεία, με αποτέλεσμα να καθίσταται ευκολότερο για κάποιον να οδηγήσει σε οποιοδήποτε σημείο της Ε.Ε. χωρίς νομικά μπερδέματα.

Οι 10 αλλαγές που προτείνει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή

1.Κοινή εφαρμογή (app) για τα ψηφιακά διπλώματα σε πανευρωπαϊκό επίπεδο
2.Η θεωρητική και η πρακτική εξέταση θα μπορούν να γίνονται σε διαφορετικές χώρες. Π.χ. περνάει κάποιος τη θεωρία (σήματα) στην Ελλάδα, αλλά πάει για οδήγηση στη Βουλγαρία.
3.Η πρακτική εκπαίδευση θα ξεκινά μόνο μετά την επιτυχή εξέταση στο θεωρητικό κομμάτι
4.Επανεξέταση για τους νέους οδηγούς μετά από 1 χρόνο
5.Υιοθέτηση από όλες τις χώρες της ρύθμισης B196: Πρόκειται για κωδικό που χρησιμοποιείται στη Γερμανία. Με αυτόν επιτρέπεται η οδήγηση μοτοσυκλέτας μέχρι 125 cc αν ο αναβάτης είναι άνω των 25, έχει το δίπλωμα τουλάχιστον 5 χρόνια και έχει ολοκληρώσει τα απαραίτητα μαθήματα. (Στην Ελλάδα ισχύει να έχει συμπληρώσει το 27ο έτος κι να έχει στην κατοχή του ερασιτεχνική κατηγορία οδήγησης για 6 έτη).
6.Αύξηση ορίου βάρους από 3,5 τόνους στους 4,25 τόνους για την κατηγορία Β. Έτσι θα μπορούν όλοι όσοι έχουν αυτοκίνητο να οδηγήσουν και τα σύγχρονα αυτοκινούμενα
7.Πανευρωπαϊκή αφαίρεση διπλώματος. Aν το δίπλωμα αφαιρεθεί σε μία χώρα, θα ενημερώνονται αυτόματα και όλες οι άλλες χώρες της Ε.Ε.
8.Κοινά όρια για αλκοόλ, κατανάλωση φαρμάκων-ναρκωτικών και κοινό point system
9.Όριο ηλικίας για οδηγούς λεωφορείων τα 18. Στην Ελλάδα σήμερα είναι στα 24 (21 με Π.Ε.Ι.)
10.Όριο ηλικίας για οδηγούς φορτηγών τα 18. Στην Ελλάδα σήμερα για φορτηγό

06/12/2022

Οι μέρες των Χριστουγέννων ας μεταφέρουν την μαγεία τους στο σπίτι σας και ο Άγιος Βασίλης ας εκπληρώσει τις ευχές όλων σας.
https://www.youtube.com/watch?v=ogZoi2c6BOM

01/10/2022

Από φέτος όλα τα οχήματα είναι υποχρεωμένα να εφοδιάζονται με αντιολισθητικές αλυσίδες.
Μετά και την περσινή κακοκαιρία, με τις πυκνές χιονοπτώσεις ακόμη και στην Αθήνα και τα όσα ακολουθήσαν, το υπουργείο Μεταφορών, έλαβε την απόφαση, από τον Οκτώβριο – δηλαδή δλδ απο σήμερα – έως και τον Απρίλιο, όλα τα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν στο εθνικό ή περιφερειακό δίκτυο της χώρας, πρέπει να εφοδιάζονται υποχρεωτικά με αντιολισθητικές αλυσίδες ή χιονοκουβέρτες, ή να είναι εξοπλισμένα με χιονολάστιχα που φέρουν ειδική σήμανση του «αλπικού» συμβόλου με την ένδειξη M+S.
Το πρόστιμο για όσους οδηγούς δεν έχουν εφοδιάσει το όχημα με αντιολισθητικές αλυσίδες, ανέρχεται στα 80 ευρώ. Τα αντιολισθητικά μέσα πρέπει να βρίσκονται στο όχημα σε μέρος κατάλληλο και προσιτό για την άμεση και ευχερή χρησιμοποίησή τους σε περίπτωση ανάγκης. Εφόσον για την τοποθέτησή τους απαιτούνται ειδικά εργαλεία, αυτά πρέπει να ευρίσκονται στο όχημα. Η συσκευασία ή το κυτίο που περιέχει τα αντιολισθητικά πρέπει να αναφέρουν τις διαστάσεις των ελαστικών για τα οποία είναι κατάλληλα ώστε να μπορεί να διαπιστωθεί από τους ελεγκτικούς μηχανισμούς η συμβατότητά τους με το όχημα που τα φέρει.
Εάν το όχημα διαθέτει κίνηση σε παραπάνω από ένα άξονα τοποθετούνται ανάλογα με τις οδηγίες του εργοστασίου κατασκευής του οχήματος.
Εάν δεν υπάρχουν οδηγίες και ο οδηγός έχει μόνο ένα ζευγάρι αντιολισθητικών τότε αυτά τοποθετούνται στον εμπρόσθιο άξονα
Εάν υπάρχει και δεύτερο ζευγάρι τοποθετούνται ταυτόχρονα και στον οπίσθιο άξονα.
Εάν το όχημα διαθέτει διπλά ελαστικά στον κινητήριο άξονα (δηλαδή 4 ελαστικά στον άξονα) τοποθετούνται ανάλογα με τις οδηγίες του κατασκευαστή του οχήματος ή εάν δεν υφίστανται τέτοιες τοποθετούνται στα εξωτερικά ελαστικά της κάθε πλευράς.
Η τοποθέτηση των αντιολισθητικών μέσων πρέπει να γίνεται σε κατάλληλο και ασφαλές σημείο επί του οδοστρώματος και να λαμβάνονται όλα τα απαραίτητα μέτρα σύμφωνα με τον ΚΟΚ (π.χ. προειδοποιητικό τρίγωνο, απόσταση) για την ασφάλεια του οδηγού και για να μη δημιουργούνται προβλήματα στην κίνηση των λοιπών οχημάτων.