Παναγιωτιδης Α.Ε. (Citroen - Skoda - Jeep)

07/07/2022

Ήδη τα πρώτα αυτοκίνητα έχουν επισκευαστεί από τη χαλαζόπτωση στις εγκαταστάσεις της Citroen Παν...

14/05/2021

05/11/2020

Μετά την παρέλευση των 84 μηνών θα αίρεται αυτοδίκαια και αυτόματα η παρακράτηση.

08/09/2020

Το κορυφαίο αυτοκίνητο του κόσμου στο «τεστ αποφυγής ταράνδου» σε σύγκριση με αυτοκίνητα έως 20 φορές πιο ακριβά.

Το 1999, το σουηδικό Teknikens Värld πήρε μια Xantia Activa V6 στο τεστ αποφυγής ταράνδου. Την ίδια δοκιμασία που 2 χρόνια νωρίτερα είχε γίνει πασίγνωστη, με την τούμπα της πρώτης Mercedes A-Class. Η ταχύτερη επίδοση που είχαν καταγράψει οι Σουηδοί, ήταν 80 χλμ./ώρα. Και είχε χρειαστεί η 512 Testarossa, το 1987, για να επιτευχθεί. Το Mazda MX-5 MK1, για παράδειγμα, είχε περάσει με μόλις 68 χλμ./ώρα.

Με πόσα πέρασε η Xantia;

Με περισσότερα από όσα είχαν καταγραφεί μέχρι τότε, ή έχουν καταγραφεί μέχρι σήμερα! Η Xantia ολοκλήρωσε την απότομη αλλαγή λωρίδας στα 85 χλμ./ώρα, θέτοντας ρεκόρ όλων των εποχώνκαι διατηρώντας το ακόμα και εν έτει 2020!

Μετά το 1999, πέρασαν από τους 3 διαδρόμους αυτοκίνητα όπως τα Audi R8 4.2 V8 FSI (80 χλμ./ώρα) και R8 V10 Plus 5.2 FSI quattro (83 χλμ./ώρα), οι Corvette C6 (80 χλμ./ώρα) και Lotus Elise S/Exige S (79 και 75 χλμ./ώρα αντίστοιχα), οι Mercedes SLS AMG και AMG GT S (75 και 82 χλμ./ώρα αντίστοιχα), το Nissan GT-R (78 χλμ./ώρα), οι Porsche 996 GT2 και 997 Carrera 4S/GT3 RS (82 χλμ./ώρα όλες τους), ακόμα και οι McLaren 570S και 675 LT (81 και 83 χλμ./ώρα αντίστοιχα)!

Όπως βλέπουμε, κανένα δεν κατάφερε να ολοκληρώσει τη δοκιμασία απότομης αλλαγής λωρίδας ταχύτερα από την Activa, χωρίς να ακουμπήσει τουλάχιστον έναν κώνο!

16/01/2020

Ξεχωριστό με απαράμιλλη άνεση

16/01/2020

Ξεχωριστό με απαράμιλλη άνεση