Автоинструктор в Афинах

Автоинструктор в Афинах Обучение вождению у лицензированного инструктора в Афинах

Новые Правила Дорожного Движения: штрафы и санкции – примеры нарушенийДо 24 января будет проводиться публичное обсуждени...
06/01/2025

Новые Правила Дорожного Движения: штрафы и санкции – примеры нарушений

До 24 января будет проводиться публичное обсуждение, а новый кодекс вступит в силу через 3 месяца после его публикации в Государственном Вестнике.

Нарушения делятся на три категории: низкой, средней и высокой степени опасности, а также на случаи антиобщественного поведения, с соответствующими штрафами и санкциями.

Примеры нарушений:

Нарушения низкой степени опасности.

Штраф 30 евро:

- Нарушение пешеходом красного сигнала светофора.
- Непредоставление достаточного пространства для проезда встречного транспортного средства на крутых участках дорог, где встречный проезд затруднён или невозможен.
- Неправильное открытие дверей транспортного средства.
- Водитель не имеет при себе необходимых документов (штраф накладывается за каждый отсутствующий документ).

Штраф 30 евро и 10 дней лишения водительских прав:

- Несвоевременное использование или неиспользование вообще сигналов поворота (указателей направления) перед маневром.
- Не понижение скорости при приближении к транспортному средству, намеревающемуся изменить направление движения.
- Продолжительное использование звукового сигнала.
- Создание опасности для движения при буксировке транспортных средств.

Штраф 30 евро и 30 дней лишения водительских прав:

- Нарушение предписывающих дорожных знаков:
• Запрещено использование звукового сигнала (за исключением предотвращения аварии).
• Полоса движения, предназначенная только для велосипедов (проезд других транспортных средств запрещен).
• Полоса движения только для пешеходов.
• Полоса движения только для автобусов или троллейбусов.
- Нарушение дорожной разметки:
• Движение по полосе, предназначенной для транспортных средств определенных категорий (например, автобусы, такси, велосипеды), если водитель не управляет транспортом этих категорий.
- Непредоставление приоритета проезду общественного транспорта, велосипедов или мопедов.
- Парковка транспортного средства на проезжей части перед входом в больницы, клиники или станции экстренной помощи.

Нарушения средней степени опасности.

Штраф 150 евро:

- Управление транспортным средством или введение в эксплуатацию средства, не предусмотренного пунктом 2 статьи 2 Правил Дорожного Движения (ПДД).
- Превышение установленного скоростного лимита до 20 км/ч.

Штраф 150 евро и лишение водительских прав на 20 дней:

- Несоблюдение указаний и сигналов дорожных инспекторов.
- Нарушение запрета проезда.
- Опасное обгонное маневрирование или создание препятствий для движения без своевременного предупреждения.
- Превышение скоростного лимита более чем на 20 км/ч (до 30 км/ч).
- Не использование соответствующих шин на трехколесных транспортных средствах, мотоциклах, мопедах, легковых автомобилях или грузовиках массой до 3,5 тонн.

Штраф 150 евро и лишение водительских прав на 30 дней:

- Движение по площадям, пешеходным зонам, тротуарам, островкам безопасности и т.п.
- Использование полосы экстренного движения (кроме случаев остановки из-за поломки или других причин).
- Остановка или парковка на пандусах для лиц с ограниченными возможностями или в местах, предназначенных для их передвижения, а также на расстоянии менее 0,5 м по обе стороны от них и на парковках, предназначенных исключительно для лиц с ограниченными возможностями.
- Поведение водителя, создающее угрозу для безопасности пешеходов.
- Препятствование проезду транспортных средств экстренной помощи.

Штраф 150 евро и лишение водительских прав на 50 дней:

- Не предоставление приоритета для движения трамвая.

Нарушения высокой степени опасности.

Штраф 350 евро:

- Выброс, оставление или складирование предметов и материалов на дороге, которые хотя бы минимально препятствуют движению пешеходов, транспортных средств или парковке, либо веществ, которые могут сделать дорогу скользкой (например, вода, масло, известь и т.д.).
- Выброс грунта или отходов на дорогу (проезжую часть, обочины, тротуары, пешеходные зоны, канавы и т.д.).
- Временное или постоянное занятие части проезжей части установками или препятствиями, особенно если это мешает движению, остановке или парковке транспортных средств либо ограничивает видимость участников движения.
- Управление транспортным средством с истёкшим сроком действия сертификатом профессиональной пригодности.

Штраф 350 евро и лишение водительских прав на 30 дней:

- Вождение без использования ремня безопасности или шлема (для водителя).
- Непредоставление приоритета трамваю или железнодорожному транспортному средству.
- Использование мобильного телефона во время вождения.
- Превышение скорости:
• более чем на 30 км/ч,
• свыше 150 км/ч на автомагистрали,
• свыше 130 км/ч на скоростной дороге,
• свыше 120 км/ч на остальных дорогах.
- Создание опасности или препятствий для движения.
- Не предоставление приоритета.
- Движение задним ходом на автомагистрали или скоростной дороге.
- Вождение в состоянии алкогольного опьянения.

Штраф 350 евро и лишение водительских прав на 30 дней и изъятие регистрационных документов:

- Перевозка грузов, которые не закреплены и не зафиксированы подходящими замками, встроенными в транспортное средство.
- Несвоевременное предоставление транспортного средства для регулярного или внепланового технического осмотра.
- Эксплуатация транспортного средства без регистрации и постановки на учёт.
- Нечитаемые или не рефлектирующие номерные знаки, которые невозможно распознать техническими средствами.

Штраф 350 евро и лишение водительских прав на 60 дней:

- Неполная остановка перед железнодорожным переездом без шлагбаума или светофора.

Штраф 350 евро, лишение водительских прав на 60 дней и изъятие регистрационных документов на 30 дней:

- Превышение допустимых норм выбросов загрязняющих веществ или уровня шума.

Штраф 350 евро, лишение водительских прав на 30 дней и тюремное заключение:

- Отказ остановиться по требованию дорожной полиции.
- Эксплуатация транспортного средства (сельскохозяйственного или строительного), не имеющего разрешения на использование.
- Смена владельца или основных характеристик транспортного средства без получения нового разрешения.
- Вождение без действующего греческого водительского удостоверения соответствующей категории или с удостоверением, которое было аннулировано или изъято.

Штраф 350 евро, лишение водительских прав на 30 дней, изъятие регистрационных документов на 30 дней и тюремное заключение:

- Подделка или изменение идентификационных данных шасси или двигателя.
- Управление транспортным средством без водительского удостоверения.

Нарушения с особыми последствиями для дорожной безопасности (категория Е4).

Штраф 700 евро и лишение водительских прав на 30 дней:

- Нарушение знака "STOP".
- Проезд на красный свет светофора.
- Вождение транспортного средства с целью демонстрации навыков, создание впечатления.
- Соревнование водителей в скорости (нелегальные гонки).
- Неправильный обгон:
• если другой водитель уже начал обгон,
• если водитель впереди подал сигнал о намерении обогнать,
• перед железнодорожным переездом без шлагбаума, если движение не регулируется светофорами,
• перед или на пешеходном переходе, обозначенном дорожной разметкой или знаком,
• в туннелях с одной полосой движения в каждом направлении.
- Обгон на дороге с двусторонним движением при подъезде к холму или повороту с ограниченной видимостью, если отсутствует разделительная полоса или хотя бы две полосы движения в направлении обгоняющего.
- Превышение скорости более чем на 50 км/ч.

Штраф 700 евро и лишение водительских прав на 90 дней:

Алкогольное опьянение (концентрация алкоголя в крови 0,80–1,10 г/л или 0,40–0,60 мг/л в выдыхаемом воздухе):

Нарушения категории Е4 с отягчающими обстоятельствами.

Штраф 1,200 евро, лишение водительских прав на 180 дней и тюремное заключение не менее 2 месяцев, а также обязательная остановка и изъятие транспортного средства на хранение в соответствии со статьей 46 ПДД. Возврат водительских прав возможен только после истечения срока их изъятия и предоставления доказательства оплаты штрафа или урегулирования оплаты:

- Отказ пройти проверку на содержание алкоголя (анализ крови или использование алкотестера): считается, что концентрация алкоголя в крови превышает 1,10 г/л (согласно анализу крови) – применяются санкции, указанные в пункте 7 статьи 42 ПДД.
- Алкогольное опьянение (концентрация алкоголя в крови более 1,10 г/л или >0,60 мг/л в выдыхаемом воздухе).

Штраф 1.500 евро и тюремное заключение до 12 месяцев:

- Отсутствие или неправильная установка дорожных знаков при проведении работ, а также за несвоевременное их удаление после завершения работ.

— Слушай Миш, а может такси вызвать? Куда ты такой, за руль? — Да вы чего пацаны, тут ехать-то два квартала, ментов срод...
20/04/2024

— Слушай Миш, а может такси вызвать? Куда ты такой, за руль?
— Да вы чего пацаны, тут ехать-то два квартала, ментов сроду здесь нет, да и что много выпил что ли?
— Ну смотри, как знаешь… Доедешь позвони.
— Хорошо, звякну. Ладно, помчался я, Наташка звонила, говорит они с Никитой уже дома скоро будут. Через две минуты Михаил уже сидел за рулем своей машины. «Во пацаны, придумали блин, такси. Тут ехать нет ничего, да и что я дурак нестись что ли? Выпил, веди себя прилично, не газуй!» Он улыбнулся своим мыслям и вставил ключ в зажигание. «Что-то холодает». Вскоре печка и магнитола работали уже на всю мощь. На улице было темно, кое-где горели уличные фонари.

Не торопясь, Миша выехал из двора своих друзей и направился в сторону своего дома. Ехал Миша на самом деле медленно, аккуратно, уступая дорогу лихачам-любителям, да и не только им. По радио звучала какая-то красивая спокойная песня на английском языке. В салоне стало уже тепло, Миша зевнул «Что-то сон срубает, надо поскорее домой». На повороте в свой двор, он остановился, и стал искать место для парковки. «О, отлично, моё место свободно!» Но в это же мгновение, Миша заметил, что с другой стороны, ему навстречу, двигается автомобиль, его не любимого соседа. И движется он целенаправленно на его, Мишино, свободное место.

«Ну уж козёл, х**н тебе сегодня! Привык блин на моём месте пастись, посмотрим, кто первый!» И с этими словами Михаил газанул так, что весь двор услышал рёв его мотора. На приличной скорости, колесо машины наскочило на бордюр, машина подпрыгнула и выскочила на газон, но это не остановило водителя, у него даже не было времени посмотреть в зеркала, его цель — свободное место на парковке. Съезжая с газона, Миша включил заднюю скорость, времени осторожничать, не было… Магнитола, вторила его настроению, выдавая энергичную, забойную музыку. Колонки работали на полную мощь. «Нет, не успеешь, моё место, моё! Слышишь?»

Двигаясь на задней скорости, Миша машинально посмотрел в зеркало заднего вида. Он успел заметить две тени… А после, удар… Что-то стукнуло по его багажнику и задние колеса почувствовали препятствие. Михаил быстро нажал на тормоз. «Боже мой! Не может быть…»

Не чувствуя ног мужчина вышел из машины. То, что он увидел, фактически остановило его сердце.

— Наташа! Наташка.

Рядом с автомобилем лежала его жена. Она не дышала…

— Вставай! Вставай! Ну, что ты? Вставай! Наташ вставай!

Михаил пытался привести жену в чувства, делал искусственное дыхание, со всей силой тряс её… Но всё было бесполезно.

Кто-то незнакомый сказал ему, что вызвали скорую помощь. Вокруг машины, собралось много людей. Миша сидел на земле прижимая к себе безжизненное тело жены. «А где Никита?» Вдруг резкой болью отдалось в его голове. «Где сын?»

И в этот момент, он услышал тихий стон, который раздавался из-под машины.

Чужой женский голос прокричал — Смотрите, здесь ребенок! Он жив! Скорее!

В голове Михаила всё плыло. Полиция, чужие лица, соседи, врачи…

— Мужчина! Мужчина! Вы меня слышите? Вы папа мальчика? Я еще раз спрашиваю, Вы папа?

Словно из тьмы перед ним появилось лицо женщины, это была врач.

— Мужчина, Вы меня слышите?

— Да, да, я Вас слышу.

— Так это Вы отец мальчика?

— Да, я его отец.

— Мы забираем его, ему срочно нужна операция. Вы едите?

— А Наташа? Как же она?

— Это Ваша жена? Её уже не спасти, крепитесь.

Опять всё в тумане, дорога, врачи, Никита с маской на лице, больница, коридор, лица, одни чужие лица… Всё это время Михаил держал в своих ладонях детскую ручонку. Как будто он боялся, что сын уйдёт, оставит его, его — нерадивого папашу…

— Нет, Вам дальше нельзя! Ждите здесь!

— Он мой сын! Я с ним!

— Вам же сказали, ждите здесь! Мужчина! Отпустите руку мальчика, Вы мешаете нам!

Дверь перед ним громко захлопнулась. Так громко, что вздрогнуло всё тело.

— Спасите его! Спасите, я прошу Вас!

«Что же я натворил? Господи за что?» Михаил с громким стоном рухнул в кресло. Голова ничего не соображала, он не мог поверить в то, что произошло. Наташа, её лицо было перед его глазами. «Прости меня! Что же я натворил-то Наташ? Что я натворил? Никиту, сына увезли на операцию. Что мне делать?» Сердце сжималось в груди, давили слёзы, и громкий стук в висках, такой сильный, что больше ничего не было слышно… Эти минуты, эти часы ожидания, они сводили с ума, останавливали сердце, эти белые халаты… Все, кажется все кто проходил мимо, своим видом говорили ему «Ты убийца! Ты убил свою жену и сына! Ты убийца!»

И вот долгожданная минута, открылась дверь, вышел врач… Лицо врача было мрачным, он что-то начал говорить. Но в эту минуту у Михаила громко зазвонил телефон, так громко, что кроме этой мелодии, ничего не было слышно.

Врач продолжал, что-то говорить, а телефон всё звонил и звонил. Миша пытался его отключить, но это ему не удавалось. Вскоре мелодия телефона заполнила всё пространство, ничего кроме этого звука… «Это же мелодия Наташи! Кто-то звонит с её телефона!»

— Алло!

— Миш, ты где? Мы ключи забыли. Стоим тут тебя ждем в подъезде. Хорошо, хоть сосед дверь подъездную открыл, иначе вообще замёрзли бы.

— Наташ это ты… Ты жива?

— Ты чего там, перебрали что ли? Жену уже не узнаёшь? А ну быстро домой!

Только сейчас Михаил заметил, что сидит за рулём своей машины. Посмотрел в окно. Он во дворе своих друзей, рядом с их подъездом. Мужчина не сразу смог сообразить и поверить, в то что это реальность, что все эти кошмары были сном…

«Господи спасибо тебе!» во весь голос он прокричал эти слова «Спасибо тебе Господи!» Такой радости он не испытывал, наверное с самого детства, настоящая, радостная радость!

Рука машинально потянулась к зажиганию… «Ну уж нет! Такси, значит такси!»

Миша вышел из машины и с огромной улыбкой на лице, направился в сторону дороги, пешком.

Все о центральном Кольце Афин: лимиты, часы, штрафы и исключенияОграничения на въезд в центр Афин, так называемое Кольцо...
15/10/2023

Все о центральном Кольце Афин: лимиты, часы, штрафы и исключения

Ограничения на въезд в центр Афин, так называемое Кольцо (Δακτύλιο), снова действуют с понедельника, 16 октября 2023 г. В этой статье вы найдете всё, что относится к мерам по ограничению движения транспортных средств в центре Афин, автомобилям, освобожденным от уплаты налога и свободно там передвигающимся, часам действия и ограничениям Кольца, а также штраф для нарушителей

С понедельника, 16 октября 2023 г., по пятницу, 19 июля 2024 г. включительно, будут восстановлены ограничительные меры в отношении движения транспортных средств в центре Афин, в пределах так называемого Кольца

Въезд в кольцо: Чёт – нечет

По улицам и проспектам, окруженным Кольцом, разрешено движение только легковым автомобилям и грузовым автомобилям личного пользования максимальной массой до 2,2 тонны, исходя из последней цифры их регистрационного номера (нечет-чёт):
- в четные дни для транспортных средств, регистрационные номера которых заканчиваются на 0, 2, 4, 6 и 8 (т.е. на четное число)
- в нечетные даты – транспортным средствам, регистрационные номера которых оканчиваются на 1, 3, 5, 7 и 9 (т.е. на нечетное число)

Автомобили, на которых не распространяются вышеуказанные запреты, и они свободно циркулируют каждый день в центре Афин:

- электромобили
- гибридные машины
- транспортные средства, работающие на природном или сжиженном газе, от производителя транспортных средств (установка на заводе)
- автомобили ЕВРО 6, если они выбрасывают менее 120 г/км углекислого газа
- автомобили со специальным разрешением для движения исключительно в центре Афин

Выдача разрешения на свободное обращение в пределах Кольца

На сайте gov.gr вы можете получить специальный значок для свободного движения по кольцу Афин, если ваше транспортное средство принадлежит к одной из вышеуказанных категорий, нажав здесь: https://www.gov.gr/ipiresies/polites-kai-kathemerinoteta/metakineseis/sema-kuklophorias-entos-daktuliou-athenas

Вам понадобится:

- ваши личные пароли TAXISnet,
- регистрационный номер транспортного средства,
- номер НДС владельца/компании, которой принадлежит транспортное средство

Специальная отметка несет уникальный идентификационный номер для проверки содержания документа

Постоянные жители в центре Афин

Жители города, имеющие постоянное место жительства в пределах Кольца, имеют возможность свободного въезда и выезда из него при условии получения специальной карты, выданной компетентными службами муниципалитета Афин

Эти автомобили перемещаются в заранее определенных зонах, в зависимости от места жительства владельца, по кратчайшему маршруту к месту жительства и обратно (для въезда/выезда на Кольцо и обратно).

Чтобы получить разрешение на въезд для постоянных жителей муниципалитета Афин, нажмите здесь: https://eservices.cityofathens.gr/applications/submissions/988441/edit

Другие исключения

Транспортные средства также имеют право свободного проезда:

- врачей (со специальным значком)
- физиотерапевтов
- инвалидов войны
- пациентов, нуждающихся в частом лечении (должны иметь соответствующую справку из лечебного учреждения)
- которыми управляют или которые перевозят инвалидов, при условии, что есть парковочный талон инвалида
- используемые для перевозки лекарств и деликатных медицинских материалов
- ритуальных агентств
- учебные автомобили автошкол, которые базируются внутри кольца
- государственных служб, органов местного самоуправления, организаций или коммунальных предприятий со специальными регистрационными номерами или с видимыми знаками этих служб
- глав иностранных дипломатических миссий
- представителей прессы с лимитом на каждое СМИ

Разрешения на свободное передвижение по кольцу, которые не связаны с типом транспортного средства, а со статусом их водителя, выдаются по запросу бенефициаров в Управлении дорожного движения Аттики

Границы Кольца

Границы Афинского кольца определяются следующими улицами и проспектами:

L. Alexandras - Zakharov - L. Mesogeion - Fidippidou - Michalakopoulou - Spyrou Merkouri - Vryaxidos - Ymitou - Ilia Iliou - Andr. Frantzi - L. Sygrou - Hamosternas - Piraeus - Iera Odos - L. Konstantinoupoleos - Achilleos - Pl. Karaiskaki - Karolou - Marni - 28 October (Patision) - L. Alexandras

Λ. Αλεξάνδρας – Ζαχάρωφ – Λ. Μεσογείων – Φειδιππίδου – Μιχαλακοπούλου – Σπύρου Μερκούρη – Βρυάξιδος – Υμηττού – Ηλία Ηλιού – Ανδρ. Φραντζή – Λ. Συγγρού – Χαμοστέρνας – Πειραιώς – Ιερά Οδός – Λ. Κωνσταντινουπόλεως – Αχιλλέως – Πλ. Καραϊσκάκη – Καρόλου – Μάρνη – 28ης Οκτωβρίου (Πατησίων) – Λ. Αλεξάνδρας

На приграничных бульварах и улицах Кольца ограничительные меры не действуют

Расписание Кольца

Дни и часы действия всех вышеуказанных ограничительных мер следующие:

- с понедельника по четверг, с 07:00 утра до 20:00 вечера
- пятница, с 07:00 утра до 15:00 дня
- по субботам, воскресеньям, праздничным дням, а также в дни, когда работники бастуют на всём общественном транспорте, меры не применяются

Штраф

Нарушители ограничительных мер Кольца наказываются в соответствии с положениями статьи 52 части 6 Кодекса дорожного движения административным штрафом в размере 100 евро (с изменениями, действующими в сочетании со статьей 31 Закона 3904/2010 (Α΄218)

Почему нельзя ехать накатом?Если описать общими словами, то накат - это когда автомобиль движется за счет инерции, а не ...
25/03/2023

Почему нельзя ехать накатом?

Если описать общими словами, то накат - это когда автомобиль движется за счет инерции, а не посредством усилия, которое передает двигатель автомобилю. При этом выбрано нейтральное положение на коробке передач или выжато сцепление на автомобиле с механической коробкой передач, как говорят, двигатель работает вхолостую. Это действие, рекомендуемое большинством водителей старшего возраста для экономии топлива при движении на ровной дороге и еще чаще на спуске. Но правильно ли это?

На самом деле реальность далека от этой порочной практики при вождении, кроме того, с нейтралью в коробке риск аварии на ходу значительно возрастает в случае, если водителю необходимо действовать немедленно и решительно. Тем более на спусках, где водителю для поддержания постоянной скорости приходится постоянно использовать тормозную систему автомобиля, что приводит к её перегреву, а в некоторых случаях даже к деформации рабочих поверхностей и вследствие этого к значительному снижению её производительности

Вернемся же к расходу топлива. Сейчас, в автомобилях выпущенных за последние 20 лет, которые имеют очень сложные системы впрыска, эта старая привычка еще более бессмысленна. И даже наоборот, это увеличивает расход топлива. Только с передачей в ​​коробке вы увидите меньший расход (индикатор на табло, где показывается расход топлива в текущий момент времени), двигаясь на спуске

Выбор же нейтрали или выжатое сцепление в механической коробке передач приводит к прямо противоположному эффекту, поскольку мы лишаем электронный блок управления двигателем возможности отключения подачи топлива (режим cut-off). Это связано с тем, что при выборе нейтрали в двигатель по-прежнему подается больше топлива, чем ему необходимо для продолжения работы. В случае же, если он не был отключен от системы трансмиссии, сохранение его работы достигается за счет использования кинетической энергии

Еще одним параметром, делающим опасным выбор нейтрали, является тот факт, что водитель при такой практике теряет возможность немедленной реакции, особенно если ему необходимо ускориться, чтобы избежать опасности, при этом контроль над автомобилем также ограничивается

В итоге, выбор нейтральной передачи во время движения автомобиля является неправильной практикой, которую следует искоренить для экономии топлива, уменьшения вредных выбросов в окружающую среду, во избежание преждевременного износа механических деталей, в том числе сцепления, а также для снижения вероятности попадания в аварийные ситуации

Наши опытные инструкторы помогут вам обрести правильный стиль вождения на автомобиле с механической коробкой передач и научат вас эффективно пользоваться сцеплением, коробкой передач, газом и системой торможения

Могу ли я водить чужую машину в Греции?Вам срочно нужна машина и вы задаетесь вопросом, разрешено ли вам управлять чужим...
13/01/2023

Могу ли я водить чужую машину в Греции?

Вам срочно нужна машина и вы задаетесь вопросом, разрешено ли вам управлять чужим транспортным средством или вы окажетесь нарушителем, в случае проверки. Что происходит в этом случае?

Ответ: да, вы можете управлять чужой машиной со своими правами и другими необходимыми документами, но есть такие факторы, как возраст и опыт, которые меняют ситуацию.

Если вы регулярно пользуетесь другим автомобилем, то для 100%-ой юридической защиты лучше указать в страховом полисе второго водителя.

Давайте рассмотрим некоторые основные вопросы и ответы, чтобы вы могли узнать, какие есть особенности в автостраховании в случае со вторым водителем.

Когда разрешено управлять автомобилем другого владельца?

Всякий раз, когда вам это нужно! Базовое страхование автомобиля, т. е. покрытие гражданской ответственности, применяется независимо от того, управляет ли автомобилем владелец автомобиля или кто-то другой.

Таким образом, вы можете брать машину своего двоюродного брата, тети, друга и т. д. иногда или регулярно. Но есть некоторые исключения, которые мы увидим ниже.

Что вам понадобится в качестве второго водителя?

- Водительское удостоверение и удостоверение личности с собой.
- Проверить наличие необходимых документов, таких как автостраховка, техпаспорт, диагностическая карта техосмотра, документ подтверждающий оплату налога на текущий год, карту выхлопных газов, а также их актуальность.
- Соблюдать требования безопасности владельца.

Но, есть исключения...

Могут быть три ситуации, при которых необходимо указывать второго водителя в страховом полисе автомобиля. В этих случаях вы должны заплатить дополнительную сумму.

- Второй водитель моложе 23 лет:
Если вам меньше 23 лет, то должно быть заявлено о вас в страховой как о втором водителе, независимо от вашего стажа. Инога точный возраст может отличаться от одной страховой компании к другой. Автомобиль может считаться незастрахованным, если второй водитель молод и попал в аварию, не будучи заявленным в полисе.

- Второй водитель с правами не более 12 месяцев:
Если вы недавно получили свои права, то есть не прошло ещё 12 месяцев, считается, что существует повышенный риск аварии из-за отсутствия опыта. В данном случае имеет значение не возраст водителя, а срок действия прав. В этом случае точно так же, если водитель, получивший новую лицензию, не зарегистрирован в качестве второго водителя и попал в аварию, страховка не действует.

- Второму водителю больше 65 лет.
Еще одна ситуация, когда водитель платит дополнительную сумму при страховании, это когда ему больше 65-70 лет. Точный возраст может снова варьироваться в зависимости от страховой компании.

Как задекларировать второго водителя в полисе?

Если есть второй водитель, который регулярно использует транспортное средство, то он должен быть задекларирован. Когда вы оформляете страховку автомобиля, в сведениях о владельце вы увидите пункт с надписью «Совладелец или второй водитель», где вы выбираете «Да».

Вы увидите два дополнительных поля, которые необходимо заполнить:

- Дата рождения второго водителя
- Срок действия водительского удостоверения второго водителя

Что делать, если вы и второй воитель новые или молодые водители?

В случаях, когда:

Страхование автомобиля предназначено для молодого водителя в возрасте до 23 лет, тогда он уже заплатил дополнительный страховой взнос за молодого водителя. Таким образом, второй водитель в возрасте до 23 лет может управлять транспортным средством без необходимости указания его имени в полисе.

Срок действия водительского удостоверения застрахованного владельца не превышает двенадцати месяцев, тогда он уже уплатил водительский взнос новичка, поэтому управлять транспортным средством может любой водитель-новичок.

Для каждого единовременного или регулярного другого водителя, который принадлежит к той же категории, что и та, которая указана в полисе, базовое покрытие и дополнительные покрытия, такие как помощь на дороге, применяются одинаково, и у вас нет других обязательств.

Как страхование автомобиля покрывает второго водителя?

Базовое страхование покрывает гражданско-правовую ответственность перед третьими лицами в следующих случаях:
- смерти
- телесного повреждения
- порчи чужих вещей
Также сюда входит денежная компенсация за: душевные страдания или моральный вред

Что означает третье лицо, когда вы управляете автомобилем другого владельца?

«Третьи» лица также считаются лицами, находившимися в транспортном средстве, совершившем аварию. Однако ими не являются ни водитель, ни сам владелец в качестве пассажира в своем транспортном средстве.

А если вы находитесь на пассажирском сидении, как владелец автомобиля вы несете ответственность за ущерб, причиненный любым водителем на вашем автомобиле.

Пример: ваш друг водит вашу машину и по своей вине попадает в аварию. Вы, как пассажир, не получите компенсацию за любые телесные повреждения, полученные в результате этой аварии, потому что вы не считаетесь «третьей стороной».

Так что вождение чужого автомобиля разрешено, если вы соблюдаете условия его безопасности, имеете права и необходимые документы. Если вы постоянно водите чужой автомобиль, то в страховой полис лучше вас вписать вторым водителем.

Как не бояться водить авто? ☺️В предыдущей статье мы рассмотрели, что многие начинающие водители, получив права, бояться...
13/11/2022

Как не бояться водить авто? ☺️

В предыдущей статье мы рассмотрели, что многие начинающие водители, получив права, бояться сесть за руль. Они испытывают сильный страх перед вождением автомобиля, который возникает из-за отсутствия опыта, незнания правил дорожного движения, очень плотного потока на дороге и т.д.

Страх - естественное явление, все мы чего-то боимся. Как и любую другую фобию, страх перед вождением можно преодолеть. Давайте бороться с фобией вместе!

Для начала рассмотрим, чем же опасен страх вождения

Страх вождения тем опасен, что он «парализует» ваши действия, вы настолько сильно волнуетесь, что не можете адекватно и быстро среагировать на дорожную ситуацию и это основная причина аварий

Одной из основных фобий новичков являются колкие замечания и неодобрения других водителей. Конечно, от нее нельзя избавиться моментально, но в преодолении помогут простые логические умозаключения

Во-первых, на самом деле для получения в свой адрес недовольства, мата и колких фраз нет никаких оснований. Пока вы не создаете реальной опасности для других участников дорожного движения, никто не начнет упрекать, унижать и поучать. Остальным автомобилистам нет дела до новичка, они продолжают слушать музыку, пить кофе или общаться с пассажирами

Во-вторых, даже если такое и случилось из-за какой-то вашей ошибки, помните, что все эти умники тоже были новичками и испытывали тот же дискомфорт, ведь никто не рождается с «баранкой» в руках

В-третьих, даже матерые водители – всего лишь люди, которым свойственно совершать ошибки

Как же всё-таки неопытному водителю преодолеть страх вождения?

- Постановка целей и определение мотивации

Проговорите или запишите цели, ради которых пошли на курсы вождения. Подумайте, какие плюсы и минусы ожидают вас и ваших близких в случае согласия или отказа от управления транспортом. Разберите по пунктам вашу мотивацию к данному вопросу. Если ваши цели, плюсы и мотивация перевешивают минусы, останется намного меньше возможностей отказаться от важного навыка.

- Практикуйтесь как можно больше

Чем опытнее вы становитесь, тем меньше будете бояться дороги. Главная рекомендация: водите каждый день

Начинайте с поездок на на мало оживлённых пригородных трассах и, как только начнёте чувствовать себя уверенно, выезжайте в город. Для начала делайте это по вечерам, когда автомобилей на дорогах становится мало, так вы приучите себя к управлению автомобилем в городской среде

Также первое время лучше ездить в хорошую погоду. Для неопытного водителя вождение в дождь, снег или туман может быть чрезвычайно рискованным, поскольку плохая видимость и скользкий асфальт могут подвергнуть высокому риску и стать причиной опасной аварии. По этой причине лучше совершать первые поездки только в солнечный день с небольшой вероятностью дождя, это упростит вождение и позволит избежать ненужных рисков

- Выбор простых маршрутов

В начале вашей практики выбирайте короткие маршруты с несильно оживленным движением. Не отправляйтесь в первые дни по важным делам или на работу к точно определенному времени. Боязнь опоздать только усилит стресс и страх. Позвольте себе право ехать «туда не знаю куда», медленно изучая маршруты, привыкая к знакам, разметке, светофорам, поворотам и развилкам

- Изучайте маршруты

По мере обучения езде в городских условиях запоминайте маршруты, которые станут для вас основными - дорогу от дома до места работы, учёбы, любимых мест отдыха. Обращайте внимание на знаки, со временем это поможет вам овладеть маршрутами настолько, что все необходимые действия вы станете выполнять автоматически. Не забывайте также изучать правила парковки на своих маршрутах

- Обратитесь к профессионалу

Возьмите дополнительные платные уроки у опытного инструктора, чтобы попрактиковаться вождению как на специальном автомобиле, оснащенным дублирующими педалями со стороны инструктора, так и на вашем собственном. Несколько дополнительных уроков на незнакомых дорогах помогут лучше освоить вождение, побороть неуверенность и тревогу

Непрофессиональный помощник может неадекватно оценить степень вашего мастерства, повышать тон, вряд ли сможет понятно ответить на вопрос и быстро среагировать на стрессовые для вас ситуации, лучше обратитесь к профессионалу

Как преодолеть страх ДТП?

Самая частая отговорка людей, которые боятся попасть в ДТП — предпочтение пользования услугами такси или другим общественным транспортом, объясняемое тем, что это безопаснее. Мнение, что в общественном транспорте работают более опытные и ответственные водители, часто не всегда оказывается верным

Нет никаких доказательств того, что водитель имеет большой стаж, соблюдает все правила дорожного движения и не будет сильно превышать скорость, чтобы быстрее проехать маршрут и больше заработать. А как пролетают водители автобусов на красный свет светофора, не мне вам рассказывать!)

Если же вы садитесь за руль самостоятельно, соблюдаете все ПДД, в том числе ограничение по скорости, внимательное перестроение, соблюдение дистанции, то постепенно у вас появится уверенность, что самостоятельное вождение более безопасно.

Боязнь стать участником ДТП существует не только у новичков, но и у опытных водителей. Особенно велик страх у тех, кто уже попадал в аварию, стал свидетелем серьезного происшествия или слишком восприимчив к рассказам окружающих и СМИ о страшных аварийных случаях. Пожалуй, это один из самых серьезных страхов, но способы преодоления существуют и в этом случае

Опять же обратимся к методу преодоления страха через проработку целей и мотиваций. Еще раз вернитесь к тому, какие преимущества вы получите от того, что будете водить машину, почему для вас это важно.

Подумайте, какие плюсы дает вам вождение — независимость, автономность, возможность поехать в путешествие и встретиться с теми, кто далеко живет. Акцентируйте свое внимание только на положительных моментах.

Так ли опасно ДТП, как о нем рассказывают?

Случаются конечно же, серьезные ДТП с пострадавшими, с сильными повреждениями транспорта. Но если изучить статистику или вспомнить какие аварии вы наблюдаете вокруг, то окажется, что таких аварий случается очень мало, в основном это с небольшим повреждением автомобиля и без травм пассажиров.

Ремонт автомобиля может стоить дорого, но это ничто по сравнению с человеческой жизнью. Не всегда небольшое ДТП стоит воспринимать как что-то ужасное.

В большинстве случаев, небольшое ДТП заставляет задуматься и учит человека управлять машиной еще более внимательно, не отвлекаться, соблюдать все правила. Это можно рассматривать как небольшой урок или важный опыт.

- Запишитесь на курсы контраварийного или экстремального вождения

Лучшим способом преодолеть страх попасть в ДТП и страх нештатных ситуаций с автомобилем считаются курсы контраварийного и экстремального вождения. Человек, прошедший такие курсы, приобретает уверенность в себе за счёт овладения навыками предотвращения ДТП и понимания, что правильными действиями можно уменьшить ущерб или даже справиться с любой ситуацией.

Другие способы борьбы со страхом

- Самовнушение

Вы закончили автошколу, сдали экзамены и имеете базовую практику. Да, это не уровень Шумахера, но свидетельство наличия необходимых навыков, чтобы водить авто. Напоминайте себе, что это ваша заслуга (и немаленькая), и продолжайте шлифовать мастерство вождения.

- Повесьте знак

Даже если вы далеко не новичок, повесьте на заднее стекло знак "начинающий водитель". Так, вы заставите других участников дорожного движения быть внимательнее и терпеливее к вам.

Если возникнет непредвиденная ситуация, например, не получится быстро завестись на зеленый, то будет важно проигнорировать сигналы автомобилистов, делая все спокойно и размеренно.

- Изучение внутреннего устройства автомобиля

На курсах вождения не всегда хорошо усваиваются азы управления, не достаточно уделяется внимания внутреннему устройству. Изучите самостоятельно или пообщайтесь с опытными водителями о механизмах и деталях авто. Изучив устройство и тонкости управления, вы почувствуете больше уверенности на дорогах

Наши наши преподаватели вождения смогут помочь вам и в этом, объяснив всё необходимое самым доступным именно для вас способом

- Повторение ПДД

Сдача теоретического экзамена на знания правил дорожного движения предполагает, что ученик все изучил, запомнил и готов к соблюдению правил. Но есть страх не вспомнить нужное правило в определенной ситуации, учитывая, что для новичка любая ситуация может оказаться стрессовой.

Ежедневно повторяйте как минимум несколько правил или проходите онлайн тесты ПДД в интернете. Этот метод поможет вам постепенно идеально запомнить все правила и проработать их на практике

Для наших учеников у нас открывается доступ на неограниченное время к такому ресурсу на русском языке

- Визуализация

Представляйте себя за рулем. Воображайте действия при парковке, маневрах в плотном потоке машин, езде на длинные дистанции. Так внутренние зажимы будут понемногу исчезать

- Комфорт

Создайте комфортную атмосферу в машине. В первую очередь не забывайте о собственном комфорте — подвиньте сиденье и руль так, как вам удобно, отрегулируйте зеркала, повесьте приятный ароматизатор, купите держатель для телефона

- Дыхательные упражнения

С помощью дыхания вы сможете снизить пульс и градус напряженности и активизировать мозговую деятельность. Перед тем как трогаться с места, глубоко вдохните на счет 5 и медленно выдохните на этот же счет. Глаза можете закрыть, повторите несколько раз

- Невысокая скорость

Неспешность хорошо помогает перестать бояться ездить самостоятельно. Нет ничего страшного в том, чтобы отстать от транспортного потока, зато так можно заранее увидеть опасную ситуацию и продумать свои действия, избежав аварии

- Позитивный настрой

Мозг – умелец рисовать страшные сюжеты и сложные дорожные обстоятельства. Следует помнить, что в этом случае фантазия – худший из помощников

- Сосредоточенность

На первых этапах стоит отказаться от такой роскоши, как прослушивание музыки и разговоры по телефону. Это снижает концентрацию, а она точно пригодится

В заключение:
Если у вас есть страх вождения, то помните, что вы можете его побороть. Страх — это естественная реакция организма на опасность. Он есть у всех, и чем старше человек, тем больше он волнуется и опасается

Побороть волнение можно только временем и опытом. Дайте себе совет о том, как не бояться — воспользуйтесь информацией из этой статьи и советами профессионального инструктора

Не думайте о плохом, настройтесь на позитивное мышление. С каждым разом у вас будет получаться все лучше, и вы будете чувствовать себя увереннее!

Address

Δημοσθένους 120
Kallithéa
17672

Opening Hours

Monday 11:00 - 14:00
18:00 - 21:00
Tuesday 11:00 - 14:00
18:00 - 21:00
Wednesday 11:00 - 14:00
18:00 - 21:00
Thursday 11:00 - 14:00
18:00 - 21:00
Friday 11:00 - 14:00
18:00 - 21:00

Telephone

+306992776277

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Автоинструктор в Афинах posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to Автоинструктор в Афинах:

Shortcuts

Share

Category