20/05/2026
3η θέση – FST2 🏁 Kymi 2026
In-car πλάνα από το Β πέρασμα (μαζί με το τετακέ που μας κόστισε πολύτιμο χρόνο🥲), με χρόνο 2:08.11, ενώ η καλύτερη επίδοσή μας στο ΣΚ ήταν το 2:07.35.
Η πρώτη πραγματική επαφή με το αυτοκίνητο στο βουνό ήταν περισσότερο μια διαδικασία αναγνώρισης παρά μια απόλυτη επίθεση για χρόνο.
Είχαμε να διαχειριστούμε ένα ουσιαστικά άγνωστο setup σε τέτοιες συνθήκες, αλλά και μια ρύθμιση ανάρτησης που, λόγω της βροχής και του περιορισμένου χρόνου δοκιμών το Σάββατο, δεν καταφέραμε ποτέ να φτάσουμε στο επίπεδο που θέλαμε, μιας και οι απαιτήσεις του βουνού είναι εντελώς διαφορετικές σε σχέση με την πίστα, όπου έχει εξελιχθεί το αυτοκίνητο.
Παρόλα αυτά, είμαστε ιδιαίτερα χαρούμενοι που καταφέραμε να πλησιάσουμε τους συναθλητές μας, με τον πρώτο να κινείται στο 2:03 και τον δεύτερο στο 2:05, έχοντας ένα αυτοκίνητο που παραμένει πολύ κοντά σε εργοστασιακής φιλοσοφίας MiTo, αφού εξακολουθεί να φορά εργοστασιακό σασμάν M32 και εργοστασιακά φρένα, με σαφώς χαμηλότερο budget συνολικά σε σχέση με ένα καθαρόαιμα αγωνιστικό.
Χωρίς το γλίστρημα του βίντεο, το πέρασμα πιθανότατα θα κινούταν σε ένα υψηλό 2:05 ή χαμηλό 2:06 ίσως και παρακάτω μιας και μετά από εκείνο το σημείο χάθηκε η συγκέντρωση και ο ρυθμός.
Αλλά έτσι είναι οι αγώνες.
Και κάπου εκεί βρίσκεται και η μαγεία τους.
Φεύγουμε από την Κύμη με ένα τεράστιο χαμόγελο, πολύτιμα δεδομένα και ακόμα μεγαλύτερη όρεξη για εξέλιξη.
Για άλλη μια φορά, το αυτοκίνητο άνοιγε καπό μόνο για τις φωτογραφίες που ήθελε να βγάλει ο κόσμος και δεν αντιμετωπίσαμε ούτε ένα μηχανικό πρόβλημα δείγμα της εξαιρετικής δουλειάς που έχει γίνει από όλη την ομάδα της SLP.
