10/05/2026
Honda S2000
Εξωτερική βαφή και κόστος .
Η εύλογη απορία του κοινού των social είναι πάντα το κόστος.
Να ξεκινήσουμε βασικά, πως η συγκεκριμένη δημοσίευση,δεν αποτελεί διαφήμιση ώστε να προσελκύσει υποψηφίους πελάτες .
Όπως θα έχετε διαπιστώσει ,όσοι μας έχετε καλέσει για ολική βαφή,από τον Σεπτέμβριο του 2025 ,δεν αναλαμβάνουμε πλέον ολικές βαφές ,για το ευρύ κοινό .
Πάντα, σε κάθε υποψήφιο πελάτη κάνω την ίδια ερώτηση πριν την κοστολόγηση. Τι απαιτήσεις έχουμε;;;;;
Συνήθως η απάντηση έχει ως εξής.
Α. Το θέλω εργοστάσιο
Β. Το θέλω πιπίλα
Γ. Θέλω διπλό βερνίκι .........θέλω ,θέλω ..θέλω ...σε αυτοκίνητα που συνήθως έχουν προηγηθεί αισχρές κακοτεχνίες ,που εκτινάσσουν το κόστος .
Λογικό είναι φυσικά τα νούμερα που ακούνε για αυτά που ζητάνε ,να μην τους αρέσουν .
Βγαίνουν λοιπόν στα διάφορα forum και γράφουν πχ. Μου ζήτησε ο Λαμπρινός 9000 για βάψιμο .... χωρίς όμως να λέει πως το σκουπίδι του θέλει φανοποιια, αποχρωματισμό και πόσες επιδιορθώσεις καρναβαλισμών και ότι άλλο επιθυμεί ο ίδιος για να κάνει τα γούστα του.
Υπάρχουν επίσης κάποιοι (συνάδελφοί) που διαδίδουν διαδικτυακά πως ο Λαμπρινός κοπανάει. Φυσικά υπάρχει και μια κλίκα από προφίλ που το υποστηρίζει όλο αυτό.
Εν τω μεταξύ.,κάτι τύποι σαν αυτόν , έχουν ανεβάσει τις τιμές τους ,και πατάνε κάτι δαγκωνιές......με αποτέλεσμα ΣΚΟΥΠΊΔΙ.
Τέλος πάντων.
Επιστρέφουμε στο S2000
Ο πελάτης , Κύριος , νορμάλ απαιτήσεις,ήδη πελάτης, αγόρασε το συγκεκριμένο αυτοκίνητο μεταχειρισμένο το 2025.
Το εξετάσαμε από κοντά και αποφασίσαμε με κοινή λογική και συνενόηση να προχωρήσουμε στην διαδικασία.
Παρόλο ότι υπήρξε μεγαλη αναμονή μέχρι την έναρξη των εργασιων, ο Κύριος Γιώργος Δεν μας ζάλισε.
Αγόρασε και κάποια ανταλλακτικά γνήσια , διότι ως γνωστόν Με πορδές δεν βάφεις αυγά.
Στο αυτοκίνητο έγιναν οι κάτωθι εργασίες
Διαγνωστική μετρηση αμαξώματος
Αντικατάσταση Παρ Μπριζ και επισκευή του πλαισίου από προηγούμενες κακοτεχνίες
Αποσυναρμολόγηση όπως προκύπτει από τις φωτογραφίες
Εξομάλυνση επιφανειών λόγω φόρτου προγενέστερων υλικών βαφής (χωρίς αποχρωματισμό)
Ολική εξωτερική βαφή με πατούρες οπ.φτερων και μαρσπιέ.
Όλα τα υλικά προεργασίας και βαφής,από τους στόκους μέχρι και το βερνίκι είναι σειράς Pro Class από την Glasurit.και όχι κάποιας τριτοτέρτατης θυγατρικής .Το μαύρο αμέταλλο χρώμα σειράς 90 Glasurit υδατοδιαλυτό ΌΠΩΣ ΕΠΙΒΆΛΛΕΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΝΟΜΟΘΕΣΙΑ εδώ και ένα τέταρτο του αιώνα.....αλλά εντάξει Ελλαδιστάν εδώ.
Όλες οι εργασίες πραγματοποιήθηκαν σε στεγασμένο χώρο και όχι κάτω από τέντες πεζοδρομίου η τσίγκους.
Η βαφή πραγματοποιήθηκε σε φούρνο βαφής Άριστα συντηρημένο .
Τα χέρια που έφτιαξαν αυτό το αποτέλεσμα ,ανήκουν σε Τεχνίτες με άδειες άσκησης επαγγέλματος και δεν τρίβουν με το τσιγάρο στο στόμα και το ένα μάτι κλειστό.
Με την άδεια του πελάτη ,που πολύ τον ευχαριστούμε σας ανακοινώνουμε το κόστος .
Κόστος εργασίας €4000.00
ΦΠΑ. € 960.00
Σύνολο. €4960.00
Εάν το συγκεκριμένο αυτοκίνητο για παράδειγμα ήταν χρώματος ασημί, το κόστος θα ήταν περίπου 500€ επάνω
Εάν πάλι ,ήταν πέρλα τριπλής επίστρωσης,το κόστος θα ήταν 1200€ επάνω .
Εάν ο κύριος Γιώργος είχε τα ψυχαναγκαστικά του και ήθελε να αποχρωματίσουμε το αυτοκίνητο για να μη φαίνεται βαμμένο με τον μετρητή χρώματος , τότε θα μας έκανε βούκινο στα forum .με την τιμή που θα άκουγε.
Επειδή όμως ο άνθρωπος πατάει στην Γη, τώρα χαίρεται το αυτοκίνητο του
Στα σχόλια θα ανέβει βίντεο με το αποτέλεσμα
Υγ. Θελω να πιστεύω πως έγινα κατανοητός.
Κωνσταντίνος Λαμπρινός
