https://www.facebook.com/196311973561326/

ShiftzPattern, London (2026)

15/08/2026

ทำทรงกดไปมั่วๆ เสร็จแล้ว ก็ งง และเรียกช่างรุ่นพี่ มาช่วย หา และปล่อยให้ลูกค้ายืน งง ว่า เรียก กูมาทำไม

15/08/2026

Honda ปล่อยโฆษณา Honda Superone ของไทยที่เหมือนใช้ภาพ เจน Aiมาทั้งคลิปเลย คงเป็นครั้งแรกเลยที่เราได้เห็นโฆษณา รถที่ใช้ Aiทำทั้งหมด

คนไทยเราอาจจะไม่มีปัญหาเรื่องนี้ แต่ ฝรั่งชาวยุโรปและมักกัน ก็แอบว่าแรงอยู่นะ ตั้งแต่ ด่าว่า

"ลองนึกภาพมึงเรียนศิลปะมา 4 ปี
สุดท้ายงานที่มึงตั้งใจทำมาทั้งหมด โดนฟันธงเป็น "AI ในทันที

“เอ่อ…มีเสาไฟต้นนึงที่แม่งเปลี่ยนร่างเป็นต้นไม้ไปเลยนะ 555 ถ้านี่ยังไม่ใช่สัญญาณชัด ๆ ว่าเป็น AI แล้วกูไม่รู้จะเรียกว่าอะไรละ

ยังมี กระจกบินได้, ตัวหนังสือมั่วซั่วอ่านไม่ออก, เสาไฟสูงประมาณเมตรเดียวแล้วปลายเป็นหนาม, รถขับพุ่งเข้ากำแพง, ต้นไม้ขึ้นอยู่บนหลังคา, ฟิลเตอร์ฉี่เงา ๆ ที่แปะอยู่บนรูปหมา และอีกสารพัด
อ้อ แล้วนี่ก็มีต้นไม้ที่แม่งงอกออกมาจากข้างใน
เสาไฟอีก"

ต้องบอกก่อนว่า กระแส Anti Ai บ้านเขาแรงมากเลยนะสำหรับพวก อเมริกา และยุโรป เพราะกลัวAi แย้งงานบ้านภาพการ์ตูน Aiนั้นขาดจิตวิญญานบ้าง

https://youtu.be/R2iqMYjHqPs?si=dHNbHc-tI1dhAi0n

14/08/2026

สมมุติภาษีนำเข้าโดยประมาณ
Honda Super-ONE (990,000 บาท - โควต้า 30 คันในไทย)
นำเข้าจากญี่ปุ่น ใช้สิทธิ JTEPA ให้คำนวณอากรนำเข้า 20% + สรรพสามิต 10% + ภาษีมหาดไทย 10% ของสรรพสามิต + VAT 7%
(ราคานี้จ่ายจบ ขับไปไหนคนก็นึกว่า N-BOX แต่งทรง แต่กดโหมด Boost แล้วดึงหน้าตั้ง)

Ferrari Luce (33,840,000 บาท - Cavallino)
นำเข้าจากอิตาลี สิทธิเมืองหลวงแห่งพิซซ่า ให้คำนวณอากรนำเข้า 80% + สรรพสามิต 35-50% (ขูดเลือดขูดเนื้อ) + ภาษีมหาดไทย 10% ของสรรพสามิต + VAT 7%
(ไม่มี FTA ใดๆ ให้ใช้ทั้งนั้น อิตาลีไม่มีเสียใจ... แต่กูก็ไม่มีเงินซื้อเหมือนกัน)
รถ EV จีนทั่วไป (คันอื่นในตลาด)
นำเข้าจากจีน ใช้สิทธิ FTA อาเซียน-จีน (ACFTA) ให้คำนวณอากรนำเข้า 0% + สรรพสามิต 10% + ภาษีมหาดไทย 10% ของสรรพสามิต + VAT 7%
(ภาษีมิตรภาพสุดๆ จีนรักไทย ไทยรักจีน ลดแลกแจกแถมจนแบรนด์ยุโรปกับรถญี่ปุ่นนั่งร้องไห้)

(ผู้ผลิตไม่ได้เผยแพร่ข้อมูลอากรนำเข้า ทั้งหมดเป็นเชิงสมมุติฐานครับ ส่วนสรรพสามิตมีแจ้งใน ECO STICKER ... แต่ราคารถน่ะของจริง คิดภาษีเล่นๆ เอาบันเทิงอย่าหาเอาไปอ้างอิงหรือเถียงเขาตอนเดินเข้าศุลกากรนะ)

13/08/2026

หลัง Celica GT-Four ถูกจับได้ว่าโกง…มรดก 3S-GTE กลับไปโผล่ใน “รถพ่อบ้าน” แทน!
หลังจาก Toyota Celica GT-Four ST205 ถูกจับได้ว่าใช้กลไกที่ทำให้ Air Restrictor ทำงานผิดไปจากข้อกำหนดของ WRC ในปี 1995 จน Toyota Team Europe ถูกแบนจากการแข่งขัน WRC ฤดูกาล 1996 เส้นทางของ Celica GT-Four ในสนามแรลลี่ระดับโลกก็เดินทางมาถึงจุดเปลี่ยนครั้งใหญ่

Toyota จึงเปลี่ยนไปใช้ Corolla WRC เป็นตัวแทนในยุคต่อมา
แต่สิ่งที่น่าสนใจกว่าคือ...
มรดกของ Celica GT-Four ไม่ได้หายไปไหน

เพราะในขณะที่โลกกำลังเข้าสู่ยุคที่รถสปอร์ตญี่ปุ่นเริ่มถูกลดความดิบลง Celica รุ่นที่ 7 หรือ T230 กลับไม่มี GT-Four อีกต่อไป

ไม่มี 3S-GTE
ไม่มีระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ
และไม่มีร่าง Turbo AWD แบบรุ่นพี่

T230 กลายเป็นรถ Coupe ที่เน้นดีไซน์ ความเบา และความสนุกในการขับมากกว่า “ความบ้าพลัง” แบบยุค ST205 โดยใช้เครื่องตระกูล ZZ อย่าง 1ZZ-FE และ 2ZZ-GE แทน ซึ่งอาจจะมองเผินๆเหมือน Corolla XRS หน้า หมู Coupe มากกว่า Celica

มันสะท้อนยุคหนึ่งของอุตสาหกรรมรถญี่ปุ่นที่ผู้ผลิตเริ่มลดความซับซ้อนและต้นทุน หลังผ่านช่วงเศรษฐกิจฟองสบู่ของญี่ปุ่น

รถสปอร์ต 2.0 Turbo + 4WD แบบยุคทองจึงเริ่มหายไปทีละคัน...

และในยุค 2000 ก็ถือว่าเป็นอีกยุคเฟื่องฟูของรถครอบครัวและ รถ SUV โดยเฉพาะ รถ wagon ที่หลายค่ายนั้นหันมาทำรถ wagon เครื่องแรง หรือ Sleeper wagon มากขึ้น ไม่ว่าจะเป็น Nissan Steage,Nissan avenir แม้ ฮอนด้ายังเข็นhonda avancierออกมาเลย subaru ก็มี Legacy mitsubishi ก็มี lancer cedia wagon หรือแม้ lancer evo 9 wagon ทำให้หลายค่ายทิ้งรถสปอร์ตและของดีหันไปทำ SUV และ Wagon แทน

แต่ Toyota ยังไม่ยอมทิ้งของดี

เพราะเครื่องยนต์ 3S-GTE และระบบขับเคลื่อน 4WD ที่เคยสร้างชื่อให้ Celica GT-Four ถูกส่งต่อไปยังรถอีกคันหนึ่ง

และรถคันนั้น...

ไม่ใช่ Coupe
แต่เป็น

Toyota Caldina GT-Four ST246

ใช่ครับ...
รถแวกอนพ่อบ้านไมโครเวฟหมุนติ้วรักเมีย

ที่...มองไปมองมาก็เหมือน Innova เจนแรกอยู่นะ😅

Toyota Caldina รุ่นที่ 3 เปิดตัวในปี 2002 และถูกวางแนวคิดเป็น “Touring Machine” โดยตรง

ตัวท็อปอย่าง ST246W GT-Four ได้เครื่อง

3S-GTE 2.0 Turbo
260 PS
Full-time 4WD
เกียร์อัตโนมัติแบบ Sports Sequential Shiftmatic

และยังใช้ช่วงล่างหลังแบบ Double Wishbone ซึ่งเป็นหนึ่งในจุดเด่นของ Caldina รุ่นสปอร์ต

ที่สำคัญคือ Caldina T240 และ Celica T230 อยู่บน Toyota MC platform และ Caldina ใช้เวอร์ชันที่เน้นความสปอร์ตของแพลตฟอร์มเดียวกัน

เรียกได้ว่า...

Celica หายจากสนามไป แต่ DNA ของมันกลับไปซ่อนอยู่ในรถแวกอนแทน

ลองจินตนาการดู

รถคันหนึ่งหน้าตาเหมือนรถครอบครัว

ด้านหลังมีพื้นที่ใส่ของ

เบาะหลังนั่งสบาย

แต่ใต้ฝากระโปรงกลับเป็น

3S-GTE Turbo + 4WD

และ Toyota ยังกล้าแปะตราคำว่า

GT-FOUR

ไว้บนท้ายรถอีกด้วย

นี่จึงเป็นหนึ่งใน Sleeper Wagon ที่โคตรน่าสนใจของ Toyota

รถพ่อบ้าน...ไมโครเวฟ

รถที่ดูเหมือนกำลังจะไปซื้อของเข้าบ้าน...

แต่ถ้ากดคันเร่ง
3S-GTE ก็พร้อมหมุนล้อทั้ง 4 ให้คุณรู้ว่า มันไม่ได้เกิดมาเพื่อขนผักและจ่ายตลาดอย่างเดียว

และที่น่าเสียดายที่สุดคือ...

ST246 GT-Four อยู่ในตลาดเพียงช่วงสั้น ๆ ก่อน Caldina จะยุติการผลิตในปี 2007

ทำให้มันกลายเป็นหนึ่งในบทสุดท้ายของตำนาน 3S-GTE ก่อนเครื่องยนต์ตระกูลนี้จะปิดฉากลง

จาก Celica GT-Four → WRC → 3S-GTE → Caldina GT-Four

มรดกของรถแข่ง Toyota...

สุดท้ายไม่ได้หายไปไหน

มันแค่...
เปลี่ยนจากรถแรลลี่ มาเป็นรถพ่อบ้านแทนเท่านั้นเอง เหมือนชื่อGT-Fourกระเษียรตัวเอง

แต่จริง ๆ แล้ว Caldina สายโหดมีมาตั้งแต่ยุค Celica ST205 ยังใช้ชื่อ GT-Four อยู่แล้ว
ในปี 1997 Toyota เปิดตัว Caldina Gen 2 รหัส ST215W และมีรุ่นตัวท็อปชื่อ GT-T ซึ่งไม่ใช่ GT-Four แต่ของที่ให้มานั้นไม่ธรรมดาเลย เพราะใช้เครื่อง 3S-GTE 2.0 Turbo กำลัง 260 PS พร้อมระบบขับเคลื่อน 4WD และเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด
เรียกได้ว่า Toyota เอาเครื่องยนต์สาย Celica GT-Four มาซ่อนอยู่ใน รถ Wagon พ่อบ้าน ตั้งแต่ตอนนั้นแล้ว

และถ้ามีคนถามว่า “เฮ้ยพี่ GT-T มันของ Skyline R34 ไม่ใช่เหรอ?”
ก็ต้องตอบว่า "ใช่ครับ...แต่ Toyota ก็ใช้ชื่อ GT-T เหมือนกันนะน้องชายและเขาไม่ได้ขอ Nissanมันเป็นแค่ ชื่อ รุ่นย่อยจะตั้งเหมือนกันไม่มีใครว่าหรอก"
ก่อนที่ Caldina รุ่นต่อมาจะยกระดับจาก GT-T ST215W →GT-Four ST246W และกลายเป็นหนึ่งใน Sleeper Wagon ของToyotaก่อนที่จะเลิกผลิตรถแนวนี้ไป

13/08/2026

เลขมงคล

12/08/2026

ร้องเพราะเสี้ยน❌

ร้องเพราะไม่มีตังค์✅

11/08/2026

บ่งบอกพฤติกรรมการขับขี่ของผู้ใช้ แต่ละรุ่น

10/08/2026

ข่าวด่วน! เมื่อไม่กี่ชั่วโมงที่ผ่านมา Mazda 767B รถแข่ง 4-Rotor ในตำนาน เกิดไฟไหม้ที่ สนามแข่งรถ Laguna Seca สหรัฐอเมริกา

ข่าวด่วนจากสหรัฐฯ! Mazda 767B รถแข่งระดับตำนานของ Mazda เกิดไฟไหม้บริเวณ Paddock ของ WeatherTech Raceway Laguna Seca ระหว่างเตรียมรถสำหรับงาน Rolex Monterey Motorsports Reunion ก่อนการแข่งขันเพียงไม่กี่วันข้างหน้า
โชคดีที่ทีมงานสามารถควบคุมไฟได้อย่างรวดเร็ว และยังไม่มีรายงานผู้ได้รับบาดเจ็บ ส่วนสาเหตุและความเสียหายของรถยังอยู่ระหว่างการตรวจสอบ

และที่สำคัญ...
นี่คือ 767B ไม่ใช่ 787B
767B คือบรรพบุรุษของ 787B เจ้าของตำนานแชมป์ Le Mans ปี 1991 ใช้เครื่อง 13J 4-Rotor Wankel และมีเพียง 3 คันเท่านั้นที่ถูกสร้างขึ้น
คันที่เกิดเหตุจึงไม่ใช่รถแข่งธรรมดา แต่มันคือชิ้นส่วนประวัติศาสตร์ของ Mazda ที่หายากระดับสุดขั้ว และเป็นหนึ่งในรถแข่งโรตารี่ที่สร้างชื่อให้ Mazda ในยุค Group C/IMSA GTP

และเหตุการณ์วันนี้ถือว่าน่าใจหายมากสำหรับสาวก Mazda ที่ชื่นชอบ Rotary และสายรถแข่งทั่วโลก

ที่สำคัญ 767B อีกคันหนึ่งเคยถูกประมูลในปี 2017 ด้วยราคา US$1.75 ล้าน หรือประมาณ เกือบ 2 ล้านดอลลาร์ ในเวลานั้น!
จากรถแข่ง 4-Rotor ที่แผ่ไปทั่ว Lemans ที่เคยคำรามในสนาม Le Mans...
วันนี้กลับต้องมา สู้กับไฟแทนคู่แข่งบนสนาม

หวังว่า 767B คันนี้กลับมาคำรามเสียง 4-Rotary ได้อีกครั้ง

อ้างอิงข้อมูลจาก:Road & Track / MotorBiscuit / Mazda USA

คลิปเต็มและ Creditในช่องcomment⬇️👇

06/08/2026

ช่วงปลายยุค 90 ถึงต้นยุค 2000 ตลาดอเมริกาเต็มไปด้วยรถกระบะตัวถังแยกแชสซี (Body-on-Frame) อย่าง Ford F-150, Chevrolet Silverado และ Toyota Tacoma,tundra หรือ แม้แต่ Nissan Frontier ซึ่งเน้นลากจูงและบรรทุกหนัก แต่ Honda สังเกตว่าผู้ใช้จำนวนมาก ไม่ได้ใช้รถกระบะไปลุยงานหนักทุกวัน หลายคนใช้แค่ขับไปทำงาน รับส่งลูก หรือออกทริปสุดสัปดาห์

Honda เลยคิดแบบมึนๆไม่รู้ว่าไปโดนตัวไหนมาว่า...
"งั้นทำไมไม่เอา SUV ที่ขับสบาย มาทำเป็นกระบะ?"

และนั่นคือจุดกำเนิดของ Honda Ridgeline ที่เปิดตัวครั้งแรกในปี 2005 (โมเดลปี 2006)
มันถูกสร้างบนพื้นฐานเดียวกับ Honda Pilot และใช้โครงสร้าง Unibody monocoque แทนแชสซีแบบรถกระบะทั่วไป

ตอนเปิดตัว คนในวงการถึงกับงง
"กระบะอะไรใช้ Unibody?"
"กระบะอะไรขับเหมือนเก๋ง?"
"กระบะอะไรไม่มีคาน?"

Honda ตอบสั้น ๆ
"ก็คนซื้อไม่ได้จะไปลากรถถังหรือไม่ได้เอาไปใช้งานหนักนิ"

สิ่งที่ Ridgeline มีแล้วคู่แข่งแทบไม่มีในตอนนั้น เช่น
In-Bed Trunk ช่องเก็บของใต้กระบะที่กันน้ำได้
Dual-Action Tailgate ฝาท้ายเปิดได้ทั้งแบบปกติและเปิดด้านข้าง
ช่วงล่างอิสระทั้ง 4 ล้อ ทำให้ขับนุ่มกว่ากระบะทั่วไป
ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ i-VTM4 ในรุ่นหลัง ๆ ที่เน้นการยึดเกาะบนถนน
แน่นอน...สายกระบะแท้หลายคนบอก
"นี่มัน SUV ตัดตูดชัดๆ" หรือบ้านก็บอกว่า "นี้มันคือรถกระบะปลอม "Fake truck"

ตลกตรงที่...
รถแนว SUV + กระบะ หลายรุ่นทยอยหายไปจากตลาด
ทั้ง Chevrolet Avalanche
และ Ford Explorer Sport Trac
ต่างก็เลิกผลิตไปหมดแล้ว
แต่ Honda Ridgeline...ก็ยังรอดมาได้

ปี 2017
Honda เปิดตัว Ridgeline เจเนอเรชันที่ 2
ทุกคนก็ยังพูดเหมือนเดิม
"เดี๋ยวก็เจ๊งเดี๋ยวก็เลิกผลิต"

ตัดภาพมาปี 2026
Ridgeline ยังอยู่เหมือนเดิม แค่มีการปรับอัปเดตลุคและหน้าใหม่ให้ดุดัน พร้อมเพิ่ม Package HPD ในปี2021 สุดท้าย...
คนที่ยังอยู่ กลับเป็น Honda ซะงั้น
และกำลังเดินหน้าสู่เจเนอเรชันที่ 3

Honda ก็เหมือนจะตอบกลับด้วยการขายมันต่อไป เพราะกลุ่มลูกค้าที่ต้องการ รถกระบะใช้งานในชีวิตประจำวัน กลับชอบแนวคิดนี้มาก
รถแบบ Ridgeline ไม่ได้เกิดมาเพื่อแข่งกับ Ford F-150 หรือ Toyota tacoma,tundra ในเรื่องการบรรทุกหนัก แต่มันเกิดมาเพื่อเป็น Lifestyle Pickup สำหรับคนที่อยากได้พื้นที่กระบะ แต่ยังต้องการความนุ่ม ความเงียบ และความขับง่ายแบบรถ SUV
ซึ่งก็เป็นแนวคิดที่ "เป็น Honda มาก ๆ" คือ แทนที่จะทำเหมือนคนอื่น Honda เลือกตั้งคำถามว่า "จำเป็นต้องเหมือนคนอื่นไหม?"
จนออกมาเป็นรถกระบะที่แตกต่างจากตลาดอย่างสิ้นเชิง

05/08/2026

แต่งรถใน Forza Horizon 6แบบ โคตรหาทำ!
หลังจาก Toyota Prius รุ่นล่าสุด หรือ Prius gen 5 ถูกอัปเดตเข้ามาใน Forza Horizon 6 ได้ไม่กี่วัน ก็มีผู้เล่นชาวญี่ปุ่นสายปั่นบน X (Twitter) ไม่รอช้า จับ Prius มาแปะ Livery จนกลายเป็น "Ferrari Luce" ซะแล้ว
ทั้งสีแดง Rosso Corsa, โล่ Ferrari, ตราม้าลำพอง และดีเทลต่าง ๆ ถูกจัดเต็มจนมองผ่าน ๆ นึกว่า Ferrari Luceเข้ามาในเกมจริงๆ
แต่พอดูดี ๆ...
อ้าว... Prius นี่หว่า!

ที่พีคกว่าคือ คอมเมนต์หลายคนดันพูดเป็นเสียงเดียวกันว่า...

"ดูไปดูมา แม่งสวยกว่า Ferrari Luce ตัวจริงซะอีก"

นี้แหละเสน่ห์ของ Forza Horizon มีผู้เล่นที่หลากหลาย หลักๆสายปั่น และ ก็ เป็นเกมที่ให้อิสระผู้เล่นจนบางครั้ง รถที่ชุมชนทำขึ้นเอง ยังเรียกเสียงฮาและความสนใจได้มากกว่ารถจริงเสียอีก

C.r X:

ShiftzPattern

15/08/2026

15/08/2026

14/08/2026

13/08/2026

13/08/2026

12/08/2026

11/08/2026

10/08/2026

06/08/2026

05/08/2026

Address

Website

Alerts

Shortcuts

Featured

Share

Category

Listing takedown request