Contrôle Technique Verson - CTA14

03/07/2026

17/03/2026

Superbe Coccinelle de 1970 restaurée ! 😎

28/10/2025

Petit florilège de ces dernières semaines 🤗🤩

26/06/2025

"...on en apprend plus sur l'économie mondiale chez son garagiste, dans l'odeur du cambouis, que sur un plateau de BFMTV..."

100 millions de voitures concernées dans le monde,

1 700 000 en France,

Le plus gros rappel de l'histoire.

Après 18 morts et 25 blessés, le gouvernement décide l'interdiction de circulation immédiate de 800 000 véhicules concernés par les airbags défectueux Takata, qui s'ajoutent aux 900 000 précédemment concernés.

« Vous voyez votre airbag ? C'est pas que de l'air, y a un gaz qui permet de gonfler brusquement l'airbag quand il y a un accident. Mais ce qui arrive quand il fait trop chaud: ça explose, et ça projette plein de bouts de métal directement sur les gens.

- Et "Takata", c'est la boîte qui les produit, c'est ça ?

- Oui, c'est une boîte japonaise.

- Mais pourquoi tout le monde s'est équipé chez eux ?

- Ben c'est simple, ils ont tiré tous les coûts vers le bas pour être les moins chers, et ils ont tout écrasé, du coup. Et au final, Takata a mis la clé sous la porte : la société n'existe plus », poursuit mon garagiste. « PSA et Stellantis, ils sont dans la m***e, comme plein d'autres constructeurs : ils n'ont plus personne vers qui se retourner. »

Tirer les coûts vers le bas, compétition de tous contre tous, et rideau quand il s'agit d'assumer ses responsabilités. Pendant ce temps, les victimes s'accumulent.

C'est pas la première fois que j'ai cette impression: on en apprend plus sur l'économie mondiale chez son garagiste, dans l'odeur du cambouis, que sur un plateau de BFMTV...

✍️ Cyril Pocréaux
👉 https://fakirpresse.info/scandale-des-airbargs-takata-la-mondialisation-expliquee-par-mon-garagiste/

14/04/2025

Alpine A310 de 1978 🤗