L'Atelier de la Suspension

03/07/2024

17/12/2023

Amis enduristes possesseurs des nouvelles enduro Hva 2024, l’atelier est prêt à vous recevoir 😉

Merci à la concession Hurand team pour le prêt des 250 TE et 350 FE qui ont permis à faire ce mois de développement.

24/09/2023

Telethon, 20h motos 2023

Deux équipes engagées:
- 2e place pour l’équipe numéro 4
- 5e place pour l’équipe numéro 3

Bravo à l’assistance et aux pilotes, c’était un plaisir de partager ce moment avec vous tous. 😉

23/05/2023

L’atelier de la suspension a été bien représenté le weekend dernier sur le bel enduro de rocroi:

Erik Willems #98 🥇scratch inter
Dietger Damiaens 🥈scratch inter
Nathan Verheyen 🥈scratch L1
Valérie Woit 🥇scratch L1 féminin
🥇scratch L1 haut de france

Un grand merci à eux et à tous les pilotes portant les couleurs de l’atelier. C’était une belle journée partagée avec vous tous.

A bientôt entre les banderoles ✌️

13/01/2023

Clap de fin sur les essais Beta avec le nouvel amortisseur kayaba monté sur les millésimes 2023.
Réglage testé et approuvé.

05/12/2022

Fin d’une nouvelle campagne d’essai sur les Beta RR en version standard (fourche et amortisseur ZF).
Résultat final vraiment sympa à rouler qui conviendra à la majorité des enduristes.

16/11/2022

Félicitation pour tes titres de champion d’Europe Enduro scratch et champion de Belgique E2.
Un pilote avec de belles qualités techniques et humaines.
Merci pour ta confiance et au travail effectué ensemble!

01/11/2022

Fin d’une nouvelle campagne de test sur les suspensions origines KTM enduro.

Réglages testés et approuvés dans la plupart des situations rencontrées en enduro : cailloux, racines, prairie, cross test.

Nette amélioration de la motricité, du confort et du contrôle à haute vitesse.

Cette configuration conviendra à la majorité des enduristes tout en restant dans un budget raisonnable puisque seul le « setting » de la suspension est modifié.

24/10/2022

Je suis Quentin Caillaud et j’ai crée « l’Atelier de la Suspension » en Mai 2022.

Avant cela j’ai travaillé pendant 6 ans en tant qu’ingénieur mécanique dans le domaine de l’aéronautique.

Pilote d’enduro et de motocross, j’ai toujours été pointilleux sur les réglages suspensions de mes motos.

Cette expérience de pilote associée à mes connaissances en mécanique m’ont permis de développer une expertise dans le réglage des suspensions moto tout terrain.

Choisir « l’Atelier de la Suspension », c’est choisir la passion, la rigueur et la performance.