Garage 4x4 - Tout types de véhicules

Garage 4x4 - Tout types de véhicules Jeune entrepreneur dynamique et passionné par les 4x4, je vous propose mes service de mécanicien.

Je vous propose mes services à domicile, votre lieu de travail, en dépannage ou chez moi.

Bonjour à tous,Suite à une sortie avec un ami, son embrayage a rendu l'âme dans la tempête de neige... 🌨🗻Mais bien décid...
18/03/2024

Bonjour à tous,
Suite à une sortie avec un ami, son embrayage a rendu l'âme dans la tempête de neige... 🌨🗻
Mais bien décidé à le dépanner nous avons fait appel à du renfort car la route étant très enneigée et glissante, le ravin était prêt à nous accueillir 😅 donc règle N°1: la sécurité!!!
Faute de pneu en forme et de treuil, ce fut Da Mi En qui ouvra la route avec Jerome Servol vu la quantité de neige/ glace présente. Après plusieurs moment en crabe, à tirer au treuil, à creuser à la pelle, ils sont arrivé au 4x4 en panne. ils ont tirer la bête à 2 alors que je fermais la marche en cas de devoir tirer le derrière jusqu'en bas de la montagne avant d'être prit en charge par la dépanneuse.

Une histoire qui se finira par de belles rencontres, des souvenirs et un embrayage renforcé pour monsieur afin de retourner jouer avec plus de performance! 😊

Les premiers cartes de visites faites!Bon j'avoue que je préfère largement avoir les mains dans vos moteur 😜
18/03/2021

Les premiers cartes de visites faites!
Bon j'avoue que je préfère largement avoir les mains dans vos moteur 😜

Bonjour à tous,Aujourd'hui remise en jambe pour un boxer de 84 😉-Amortisseur AV + Kit de coupelles + Coupelle d'appuie +...
27/02/2021

Bonjour à tous,
Aujourd'hui remise en jambe pour un boxer de 84 😉
-Amortisseur AV + Kit de coupelles + Coupelle d'appuie + Soufflet anti-poussière
-Soufflet de cardan et crémaillère
-Cable de frein à main

Étant jeune je travailles beaucoup avec d'anciens outils comme ces compresseur de ressort, certes un peu limite pour le gabarit 😅, mais souvent utile. 🛠️🗜️ Jamais sous estimé son équipement quand ont a confiance en lui

Bonjour à tous,Une petite twingo 1,2L de 1997 (comme quoi on est robuste les 97 💪) qui a reçu une nouvelle jeunesse!-Joi...
04/02/2021

Bonjour à tous,
Une petite twingo 1,2L de 1997 (comme quoi on est robuste les 97 💪) qui a reçu une nouvelle jeunesse!
-Joint de culasse (Rectification de 0,15)
-Kit distribution avec pompe à eau
-Vidange complète avec tout ses filtres
-Les 4 suspension avec coupelle
-Direction refaite
-4pneu
-Balais essuie-glaces (changement des lames uniques)
-Nouvelle vitre pour les clignotants
-Les freins étant neuf pas la peine d'y toucher

Conclusion: Le véhicule est parti en Janvier et a déjà traversé la France 😉, la petite vieille vient de retrouver sa jeunesse et repart pour de nouvelle aventure!

Petit test des nouvelles suspensions et pneus 😎😎 le tout chargé avec l'outillage pour voir les réactions en franchisseme...
25/01/2021

Petit test des nouvelles suspensions et pneus 😎😎 le tout chargé avec l'outillage pour voir les réactions en franchissement.
Bon certes un peu optimiste sur l'angle d'attaque et un peu posé en croisement mais ça le fait (1h30 de jardinage à la main)
La petite astuce pour sortir 3 bouts de bois et de bons disque de frein sous les roues 😂😂😂 oui oui des vieux disques changer la vieille chez un client utiliser pour retrouver l'adhérence!

C'est avec grand plaisir que je vous annonce que la prise de rendez-vous est de nouveau disponible, réparation à votre d...
18/12/2020

C'est avec grand plaisir que je vous annonce que la prise de rendez-vous est de nouveau disponible, réparation à votre domicile ou lieu de travail et même pour des dépannages 🧰🛻

Je m'excuse auprès de tous ceux à qui je n'ai pu intervenir étant sans véhicule cela m'étais absolument impossible et ce fut très compliqué...

IL EST VIVANT!!!!!Ça y est, mon assistant et meilleur ami est de nouveau roulant! Ce fut toute une histoire que je vais ...
18/12/2020

IL EST VIVANT!!!!!
Ça y est, mon assistant et meilleur ami est de nouveau roulant! Ce fut toute une histoire que je vais vous raconter 😊

Pour commencer le problème était l'échappement qui allait dans le liquide de refroidissement, la cause était la culasse fissuré entre les soupapes. Le début des travaux commence, pièce prévu :
- Culasse complète + Vis
- Pochette complète de joint
-Distribution + Pompe à Eau + Courroies d'Accessoire
-Tout les filtres
- Turbo
- Remise à neuf avec petit bonus de la pompe à injection et injecteurs
- Calostat
- Embrayage Renforcé + émetteur/récepteur d'embrayage
- Durite Aviation
- Rehausse de en +5 HD
- Silent-blocs de tirant de pont
(Un peu de taff quoi 😅)

Après avoir tout déposé, petite surprise pompe à huile HS, carter usé et jeu important au vilebrequin... Du coup contrôle du vilebrequin et en commande de nouvelles pièces :
- Coussinet de bielles et paliers
- Cales de jeu latéral
- Carter avant + pompe à huile + plaque + ressort de garage

Le remontage se fait parfaitement, tout ce remonte sauf que c'était trop beau... 😓 Un cran est ressenti en faisant tourner l'arbre à cames (la peinture ou le traitement pourrait être la raison), calage de la distribution et tension à la perfection mais quand même assez dur à la compression. Moment de vérité 🪘🪘🪘🙈🙉🙊..... Il démarre nickel! Vic.... Euh ben non... Un sale claquement est entendu, problème de distribution? Dépose et contrôle dans la foulé, aucun problème le calage est parfait 🤔 un petit rodage serait nécessaire ?
Ce fut le drame, a-coup moteur et perte total de puissance... Étant tout neuf et bon la raison est compliqué, la décision de déculasser est prise quand la surprise fut de voir un poussoir explosé 😵... Retour de la culasse j'ai le fournisseur et surprise les cames d'admission sont plus grosse, les soupapes ont tapées les pistons mais coup de chance les dégâts sont mini (les pièces fut récupérer sur l'ancienne):
- Arbre à cames + Palier
- 1 poussoir et 1 pastille

C'est reparti pour le reremontage 😅, 2eme coup de stress intense et c'est la VICTOIRE!!! 🏆🏆🏆 Ça tourne nickel, reste juste à faire un rodage de 1000km, nouvelle vidange et petit plus au turbo 😈

Autant faire les choses biens 😏, a changer de culasse remise à neuf de tout les joints, de la pompe (avec +10% pour la g...
26/10/2020

Autant faire les choses biens 😏, a changer de culasse remise à neuf de tout les joints, de la pompe (avec +10% pour la gourmandise) et des injecteurs, remplacement de l'embrayage pour un renforcé ainsi qu'un petit kit HD en +5 pour la suspension avec des silent-blocs tout neufs afin de mieux gambader et venir vous voir 😁😁

Les résultats sont tombés, positifs à la fissure sur les 4 cylindres de la culasse... 😓😢 Le voilà parti pour une toute n...
26/10/2020

Les résultats sont tombés, positifs à la fissure sur les 4 cylindres de la culasse... 😓😢 Le voilà parti pour une toute neuve!

Ps: un peu de soutient avec une despe pour le gros 🤪

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