07/01/2018
80 kmh ou la mort!
Conduire à 80 diminue le risque mortel en cas de collision frontale. C'est une lapalissade.
Pourquoi 80kmh uniquement, car la dangerosité existe tant qu'une voiture roule. Pourquoi pas 70 ou 60kmh ? Pourquoi ne pas interdire les voitures et obliger tout le monde à rouler à vélo comme le souhaitent nos amis écolos adeptes de la décroissance.
La réduction de vitesse permet de réduire le nombre de décès mais rien ne prouve que cette mesure ne soit ni significative ni efficace par rapport à d'autres causes.
Aucune étude sérieuse n'a dégagé de priorité. Justifier une telle mesure sur un ton larmoyant en déplorant le nombre de décès dans l'absolu est une attitude populiste mais pas objective.
La dangerosité des routes à deux voies peut être mieux gérée par des aménagements des endroits dangereux et des réductions de vitesse adaptées que par une mesure aussi « radicale ».
Les accidents sont aussi dépendants des conditions sanitaires des personnes, alcool, vieillesse, drogues, médicaments, ou même simplement perte de vigilance.
Les voitures modernes sont de plus en plus sures, structures déformables, airbags, assistances diverses et cette diminution de 10kmh parait marginale par rapport à d'autres causes.
Mais ces domaines demandent plus de courage, de travail et de temps pour nos politiciens.
Je déplore qu' Edouard Philippe dérape vers une mesure aussi superficielle et simpliste.
Il est triste que le métier de politicien s'accompagne du besoin de se rendre visible en permanence quelque soit la pertinence de l'action concernée.
Personne ne parle non plus du coût de ce genre de mesure qui va entraîner le remplacement de millions de panneaux indicateurs dans le pays. Combien de centaines de millions d'euros ?
Pourquoi vous fourvoyez-vous dans cette démagogie et cette agitation politicienne alors qu'il existe de vrais et importants sujets de travail pour faire avancer le pays ?