JJ Cruiser

22/09/2025

Les « petits » sont de retour de leurs vacances en Lorraine, du taf pour le vieux en perspective 😉🤣

06/09/2025

On pourra aller chercher des pièces détachées maintenant 😉🤣
À voir les conditions pour pouvoir la mettre en location.

16/06/2025

Quand tu donne de ton temps gratuitement à certaines personnes alors que tu gères une activité professionnelle et qu’ils ne te donnent pas de nouvelles de l’avancée de leur réparation… Et bien tu n’as plus envie d’aider par passion et tu te dis que les vidéos que tu vois avec la question sur : « tu veux un conseil ou un diagnostic ? » sont dans le vrai.

30/05/2025

Encore un différentiel avant de sauvé sur un BJ 46 de 1982. Fred Anson m’a accordé sa confiance pour cette réparation et je l’en remercie. On en a profité pour changer aussi les roulements de roues (les moyeux étant obligatoirement déposés), ça ne faisait pas beaucoup plus de travail.
Afin d’être le plus rapide possible je n’ai pas pris le temps de faire de photos, peut-être en postera t’il en commentaire.

29/03/2025

Voilà, remonté et les dégâts, dûs à l’abruti en motocross sur la voie publique de nuit, réparé ; tous les alignements sont bons. Un chantier terminé

29/03/2025

29/03/2025

Ça y est il tourne à nouveau après une refection totale du moteur

31/01/2025

Voici ce qu’il reste des coussinets du cylindre 2, les autres sont pas touchés, mais on va pas les garder quand même 🤣🤣

31/01/2025

Vous croyez que c’est mort ? 😉🤣🤣🥵. Métrologie faite, on est encore dans les côtes de rectification possible.

31/01/2025

Un nouveau chantier, pas série4 ni même Toy 😉.

21/01/2025

Et comme j’avais du temps et la matière pour, je me suis fabriqué un équilibreur de charge pour compléter la rénovation de ma grue d’atelier.

21/01/2025

20 ans qu’elle ne servait plus et qu’elle pourrissait dehors ; je travaillais au palan et au chariot élévateur. Une petite remise en état s’imposait. Le pivot des roues était plié : on passe un rondin d’acier au tour et on refait, les roues… n’en parlons pas. Changement des joints de vérin, de pompe et réfection des flexibles hydrauliques puis une petite peinture pour fignoler.
Quelques photos avant/après.
Au moins je pourrais travailler ailleurs dans l’atelier que sous le palan roulant sur la poutre centrale.