La société Folie Méricourt a vu le jour en 1957, rue de la Folie Méricourt, à Paris dans le 11ème arrondissement. La création de celle-ci revient à Monsieur Robert, et sera au départ, une concession Alpine Renault, qui eut un rapide succès, contribuant ainsi à la renommée de Folie Méricourt. Peu avant 1970, Monsieur R. , contribua à l’installation dans l’hexagone de la marque Japonaise de motocycle, Kawasaki, en ouvrant une concession en parallèle à Alpine Renault. Dès lors, il va se lancer dans la compétition auto, et moto, durant neuf années où vont se mêler victoires et défaites. Celui-ci délocalisera dans la même année la société, rue de Reuilly, dans le 12e arrondissement. Il ne conservera cependant que Kawasaki lors du déménagement. fils, plein d’idées et de motivation, fera de Folie Méricourt une entreprise d’import/export de moto et de pièces détachées, principalement vers les États-Unis, la Belgique et le Luxembourg. En 1985, une seconde marque viendra s’ajouter à Kawasaki, il s’agit de Suzuki. Suivi en 1991 de la marque Aprilia, qui, faute de succès, sera remplacé par la marque Anglaise Triumph en 1992. De 1993 à 1997, Folie Méricourt distribuera la marque Italienne Bimota, mais sans réel succès. C’est donc sur ces trois marques que fonctionnera Folie Méricourt jusqu’en 2003. Après dix neuf années à la tête de Folie Méricourt, Monsieur R. fils cèdera l’entreprise familiale le 31 décembre 1999, à Monsieur J - L T. , ancien commercial chez Araï. Ce dernier dirigera la société jusqu’en 2003. En janvier 2003, Monsieur V W. devient PDG de Folie Méricourt, qui deviendra par la même occasion concessionnaire Yamaha et Kawasaki, jusqu'au 1er janvier 2017 ou Yamaha fera place à Honda jusqu'à ce jour.
