Olivier Lamy Pilot

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Informations de contact, plan et itinéraire, formulaire de contact, heures d'ouverture, services, évaluations, photos, vidéos et annonces de Olivier Lamy Pilot, Circuit de course, 275 Avenue André Diviès, Nogaro.

Simple passionné de sport mécanique j'ai décidé de sauter le pas et de passer de derrière l'écran à derrière le volant, je vous invite à me suivre dans cette avanture ;-)

18/10/2026

5éme manche du championnat de France TTE à Nogaro dans le Gers
De bonne qualification ou je me place second et un première course sprint ou je fini 3 et premier de la course longue le dimanche matin je qui accroît encore mon avance au classement général et me permet même d’être titré avant le final au Mans début novembre 🏆🏆🕺🏻
.tourisme.endurance N’Grip Julien .NRY Racing
❤️❤️ champion

25/09/2026

Journée de roulage à avec le support de mes amis et partenaires

18/09/2026

4eme manche du championnat au Val de vienne
Des problèmes mécaniques à répétition me fond rater les qualifs mais toujours dans le coup je fini 4,2 et 3 des courses du week-end. Je marque encore de gros points au classement de la catégorie et en reste le leader
Merci au partenaires et amis qui rendent ça possible 🙏

Circuit de LédenonManu GuigouYannick PanagiotisOffroad RacingVirginie SauzePhiphi Assist@ N’Grip@offroad__racing_ CAROL PUB / Boulevard de la Fabrique Trophee Tourisme Endurance

08/09/2026

4eme manche du chp Free berline GT
Le vigeant
Un week-end compliqué avec seulement 4 tours d’essais et une panne mécanique qui me coule au stand plus de 6h sans pouvoir faire d’autre essais je part juste à temps pour les qualifications et un autre problème mécanique associé à une incompréhension des Tracks limite sur le dernier virage me font rater mes Qualifs. Je partirai dernier pour les trois courses 🤦
Course 1 : le couteau entre les dents je remonte trop vite et sur un freinage appuyé ou je suis obligé de freiner en bord de piste sans adhérence je part en tête à queue alors que je venais de passer 2eme. Je repart 7 et fini 4
Course 2 : je remonte rapidement mais de façon plus posé et assure la 2eme place.
Course Longue : je remonte 2 à la mis course, passe en tête à 17mm de la fin ayant etait bloqué dans le trafic mon rythme n’a jamais etait optimal et mes adversaires collent au train. Dans le premier virage du dernier tour un dépassement viril et réalisé par le pilote en 3eme position qui ne peux freiner ailleurs que dans ma voiture il me pousse de la piste me fait perdre 2 place et heureusement qu’il ne restait plus qu’un tour car mon capot ce décrochait et je n’aurais pas put continuer.
Je termine 2 fois sur le podium avec des gros points pour le championnat qui rassure malgré un manque de chance et de performance tout au long du week-end.
Merci à mes sponsors et amis pour me permettre d’être en piste. On repart la bête et on sera plus que jamais près pour la prochaine épreuve à Nogaro
Trophee Tourisme Endurance
Virginie Sauze
Yannick Panagiotis
Manu Guigou
CAROL PUB / Boulevard de la Fabrique
Circuit de Lédenon
Offroad Racing

02/08/2026

Moi qui pensais faire une petite journée de roulage tranquille à faire des baptêmes pour mes partenaires mais que les Dieux de la mécanique avait d’autre plan de prévu. Je me suis retrouvé dans l’atelier pour 10h de boulot à démonter et remonter mon embrayage… Au moins la voiture est au top pour la rentrée 😬
❤️❤️

15/06/2026

3eme manche du TTE en catégorie Free berline Gt à de Ledenon un week-end remplis de rebondissements avec pas mal de soucis mécanique dû à une conduite un peu trop agressive de ma part pour essayer de rivaliser avec des berlines bien plus puissante. Mais heureusement on as put réparer à chaque fois dans les temps pour remporter toute les courses de la catégorie Mitjet 2l et même monter sur le podium des berlines dont 1 victoire à la course sprint du dimanche matin 🎊🕺🏻
❤️❤️ Sauze Racing N’Grip .tourisme.endurance

03/06/2026

Une troisième manche du championnat TTE à domicile sur le superbe tracé de Ledenon et sous un soleil de plomb.
Avec des essais très prometteur où j’avais montré une belle régularité dans des chronos extrêmement rapide avec ma mitjet 2L en petit 1.33 j’étais convaincu d’enfoncer le clous pour ce week-end de course mais c’était sans compter les allé as mécanique et la chaleur extrême qui a rendu le grip très faible tous au long du meeting.
Pour les essais je valide les réglages de la voiture en pneus très usé qui affiche 241 tours, régulier en 1.35 donc confiant pour la qualif ou je passe des pneus neuf et malheureusement je peux réaliser seulement 3tours lancé car en étant trop incisif sur les vibreurs en bord de piste les roulements avant droit et gauche lâchent je dois rentrer au stand réparer rapidement avant la course mais réalise quand même la pole position de la catégorie et obtient la 2eme place au général des berline.
Course 1 : je fais un bon départ, garde ma position et m’échappe, a mis course j’ai de plus en plus de mal à tenir la voiture à la corde heureusement un incident de course fait entrée le saftycar pendant plusieurs minutes, la course est relancé pour un seul tour et j’arrive à contenir mes adversaires je fini 1 des mitjets 2L et 2 des berlines et après contrôle en ayant cassé la rotule avant gauche toujours du à mes passages virils sur les vibreurs.
Course 2 je loupe mon départ car je trouve rien de mieux que d’allumer ma caméra pendant le premier tour de course je me fais dépasser et doit me battre pour revenir. Du coup j’enchaîner les tours rapides avec 1s de mieux que mon concurrent direct malgré des conditions de piste dégradées par la chaleur et je me paye même le lux de gagner également la catégorie Berlin.
Course longue de 40mm la chaleur est écrasante il est 11h40 38 degré dans l’air et presque 50 dans la voiture alors que je suis en tête la partie supérieure du levier de vitesse casse sur un changement de rapport ce qui me déstabilise et je part en tête à queue 🤦
J’accuse 12seconde de re**rd et entreprend la remontée avec un levier de vitesse en 2 morceaux.
Les 10 derniers tours j’imprime un rythme en petit 1,35 contre mes concurrents qui fatiguent et qui roulent de 1 à 2s moins vite/tr j’arrive à repasser en tête sur le fil et gagne la catégorie avec une belle 3eme place au général des berlines 👊🏻🎊
Un super week-end avec de très gros points de pris une fois de plus. Un immense merci à toutes mon équipe qui est venu me soutenir.
A Phiphi Assist qui m’a bien aidé à réparer au plus vite ma voiture 🙏
A Jeremy Avellaneda le bos de Pro Race Car pour tous ces conseils et la préparation de la course. 💪
À Offroad Racing qui me permet d’avoir une belle structure et d’être bien entouré tout le week-end
À ma superbe femme qui donne un soutien inconditionnel pour réaliser ces victoires
Et évidemment à tous mes sponsors qui rendent tous ça possible 🙏🙏🙏
Panasport
RRS
Carol pub
Ac Motors
Bk auto carrosserie
Aptgéometrie
Apt luberon pièce auto
Circuit de Ledenon
VGM (Vincent ganet motor)

27/05/2026

Je casse une cardan à Albi sur la dernière course du week-end. Alors pour Ledenon, la prochaine épreuve ce week-end du 29 au 30 mai je décide de tout contrôler et changer l’intégralité des trains roulants avant et arrière. Avec modification de la géométrie pour les montagnes russes de ce circuit atypique et poids aux roues pour être sur d’avoir une voiture équilibrée au top 👌
❤️❤️ de Ledenon

22/05/2026

Retour en piste mais cette fois en moto.
Avec le soutien du MV club de France et de MotoRenatd j’engage ma moto au Protwin catégorie Lightpour la manche du Paul Ricard.
Sans avoir rouler sur une moto depuis 1 ans il a fallu très vite retrouver de la vitesse et essayer d’être compétitif dans ce championnat de haut niveau.
Résultat pas si mal et surtout une passion toujours présente et l’envie bien encré de mettre du Gazzz
# motorcycle Paul Ricard

09/05/2026

Quand je part en qualif le focus au maximum style

Adresse

275 Avenue André Diviès
Nogaro
32110

Site Web

http://linktr.ee/LAMYOlivier

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