20/10/2026
Une peinture mate et des carénages peints en noir brillant sur un TMAX 560, c’est magnifique… mais c’est le pire cauchemar à entretenir si on n’a pas les bons produits.
Frotter une peinture mate avec un mauvais shampoing ou une mauvaise microfibre, c’est risquer d’avoir des traces de brillance irréversibles. Et sur les plastiques noirs du bas de caisse ou de la transmission, le film routier ne pardonne pas.
Pour ce TMAX 560 à l’atelier, voici le protocole de précision appliqué :
* Mousse active neutralisante : On enrobe l’intégralité du maxiscooter sous une mousse haute densité pour décoller les saletés et la graisse sans frotter la carrosserie.
* Lavage technique sur-mesure : Nettoyage à la main avec shampoing pH neutre adapté aux peintures mates, pour décrasser sans modifier le rendu d’origine.
* Détail de la partie cycle & Akrapovič : Dégraissage minutieux de la ligne d’échappement, de la courroie, de la béquille et des jantes dorées au pinceau doux.
* Séchage & finition plastiques : Élimination totale de l’eau et dressing protecteur sur les carénages noirs brillants et les plastiques pour un rendu satiné, zéro trace de calcaire.
Résultat : un TMAX avec un mat parfaitement tendu, des détails chirurgicaux et prêt à tailler la route sur Nice.
📍 ADS Services — 9 bis rue Fontaine de la Ville, 06300 Nice.
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