10/03/2019
ANOMALIES SUR LE SYSTEME
COMMON-RAIL DIESEL
Les fumées à l'échappement de l'automobile:
La fumée blanche à l'échappement de l'automobile
Causes possibles:
Du liquide de refroidissement est entré dans les chambres de combustion.
Un injecteur est défectueux.Voir Les injecteurs.
Mauvais calage de la distribution.Voir le calage de la distribution.
Le relais de préchauffage est défectueux.Voir Le relais de préchauffage.
Le préchauffage est défectueux.Voir Démarrage d'un moteur diesel froid.
Le carburant contient de l'eau.
Le capteur de cliquetis est défectueux.Voir Le capteur de cliquetis.
La fumée noire,le moteur de l'automobile
fonctionnant au ralenti.
Causes possibles:
Les bougies de préchauffages sont défectueuses.Voir Démarrage d'un moteur diesel froid.
Le catalyseur en sortie du moteur de l'automobile est bouché.Voir Le catalyseur.
La vanne EGR ne se referme pas.Voir La vanne/l'électrovenne EGR
Le filtre à air est bouché.La lumière doit être visible à travers.
Le relais de préchauffage est défectueux.Voir Le relais de préchauffage.
Le capteur de pression de la rampe d'injection du moteur de l'automobile est défectueux.Voir Le capteur de pression de carburant.
Un injecteur est défectueux.Voir Les injecteurs.
Le potentiomètre de l'accélérateur est défectueux.Voir Les potentiomètres de l'accélérateur.
La fumée noire,en roulant
Causes possibles:
Un injecteur est défectueux.Voir Les injecteurs.
Le capteur de pression de la rampe d'injection du moteur de l'automobile est défectueux.Voir
Le capteur de pression de carburant.
Le potentiomètre de l'accélérateur est défectueux.Voir Les potentiomètres de l'accélérateur.
Le filtre à air est bouché.La lumière est visible à travers,sinon il est défectueux.
La sonde de température de liquide de refroidissement est défectueuse.Voir La sonde de température.
La sonde de température d'air est défectueuse.
Voir La sonde de température d'air d'admission.
La vanne EGR ne se referme pas.Voir La vanne/l'électrovanne EGR
La fumée noire en accélérant le moteur de l'automobile
Causes possibles:
Le capteur de position du vilebrequin du moteur de l'automobile est défectueux.Voir Le capteur de position du vilebrequin.
Le potentiomètre de l'accélérateur est défectueux.
Voir Les potentiomètres de l'accélérateur.
Le capteur de cliquetis est défectueux.Voir Le capteur de cliquetis.
Le filtre à air est bouché.La lumière est visible à travers,sinon il est défectueux.
La vanne EGR ne se referme pas.Voir La vanne/l'electrovanne EGR
Le capteur de pression de la rampe d'injection du moteur de l'automobile est défectueux.Voir Le capteur de pression de carburant.
Défauts de démarrage de l'automobile
Causes possibles:
Défaut de charge électrique de la batterie,tension inférieur à 12,5 volts.Voir Chargement de la batterie.
Les bougies de préchauffages sont défectueuses.
Voir Démarrage d'un moteur diesel froid.
Il y a une entrée d'air dans le système de carburant.
Le débit de carburant est faible.Voir La pompe à carburant.
Le relais de préchauffage est défectueux.Voir Le relais de préchauffage.
La pompe de haute pression du moteur de l'automobile est défectueuse. Voir Les pompes de hautes pression.
Le filtre à air est bouché.La lumière est visible à travers,sinon il est défectueux.
La sonde de température de liquide de refroidissement est défectueuse.Voir La sonde de température d'eau.
Le capteur de position de vilebrequin du moteur de l'automobile est défectueux.Voir Le capteur de position du vilebrequin.
Des anomalies diverses au moteur de l'automobile.
Pas de démarrage,mais le moteur de l'automobile fonctionne
Causes possibles:
Les bougies de préchauffages sont défectueuses.
Voir Démarrage d'un moteur diesel froid.
Il a une entrée d'air dans le système de carburant.
La pompe de haute pression du moteur de l'automobile est défectueuse.Voir Les pompes de hautes pression.
Le relais de préchauffage est défectueux.
Voir Démarrage d'un moteur diesel froid et Le relais de préchauffage.
Le calculateur de gestion du moteur de l'automobile est défectueux(rare).Voir l'Unité de Commande Electronique.
Le capteur de position du vilebrequin du moteur de l'automobile est défectueux.Voir Le capteur de position du vilebrequin.
Arrêt du moteur de l'automobile après démarrage
Causes possibles:
Le volant moteur bi-masse est défectueux.
Voir Le volant moteur bi-masse.
Le capteur de position de l'arbre à cames du moteur de l'automobile est défectueux.Voir Le capteur de position d'arbre à cames.
Le filtre à air est bouché.La lumière est visible à travers,sinon il est défectueux.
La sonde de température de liquide de refroidissement est défectueuse.Voir La sonde de température de liquide.
La vanne de dosage est défectueuse.Voir Le moteur diesel.
Le capteur de position du vilebrequin du moteur de l'automobile est défectueux.Voir Le capteur de position du vilebrequin.
Il y a une entrée d'air dans le circuit de carburant.
Le relais du système d'injection du moteur de l'automobile est défectueux.Voir Le relais.
Coupure du moteur de l'automobile
Causes possibles:
Le relais principal est défectueux.Voir Le relais.
Le capteur de la rampe d'injection du moteur de l'automobile est défectueux.Voir Le capteur de pression de carburant.
Le calculateur du moteur de l'automobile est défectueux(rare).
Le capteur de position du vilebrequin du moteur de l'automobile est défectueux.Voir Le capteur de position du vilebrequin.
La pompe haute pression du moteur de l'automobile est défectueuse.Voir Les pompes de hautes pression.
Le ralenti du moteur de l'automobile est faible
Causes possibles:
La vanne EGR ne se referme pas.Voir La vanne/l'electrovanne EGR
La pompe de haute pression du moteur de l'automobile est défectueuse.
Voir Les pompes de hautes pression.
Il y a une entrée dans le circuit de carburant.
Le carburant est de mauvaise qualité.
La vanne de dosage est défectueuse.Voir Le moteur diesel.
Le contacteur de ralenti sur le potentiomètre de l'accélérateur est défectueux.Voir Les potentiomètres d'accélérateur.
Le capteur de position du vilebrequin est défectueux.
Voir Le capteur de position du vilebrequin.
Les injecteurs sont défectueux.Voir Les injecteurs.
La sonde de température de liquide de refroidissement est défectueuse.Voir La sonde de température de liquide.
Le volant moteur bi-masse est défectueux.
Voir Le volant moteur bi-masse.
Coupure du moteur de l'automobile,lors d'une
accélération maximum
Causes possibles:
La vanne de dosage est défectueuse.Voir Le moteur diesel.
Le capteur de pression de la rampe d'injection du moteur de l'automobile est défectueux.Voir Le capteur de pression de carburant.
Le capteur de position de vilebrequin est défectueux.Voir Le capteur de position du vilebrequin.
La pompe haute pression du moteur est défectueuse.Voir Les pompes de hautes pression.
Le capteur de position de l'arbre à cames est défectueux.Voir Le capteur de position d'arbre à cames.
Le moteur de l'automobile ne fonctionne pas rond
Causes possibles:
Le turbocompresseur est défectueux.Voir Le turbocompresseur.
Le capteur de haute pression de la rampe d'injection du moteur est défectueux.Voir Le capteur de pression de carburant.
Le débitmètre est défectueux.Voir Le débitmètre d'air massique.
Le volant moteur bi-masse est défectueux.Voir Le volant moteur bi-masse.
Le potentiomètre de l'accélérateur est défectueux.Voir Les potentiomètres de l'accélérateur.
La pompe de haute pression est défectueuse.Voir Les pompes de hautes pression.
Le capteur MAP de pression d'admission.Voir Le capteur de pression du collecteur d'admission.
L'électrovanne du turbocompresseur est défectueuse.Voir L'électrovanne du turbocompresseur.
Bruits de cliquetis,le moteur de l'automobile
fonctionnant au ralenti
Causes possibles:
Les injecteurs sont défectueux.Voir Les injecteurs.
De la calamine s'est formée dans le moteur de l'automobile.
Le niveau d'huile du moteur de l'automobile est trop faible.
Le capteur de cliquetis est défectueux.Voir Le capteur de cliquetis.
Le capteur de position du vilebrequin est défectueux.Voir Le capteur de position du vilebrequin.
La pression dans le circuit de lubrification est trop faible.
Le volant moteur bi-masse est défectueux.Voir Le volant moteur bi-masse.
Il y a un mauvais calage à la distribution.Voir le câlage de la distribution.
Le moteur de l'automobile a une panne mécanique.
Le carburant est de mauvaise qualité.
Bruits de cliquetis,le moteur de l'automobile
en accélération
Causes possibles:
Les injecteurs sont défectueux.Voir Les injecteurs.
La vanne de dosage est défectueuse.Voir Le moteur diesel.Le capteur de cliquetis est défectueux,l'information ne circule plus
dans le circuit électrique.Voir Le capteur de cliquetis.
Le moteur de l'automobile a une panne mécanique.
Le régulateur ou le tachymètre de l'automobile
est en défaut
Causes possibles:
Le capteur de vitesse est défectueux,l'information ne circule plus dans le
circuit électrique.
Le câblage est en court-circuit ou n'est plus en continu dans le circuit électrique.Voir Les dangers de l'électricité.
Des témoins au tableau de bord de l'automobile ont
disparus ou sont à la masse
Causes possibles:
Il plus de continuité sur le câblage du circuit électrique.
Voir Le circuit électrique.
Il y a un court-circuit au positif ou à la masse du circuit électrique.Voir Les dangers de l'électricité.
Le Bus de données est défectueux,l'information ne circule plus
dans le circuit électrique.
Le moteur de l'automobile consomme trop de carburant
Causes possibles:
La compression dans le cylindre est médiocre.Voir Compressions dans les cylindres.
L'huile du moteur de l'automobile est de mauvaise qualité.
Les freins ne fonctionnent plus car ils sont restés serrés.
Un injecteur est défectueux.Voir Les injecteurs.
L'alternateur ou son régulateur de l'automobile est défectueux.
Voir L'alternateur.
Le filtre à air est bouché.La lumière est visible à travers,sinon il est défectueux.
Les passages de la boite de vitesses automatiques
de l'automobile se font mal
Causes possibles:
Les contacts du potentiomètre de l'accélérateur sont défectueux.
Voir Les potentiomètres de l'accélérateur.
Il y a une perte de puissance du moteur de l'automobile dès le branchement du climatiseur
Causes possibles:
Il y a plus de continuité du circuit électrique.Voir Le circuit électrique.
Le calculateur du moteur de l'automobile ne reçoit pas le signal du climatiseur.
Absence du chauffage supplémentaire de l'automobile
Causes possibles:
L'alternateur ou son régulateur est défectueux.Voir L'alternateur.
Le câblage du circuit électrique n'est plus en continu.Voir Le circuit électrique.
Plus de signal de charge électrique venant de l'alternateur.Voir L'alternateur.
Le relais de chauffage supplémentaire est défectueux ou en court-circuit au
positif.
