Les Gadz'ert - 4L Trophy

02/11/2021

Enfin la team Gadz’ert 2022 au complet !

Une fine équipe de Gadz’Arts regroupants les équipages 2367 et 979 prêts à partir à l’assaut du désert dans leurs magnifiques bolides.

N’hésitez pas à partager la page et le lien du HelloAsso est toujours dans la description !

02/11/2021

📣Nouveau sponsor📣
Merci à Actemium Guebwiller Handling Systems qui s’engage aux côtés de nos deux équipages du 4L trophy !

🏭Actemium est une multinationale du secteur industriel fonctionnant en réseau et entièrement dédiée à la conception, réalisation et au maintient des process et des sites industriels. Son expertise couvre de multiples domaines : de la conduite des procédés au génie mécanique en passant par le génie électrique.
⚙️Le site de Guebwiller qui nous soutient dans cette aventure est une référence mondiale dans les systèmes de convoyage automatisés dédiés aux procédés industriels de fabrication, d’assemblage et de logistique.

20/09/2021

📣 ¡ Nouveau sponsor ! 📣
Un grand merci à l’entreprise SCHAEFFLER qui renouvèle son engagement aux côtés des 2 équipages des Gadz’ert !👏👏

⚙️🔬 Bien connue dans le milieu de l’industrie cette firme multinationale installée notamment à Haguenau produit des solutions industrielles destinées à l’automobile, l’aftermarket automobile ainsi que l’industrie 4.0. Plus particulièrement spécialiste dans les composants de précision pour les chaînes cinématiques et les châssis, ainsi que pour les solutions de roulements et de paliers lisses SCHAEFFLER est un partenaire fiable sur lequel s’appuient de nombreuses entreprises de grande ampleur.

🏡👩🏽‍🔧 Si cela vous paraît lointain détrompez vous !
Leurs pièces de grandes qualité se trouvent sûrement dans votre 🚘 , camion 🚛 ou encore tracteur 🚜. Et c’est naturellement vers eux que nous nous sommes tournés pour certaines pièces de la restauration de nos chères 4L 😍 🚗

30/06/2021

Activez le son pour profiter du rugissement de la R4.5.
Les Gad’zert sont incroyablement heureux et fiers de vous présenter ce bolide construit de façon artisanale.

15/06/2021

On vous avait dis qu’on le ferais ... le voici !
Il est monté, il est beau, il ¿marche? 😬 (à suivre 😏)
On vous a mis la recette de la potion magique 🧪 mais ça reste entre nous hein 🤫
Le résultat de la fusion des trois plus beaux modèles de

07/11/2020

Une R5 c'est formidable.
Ça rentre dans un van 2 chevaux,
Ça se démonte facilement
Et ça s'adapte à la fois à un moteur de supercinq et un couvercle de boîte de vitesse de 4L !!
Le projet avance...

23/10/2020

[Partenaire Crédit Mutuel]

Afin de nous préparer correctement à l'aventure, nous avons créé notre propre association pour recevoir des dons de manière propre et légale, ainsi que de gagner en crédibilité vis-à-vis des entreprises. Mais recevoir des dons implique avoir un compte au nom de notre association, pour cela nous avons la chance d'avoir le Crédit Mutuel à nos côtés !

Créé en 1882, le Crédit Mutuel est une banque qui accompagne plus de 34 millions de français dans leur vie quotidienne, leur projet... de générations en générations, la fidélité et la renommée de cette banque ne flanche pas.

Nous avons la chance de pouvoir compter sur eux pour le 4L Trophy 2021, leurs conseils de gestion de compte et un soutien financier nous sont de grande utilité !

Accord passé avec l'agence locale de Kaysersberg, ville d'un de nos Trophystes, nous avons été accueillis chaleureusement par le directeur d'agence ainsi que M.Rivaud, notre conseiller en charge.

Nous les remercions pour leur aide et nous poursuivons nos recherches de sponsors !

07/06/2020

Un grand merci à tous pour votre soutien durant cette dernière aventure. Mais ce n'est pas fini ! Elle reprend cette année et nous avons le plaisir de vous présenter en avant-première nos nouveaux trophistes du 4L trophy 2021!!

16/04/2020

[Aftermovie équipage 873🎬]

Après 2 mois d'attente, voici l'aftermovie de l'équipage 873.
Encore un grand merci à toutes les personnes qui ont participé à ce projet, ainsi qu'à tous nos sponsors pour leur aide 🤝!
Ces souvenirs resteront gravés à jamais 😁!

https://www.youtube.com/watch?v=JYGWOag8-1o

N'hésitez pas à la regarder en HD, et à liker la vidéo !

Les gadz'ert 873 , Louis et Romain

Voici l'aftermovie des meilleurs moments de cette aventure. Des souvenirs qui resteront gravés à jamais.

06/04/2020

[Péripéties ‼️]

Bonjour à tous,
Il est l’heure de vous raconter quelques anecdotes de notre aventure🌵. En commençant par l’équipage Bézéral, pour qui les problèmes mécaniques durant le raid ont été omniprésents. Ils n’ont pas passé un soir à ne pas bricoler au détriment des apéros🍻.…

Dès le départ, nous avions dû relever la voiture d’un cran au niveau des amortisseurs avants, sous peine de perdre le pot d’échappement et l’aile à la moindre bosse !

Par la suite, dès l’arrivée au Maroc🇲🇦, notre carburateur a fait des caprices ! et c’est alors que nous avons compris pourquoi des extincteurs sous les sièges étaient obligatoires. Un beau feu 🔥dans le capot s’est déclaré ! Belle expérience de solidarité, puisque plusieurs trophystes n’ont pas hésité à nous aider pour réparer le dragster🤝.

Le jour d’après, nous nous sommes rendus compte d’un sacré problème : le moteur voulait sortir du capot ! Eh oui, une bride de fixation moteur manquait depuis l’achat de notre voiture, ce qui le laissait libre de provoquer de grosses vibrations…. Très inconfortable à la conduite. Le même soir, nous avons changé le joint du collecteur d’admission car le moteur tournait pratiquement sur 2 cylindres en raison d’une prise d’air sur le collecteur (en gardant l'ancien joint comme sent bon🌲).

Et c’est à la fin, dès notre passage de bateau que nous avons constaté un gros problème d’embrayage… En raison d’un problème de joint de cache culbuteur, beaucoup d’huile s’est insérée dans la cloche d’embrayage… C’est simple, il n’a pas apprécié. Nous avons dû improviser et utiliser une technique « rallye » : mettre du COCA 🥤dans la cloche, afin de nettoyer et recréer une accroche pour pouvoir faire les derniers km (plusieurs centaines) !!

Tout cela sans compter le scotch sur le soufflet de cardan, les problèmes électriques⚡️, de démarrages, de bougies, d’huile, de rotules….

Enfin bref, une sacrée aventure ! Nous en garderons tout de même un excellent souvenir puisque la mécanique est devenue une passion pour nous ⚙️!

L’équipage Bézéral 873, Louis et Romain

12/03/2020

[Moment nostalgie - Bilan✅]

Le 4L Trophy est à présent terminé et nos 3 équipages sont rentrés sur Metz après leurs nombreuses aventures. La pluie et le froid de Metz ont remplacé le beau ciel bleu et la chaleur du désert 🏜…

Nous tenions à vous remercier pour votre soutien dans cette fantastique aventure. Entre dunes et montagnes, apéros et changement de culasse, chameaux et rencontres, notre aventure nous a apporté des souvenirs qui resteront gravés à jamais ❗️.
Le 4L Trophy est bien plus qu’un simple rallye, nous avons pu donner à l’association Enfants du désert 6 sacs de cours complets (avec cahiers, classeurs, trousse…) ainsi que 6 sacs de sports remplis 🤝. L’ensemble des Trophystes ont permis de récolter également plus de 27 000 euros de dons qui serviront très concrètement dans un projet de construction d’école maternelle. Que du positif !

Cependant, ce n’est pas la fin de notre périple, dans les jours qui suivent nous allons vous partager des photos et anecdotes des éléments marquants de chaque équipage 😁!

Voici déjà quelques photos,
A très vite !

Les gadz’ert

28/02/2020

[Etape Marathon]

Après 3 jours dans le désert de Merzouga, nous avons commencé hier matin l’épreuve marathon 🐫

Nous étions en totale autonomie sur les pistes et routes du désert pendant 2 jours, direction Marrakech ! Boussole et Roadbook à la main pour trouver le chemin 🗺

Hier soir c’était donc campement au milieu de nul part et aujourd’hui l’arrivée à Marrakech dans un hôtel très loin du confort d’un bivouac !

Demain ce sera repos et visite de Marrakech avant la soirée de clôture Chez Ali animée par les chants de Florent Pagny !

A très vite 👋