Quelles sont les heures d'ouverture ?

Lundi 08:00 - 12:00 14:00 - 18:00 Mardi 08:00 - 12:00 14:00 - 18:00 Mercredi 08:00 - 12:00 14:00 - 18:00 Jeudi 08:00 - 12:00 14:00 - 18:00 Vendredi 08:00 - 12:00 14:00 - 18:00 Samedi 08:00 - 14:00

Quel est le site Web ?

https://www.facebook.com/101418908059202/

BOYER MECA CARS

Garage automobile, réparation toutes marques. vidange et entretien de boites automatique
vente de véhicules d'occasion
(1)

03/04/2026

face a l'augmentation nous proposons toujours la transformation de vos véhicules en FLEX FUEL Ethanol E85

contactez nous pour plus d'informations et pour prendre rendez vous

07/03/2026

▪️▫️◽ Audi SQ5 3.0 Bi-tdi ◽▫️▪️

On change de registre pour vous montrer aussi ce qu'on fait régulièrement, de la grosse et bonne mécanique de pointe. Comme ici avec ce SQ5 3.0bitdi arrivé ici avec un énorme bruit moteur qui provient des chaînes de distribution.

▶️ Dépose de l'ensemble du train avant avec moteur boîte

▶️ Remplacement de toutes les chaînes, guides et tendeurs
Calage du moteur au poil avec outils constructeurs.

▶️ Remplacement de la flasque arrière de distribution par la nouvelle référence Audi, elle se vrille et se met a fuir dans le temps, ça ne sera donc plus le cas ici.

▶️ Remplacement de tout les joints nécessaires

▶️ Vidange moteur avec rinçage et traitement anti friction moteur au graphite de chez Marly.

Voilà un moteur redevenu silencieux et qui tourne comme au premier jour.

Merci au client de sa confiance.

28/02/2026

🟥❤️ BMW M3 compétition ❤️🟥

Une magnifique M3 venue ici pour une fiabilisation ++ :)
Comme beaucoup le savent le S55 comme le N54/N55 sont fait avec un vilebrequin en deux partie avec les pignons de chaînes fous, uniquement maintenue en force avec des rondelles de friction. Malheureusement il arrive que les pignons tournent sur eux même ce qui provoque un décalage de la distribution.. pour remédier à cela nous percons le vilebrequin pour poser un pignon en une seule partie claveté.
Cela peut arriver sur des moteurs stock ( beaucoup de cas ) mais encore plus des que l'on ajoute du couple et quand on fait du circuit.

▶️ Pose d'un crank hub claveté taillé masse en une seule pièce de chez Kotte Performance
A nos yeux le plus abouti du marché

▶️ Remplacement des kit chaînes de distribution et de pompe a huile
Calage au poil avec outils constructeur.

▶️ Remplacement des vis arbre a cames échappement et calage du body avec outil spécifique puis serrage au couple constructeur
Maladie du S55, les vis se desserent et le body se décale, ce qui génère un claquement moteur a froid et fini par manger les paliers et laac.

▶️ Remplacement des coussinets de bielles par des trimetal de chez ACL Race Series et visserie ARP BOLTS New Zealand

▶️ Remplacement de tout les joints nécessaires dont ceux du bloc filtre a huile qui est souvent fuyard

▶️ Vidange de la boîte de vitesse avec additif anti friction de chez Marly
Apprentissage des points de patinages embrayage, alignement de grille et calibrage par ordinateur, procédure souvent non effectuée par intervenants.

▶️ Pose de charge pipe et J pipe de chez FTP motorsport

▶️ Depose du pont arrière pour remplacement de tout les joints et pose d'un kit pour passage en double silent bloc de chez Strongflex.eu type street

▶️ Vidange moteur avec ajout d'un traitement anti friction haute performance a base de céramique de chez Marly .

La voilà prête à rouler sereinement

Un immense merci au client d'avoir fait le déplacement jusque chez nous et de nous avoir fait confiance pour cette longue liste de travaux.

Magnifique exemplaire dans cette teinte et dans cet état proche du neuf!

Stay tuned'

06/12/2025

🖤⬛ Chevrolet Corvette C6 Z06 ⬛🖤

Un bon long moment que je ne publie rien par manque de temps
Mais voici une grosse bête qui mérite de l'attention!

Après plusieurs mois restée dans un garage qui n'avait pas de solution pour la réparer
En effet comme tout les LS7, beaucoup de problèmes liés aux guides de soupapes ou problème sur le circuit d'huile qui se traduisent par une destruction du moteur..
Nous l'avons récupéré, trouver ce qu'il faut pour la remettre sur route, la fiabiliser et au passage la préparer 🫣

▶️ Bas moteur stock GM refait a neuf avec pistons OEM et bielles OEM titane, visserie ARP de bielles

▶️ Culasses OEM GM avec programme CNC sur mesure admission échappement chambres de combustion, angle soupapes...
Soupapes admission OEM GM titane, soupapes échappement Ferrea Racing Components en inox a tête creuse
Doubles ressorts BTR
Guide de soupapes CHE bronze manganèse

▶️ Poussoirs a course courte de chez Johnson avec spec Katech pour un meilleur contrôle de la pression dhuile. En link bar pour le problème de poussoirs qui tourne dans le tray d'origine en plastique et fini par tuer laac et le poussoir.

▶️ Tige de culbuteurs renforcés sur mesure

▶️ Culbuteurs OEM modifié et renforcé ( maladie du LS7 )

▶️ Arbre a cames custom avec des specs perso faites a notre demande

▶️ Pompe a huile LS9 pour meilleur débit et pression que l'origine.

▶️ Pose dune plaque anti déjaugeage avec plaque anti barbotage idéal pour la piste mais pas que! En effet le barbotage génère de la mousse dans l'huile ( donc de l'air ) et de la traînée qui se traduit par un léger gain de puissance. le tout de chez Improved Racing

▶️ Pose également d'un insert anti mousse dans la bâche à huile de chez AVIAID pour que la pompe n'aspire que de l'huile sans air et encore une fois fiabiliser le circuit d'huile .

▶️ Pose d'un collecteur admission de chez MSD non porté.

▶️ Pose d'un papillon 103mm avec admission KN carbone

▶️ Pose de collecteur long decat 1 7/8 Dynatech et protection thermique de chez Funk Motorsport avec leur fantastique bande a base de roche de lave! A ne pas confondre avec la bande a base de fibre de verre...

▶️ Injecteurs majorés avec capteur flex fuel câblé directement sur le calculateur d'origine.

▶️ Kit embrayage volant moteur allégé de chez et axe de butée hydraulique en aluminium au lieu du plastique d'origine qui fini par fondre.

▶️ Câbles de bougies majorés de chez performance

Je pense en oublier mais une fois que tout cela fut enfin terminé et après un petit rodage
Nous avons pu commencer à régler cette bête par le biais de Pat G Tuning sous HP Tuners

Après un long travail pour la faire rouler correctement en bas régime d'abord puis pour les watt nous avons atteint des chiffres hallucinants..

708ch et 846nm en éthanol E56

Certes le score peut varier d'un banc à l'autre mais ce qui ne ment jamais.. c'est les chronos

100-200kmh atteint en... 5.28sec
200-250kmh atteint en... 4.42sec
( Réalisé sur route fermé )

Ce qui en fait officiellement la C6 Z06 la plus rapide de France !

Compte tenu de la préparation, nous pouvons faire encore mieux ☺️

Un immense merci aux clients de leur confiance, elle est maintenant prête à arpenter les circuits avec un moteur plus que performant mais surtout fiabilisé.

Stay tuned'

09/10/2025

🖤⬛ Nissan Skyline R32 GTST RB20DET ⬛🖤

Longtemps absent ici on va essayer de remédier à ça et partager le re**rd car il y en a...

Cette belle est arrivée ici avec un problème de pression d'huile et un bruit moteur anormal
Nous avons ouvert le moteur de vu que les coussinets étaient HS et le vilebrequin aussi
Tous les cylindres avec des rayures assez profondes.

Après concertation avec le client nous avons voulu essayer de faire quelque chose d'assez unique.

⏩ Remplacement du vilebrequin par un de RB25DET

⏩ Pose de bielles forgés Spool Imports de RB25DET

⏩ Usinage moteur et realesage de 78mm a .... 81.5mm
Pose de piston 4AGE Toyota forgés de chez CP PISTONS
Oui ces piston de moteur atmo Toyota dans un moteur nissan avec un RV de 9:1
Il a fallu re baguer les bielles pour passer les axes de piston mais tout a pu s'adapter

⏩ Métrologie sur mesure avec réglage manuel du jeu d'huile avec des coussinets de plusieurs dimensions

⏩ Pose d'un nez de vilebrequin long pour l'entraînement de pompe a huile et pose de pompe a huile N1

⏩ Joint de culasse en 82mm de chez Cometic

⏩ Visserie de culasse ARP BOLTS New Zealand

⏩ Culasse remise a neuve et joints de queue renforcés de chez Supertec
Extraction des goujons cassé d'échappement ( maladie des RB )
pose de goujons neufs.

⏩ Remplacement de l'intégralité des des joints

⏩ Kit distribution avec courroie renforcée GReddy

Une fois remonté le premier tour de clé qui fait toujours peur...

Mais tout va au poil le moteur tourne comme une montre suisse et d'un silence remarquable
Le petit RB20 est devenu grand et est passé à 2.25L de cylindrée ! C'est donc un RB22.5!

Reste le rodage a faire pour ensuite poser un ecu programmable et régler au poil ce gros bébé

Un immense merci au client de sa confiance et d'avoir voulu avec nous se lancer dans ce montage hybride unique

Stay tuned

09/09/2025

Quel est le problème sur ce S63 ?

09/09/2025

❗ C'est la reprise❗

Et voilà toutes les bonnes choses ont une fin et nous voici de retour rechargé à bloc ❗

N'hésitez pas à faire vos demandes par mails at [email protected]
Sur WhatsApp au 06.86.34.65.87
Et par mp sur Messenger ou Instagram

N'hésitez pas à relancer je fais au mieux pour répondre à tout le monde au plus vite

A bientôt ☺️

22/08/2025

🌴🏝️Il est temps pour nous de partir en vacances🏝️🌴

Nous serons de retour le lundi 8 septembre

Très peu sur les réseaux depuis un moment par un manque cruel de temps et grâce à vous et votre confiance de toujours nous confier vos véhicules.

Vos demandes serons traitées à notre retour, mais merci de me faire UNIQUEMENT par mail

Encore un immense merci à tous
Comme d'habitude du lourd lourd lourd arrive a la rentrée

Enjoy

Stay tune'd ☺️

20/08/2025

BOYER MECA CARS est fier de vous annoncer que nous sommes désormais revendeurs officiels de Funk Motorsport

Les meilleurs en matières de protection thermique

Comme ici leur bande thermique a base de roche de lave
Contrairement a toutes les bande thermique du marché qui sont a base de fibre de verre et qui non seulement ne tient pas dans le temps mais ne protège pas du tout comme celle ci.

Tout le catalogue est disponible chez nous nous sous 48h

Enjoy ☺️

18/08/2025

Quelques pièces pour faire marcher un poil plus une ZR1 🫣

Xtreme CFM
Lingenfelter Performance Engineering
DC Porting & Performance
Forced Induction Interchillers
Holley
General Motors
NGK Spark Plugs
Summit Racing Equipment
Nitrous Outlet
Fuel Injector Clinic
Pat G Tuning

30/06/2025

⚫⚫⚫⚫ Audi RS6 ⚫⚫⚫⚫

Magnifique RS6 venue ici pour supprimer définitivement le système d'amortissement DRC hydraulique
Le coût de ces amortisseurs étant ultra onéreux et faisable qu'en réseaux Audi équipé de l'outillage spécifique, il est donc préférable de passer sur mieux et plus fiable

▶️ Pose d'un kit combinés filetés Bilstein B16 réglables en hauteur et en dureté et suppression électronique du système DRC

▶️ Géométrie avant arrière au poil sur notre banc Ravaglioli

Nous avons intégralement supprimé toutes les durites, les réserves d'huiles et supports

La voilà encore plus belle, rabaissée, plus ferme et plus fiable

Merci au client de sa confiance

28/06/2025

Bon week M///end à tous ☺️

Adresse

4 Bis Place Des Compagnons
Marsillargues
34590

Heures d'ouverture

Lundi	08:00 - 12:00
	14:00 - 18:00
Mardi	08:00 - 12:00
	14:00 - 18:00
Mercredi	08:00 - 12:00
	14:00 - 18:00
Jeudi	08:00 - 12:00
	14:00 - 18:00
Vendredi	08:00 - 12:00
	14:00 - 18:00
Samedi	08:00 - 14:00

Téléphone

+33973183878

Site Web

facebook.com

Notifications

Soyez le premier à savoir et laissez-nous vous envoyer un courriel lorsque BOYER MECA CARS publie des nouvelles et des promotions. Votre adresse e-mail ne sera pas utilisée à d'autres fins, et vous pouvez vous désabonner à tout moment.