Voile Partagée de la Rade Camulogène

Voile Partagée de la Rade Camulogène Ceci est la page de l'association "Voile partagée de la rade", et son Gibsea "Camulogène"

(Vie de l'association) - Un temps de Gazette ! Le plein d'info et de dates ! Bonne lecture à tous ! Et encore merci aux ...
15/06/2026

(Vie de l'association) - Un temps de Gazette !
Le plein d'info et de dates ! Bonne lecture à tous ! Et encore merci aux contributeurs !

(Retour sur sortie) - "Toujours un plaisir de barrer ce Dufour "Muriel, cheffe de bord est sortie avec Steve sur Irus av...
12/06/2026

(Retour sur sortie) - "Toujours un plaisir de barrer ce Dufour "

Muriel, cheffe de bord est sortie avec Steve sur Irus avec Jean-Jacques.

" Départ à 10 H 30 après un essai VHF sur le 10. Sortie du ponton réalisée par Steve. GV et génois dès la sortie du port avec appui du moteur qlq temps. Au travers jusqu'à la bouée de la pointe des Chats que nous atteignons à 12 h.

Passages des Chats puis au près serré à 5 ou 6 nœuds de moyenne parfois 7. sur un long bord au large avant de virer sur un seul autre bord pour passer la pointe de Pen Men. Il est trop tôt - 14 H 30 - pour rentrer - à moins de faire un deuxième tour. Nous décidons d’entrer à port tudy toutefois au moteur sans s’y amarrer pour aller apprécier le nombre de bateaux sur ponton. Bien rempli.

Nous repartons vers 15 H 30 ; directement au portant en bricolant un frein de bôme provisoire qui sera à revoir idéalement comme sur Camu.

Nous arrivons finalement à 17 h au ponton en même temps que l’équipage de Philippe parti faire les prélèvements de plancton. L’occasion pour Jean-Jacques d’aller visiter Camu à l’intérieur et observer le système d’installation de l’étai qu’il compte bien installer.
Puis un pot au Rigado nous permet de nous retrouver - les deux équipages pour une bonne bière. Et d'envisager une autre fois une sortie plancton aussi sur Irus.

Encore une belle journée ensoleillée et venteuse sur Irus. Bien sympathique. Toujours un plaisir de barrer ce Dufour très fin à la barre.

News : Infos>>> j’en profite pour informer les CDB que le 19 juillet « La Tara polar station » actuellement amarrée vers le Péristyle et qui ouvrira ses portes au public pour des visites à bord le WE du 27-28 juin, partira de Lorient centre donc le 19 juillet (sans doute à la marée haute de l’AM par contre) pour son expédition. Une occasion de l’accompagner en mer à la sortie avec d’autres admirateurs. Prochaine étape pour la Polar S ?? Réponse dans le prochain CR. Irus sera peut-être de la partie et Camu est déjà réservé. A bon entendeur ! "

(Retour sur sortie)  "Comme prévu"Michel C., chef de bord est sorti avec Philippe C., Joel LB et Steve." Rdv à 9h, prépa...
12/06/2026

(Retour sur sortie) "Comme prévu"

Michel C., chef de bord est sorti avec Philippe C., Joel LB et Steve.

" Rdv à 9h, préparation du bateau et Joel nous sortira le bateau du port.
Nous hissons la GV et gardons le moteur jusqu'au passage de la citadelle et nous enchaînons plusieurs bords pour rejoindre péniblement Pen Mren, car le vent est capricieux.
A 13h40, à l'W de Pen Menn, nous virons pour longer la cote sud de Groix et le vent forcit comme prévu au SW.

A 15h40 avant la cardinale sud des Chats, nous alternons du grand largue et vent en ciseau pour rejoindre la passe sud : Bass Tres sud à 16h30 et arrivée au port à 17h20. "

(Retour sur sortie) - Le sud, c'est pas le nord.Jacques, chef de bord, est sorti avec Margot et Isabelle " En attendant ...
03/06/2026

(Retour sur sortie) - Le sud, c'est pas le nord.

Jacques, chef de bord, est sorti avec Margot et Isabelle

" En attendant un équipier absent à l’appel, manoeuvres moteur par vent très faible pour mes 2 équipières qui sortent et rentrent le bateau à sa place au ponton 2 fois chacune.

A 10h, équipier toujours absent et injoignable sur son portable. J'informe l’association par l'intermédiaire de Michel Couturier et nous partons.

Vent force 2 à l’exterieur de la rade quittée en louvoyant.

Chenal ouest. On se rapproche progressivement de Groix en travaillant les virements de bord.

Vers 14h, nous voyons au loin un sous-marin dont un semi-rigide nous demande d’abattre vers le nord pour s'en écarter. Comme j'ai opté pour virer vers le sud pour ,me semble-t-il, m'éloigner tout autant du sous-marin, nous avons droit à une nouvelle visite du semi-rigide pas content qui nous dit de maintenir finalement ce nouveau cap et de ne pas en changer jusqu'à Groix !

Le retour vers la citadelle en fin d'après-midi se fera avec environ 10 nds de vent. Isabelle nous remet au ponton."

(Croisière) - " Forcément idyllique "Muriel, cheffe de bord, est partie en croisière avec Claudie  et Marie-Pascale " Dé...
03/06/2026

(Croisière) - " Forcément idyllique "

Muriel, cheffe de bord, est partie en croisière avec Claudie et Marie-Pascale

" Départ vendredi à 18 H 15 : au moteur avec GV hissée ; Passe Ouest puis alternance de moteur et voile jusqu’en face de Toulhars où nous avançons à 2 nds les voiles en ciseaux par la passe Ouest.

Arrivée tranquillement à proximité de la balise Speerbreaker vers 20 H. Au vu du coucher de soleil à venir, de la mer d’huil, de la température, de la prévision météo prise donnant un vent quasi nul et de la perspective d’éviter les 18 euros de frais de port à Tudy et vu le nombre de mâts aperçus de loin dans l’avant-port , nous optons pour un mouillage sur bouée à Port Lay.

Coucher de soleil, dîner à bord, nous sommes seules au mouillage à part un voilier sans équipage. Forcément idyllique à ce moment-la. En revanche, au milieu de la nuit au changement de marée, le vent forcit un petit peu et le phénomène vent contre courant nous amène une nuit agitée durant quelques heures de milieu de nuit.

Samedi 30 mai

Réveil ensoleillé, calme et baignade délicieuse.
Vers 13 h, au moment du départ, rencontre avec Laurent qui vient mouiller à proximité avec son équipage de l’UCPA.

Départ à 13 H ; GV + génois au pré-serré ;cap au 330 ° pile poil pour assurer l’alignement pour l’entrée de port de Brigneau à 3 /4 nœuds de moyenne.
Sur la route, une autre rencontre : celle de Mam Goz, le petit muscadet de Dominique, qui rentre de Concarneau. Sympathique communication sur le 72 à la VHF.
A l’approche de Doëlan une autre rencontre : nous croisons le Rigolo avec Philippe à bord qui opère ses formations d’équipage.

Arrivées à 17 H 25 à marée haute, une fois avoir pris l’alignement au 330° avec le phare de brigneau, nous prenons une des toutes nouvelles bouées installées visiblement il y a peu, en embossage avant /arrière. L’architecture des bouées visiteurs a bien changé ; et 5 bouées visiteurs bien visibles (avec un grand V) ont été installées sur deux rangées.
La nuit s’annonce calme, vu le vent de NNE et le peu de ressac. Et à la marrée basse de 23 H 24, nous enregistrons 2 mètres d’eau. P

18 h 30 : Nadine nous rejoint à bord avec l’aide de l’annexe. Pour un apéro rafraîchissant. Avant de partir dîner au Penn Sardines sur le port où un orchestre de jazz nous attendait ainsi qu’un bon repas de sardines grillées et (ou) saucisses grillées. Pour compléter notre palmarès de rencontres de marins « célèbres », la soirée n’en fut pas plus surprenante puisque nous étions accompagnés sur la table à côté de …. Justine Mettraux.

Réjouies par la présence d’une de nos skippeuses préférées du Vendée dans cet endroit improbable. Admiration ! Respect ; Emerveillement.. What else !
Retour au bateau. Nuit à bord super calme et réparatrice.

Dimanche 31 mai.

12 h 15 : départ de Brigneau. Le vent est passé à l’Ouest comme on l’avait demandé. Pour un retour au portant/cap à l’Est donc au 120 ° ;GV et génois avec 3 points. A 5 nds de moyenne.
Batterie à 12.2 ;

15 H : Nous faisons une halte à Lomener sur une bouée pour un déjeuner au calme. Le vent forcit un peu. Les kitsurfeurs sont aux anges et nous aussi.

30 min après, nous repartons pour prendre la passe Ouest au grand largue et Largue. Un ou deux empannages parfois pour éviter certains voiliers peu prévenants à notre approche. Le trimaran « Sensation Evasion » est sur zone aussi et nous tourne autour également à toute vitesse.

Nous passons la citadelle vers 16 H 30 avant la foule de retour du dimanche pour une arrivée ponton à 17 H réalisée par Marie.

Total : 18 miles depuis Brigneau avec l’arrêt à Lomener à 4 nds de moyenne et une consommation de 4 litres de gasoil.

Une croisière comme on les aime ! Et surtout l’impression d’être parties longtemps vers ce joli petit port du Finistère très vivant et calme à la fois. Avec beaucoup de chances aussi pour la navigation, et les festivités… de circonstance !! "

(Ateliers) - ANNULATION !L’atelier "balisage maritime" prévu ce jeudi 4/6  à 19h salle du Canon est reporté sine die. Un...
02/06/2026

(Ateliers) - ANNULATION !

L’atelier "balisage maritime" prévu ce jeudi 4/6 à 19h salle du Canon est reporté sine die. Une nouvelle date vous sera proposée très prochainement. D’avance merci de votre compréhension.

(Retour sur sortie/ IRUS) - Tout pareil (ou presque).Jean-Jacques, Chef de bord, est sorti avec Claudie, skipper VPR, Cl...
29/05/2026

(Retour sur sortie/ IRUS) - Tout pareil (ou presque).

Jean-Jacques, Chef de bord, est sorti avec Claudie, skipper VPR, Claude et Steve.

Claudie : " Pour la sortie sur Irus, c’est copié collé du compte-rendu de Charlie (voir ci-dessous), sauf qu’on est parti plus t**d, à 10h30, qu’on a touché du vent vers Pen Men et qu’on s’est lancé dans un tour de Groix avant de renouer avec la pétole un peu après Edouard de Cougy.

Steve a effectué la manœuvre de sortie de port et moi celle de retour à 18h15.
Quant au poisson péché sur Irus c’était aussi une orphie ou aiguillette, signe de beau temps a dit Jean Jacques."

(Vie de l'association) - Passer le mot !
29/05/2026

(Vie de l'association) - Passer le mot !

(Retour sur sortie) - "  A la recherche du vent promis"Charly, Chef de bord, est sorti avec Laurent, Marc et Alain.   "9...
29/05/2026

(Retour sur sortie) - " A la recherche du vent promis"

Charly, Chef de bord, est sorti avec Laurent, Marc et Alain.


"9h10 : Sortie en marche arrière Laurent à la barre
GV, Génois et moteur en appui.
9h40 La citadelle
Pétole !!!!!
11h Youpi : du vent !!!
12h Mouillage de Poulziorek souvent appelé Tahiti Beach
Prise de coffre à la voile :Laurent à la barre, Charly à la gaffe et Alain à plat ventre sur le pont avec l’amarre.
Contact avec IRUS sur canal 16 puis canal 72
Baignade pour Alain et Laurent
Agapes
13h30 Appareillage à la voile
Cap sur la pointe de Pen Men
14h Virement pour route sur Lorient
15h Un zodiac encadrant une opération de tests sur des sondeurs pour l’armée nous demande de nous dérouter.
16h15 A hauteur du Grazu : PÉTOLE !!! on retrouve les conditions du matin.
1650 Entrée dans la rade par le chenal secondaire
17h15 Alain nous remet Camulogène à son ponton.

Atelier pédagogique :
Utilisation du compas de relèvement ainsi que de la jumelle avec compas intégré
Tracé sur carte avec la règle de Cras
Virements lof pour lof
Virements vent devant
Explications sur le balisage du chenal secondaire

Activité halieutique
Une orphie que nous avons renvoyée dans ses foyers. "

(Retour sur sortie) - "Quel cadeau ce Camu !"Sophie, Cheffe de bord, est sortie avec Sandrine, Caroline et  Charlie T. U...
26/05/2026

(Retour sur sortie) - "Quel cadeau ce Camu !"

Sophie, Cheffe de bord, est sortie avec Sandrine, Caroline et Charlie T.
Un petit tour de 17 milles, une transrade par une journée très très ensoleillée, au portant avec un vent très faible et basculant. Alternance de moteur et voile dès que les risée se présentaient.

" Charlie fait sa première sortie avec VPR en tant qu’invité.
Départ après un bref briefing sécurité pour Charlie qui fait l’appel VHF de vérification,
Nous quittons le port à 10h50 et hissons les voiles dès la sortie du port.

Voiles en ciseaux avec des pointes à 2,3nds, nous prenons la passe ouest.
Arrivés aux 3 pierres, à 11h50, à 1 noeud, nous décidons de mettre le moteur et d’aller mouiller aux grands sables pour déjeuner. Pas de vent, pas de houle, nous mouillons dans 7m d’eau.

Nous goûtons l’eau avec l’idée d’un bain potentiel. La présence de nombreuses et différentes méduses (petites violettes, petites transparentes et grosse méduse blanche) repérées sur le trajet et les barreaux de l’échelle inconfortables pour nos pieds « fragiles » finissent par nous y faire renoncer. Sans doute, étions nous pas si motivées que cela pour le bain !

Sur le retour, nous repérons ce que nous pensons être une casquette orange et décidons d’en profiter pour faire une manœuvre de récupération d’homme à la mer à la voile. Sandrine à la barre, moi au réglage de voiles, Caroline et Charlie avec une gaffe chacun. En fait, il s’agit d’une bouée plastique orange explosée. Au deuxième passage, Charlie l’attrape.

Les équipiers se sont partagés la barre tout au long de la journée, à part les manœuvres de port et de mouillage.

Retour au moteur, nous « garons » Camu sans encombre à 18h50

Quel cadeau ce Camu !
Quel plaisir de prendre un bateau sachant qu’il est entretenu aux petits oignons !
Merci, merci, merci à tout ceux qui contribuent à cela.
Merci à tous ceux qui font vivre cette association ! "

Adresse

Voile Partagée En Rade/Capitainerie Du Port De Locmiquélic/Quai Rallier Du Baty
Locmiquélic
56570

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