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ACSPerf’ 02 / PGPerf

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ACSPerf’ 02 / PGPerf

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03/06/2026

gros projet sur Nissan Patrol Y61 swap M57 D2 204ch avec la boîte 6 (arrivé déjà swap)

-turbo 3073 turbosystem base N57 top mount avec collecteur kangaroos gros volume T3
-nez injecteur 535d avec pose
-collecteur admission 35d avec gros capteur map
-downpipe 76mm jusque ligne 76mm déjà présente
-modification sural et admission

score final estimé : 480ch 1000nm
passage au banc prochainement

30/03/2026

Stage 1 FUELFLEX pour ce magnifique INEOS GRENADIER 2023 B58

ÉCU bloqué d’origine, après un déblocage nous avons effectué un stage 1 fuelflex , en attendant d installer une downpipe pour passer en stage 2 et également d’y faire un stage 2 de boîte (8HP)

puissance finale actuelle estimée de 400ch 680nm pour 289ch d origine, moteur bridé d’origine par rapport aux BMW B58 40i série F équipé du même moteur

26/01/2026

Stage 2 + suppression ADBlue / egr / fap / vmax sur ce magnifique mercedes sprinter 519 V6 3.0 propulsion boîte meca roues jumelées dépanneuse

190 -> 260 chevaux
440 -> 600 nm

gros moteur mais petit turbo pour avoir le maximum de couple possible à bas régime 👍🏻

18/01/2026

Aujourd’hui Stage 1 + conversion E85 sur bmw 220i F22 !
184 -> 300 chevaux
270 -> 460 nm

gain de consommation même malgré la conversion E85 grâce au gain de puissance 👍🏻

22/12/2025

Work in progress gros projet : BMW 530D E39 stage 3

-Injecteur sur mesure avec nez gros débit pour permettre de la grosse pression rail fiable
-pompe HP R90 + rail du 330d 204
-Turbo 3073 sur V band
-ligne 76mm
-échangeur gros volume
-admission d’air 76mm cône ramair
-capteur map collecteur d’admission 335d
-Embrayage bidisque sur bimasse renforcé
-Pompe réservoir BP AEM gros débit

petite pause pour les fêtes, score final voulu 450+ chevaux et 900+ nm

15/12/2025

Stage 2 sur Toyota land cruiser VDJ200 272ch (phase 2)

les VDJ200 de première génération 286ch n’ont pas de FAP et n’ayant pas la possibilité de reprogrammation, pour ces modèles il faut passer par un boîtier externe ADONIS, dans le cas des 272ch phase 2 et 3, comme ici avec fap on peut faire une reprogrammation classique par OBD.

suppression des 2 FAP avec un kit TECINOX (qualité 10/10, 100% plug and play)

et cartographie stage 2 soft sachant que les 2 pré-cata sont conservés. (avec ligne full tube 76mm on peut atteindre 400ch 1000nm)

272ch -> 380ch
650nm -> 920nm

28/11/2025

Fourniture d’embrayages renforcés :

-1 embrayage 350+ pour tdi 6 vitesses (passat tdi 130)
-1 embrayage bidisque pour bmw m57 5 vitesses
-6 embrayages simple disque 850+nm pour bmw m57 5 vitesses

15/11/2025

Les reprogrammations moteur sont possibles chez nous pour les BMW de 2020 et +
( y comprit véhicules équipés de moteur BMW, comme mini, toyota supra, Ineos grenadier etc..)

15/11/2025

Aujourd’hui sauvetage en express, suppression ADBlue pour peugeot 3008 1.6hdi

06/11/2025

Aujourd’hui 3 fois la même chose !

3 stage 1 avec suppression vmax sur 3 quad :
un CAN AM outlander 650
deux CAN AM outlander 570

gain entre 10 et 15ch en moyenne, ce qui est déjà bien pour ce genre de moteur

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