Garage de La Choque

07/08/2026

06/08/2026

Un grand merci à Béa et Yannick pour leur confiance lors de l’achat de leur Duster ! 😊 Ce fut un vrai plaisir de vous accompagner. Nous vous souhaitons plein de beaux kilomètres à son volant. À très bientôt et encore merci ! 🚗

20/06/2026

Nous avons eux le plaisir de faire une prestation climatisation 🥶sur cette magnifique Porsche 911 😁
🛠️N’hésitez pas ! Nous faisons l’ancien et le nouveau gaz ♻️

29/05/2026

Encore une très belle réparation carrosserie au garage de la choque 😉
📌Oubliez pas, vous avez le libre choix du réparateur 👨‍🔧

11/03/2026

Nous tenons à remercier la sociétéEco Alternativ pour leur confiance.
C’est un partenariat qui dure depuis huit ans maintenant, et nous en sommes fiers et reconnaissant.☺️
Bonne route avec votre nouveau trafic🛞

05/03/2026

c’est le moment🛞

🚫 POURQUOI IL NE FAUT PAS ROULER AVEC UN PNEU Périmé 🤔

Il est important de ne pas rouler avec des pneus périmés pour plusieurs raisons :

1. Dégradation du caoutchouc :
- Avec le temps, le caoutchouc durcit et se fissure, même si les pneus ne sont pas utilisés.
- Cela réduit l'adhérence et augmente les risques d'éclatement.

2. Perte d'élasticité :
- Les pneus perdent leur souplesse, affectant leur capacité à absorber les chocs.
- Cela peut entraîner une conduite moins confortable et moins sûre.

3. Risque accru d'aquaplanage et diminution des performances.

4. Risque d'éclatement, surtout à grande vitesse.

5. Augmentation de la consommation de carburant.

6. Aspect légal : dans certains pays, c'est une infraction.

Comment déterminer l'âge d'un pneu :

Le code DOT sur le flanc du pneu permet de connaître sa date de fabrication. Voici comment le décrypter :

- Le code commence par "DOT" suivi de 10 à 12 caractères.
- Les 4 derniers chiffres sont cruciaux :
- Les deux premiers indiquent la semaine de fabrication (01 à 52)
- Les deux derniers indiquent l'année

Par exemple, "2618" signifie que le pneu a été fabriqué la 26e semaine de 2018.

Pour les pneus plus anciens (avant 2000), seuls 3 chiffres étaient utilisés, le dernier représentant l'année dans les années 90.

En général, la plupart des pneus sont conçus pour durer entre quatre et six ans en termes de vieillesse, mais cela peut varier. Il est recommandé de remplacer les pneus tous les 5 à 10 ans, même s'ils semblent en bon état visuellement.

Il faut également tenir compte de l'usure du pneu, qui peut nécessiter un remplacement avant la "date de péremption" liée à l'âge. L'usure dépend du kilométrage, du style de conduite, de l'état des routes et de l'entretien du véhicule.

Pour une sécurité optimale, remplacez les pneus quand ils atteignent la limite d'usure légale (généralement 1,6 mm de profondeur de sculpture) ou leur limite d'âge, selon ce qui arrive en premier.