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Garage multi marque créé et géré par un passionné du sport automobile
au service de sa clientèle

26/09/2026

Une petite mission bien différente cette semaine.
Ce client nous a confié cette belle 403 de 1958 pour le changement de tous les joints des ouvrants, portières, vitres et toit ouvrant.
Un travail pas très compliqué sur le papier, mais très minutieux et appliqué.
Prochaine étape pour cette mamie : l'intérieur, sellerie.

15/09/2026

Une semaine pas comme les autres : se retrouver avec quatre S14 dans l'atelier et deux S2000. Ça sent le Japon. Bref, gros chantier en vue : pour deux d'entre elles, on change le châssis, celle qui sont sur les ponts, swap complet moteur/boîte, train avant, train arrière... Hâte de les réentendre tourner.

20/08/2026

À partager : quelqu'un se fait passer pour nous sur des annonces La Centrale ou autres.
Pour vendre des véhicules avec réservation et acompte, le tout au nom du garage.
Donc non, il n'y a aucun véhicule de disponible chez M Motors Garage.

03/04/2026

Nouveau gros chantier de cette semaine.
Un fiote, oups, un FIAT talento avec un bruit de ballon de baudruche à l'accélération.
Je cherche la fuite à la machine à fumée et le verdict est que ça fuit derrière, au niveau du collecteur.
Mais aucune visibilité à cause du gros cata FAP de ces morts.
Donc démontage de beaucoup, beaucoup de pièces pour arriver au collecteur turbo.
Et c'est bien cela, les vis sont desserrées.
Et le joint cuit cuit.
Tout ca pour un temps barèmes de 11h .
J'adore ca

31/03/2026

Chantier du jour.
Sur cette Fiat 500X qui, après plusieurs garages et presque 2 ans, avait une fuite de liquide de refroidissement.
Panne trouvée et résolue.
Le joint du refroidisseur EGR abîmé lors du précédent changement du refroidisseur EGR fait en garantie en concession.
Je remercie beaucoup les concessions et revendeurs de la marque Fiat sur mon secteur pour l'aide et l'envoi des microfiches pour les pièces. (Non, c'est une blague, débrouille-toi, tu es un garage indépendant ✊️).
Bon, voilà quelques pièces et on arrive au but pour le démontage et le verdict du joint 🤪
NO PROBLEMO rien ne nous arrete et encore moins c fi....🤣

17/03/2026

Voilà le résultat d'un véhicule avec un entretien fait à la perfection (😆). Donc, l'arbre à cames soi-disant changé par l'ancien propriétaire (vu que c'est la maladie des 5 cylindres T5, prévu constructeur à 240 000 km) et la casse du turbo. Vu l'état de l'intérieur du moteur, les vidanges ont dû être oubliées pendant quelques années. Oupsssss, c'est neuf chef. 🧐
Le système de lubrification devait être au top pour bien lubrifier les arbres, poussoirs et turbo 😈😈
Il est reparti pour 240 000 km si les révisions sont faites tous les 10 000 km.

11/03/2026

Forfait remise en état et polissage des phares.
La preuve en images avant/pendant/après.
Et c'est reparti pour un bon moment et un contrôle technique valide dorénavant.
🙈🙊😈😈

11/03/2026

On va devoir devenir atelier vw transporteur bientôt si ça continue.😜😜😜😜
Vw power 😈😈

21/02/2026

Fuite d'injecteur sur moteur 1.6 e-hdi .
Fini l'odeur et la sensation locomotive

21/02/2026

Changement des 4 bougies de préchauffage sur Peugeot Boxer 3L. Au final, 3 de cassées, donc extraction. Que du bonheur là-dessus 🤬😈.
La saison des bougies grippées commence mdr .

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