Octane Brothers Garage

01/07/2024

25/02/2024

À quoi bon avoir une belle carrosserie si le moteur n'est pas à la hauteur de celle-ci ? 🤷‍♂️

C'est exactement ce que s'est dit Sébastien, le propriétaire de cette belle Mustang GTA 1967 🐎

Son V8 289ci a donc reçu une belle peinture neuve ton bleu Ford Racing, l'ensemble des joints ayant été changés, un nouveau carter d'huile, nouveaux cachés culbuteurs, un cache distributeur et des fils de bougies Pertronix, le reste des pièces ayant été nettoyées, et le starter automatique rendu de nouveau fonctionnel.

Nous passons sur les autres travaux effectués sur celle-ci, notamment le freinage (maître cylindre, mastervac, kit de freins arrière complets), vidange moteur-boîte-pont, joint spi de boîte et de pont, realignement des compas de capot et de capot...

Un nouveau client satisfait qui repart serein au volant de son auto chérie !

Encore merci à Sébastien pour sa confiance 🙏

#1967

05/06/2023

Bonjour à tous !

Comme ça fait un petit moment que nous n'avons pas publié, voici un petit aperçu des derniers véhicules passés dans nos locaux :

- Chevrolet Camaro SS (remplacement d'un injecteur, modification faisceau éclairage avant Euro-Us)

- Mazda RX8 (vidange huile + filtre à huile Greddy, installation catback, remplacement durites module OMP en durites renforcées)

- Cadillac type 62 de 1951 (réfection train avant complet, réservoir, radiateur et pompe à eau, réglage pont arrière)

- Ford Mustang 1965 de (installation kit conversion disques avant + mastervac, jantes tôles neuves noires, ceintures 3 points + adaptation sièges de Ford Torino...)

- Ford Mustang GT/CS S197 (entretien complet moteur + boîte + pont)

Merci à tous nos clients pour leur confiance 🙏

#1965 #289

04/05/2023

Malibu 🌴

Pour la grande majorité, ce nom évoque une série télé, portant le nom de cette ville côtière de Californie 🇺🇸, évoquant la plage et le soleil ☀

Mais pour les passionnés comme nous, c'est aussi un coupé de chez Chevrolet 🚙.

Cet exemplaire de 1978, équipé du V8 305ci est venu nous rendre visite pour quelques réparations et améliorations 🛠️ :

- vidange de pont + joint spi
- réparation des supports de masque avant + remplacement des silent blocs
- remplacement rotules supérieures avant + biellettes de barre stabilisatrice + silent blocs de barre stabilisatrice
- réparation échappement + fabrication nouvelle ligne d'échappement
- remplacement radiateur + purge de liquide de refroidissement

L'équipe remercie encore pour sa confiance 🙏

#1978

18/04/2023

La Ford Mustang, un des modèles mythiques de chez Ford, icône des sixties.

Ce bel exemplaire de 66, équipé du V8 289ci en boîte manuelle 3 rapports, de passage dans nos locaux pour différentes opérations :

- prises de compression
- réglage de la garde de pé**le d'embrayage
- réglage de l'avance à l'allumage

Un grand merci à Alain-Marc pour sa confiance 🙏

#1966

29/03/2023

Chevrolet Camaro, la pony car digne concurrente de la Ford Mustang selon Général Motors. 🐴 🚙

Cet exemplaire de 2013, version SS, équipée du V8 LS3 6.2l développant 432 chevaux, aura eu droit à une révision complète dans notre atelier. 🛠️

Merci à pour sa confiance 🙏

13/03/2023

La Citroën 2cv, cette voiture populaire Française communément surnommée Dodoche 🇫🇷
Un des véhicules dont la production aura duré le plus longtemps de 1948 à 1990, à plus de 5 millions d'exemplaires.

Celle-ci datant de 1973 nous rend visite afin de remettre un petit coup de jeune à son système de freinage (cylindres de freins, tambours et mâchoires de freins).

Les tambours avants étant situés sur la boîte de vitesses (et non sur les trains avant), un "léger" démontage s'imposait 🛠️💪

#1973

21/02/2023

Encore un sauvetage réussi pour cette Mercedes S500L w221, équipée du v8 5.5l du 55amg (mais sans compresseur).

Arrivée dans nos locaux après un séjour non concluant dans un garage ayant prétendu avoir tenté une vidange de la boite automatique, celle-ci ayant un patinage excessif et refusant de passer au dessus du 3e rapport (rappelons qu'il s'agit d'une boîte à 7 rapports). Indiquons aussi que suite à cela, ils auraient tenté de vendre au propriétaire une boîte neuve (opération à 4 chiffres).

Verdict, aucune vidange de boite effectuée par le précédent garage, et de la limaille en cadeau en plus de l'huile (qui était probablement d'origine).

Nous avons effectué la vidange de boite en respectant la procédure constructeur, et le problème est désormais réglé 💪

Un nouveau client satisfait du résultat, merci à Nicolas pour sa confiance 🙏

16/02/2023

Petit résumé des prestations de ces derniers jours :

- Peugeot 206 cc 2.0l (disponible à la vente chez notre ami Jeb auto à Crecy-la-chapelle) : changement tringlerie de boîte, changement supports moteur-boîte, réglage frein à main

- Toyota Aygo : révision complète

- Honda Jazz de : réglage de jeu de soupapes + nettoyage et test injecteurs

- Renault Zoe : remplacement kit de frein arrière (suite d'un grippage de frein à main, entraînant la casse)

14/02/2023

Votre mission si vous l'acceptez, réparer un pont que les Américains eux mêmes refusent de toucher ⏳🛠️🇺🇸

Voici donc une réparation de pont sur cette Cadillac CTS V6 4 roues motrices, qui s'est effectuée non sans mal, cela par manque d'informations disponibles sur les pièces, les sites américains ne proposant que des ponts complets à la vente (🤦‍♂️).

Une mission réussie après de longues recherches sur la toile 🎉

Merci encore au propriétaire Stef pour sa patience ! 🙏

13/02/2023

🛠️ Au programme aujourd'hui sur cette belle Pontiac Trans Am 92 305ci 🇺🇸 appartenant à Monsieur :

- changement silent blocs trains avant et arrière,
- repassage en veilleuses US avant,
- changement vérins de capot,
- problème de contact au klaxon,
- problème de contact sur le passage feu de croisement-plein phares.

09/02/2023

Aujourd'hui, focus sur le v8 331ci de la Mustang de

Ce bloc a commencé son existence en tant que v8 302ci (le 5.0l monté dans les mustang foxbody). Celui-ci a été stroké en 331ci et préparé dans son intégralité, avant d'être monté dans cette Mustang 65.

Malgré cela, une fissure s'est déclarée sur le côté du bloc, entraînant une fuite de liquide de refroidissement.
En quelques photos, voici le remontage intégral (avec quelques améliorations au passage), de son état de bloc moteur nu, jusqu'à sa remise en place dans la baie moteur.

A suivre, le remontage final, wiretuck, et remise en route...

#1965