Quelles sont les heures d'ouverture ?

Lundi 09:00 - 18:00 Mardi 09:00 - 18:00 Mercredi 09:00 - 18:00 Jeudi 09:00 - 18:00 Vendredi 09:00 - 18:00 Samedi 09:00 - 18:00

Rpm Performance

Accueil
France
Créon
Rpm Performance

Itinéraire Site Web Contacter l'entreprise

Reprogrammation voitures sur mesure , Solution FAP, EGR, Vmax , Adblue...
Passage Ethanol "E85" Nous travaillons avec du matériel professionnel.

RPM Performance vous propose une optimisation sur mesure de votre calculateur moteur toute en gardant les normes constructeur. La reprogrammation de votre véhicule est la solution pour augmenter la puissance moteur , Plus de couple à bas régime Moins de consommation et ce sans nuire à la fiabilité du moteur car nous travaillions avec les normes constructeur ce qui est notre priorité !!! Nous développons des cartographies sur mesure , à partir du fichier d'origine de votre véhicule. Cartographie PUISSANCE:
gagnez de 10 à 70CV suivant le modèle et de 10 à 40 % de couple! Consommation réduite environ 10%. Votre fichier ORIGINE est conservé et
réinjectable à tout moment et
Gratuitement !!! Nous pouvons vous proposer également
d'autres services selon vos besoins...

Nous travaillons sur tout type de moteur: DCI HDI TDI TDCI TDS JTD TSI TFSI...
Sur toute marque de véhicule:Alfa Romeo,Audi,Bmw,Chevrolet,Dacia,Fiat,Ford,Honda,Hyundai,Kia,Land rover,mercedes,Mini,Nissan,Peugeot,Opel,Porsche,,Renault,Rover,Saab,Seat,Skoda,Smart,Suzuki,Toyota,Volkswagen et plein d'autre...

Déplacement sur toute la Gironde et Intervention à Domicile. Pour toutes demandes , merci de préciser, Marque, Modèle,
Année, Motorisation, Puissance.

12/10/2026

🌽🔥 RENAULT MÉGANE 3 1.4 TCe 130 CH – PASSAGE À L'E85 !

Encore un client satisfait chez RPM PERFORMANCE 33 ! 😁

Cette fois, c'est une Renault Mégane 3 de 2010 qui passe au Superéthanol E85 !

💻 Conversion directement par cartographie moteur, SANS BOÎTIER additionnel !

🔧 Comme toujours, nous effectuons :
✅ Contrôle des corrections de richesse AVANT intervention
✅ Adaptation de la gestion moteur à l'E85
✅ Vérification de l'enrichissement APRÈS intervention

Parce qu'une conversion E85, ce n'est pas simplement injecter un fichier ! 👌

⛽ ET CÔTÉ ÉCONOMIES ?

Avec son réservoir de 60 litres, aux tarifs relevés à Fargues-Saint-Hilaire :

🔴 SP95-E10 : 127,32 € le plein
🟢 E85 : 52,02 € le plein

💰 75,30 € DE DIFFÉRENCE À LA POMPE ! 🔥

Une différence qui fait plaisir, même en tenant compte de la surconsommation à l'E85 ! 😎

🚗 Un véhicule optimisé pour l'éthanol, un client satisfait et un passage à la pompe bien plus agréable !

📍 RPM PERFORMANCE 33 – Créon (33)
📩 Contactez-nous pour votre conversion E85 !

Comparatif indicatif hors surconsommation, prix susceptibles d'évoluer.

06/10/2026

🌽 BMW 118i B38 — PASSAGE À L'E85 !
Aujourd'hui chez RPM Performance 33, nous nous sommes occupés de cette BMW Série 1 118i de 2020, équipée du 3 cylindres 1.5 turbo B38 de 140 ch. 🇩🇪

Objectif du propriétaire : passage au Superéthanol E85, directement par la gestion moteur et sans boîtier additionnel. 💻🌽

Sur cette BMW, l'intervention nécessite de travailler directement sur le calculateur moteur en mode BENCH. Le calculateur est donc accessible directement afin d'effectuer la lecture et l'écriture de sa calibration.

Comme toujours lors de nos conversions E85, nous ne nous contentons pas d'écrire une cartographie : les valeurs de fonctionnement et les corrections de richesse sont contrôlées avant et après l'intervention, afin de vérifier le comportement du moteur avec son nouveau carburant. 🔎

Et maintenant, parlons du passage à la pompe. 😁
Avec son réservoir de 42 litres et les derniers tarifs relevés à Fargues-Saint-Hilaire :

SP98 — 2,224 €/L
⛽ 42 L = 93,41 €
E85 — 0,867 €/L
🌽 42 L = 36,41 €
➡️ 57,00 € de différence sur un plein de 42 litres !

Bien entendu, il s'agit de la différence de prix à la pompe : la consommation à l'E85 étant généralement supérieure, l'économie réelle sur une même distance sera inférieure.

Mais passer d'environ 93 € à 36 € pour remplir 42 litres, ça donne quand même une bonne idée de l'intérêt de l'E85. 😁🌽

RPM PERFORMANCE 33

🔧 Électronique automobile • Diagnostic • Optimisation moteur
💻 Intervention OBD • Bench • Boot

05/10/2026

🌽 SEAT ATECA 1.4 TSI 150 CH — PASSAGE À L’E85 !

Aujourd’hui chez RPM Performance 33, passage à l’éthanol pour cette Seat Ateca 1.4 TSI 150 ch de 2017.
Ici, pas de boîtier additionnel : l’adaptation est réalisée directement dans la gestion moteur. 💻

Et comme toujours, notre travail ne consiste pas simplement à modifier un fichier et rendre les clés.

🔎 Avant l'intervention, nous contrôlons les valeurs et les corrections de richesse du véhicule.
🔎 Après l'intervention, nouveau contrôle afin de vérifier le comportement de la gestion moteur avec l’E85 et de s'assurer que l'enrichissement obtenu est cohérent.

C'est une étape importante de notre façon de travailler : on contrôle avant, on intervient, et on contrôle après. 👌

⛽ Et côté portefeuille ?
Avec un réservoir de 50 litres et les derniers tarifs relevés à Fargues-Saint-Hilaire : Carbu
SP98 : 2,224 €/L ➜ 111,20 € les 50 L
E85 : 0,867 €/L ➜ 43,35 € les 50 L

💰 Cela représente 67,85 € d'écart à la pompe sur 50 litres.
Évidemment, ce chiffre correspond à la différence de prix du plein et non à l'économie réelle sur une même distance, l'E85 entraînant généralement une consommation supérieure.

Mais voir 111,20 € d'un côté et 43,35 € de l'autre, ça explique assez rapidement pourquoi ce client a fait son choix. 😁🌽
RPM PERFORMANCE 33

🔧 Électronique automobile • Diagnostic • Optimisation moteur

01/10/2026

🔥 AUDI A5 3.0 TDI — AU TOUR DE LA BOÎTE DL501 ! 🔥
Retour chez RPM Performance 33 pour cette Audi A5 3.0 TDI 245 ch 🇩🇪

Un véhicule que nous connaissons déjà puisque nous avions réalisé son Stage 1 moteur en février 2025. 💻

Cette fois, le client revient avec une nouvelle demande : optimiser la boîte S-Tronic DL501 afin qu'elle soit parfaitement accordée avec la nouvelle gestion moteur.

Parce qu'une optimisation ne s'arrête pas forcément au moteur : lorsque le couple et les performances augmentent, le comportement de la boîte peut également être retravaillé pour obtenir un ensemble beaucoup plus homogène. ⚙️

🔧 Travail réalisé sur la DL501

✅ Gestion de boîte optimisée pour mieux exploiter le couple moteur
✅ Passages de rapports plus rapides et plus réactifs
✅ Launch Control activé et optimisé pour des départs plus efficaces
✅ Régime du Launch Control ajusté
✅ Régimes de passage des rapports retravaillés en modes D, S et Manuel
✅ Gestion du couple entre moteur et boîte adaptée à la nouvelle configuration
✅ Mode manuel libéré, permettant de conserver davantage le contrôle du rapport engagé
✅ Comportement général de la boîte rendu plus sportif et plus cohérent avec le Stage 1 moteur.

Le but n'est donc pas simplement d'avoir des passages de rapports plus rapides : c'est surtout de faire travailler le moteur et la transmission ensemble, avec une calibration adaptée à la configuration du véhicule. 👌

💻 Stage 1 moteur réalisé par nos soins en 2025
⚙️ Optimisation S-Tronic DL501 en 2026

Une évolution en deux étapes pour cette A5, et un client qui revient nous confier son véhicule plus d'un an après sa première intervention. C'est aussi ça qui nous fait plaisir et qui récompense notre travail. 💚
RPM PERFORMANCE 33

-Tronic

24/09/2026

🔥 BMW X5 3.0D M57 — 313 000 KM ET TOUJOURS DU POTENTIEL 🔥

Cette fois, passage chez RPM Performance 33 d’un BMW X5 3.0D 235 ch, équipé du célèbre 6 cylindres M57… avec déjà 313 000 km au compteur !

Et ce kilométrage est important à préciser. 👇

Chez RPM Performance 33, l’objectif n’est pas de « gratter des chevaux » à tout prix. Sur un véhicule de plus de 300 000 km, on tient compte de son kilométrage, de son état et de sa configuration avant toute intervention.

Ici, nous sommes partis sur une optimisation cohérente :

⚙️ Configuration d'origine :
➡️ Puissance 235 ch
➡️ Couple 520 Nm

💻 Après optimisation :
🔥 environ 300 ch
🔥 environ 650 Nm
🔧 Solution FAP
🔧 Solution EGR
🔧 Solution clapets d’admission

Soit un gain impressionnant de :
🚀 +65 ch
💪 +130 Nm

Mais nous ne nous sommes pas arrêtés au moteur…

⚡ ZF 6HP — xHP STAGE 3 🔥

Oui oui… Stage 3 ! 😁

Avec l’augmentation importante du couple, travailler également sur la gestion de la boîte permet d’obtenir un ensemble moteur/transmission beaucoup plus cohérent.

Le Stage 3 xHP Flashtool apporte notamment des passages de rapports plus rapides et plus francs, une stratégie de changement de rapport plus sportive, une gestion du verrouillage du convertisseur retravaillée et une calibration davantage orientée vers les configurations moteur fortement optimisées.

💻 RPM Performance 33 est revendeur professionnel xHP Flashtool depuis 2020, pour les optimisations de boîtes BMW compatibles, notamment ZF 6HP et 8HP.

22/09/2026

🔧 AUJOURD’HUI, UNE DEMANDE UN PEU PLUS SPÉCIFIQUE…

Un de nos garages partenaires nous contacte pour un problème sur la platine mécatronique d’une boîte DSG DQ200.

La platine d’origine étant défaillante, le garage a pu nous fournir une platine d’occasion fonctionnelle afin de remettre le véhicule en service.

💻 Notre mission : effectuer le clonage de la platine d’origine vers celle de remplacement, afin de transférer les données nécessaires et conserver la configuration du véhicule.

✅ Lecture des données
✅ Transfert / clonage
✅ Platine de remplacement opérationnelle
✅ Intervention réussie à 100 %

Une prestation différente de la reprogrammation moteur, mais qui montre aussi une autre facette de notre métier : diagnostic, électronique automobile et solutions sur mesure pour les professionnels.

Et surtout, une platine d’occasion qui peut reprendre du service sans partir dans un remplacement complet. 👌

RPM PERFORMANCE 33
🔧 Électronique automobile • Diagnostic • Optimisation moteur
🤝 Solutions également disponibles pour les garages et professionnels

21/09/2026

🔥 BMW 525d N57 : +96 CH ET +200 NM ! 🔥

La semaine dernière, passage chez RPM Performance 33 de cette BMW 525d 204 ch de 2010, équipée du fameux 6 cylindres 3.0 diesel N57. 🇩🇪

Une motorisation particulièrement intéressante pour l'optimisation, puisque cette 525d utilise une version moins puissante du N57 que l'on retrouve également sur la 530d 245 ch.

Et forcément… il y avait un joli potentiel à aller chercher. 😏

⚙️ Configuration d'origine :
➡️ 204 ch
➡️ environ 450 Nm

💻 Après optimisation :
🔥 environ 300 ch
🔥 environ 650 Nm

Soit un gain impressionnant de :

🚀 +96 ch
💪 +200 Nm

On ne parle donc pas simplement de quelques chevaux supplémentaires : le comportement de la voiture est complètement transformé, avec beaucoup plus de répondant et surtout un couple nettement supérieur disponible à l'accélération et lors des reprises.

Et tout ça en conservant le caractère qui fait le charme du 6 cylindres N57. 👌

204 ch sur la carte grise… environ 300 ch une fois réveillée. 😁🔥

📍 RPM PERFORMANCE 33 – Créon / Gironde
📩 Renseignements et étude de votre véhicule en message privé.

18/09/2026

🇮🇹 UNE ITALIENNE QUI PREND GOÛT À L’E85 🌽

Aujourd’hui chez RPM Performance 33, place à cette Alfa Romeo MiTo 1.4 T 170 ch de 2018. 🇮🇹🔥

Une petite italienne qui possède déjà un moteur plutôt sympathique… mais qui est venue nous voir cette fois non pas pour chercher davantage de puissance, mais pour adapter sa gestion moteur au Superéthanol E85.

Et quand on regarde les tarifs actuels à la pompe, on comprend l’intérêt :

⛽ SP95-E10 : 1,990 €/L
🌽 E85 : 0,863 €/L

Avec son réservoir de 45 litres, cela donne :

➡️ 89,55 € pour 45 L de SP95-E10
➡️ 38,84 € pour 45 L d’E85

💥 50,71 € d’écart affiché sur un plein !

Évidemment, comme toujours avec l’E85, il faut prendre en compte une surconsommation : l’économie réelle sur une même distance parcourue est donc inférieure à ces 50,71 €. Mais avec plus d’1,12 € d’écart par litre, l’intérêt économique reste évident.

🔧 Cartographie adaptée au fonctionnement à l’E85, directement dans la gestion moteur et sans boîtier additionnel.

Une Italienne de 170 ch qui garde tout son caractère… mais qui devient beaucoup plus raisonnable au moment de passer à la pompe. 😁🇮🇹🌽

📍 RPM PERFORMANCE 33 – Créon / Gironde
📩 Compatibilité et renseignements en message privé.

15/09/2026

⛽ 1,990 €/L CONTRE 0,863 €/L… LE CALCUL EST VITE FAIT ! 🌽

Aujourd'hui, passage chez RPM Performance 33 pour cette Citroën C4 1.2 THP 110 cv de 2016.

Son propriétaire souhaitait pouvoir profiter de l’E85, et quand on regarde l'écart actuel entre les carburants, on comprend rapidement pourquoi. 😅

Pour illustrer avec du concret, direction la station TotalEnergies d’Arveyres (33) :

⛽ SP95-E10 : 1,990 €/L
🌽 E85 : 0,863 €/L

Et cette C4 possède un réservoir de 60 litres…

➡️ 119,40 € pour 60 L de SP95-E10
➡️ 51,78 € pour 60 L d’E85

🔥 67,62 € d'écart affiché à la pompe sur un plein !

Évidemment, l’E85 engendre une surconsommation et l'économie réelle sur la même distance est donc inférieure à cet écart. Mais à plus d'1,12 € de différence par litre, l’intérêt est facile à comprendre.

🔧 La C4 repart donc avec une gestion moteur adaptée à l’E85, directement via sa cartographie.

Et avec 60 litres d’E85 pour moins de 52 €…

On ne va pas dire que faire le plein devient un plaisir…
mais ça fait déjà un peu moins mal. 😂⛽

📍 RPM PERFORMANCE 33 – Créon (33)
📩 Étude de compatibilité de votre véhicule sur demande.

14/09/2026

⛽🌽 RENAULT TWINGO 0.9 TCe – PASSAGE ÉTHANOL E85

Avec le prix de l'essence qui repart à la hausse, cette Renault Twingo 0.9 TCe 95cv de 2020 est passée chez RPM Performance 33 pour une conversion E85 sur mesure.

Et sur une petite voiture utilisée régulièrement, la différence à la pompe devient vite intéressante. 💰

📊 Prenons un exemple concret :

Réservoir : 35 litres

⛽ SP95-E10 : 1,990 €/L
➡️ Plein de 35 L : 69,65 €

🌽 E85 : 0,863 €/L
➡️ Plein de 35 L : 30,21 €

💥 Près de 39,50 € d'écart sur un seul plein !

Bien entendu, un véhicule fonctionnant à l'E85 consomme généralement un peu plus qu'au SP95, mais avec un tel écart de prix au litre, l'intérêt économique reste particulièrement intéressant.

🔧 Notre intervention :

✅ Conversion E85 sur mesure
✅ Cartographie moteur adaptée au Superéthanol
✅ Gestion du démarrage à froid et à chaud
✅ Contrôles des corrections de richesse
✅ Essais après intervention

Pas de boîtier additionnel : la gestion est directement adaptée dans la cartographie moteur.

Avec la conjoncture actuelle, certains regardent le prix de l'essence monter…
D'autres choisissent simplement une autre pompe. 😁🌽

📍 RPM PERFORMANCE 33 – Gironde

📩 Contact en message privé pour vérifier la compatibilité de votre véhicule.

Adresse

Centre
Créon
33670

Heures d'ouverture

Lundi	09:00 - 18:00
Mardi	09:00 - 18:00
Mercredi	09:00 - 18:00
Jeudi	09:00 - 18:00
Vendredi	09:00 - 18:00
Samedi	09:00 - 18:00

Site Web

http://rpm-performance.fr/

Notifications

Soyez le premier à savoir et laissez-nous vous envoyer un courriel lorsque Rpm Performance publie des nouvelles et des promotions. Votre adresse e-mail ne sera pas utilisée à d'autres fins, et vous pouvez vous désabonner à tout moment.