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26/01/2024
[Actualité Automobile !] 🏎️
Récemment, Ford a rappelé environ 1,9 million de Ford Explorer aux États-Unis en raison d'un problème de conception de la carrosserie, pouvant entraîner la chute de panneaux de garniture.
En 2018, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a alerté Ford sur des cas de détachement des garnitures de carrosserie du montant A sur les modèles Ford Explorer produits entre 2012 et 2014. Le montant A entoure le pare-brise, et la garniture est fixée par des supports en plastique et sept agrafes. Ford a indiqué que si une de ces agrafes n'était pas correctement fixée lors de l'assemblage ou de la réparation, le panneau de carrosserie pouvait se détacher.
Bien que Ford estime que cela ne présente pas un problème de sécurité majeur en raison de la petite taille et du faible poids de ces pièces sur l'Explorer, la NHTSA et Transport Canada ne sont pas d'accord. Ces organismes de sécurité affirment que des garnitures de carrosserie qui se détachent pendant la conduite augmentent le risque d'accident pour les autres usagers de la route, constituant ainsi un risque de sécurité routière.
Ford a lancé une campagne de rappel, connue en interne sous le numéro 24S02 et 24V-031 pour la NHTSA. Les propriétaires concernés par le problème des garnitures de carrosserie du montant A seront contactés par courrier en mars 2024. Cette démarche concerne les Ford Explorer de cinquième génération, fabriquées entre le 17 mai 2010 et le 3 mars 2019, reposant sur la plateforme D4.
Les concessionnaires Ford vont inspecter les garnitures de carrosserie du montant A et, si la fixation ne répond pas aux normes de sécurité, ils installeront gratuitement des panneaux de remplacement, renforcés par un adhésif supplémentaire. Ford a déjà prévu des pièces de remplacement avec les numéros BB53-7803682-AJW et BB53-7803683-AJW.
Le rappel concerne actuellement 1 889 110 Ford Explorer aux États-Unis, mais aucune information n'a été communiquée sur d'éventuelles implications pour le marché européen.
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