28/08/2026
🔧 Une distribution, ça ne se cale pas au pifomètre !
Sur cette Volkswagen Golf 6 TSI, première étape avant de déposer la chaîne de distribution : positionner précisément le moteur au point mort haut.
Le comparateur placé dans le puits de bougie permet de suivre la montée du piston et de déterminer son point le plus haut avec précision.
Cette opération est indispensable pour placer le vilebrequin et les arbres à cames dans leur position de référence avant de verrouiller le moteur et de déposer la distribution.
Parce qu’un décalage, même léger, peut entraîner un mauvais fonctionnement… et dans le pire des cas, une rencontre très coûteuse entre les soupapes et les pistons ! 😬
Ici, pas d’à-peu-près : on mesure, on cale et seulement ensuite, on démonte.