Vince diagnostic

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Vince diagnostic Informations de contact, plan et itinéraire, formulaire de contact, heures d'ouverture, services, évaluations, photos, vidéos et annonces de Vince diagnostic, Atelier de réparation automobile, 57 Avenue Maurice thorez, Bachant.

✅ Diagnostic électronique
✅ Reproduction clés & cartes
✅ Solutions ADBLUE, EGR, FAP, IMMO OFF
✅ Optimisation moteur
✅ Réparation FRM - BMW / MINI
✅ Crash airbag : suppression toutes marques
✅ Clonage BSI
✅ Décalaminage hydrogène
✅ Nettoyage FAP chimique

⚠️ 𝗥𝗔𝗣𝗣𝗘𝗟 𝗜𝗠𝗣𝗢𝗥𝗧𝗔𝗡𝗧 – 𝗖𝗔𝗥𝗧𝗢𝗚𝗥𝗔𝗣𝗛𝗜𝗘𝗦 𝗠𝗢𝗧𝗘𝗨𝗥 ⚠️Chez 𝗩𝗜𝗡𝗖𝗘 𝗗𝗜𝗔𝗚𝗡𝗢𝗦𝗧𝗜𝗖, nous tenons à travailler dans des conditions sérieus...
06/10/2026

⚠️ 𝗥𝗔𝗣𝗣𝗘𝗟 𝗜𝗠𝗣𝗢𝗥𝗧𝗔𝗡𝗧 – 𝗖𝗔𝗥𝗧𝗢𝗚𝗥𝗔𝗣𝗛𝗜𝗘𝗦 𝗠𝗢𝗧𝗘𝗨𝗥 ⚠️

Chez 𝗩𝗜𝗡𝗖𝗘 𝗗𝗜𝗔𝗚𝗡𝗢𝗦𝗧𝗜𝗖, nous tenons à travailler dans des conditions sérieuses et maîtrisées.

➡️ Si votre véhicule a déjà fait l’objet d’une modification de cartographie moteur chez un autre prestataire, nous ne reprenons pas et nous ne corrigeons pas son travail.

Une cartographie déjà modifiée peut contenir de nombreuses interventions dont nous ne connaissons ni l’origine, ni la qualité, ni les paramètres réellement modifiés.

❌ Nous ne faisons donc pas de « rattrapage » d’une cartographie réalisée ailleurs.
❌ Nous ne prenons pas la responsabilité d’un fichier modifié par un autre prestataire.
❌ Nous ne corrigeons pas les conséquences d’une modification dont nous ne connaissons pas précisément l’historique.

⚠️ Il faut également comprendre qu’une fois la gestion moteur modifiée, le calculateur peut ne plus correspondre à la configuration logicielle prévue à l’origine par le constructeur.

C’est également une problématique rencontrée dans les réseaux constructeurs : lorsqu’un concessionnaire constate qu’un calculateur moteur a déjà été modifié ou reprogrammé en dehors de la configuration constructeur, il peut refuser d’effectuer certaines mises à jour ou reprogrammations tant que le véhicule n’a pas été remis dans une configuration d’origine identifiable et conforme à ses procédures.

Autrement dit, un concessionnaire ne va pas forcément chercher à « rattraper » une cartographie inconnue réalisée par un tiers.

➡️ Chez 𝗩𝗜𝗡𝗖𝗘 𝗗𝗜𝗔𝗚𝗡𝗢𝗦𝗧𝗜𝗖, nous appliquons la même logique de prudence.

✅ Nous travaillons sur une base connue, saine et maîtrisée.
✅ Nous devons connaître précisément le fichier sur lequel nous intervenons.
✅ Nous refusons de prendre la responsabilité d’une modification réalisée auparavant par un autre prestataire.

Si votre véhicule a déjà été reprogrammé ailleurs, une remise en configuration d’origine fiable pourra donc être nécessaire avant toute éventuelle intervention de notre part.

Merci de votre compréhension.

📅 Intervention uniquement sur rendez-vous
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05/10/2026

🚗 𝗕𝗠𝗪 𝟯𝟭𝟴𝗱 𝟮.𝟬 𝗗𝗶𝗲𝘀𝗲𝗹 – 𝗦𝗼𝗹𝘂𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗙𝗔𝗣 + 𝗘𝗚𝗥

Nouvelle intervention réalisée aujourd’hui à l’atelier sur cette BMW 318d de 2014, équipée du moteur 2.0 Diesel et d’un calculateur moteur Bosch EDC17C50.

💻 Intervention effectuée directement sur la gestion moteur avec une solution électronique FAP + EGR, réalisée avec du matériel professionnel et une méthode de travail rigoureuse.

✅ Travail sur calculateur EDC17C50
✅ Solution électronique FAP + EGR
✅ Intervention réalisée à l’atelier
✅ Contrôle du bon fonctionnement après intervention

Comme toujours, notre objectif est de proposer un travail propre, maîtrisé et adapté au calculateur présent sur le véhicule.

⚠️ Nous intervenons uniquement sur la partie électronique. Pour la partie mécanique liée au filtre à particules, nous recommandons l’installation d’un downpipe adapté plutôt que la destruction du filtre d’origine.

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🔑 𝗔𝗷𝗼𝘂𝘁 𝗱𝗲 𝟮 𝗰𝗹𝗲́𝘀 𝘀𝘂𝗿 𝗣𝗲𝘂𝗴𝗲𝗼𝘁 𝟮𝟬𝟳 𝗱𝗲 𝟮𝟬𝟭𝟬 🔑Aujourd’hui, nous sommes intervenus sur une 𝗣𝗲𝘂𝗴𝗲𝗼𝘁 𝟮𝟬𝟳 𝗱𝗲 𝟮𝟬𝟭𝟬 pour répondr...
05/10/2026

🔑 𝗔𝗷𝗼𝘂𝘁 𝗱𝗲 𝟮 𝗰𝗹𝗲́𝘀 𝘀𝘂𝗿 𝗣𝗲𝘂𝗴𝗲𝗼𝘁 𝟮𝟬𝟳 𝗱𝗲 𝟮𝟬𝟭𝟬 🔑

Aujourd’hui, nous sommes intervenus sur une 𝗣𝗲𝘂𝗴𝗲𝗼𝘁 𝟮𝟬𝟳 𝗱𝗲 𝟮𝟬𝟭𝟬 pour répondre à la demande de notre cliente concernant ses clés de véhicule.

La clé d’origine était en très mauvais état :
➡️ coque fortement abîmée
➡️ tenue avec un colson
➡️ centralisation à distance totalement HS
➡️ utilisation possible uniquement pour le démarrage et l’ouverture manuelle via les barillets de porte

Notre cliente nous a donc confié la reproduction de 𝟮 𝗻𝗼𝘂𝘃𝗲𝗹𝗹𝗲𝘀 𝗰𝗹𝗲́𝘀 :

✅ 𝟭 𝗰𝗹𝗲́ 𝗰𝗼𝗺𝗽𝗹𝗲̀𝘁𝗲 de dernière génération avec centralisation à distance parfaitement fonctionnelle
✅ 𝟭 𝗰𝗹𝗲́ 𝗱𝗲 𝘀𝗲𝗰𝗼𝘂𝗿𝘀, elle aussi totalement opérationnelle

Le résultat :

🔹 1 clé d’origine conservée
🔹 1 nouvelle clé complète avec télécommande
🔹 1 clé de secours fonctionnelle

Un travail propre et soigné, pour permettre à notre cliente de retrouver du confort au quotidien, mais aussi de la sécurité avec une clé de secours supplémentaire 👍

Sur la photo, vous pouvez voir les 𝟯 𝗰𝗹𝗲́𝘀 :
📌 la clé d’origine très abîmée
📌 la nouvelle clé complète avec centralisation
📌 la clé de secours

Si vous aussi vous avez une clé abîmée, une télécommande HS, ou si vous souhaitez simplement une clé supplémentaire pour éviter les mauvaises surprises, n’hésitez pas à nous contacter.

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03/10/2026

🚘 𝗣𝗘𝗨𝗚𝗘𝗢𝗧 𝟱𝟬𝟴 – 𝗦𝗢𝗟𝗨𝗧𝗜𝗢𝗡 𝗔𝗗𝗕𝗟𝗨𝗘

Intervention aujourd’hui sur une 𝗣𝗲𝘂𝗴𝗲𝗼𝘁 𝟱𝟬𝟴 𝗱𝗲 𝟮𝟬𝟭𝟳 équipée du moteur 𝟮.𝟬 𝗛𝗗𝗶 𝟭𝟱𝟬 𝗰𝗵.

⚠️ Le véhicule présentait des 𝗱𝗲́𝗳𝗮𝘂𝘁𝘀 𝗹𝗶𝗲́𝘀 𝗮𝘂 𝘀𝘆𝘀𝘁𝗲̀𝗺𝗲 𝗔𝗱𝗕𝗹𝘂𝗲, avec notamment une 𝗿𝗲𝘀𝘁𝗿𝗶𝗰𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗱𝗲 𝗱𝗲́𝗺𝗮𝗿𝗿𝗮𝗴𝗲.

Le client a donc fait appel à 𝗩𝗶𝗻𝗰𝗲 𝗗𝗶𝗮𝗴𝗻𝗼𝘀𝘁𝗶𝗰 afin de trouver une solution électronique adaptée, plutôt que de partir directement sur le remplacement de plusieurs éléments du système, qui peut rapidement représenter un budget important.

💻 Pour cette intervention, la reprogrammation a été réalisée 𝗱𝗶𝗿𝗲𝗰𝘁𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁 𝗽𝗮𝗿 𝗹𝗮 𝗽𝗿𝗶𝘀𝗲 𝗢𝗕𝗗 du véhicule, avec notre matériel professionnel de dernière génération.

✅ Reprogrammation effectuée
✅ Contrôles réalisés après intervention
✅ Fonctionnement vérifié
✅ Plus de restriction de démarrage liée au défaut traité

Chez 𝗩𝗜𝗡𝗖𝗘 𝗗𝗜𝗔𝗚𝗡𝗢𝗦𝗧𝗜𝗖, nous travaillons avec du matériel professionnel et des méthodes adaptées à chaque calculateur afin de proposer une intervention propre et maîtrisée.

📩 Vous rencontrez un problème d’AdBlue, d’EGR, de FAP ou d’électronique automobile ?

N’hésitez pas à nous contacter afin d’étudier votre véhicule et les solutions possibles.

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03/10/2026

🔥 𝗦𝗧𝗔𝗚𝗘 𝟭 — 𝗕𝗠𝗪 𝟭𝟭𝟲𝗱 𝗙𝟮𝟬 🔥

Aujourd’hui à l’atelier, intervention sur cette 𝗕𝗠𝗪 𝟭𝟭𝟲𝗱 𝗙𝟮𝟬 de 2015 équipée du moteur 1.6 diesel pour une optimisation 𝗦𝘁𝗮𝗴𝗲 𝟭

📊 𝗥𝗘́𝗦𝗨𝗟𝗧𝗔𝗧 :

➡️ Origine : 𝟭𝟭𝟲 𝗰𝗵 / 𝟮𝟲𝟬 𝗡𝗺

➡️ Stage 1 : 𝟭𝟱𝟬 𝗰𝗵 / 𝟯𝟮𝟬 𝗡𝗺

✅ Gain : +𝟯𝟰 𝗰𝗵

✅ Couple : +𝟲𝟬 𝗡𝗺

⛽ 𝗨𝗡 𝗔𝗨𝗧𝗥𝗘 𝗔𝗩𝗔𝗡𝗧𝗔𝗚𝗘 𝗜𝗠𝗣𝗢𝗥𝗧𝗔𝗡𝗧 : 𝗟𝗔 𝗖𝗢𝗡𝗦𝗢𝗠𝗠𝗔𝗧𝗜𝗢𝗡

Une optimisation moteur bien réalisée ne sert pas uniquement à gagner en puissance et en couple.

Grâce à un moteur plus coupleux et plus disponible, il est possible de solliciter moins fortement l’accélérateur dans certaines conditions de conduite.

➡️ À conduite équivalente, cela peut permettre d’obtenir une 𝗯𝗮𝗶𝘀𝘀𝗲 𝗱𝗲 𝗹𝗮 𝗰𝗼𝗻𝘀𝗼𝗺𝗺𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗱𝗲 𝗰𝗮𝗿𝗯𝘂𝗿𝗮𝗻𝘁.

Et dans la période actuelle, où chaque litre compte, c’est un avantage qui est loin d’être négligeable. ⛽

Bien entendu, la consommation finale dépend toujours du style de conduite, du type de trajet, de la charge du véhicule et de son état mécanique.

💻 Sur la vidéo, vous pouvez voir que nous travaillons avec du 𝗺𝗮𝘁𝗲́𝗿𝗶𝗲𝗹 𝗽𝗿𝗼𝗳𝗲𝘀𝘀𝗶𝗼𝗻𝗻𝗲𝗹 𝗵𝗮𝘂𝘁 𝗱𝗲 𝗴𝗮𝗺𝗺𝗲, notamment notre équipement 𝗙𝗟𝗘𝗫.

Chez 𝗩𝗜𝗡𝗖𝗘 𝗗𝗜𝗔𝗚𝗡𝗢𝗦𝗧𝗜𝗖, nous ne recherchons pas uniquement des chiffres.

Notre priorité est d’obtenir une optimisation cohérente, avec davantage de couple, un meilleur agrément de conduite et une gestion moteur travaillée avec du matériel professionnel.

🎯 𝗣𝗢𝗨𝗥𝗤𝗨𝗢𝗜 𝗡𝗢𝗦 𝗖𝗟𝗜𝗘𝗡𝗧𝗦 𝗙𝗢𝗡𝗧 𝗔𝗣𝗣𝗘𝗟 𝗔̀ 𝗡𝗢𝗨𝗦 ?

✔️ Matériel professionnel de qualité
✔️ Travail réalisé avec méthode et précision
✔️ Expérience en électronique embarquée automobile
✔️ Intervention adaptée au véhicule
✔️ Recherche d’un meilleur agrément de conduite
✔️ Possibilité d’une consommation réduite à conduite équivalente

Chaque véhicule qui nous est confié mérite une intervention sérieuse, propre et maîtrisée.

C’est cette exigence de qualité qui pousse nos clients à choisir 𝗩𝗜𝗡𝗖𝗘 𝗗𝗜𝗔𝗚𝗡𝗢𝗦𝗧𝗜𝗖 pour intervenir sur leur véhicule.

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26/09/2026

🚐 𝗦𝗧𝗔𝗚𝗘 𝟭 – 𝗙𝗢𝗥𝗗 𝗧𝗥𝗔𝗡𝗦𝗜𝗧 𝟮.𝟮 𝗧𝗗𝗖𝗶 🚐

Aujourd’hui, réalisation d’un Stage 1 sur ce Ford Transit 2.2 TDCi de 2014.

📊 𝗥𝗘́𝗦𝗨𝗟𝗧𝗔𝗧𝗦 :

✅ Puissance d’origine : 125 ch
✅ Puissance après optimisation : 180 ch

➡️ 𝗚𝗮𝗶𝗻 : + 𝟱𝟱 𝗰𝗵

✅ Couple d’origine : 330 Nm
✅ Couple après optimisation : 420 Nm

➡️ 𝗚𝗮𝗶𝗻 : + 𝟵𝟬 𝗡𝗺

Ce grand utilitaire étant aménagé et particulièrement lourd, l’objectif était avant tout d’améliorer son agrément de conduite.

Grâce à l’augmentation du couple, le véhicule se lance plus facilement et offre désormais davantage de reprise, de souplesse et de confort de conduite au quotidien. 💪

💻 𝗨𝗡𝗘 𝗜𝗡𝗧𝗘𝗥𝗩𝗘𝗡𝗧𝗜𝗢𝗡 𝗥𝗘́𝗔𝗟𝗜𝗦𝗘́𝗘 𝗗𝗜𝗥𝗘𝗖𝗧𝗘𝗠𝗘𝗡𝗧 𝗣𝗔𝗥 𝗟𝗔 𝗣𝗥𝗜𝗦𝗘 𝗢𝗕𝗗

Comme vous pouvez le voir dans la vidéo, j’ai utilisé un outil professionnel permettant d’effectuer une lecture complète de la cartographie directement par la prise OBD.

Dans 99 % des cas, nos interventions sont réalisées en Bench ou en Boot. Sur ce calculateur, l’accès OBD permettait cependant de récupérer l’intégralité de la cartographie : il n’était donc pas nécessaire de déposer ni d’ouvrir le calculateur moteur.

Le client repart avec un Ford Transit nettement plus coupleux, plus réactif et beaucoup plus agréable à conduire.

Une baisse de la consommation peut également être constatée à conduite équivalente, selon le chargement, le parcours et le style de conduite. ⛽

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📢 𝗡𝗢𝗨𝗩𝗘𝗟𝗟𝗘𝗦 𝗠𝗢𝗗𝗔𝗟𝗜𝗧𝗘́𝗦 𝗗𝗘 𝗥𝗘̀𝗚𝗟𝗘𝗠𝗘𝗡𝗧Nous souhaitons vous informer qu’à compter de maintenant, nous n’acceptons plus les ...
24/09/2026

📢 𝗡𝗢𝗨𝗩𝗘𝗟𝗟𝗘𝗦 𝗠𝗢𝗗𝗔𝗟𝗜𝗧𝗘́𝗦 𝗗𝗘 𝗥𝗘̀𝗚𝗟𝗘𝗠𝗘𝗡𝗧

Nous souhaitons vous informer qu’à compter de maintenant, nous n’acceptons plus les règlements classiques par carte bancaire à l’atelier.

Pourquoi ce changement ?

Tout simplement parce que les frais bancaires liés aux paiements par carte, auxquels s’ajoute la location du terminal de paiement, représentent un coût devenu trop important pour notre entreprise.

Plutôt que de répercuter ces frais sur nos tarifs et d’augmenter le prix de nos prestations, nous avons fait le choix de modifier nos moyens de règlement.

Dorénavant, trois solutions sont disponibles :

1. 💵 𝗣𝗮𝗶𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁 𝗲𝗻 𝗘𝗦𝗣𝗘̀𝗖𝗘𝗦
2. 🏦 𝗩𝗶𝗿𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁 𝗯𝗮𝗻𝗰𝗮𝗶𝗿𝗲 𝗶𝗻𝘀𝘁𝗮𝗻𝘁𝗮𝗻𝗲́
3. 💳 𝗣𝗮𝗶𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁 𝗲𝗻 𝟯𝘅 𝗼𝘂 𝟰𝘅 𝗽𝗮𝗿 𝗰𝗮𝗿𝘁𝗲 𝗯𝗮𝗻𝗰𝗮𝗶𝗿𝗲

⚠️ Le paiement simple par carte bancaire n’est donc plus proposé.

Notre objectif reste le même : conserver des tarifs cohérents et accessibles plutôt que d’augmenter nos prestations pour absorber des frais supplémentaires.

Merci à tous pour votre compréhension et votre fidélité. 🙏

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⚠️ 𝗠𝗜𝗦𝗘 𝗔𝗨 𝗣𝗢𝗜𝗡𝗧 𝗜𝗠𝗣𝗢𝗥𝗧𝗔𝗡𝗧𝗘 ⚠️Je préfère être très clair concernant certaines demandes que je reçois de plus en plus rég...
20/09/2026

⚠️ 𝗠𝗜𝗦𝗘 𝗔𝗨 𝗣𝗢𝗜𝗡𝗧 𝗜𝗠𝗣𝗢𝗥𝗧𝗔𝗡𝗧𝗘 ⚠️

Je préfère être très clair concernant certaines demandes que je reçois de plus en plus régulièrement.

❌ 𝗝𝗲 𝗻𝗲 𝗿𝗲𝗽𝗮𝘀𝘀𝗲 𝗽𝗹𝘂𝘀 𝗱𝗲𝗿𝗿𝗶𝗲̀𝗿𝗲 𝘂𝗻 𝗮𝘂𝘁𝗿𝗲 𝗽𝗿𝗲𝘀𝘁𝗮𝘁𝗮𝗶𝗿𝗲.

Que ce soit pour un diagnostic électronique, une adaptation, un codage, une programmation ou une reprogrammation moteur, je n'accepte plus de reprendre un véhicule après une intervention réalisée ailleurs lorsque celle-ci a été mal effectuée.

Pourquoi ?

Parce que lorsque des défauts ont été effacés, des adaptations réinitialisées, des pièces codées alors qu'elles n'ont pas été remplacées, des paramètres modifiés ou des fichiers moteur retravaillés sans savoir précisément ce qui a été fait, il faut parfois passer énormément de temps simplement pour comprendre et reconstruire l'historique du véhicule.

⏱️ Ce temps de recherche est considérable.

Et surtout, il est très difficile de garantir un travail propre lorsque l'on ne connaît pas exactement les modifications réalisées auparavant.

Même constat pour les 𝗿𝗲𝗽𝗿𝗼𝗴𝗿𝗮𝗺𝗺𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻𝘀 𝗺𝗼𝘁𝗲𝘂𝗿.

Je reçois régulièrement des demandes de tarifs, puis quelques jours ou quelques semaines plus t**d, certaines personnes reviennent vers moi après avoir choisi une prestation moins chère ailleurs parce que le véhicule présente finalement des problèmes.

On me demande alors de corriger la cartographie, de remettre le fichier propre ou de revenir à l'origine.

❌ Ce type de reprise n'est désormais plus accepté.

Lorsqu'une prestation est proposée beaucoup moins chère, il peut y avoir une différence dans la méthode de travail, le temps consacré, les outils utilisés ou le suivi apporté.

Chacun reste évidemment libre de choisir son prestataire.

Mais il faut également accepter que je ne sois pas ensuite la solution de rattrapage lorsque le travail effectué ailleurs ne donne pas satisfaction.

𝗩𝗜𝗡𝗖𝗘 𝗗𝗜𝗔𝗚𝗡𝗢𝗦𝗧𝗜𝗖 intervient sur des véhicules et des calculateurs dans le cadre de prestations clairement définies, avec une méthode de travail propre et maîtrisée.

Mon temps est consacré à mes clients et à mes propres interventions, pas à rechercher pendant des heures ce qui a été modifié précédemment par quelqu'un d'autre.

Merci de votre compréhension.

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16/09/2026

🏝️➡️📦 𝗗𝗘 𝗟𝗔 𝗖𝗢𝗥𝗦𝗘 𝗝𝗨𝗦𝗤𝗨’𝗔̀ 𝗡𝗢𝗧𝗥𝗘 𝗔𝗧𝗘𝗟𝗜𝗘𝗥 !

Aujourd’hui, nous avons reçu directement de 𝗖𝗢𝗥𝗦𝗘 un boîtier 𝗙𝗥𝗠 provenant d’un 𝗕𝗠𝗪 𝗫𝟭 𝗘𝟴𝟰 de 2013.

La cliente nous a fait confiance malgré la distance et nous a expédié son boîtier par voie postale pour une réinitialisation.

📦 Boîtier reçu ce midi
🔧 Réinitialisation effectuée dans la journée
📮 Réexpédition dès demain matin

⚡ 𝗨𝗡𝗘 𝗣𝗥𝗜𝗦𝗘 𝗘𝗡 𝗖𝗛𝗔𝗥𝗚𝗘 𝗘𝗫𝗧𝗥𝗘̂𝗠𝗘𝗠𝗘𝗡𝗧 𝗥𝗔𝗣𝗜𝗗𝗘

Lorsqu’un boîtier, calculateur ou module électronique nous est envoyé, nous faisons le maximum pour intervenir 𝗟𝗘 𝗝𝗢𝗨𝗥 𝗠𝗘̂𝗠𝗘 de sa réception et le réexpédier 𝗗𝗘̀𝗦 𝗟𝗘 𝗟𝗘𝗡𝗗𝗘𝗠𝗔𝗜𝗡.

Pas besoin d’être dans le Nord pour profiter de nos services.

📍 Que vous soyez à quelques kilomètres de Bachant ou à plusieurs centaines de kilomètres, comme ici en 𝗖𝗢𝗥𝗦𝗘, vos boîtiers peuvent être pris en charge par correspondance partout en France.

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10/09/2026

🔑 𝗔𝗝𝗢𝗨𝗧 𝗗’𝗨𝗡𝗘 𝗖𝗟𝗘́ – 𝗩𝗢𝗟𝗞𝗦𝗪𝗔𝗚𝗘𝗡 𝗣𝗢𝗟𝗢 🔑

Aujourd’hui, intervention sur une 𝗩𝗼𝗹𝗸𝘀𝘄𝗮𝗴𝗲𝗻 𝗣𝗼𝗹𝗼 𝗱𝗲 𝟮𝟬𝟭𝟭.

La cliente ne possédait qu’une seule clé et souhaitait jouer la sécurité en faisant réaliser un double. ✅

C’est désormais chose faite avec la fourniture et la programmation d’une 𝗰𝗹𝗲́ 𝗱𝗲 𝗱𝗲𝗿𝗻𝗶𝗲̀𝗿𝗲 𝗴𝗲́𝗻𝗲́𝗿𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻, plus moderne et pratique au quotidien. 🔑✨

✅ Nouvelle clé programmée
✅ Double entièrement fonctionnel
✅ Clé de dernière génération
✅ La cliente repart désormais avec 𝟮 𝗰𝗹𝗲́𝘀 𝗰𝗼𝗺𝗽𝗹𝗲̀𝘁𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁 𝗳𝗼𝗻𝗰𝘁𝗶𝗼𝗻𝗻𝗲𝗹𝗹𝗲𝘀

Avoir un double permet surtout d’éviter de se retrouver sans solution en cas de perte ou de problème avec la clé principale.

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Adresse

57 Avenue Maurice Thorez
Bachant
59138

Heures d'ouverture

Lundi 09:00 - 12:00
14:00 - 18:00
Mardi 09:00 - 12:00
14:00 - 18:00
Mercredi 09:00 - 12:00
14:00 - 18:00
Jeudi 09:00 - 12:00
14:00 - 18:00
Vendredi 09:00 - 12:00
14:00 - 18:00
Samedi 09:00 - 12:00
14:00 - 18:00

Téléphone

0640120595

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