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VDE Performance Reprog Stage 1-2 • Clonage ECU • Diag • Calibrage actuateur turbo 📍 Grenoble & IDF

09/10/2026

Tes slaves Flex t'envoient des fichiers ? 🔓

VDE Master Décrypt récupère la demande, décrypte, ré-encrypte et renvoie le fichier tout seul. Toi, tu fais juste la modif 💻

Plus besoin de rester collé au portail.

📩 Infos & licence en MP, sur WhatsApp au 07 56 99 92 68 ou [email protected]

Actuateur turbo — usagé à droite, neuf à gauche, déjà en place.Quand la géométrie devient capricieuse, on compare, on re...
29/09/2026

Actuateur turbo — usagé à droite, neuf à gauche, déjà en place.

Quand la géométrie devient capricieuse, on compare, on remplace, on contrôle le connecteur et le jeu avant de refermer. Pièce d’origine, montage propre, essai ensuite.

https://vdeperformance.fr/pieces/actuateur-3-0-tdi

Atelier VDE Performance — turbos, actuateurs & diagnostic.

La Stage 1, c'est pas juste des chiffres sur papier.C'est du couple plus tôt, une réponse plus franche, et une carto tra...
16/09/2026

La Stage 1, c'est pas juste des chiffres sur papier.
C'est du couple plus tôt, une réponse plus franche, et une carto travaillée à la main.

Essence ou diesel — on reste dans les limites moteur.

Simulateur gratuit → vdeperformance.fr

MP ou Whatsapp 07.56.99.92.68

11/09/2026

VDE Master Décrypt — logiciel Windows pour Master Flex

Salut à tous,

Je sors un outil que j’utilise au quotidien pour gérer les demandes slaves sans passer mon temps sur Flex et dans la boîte mail.
Le principe

Le logiciel tourne sur le PC. Il relève les mails (pièce jointe du slave ou mail « nouvelle demande » avec fichier à télécharger), envoie le fichier sur Flex, récupère le décrypté, l’affiche dans une file.

Toi tu fais uniquement la carto.

Tu déposes le fichier modifié : il recrypte et renvoie — dépôt sur ton site si la demande vient de là, ou mail au slave si le fichier est arrivé en direct de sa boîte.
Ce que ça change

Plus besoin d’ouvrir Flex à chaque fichier
Plusieurs slaves peuvent envoyer en même temps : ça s’empile, tu traites dans l’ordre
Historique (original + modifié)
Tes slaves restent les tiens (concordance mail ↔ compte Flex)
Mail à ton nom / logo, pas au mien
Licence annuelle, un PC
Alerte mail optionnelle quand un décrypté est prêt (si tu n’es pas devant l’écran)

Dispo aujourd’hui : Flex.

Autotuner et Kess3 sont prévus dans l’interface, pas encore branchés.
Page + capture :

Pour le tarif et l’activation, passe en MP ou via la page.
VDE Performance

https://vdeperformance.fr/master-decrypt

Ton 3.0 TDI qui part en mode dégradé, couple qui s'écroule, voyant qui revient ?Souvent, c'est l'actuateur de géométrie ...
07/09/2026

Ton 3.0 TDI qui part en mode dégradé, couple qui s'écroule, voyant qui revient ?
Souvent, c'est l'actuateur de géométrie variable.
Sur l'établi : un BorgWarner neuf, calibré, prêt à repartir.
Un actuateur HS laissé trop longtemps, ça finit souvent par abîmer le turbo.
Diagnostic tôt = moins de casse derrière.
MP ou 07.56.99.92.68

L'E85, t'y penses depuis un moment, mais tu veux savoir si ça vaut vraiment le coup sur TA caisse ?On a un simulateur gr...
01/09/2026

L'E85, t'y penses depuis un moment, mais tu veux savoir si ça vaut vraiment le coup sur TA caisse ?

On a un simulateur gratuit en ligne : tu rentres ton véhicule, tu vois les économies et la rentabilité avec les prix carburants à jour.

Pas de compte à créer. Tu te**es, tu décides.

Et si tu passes en Flexfuel, on te fait la carto comme il faut.

Simulateur → vdeperformance.fr
MP ou 07.56.89.98.90

T'as un turbo qui siffle, qui met 3 plombes à gonfler, ou un mode dégradé qui revient ?C'est rarement « juste un capteur...
31/08/2026

T'as un turbo qui siffle, qui met 3 plombes à gonfler, ou un mode dégradé qui revient ?

C'est rarement « juste un capteur ».

Les signes qui trompent pas :
🔴 Sifflement qui change selon le régime
🔴 Trous à l'accélération / fumée
🔴 Huile ou jeu côté turbo
🔴 Voyant + couple qui s'écroule

Sur les 3.0 TDI on voit ça souvent (actuateur / géométrie). Mais c'est pas réservé à Audi.

Un diagnostic tôt, ça change tout. Un turbo laissé en miettes, ça se voit tout de suite sur l'établi.

Photo de la pièce, MP ou 07.56.89.98.90

09/08/2026

Bonjour à tous, après de nombreuses années passé en île de France, il est temps pour moi de voir de nouveaux horizons.

A partir de Septembre je vais ouvrir VDE Performance sur Grenoble dans le 38, au bonheur des gars du Sud-Est 🦾

Je garde et mets en gestion sur Antony 92 et villebon-sur-yvette 91 pour ceux de la région.

Le réseau s’agrandit d’année en année avec les divers départements déjà en place, c’est à mon tour d’en découvrir un nouveau.

Pour tous les gars du Sud, vous êtes les bienvenus.

Adresse

Antony

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