AMW Dyno Service Ay

Soita Reittiohjeet Verkkosivusto Ota yhteyttä: Yritys

AMW Dyno Service Ay Vihtolantie 37, 53650 Lappeenranta. p. 0500 759 612. Parhaiten meidät tavoittaa s-postilla: [email protected] Valmistamme tilaustöinä mm.

AMW Dyno Service Ay on vuonna 1994 toimintansa aloittanut auto- ja metallialan yritys. Päätuotteitamme ovat auto- ja metallituotteiden lisäksi dynamometrillä suoritettavat autonmoottorien säädöt. pakoputkistoja, kilpa-autojen erikoisosia sekä vaativia alumiinituotteita. Meiltä saat siis kaikki moottoriin liittyvät palvelut ja tuotteet, oli kyseessä sitten tuunaus tai kilvanajoa. AMW Dyno Service Ay panostaa voimakkaasti tuotekehitykseen. Me tuomme markkinoille vuosittain uusia tuotteita ja palveluita asiakkaidemme käyttöön. Meillä on laaja valtakunnallinen sekä kansainvälinen yhteistyöverkosto mikä takaa viimeisimmän tiedon ja uusimmat osien kehitysversiot käyttöösi. Yhteistyökokemuksemme teollisesta toiminnoista, erityisesti kunnossapidosta, antaa toimintaamme lisää syvyyttä. Yrityksen toiminnasta vastaavat Juha ja Heli Martikainen.

Olen saanut vuosien aikana monia auto näyttely ja kokoontumisajojen palkintoa ! Tämä on ehdotomasti hienoin! Ei mitään m...
27/09/2026

Olen saanut vuosien aikana monia auto näyttely ja kokoontumisajojen palkintoa ! Tämä on ehdotomasti hienoin! Ei mitään mitä voi ostaa ! Käsin tunteella tehty ! Kiitos HCOF ! Honda Crew Of Finland

Kuvasarja yli 30 vuoden takaa. Alan kirjallisuudessa oli kuvia Dean Moonin Cros Ram imusarjasta sivuimu webereillä. Mice...
24/09/2026

Kuvasarja yli 30 vuoden takaa. Alan kirjallisuudessa oli kuvia Dean Moonin Cros Ram imusarjasta sivuimu webereillä. Micey Thompson corvette kilpurissa oli tällainen sarja. Siitä se sitten alkoi. Ensin jotain kuvanpoikasta ja kaavaus järjestyksen suunittelua. Ammattikoulun valimolinjan käyneenä oli hyvät valmiudet valutöihin, m***a amiksessa taisi olla vaativin valu potkurin kaavaus ja valu. Tämä oli sitten ihan eri tasolta. Mallit ja keernalaatikot ( kanavat) tehtiin puusta, pakkelista ja vanerista.Malli antaa ulkomuodon. Koska minulla oli vain huonoja valokuvia Moonin sarjasta, en nähnyt kuinka se oli tehty. Tein vain mallin millä kanavien ulkopinta tehtiin. Koska oli malli vain 4 kanavalle, kaavaus piti tehdä kahdessa osassa. Kaavauskehiä oli 3 kpl. Ylä-keski-välitaso. Ensin kaavattiin väliseinällä etummaiset 4 kanavaa. Sitten avattiin kehät ja kaavattiin loput 4. Ei onnistunu ekalla eikä tokalla kerralla. Sitten kaavasin koko paketin hiekka vesilasiseoksella. Lisäksi raudotin herkästi murtuvat kohdat. 90- luvun puolivälissä pääsin käsiksi aitoon moonin sarjaan ja selvisi että se oli tehty 3 osasta. Pohjalevy ja 2 kanavistoa. Sitten se oli hitsattu kasaan! Eli tämä minun on yhtä valua☺️.
Ensimmäinen valu onnistui muuten hyvin, m***a olin laskenut kutistuman kirjallisuuden perusteella ja se antoi arvon mikä ei vastannut toteutunutta. Valmis sarja oli liian pitkä. Seuraavassa oli vähän vajauksia, m***a paikoissa mitkä pystyi hitsillä täyttää. Ihan soiva peli siitä tuli aikana milloin vaihtoehtona oli vain kaasarit. Reilu viikko meni noiden polttoaine ja kohokammion tasaus putkien tekoon. Turbosettiin valoin myös pakosarjat. Rotomasterin turbot ja 25 mm !!!! Hukkaportit mitkä oli laadultaan surkeat..tai noh olihan ne aika kuumassa paikassa. Knoppitietona noissa oli viton kalvot mitkä ovat kuumana hauraat. Tein silikonista uudet, ne kesti. Imusarja on nykyisin Hollannissa!
Mitään järkeä tässä imusarja projektissa ei ollut! Yli 600h meni aikaa. Tämä on hyvä esimerkki siitä miten tämän alan asioita voi viedä vaikka mille tasolle. Tästä harrastuksesta tui sitten aikanaan ammatti ja yrittäjän ura joka jatkuu edelleen.

Locero Systeemillä osat pysyy järjestyksessä ja kasaus sujuu nopeasti. Puhtautta ja siisteyttä ei moottorihommissa voi y...
20/09/2026

Locero Systeemillä osat pysyy järjestyksessä ja kasaus sujuu nopeasti. Puhtautta ja siisteyttä ei moottorihommissa voi ylikorostaa! Tuotteet löytyy locerosystem.fi

38 kg nuorrutusterästä. Siitä sitten lastu kerallaan, 9,4 kg jäi. 9 kg oli Extremen vauhtipyörä. Ei ole ikinä ollut sorv...
11/09/2026

38 kg nuorrutusterästä. Siitä sitten lastu kerallaan, 9,4 kg jäi. 9 kg oli Extremen vauhtipyörä. Ei ole ikinä ollut sorvihuone niin kuuma🥵. Sr20det> BMW 6 sp.

Paljonko on kolmetuumasen ( 76,2 x 1,6 mm)  pakoputken suorilla vaimentajilla vastapaine heti turbon jälkeen jos tehoa o...
16/08/2026

Paljonko on kolmetuumasen ( 76,2 x 1,6 mm) pakoputken suorilla vaimentajilla vastapaine heti turbon jälkeen jos tehoa on 600hp. Hukkaporttin kaasut menee myös putkeen.Ylempi käyrä on ahtopaine, alempi pakopaine. Sehän on 0,5bar!

HKS F-CON V-pro tuki edelleen kaikille HKS moottorin  ohjainlaitteille. 3.0-3,4. HKS F-CON V-PRO support for all HKS eng...
05/08/2026

HKS F-CON V-pro tuki edelleen kaikille HKS moottorin ohjainlaitteille. 3.0-3,4.

HKS F-CON V-PRO support for all HKS engine managment ecus. 3.0-3,4.

Silloin kun tehdään kokonaisvaltaisesti priimaa, Locerosystem on siinä apuna!
22/07/2026

Silloin kun tehdään kokonaisvaltaisesti priimaa, Locerosystem on siinä apuna!

Kiinnityskorva on jotain magnesium seosta, ei onnistu hitsaus. Tuo korvake prässätty putkeen, mikä on huono idea nyt alu...
17/07/2026

Kiinnityskorva on jotain magnesium seosta, ei onnistu hitsaus. Tuo korvake prässätty putkeen, mikä on huono idea nyt alunperinkin🥴. Vuoto oli laipan ja putken välissä. Sorvilla uusi korjausosa ja puhtaaseen alumiiniin hitsaus. Nämä ilmastoinnin osat hinnoiteltu siten että pahaa tekee. Putken hinta 1000€ ! Nämä pitää koeponnistaa huolella joten ensin piti koneistaa osat koeponnistusta varten molempiin päihin. Sitten koko osa vesiastiaan.

12/07/2026

HUOM ! Toimitusjohtajat, yrittäjät, korjaamopääliköt !
Käytännön esimerkki siitä miten järjestelmällisyys osien materiaalivirroissa luo säästöä. Lähtötilanne: Osat on purettu järjestyksessä kuvitteelisesta laitteesta loceroon jossa on 8 lokeroa. Sen jälkeen ne kaadetaan isoon astiaan ja siitä ne sitten laitetaan takaisin omille paikoille. Se yleinen tapa eli ne kaikki ruuvit vaan yhteen astiaan ja jokainen pitää sieltä sitten noukkia oikeaan kohteeseen. Tässäkin epätieteelliseesä testissä ajan säästö n.2,5 min. " osina" käytettiin erikokoisia/ eri pituisia ruuveja, hämynä joukossa myös tuumasia. Käytännössä tämäkin testin ajankäyttön voi 2-4 kertaistaa. M***ako kertaa tälläisiä työvaiheita on päivässä? Monellako työntekijällä? M***a ruuvia eksyy väärään paikkaan? Jos etsitte tapoja parantaa lattiatason tehokkuutta, tässä on yksi. Ja se ei tule kenenkään selkänahasta! Lisäksi työpisteiden selkeys, siisteys ja harmonisointi koko yrityksessä luo ammattimaisen kuvan asiakkaille. Siisteys on myös viihtyisyyttä!

Holley Six-Pack week! V***r honing 😍.      #440
02/07/2026

Holley Six-Pack week! V***r honing 😍. #440

Osoite

Vihtolantie 37
Lappeenranta
53650

Ilmoitukset

Saat tiedon ensimmäisenä: lähetämme sinulle sähköpostia, kun AMW Dyno Service Ay julkaisee uutisia ja tarjouksia. Sähköpostiosoitettasi ei käytetä muihin tarkoituksiin, ja voit perua tilauksen milloin tahansa.

Ota Yhteyttä: Yritys

Lähetä viesti: AMW Dyno Service Ay:

Oikopolut

Jaa