Karhulan Ilmailukerhon lentomuseo on ainoa laatuaan Kymenlaaksossa. Vanhojen koneiden säilyttämistä oli kerhossa jo pitkään haaveiltu. Kerhon ensimmäinen liitokone Harakka I oli laitettu talteen jo vuonna 1959. Konkreettinen museotoiminta alkoi kuitenkin vasta elokuussa 1992, kun ilmavoimat luovutti kerholle säilytykseen käytöstä poistetun Fouga CM 170 Magister FM-43 koneen. Syksyllä 1995 valmistui nykyinen museohalli, jonne kerhon hallussa olevat museokoneet siirrettiin. Lentomuseon laajennusprojekti tulevia museokoneita varten valmistui toimintakaudelle 2008. Tänä päivänä museossa on useita esillä olevia koneita pysyvässä näyttelyssä. Vuonna 1945 perustetun kerhon omaan toimintaan liittyvän historian säilyttämisen ohessa, Karhulan Ilmailukerho ylläpitää Kymissä sotavuosina toimineen Hävittäjälentolaivue 34:n perinnettä, mitä kautta museolla on kytkentä Ilmavoimiin. Kymin kenttä rakennettiin sotavuosina 1942-43 Messerschmitt Bf 109- koneilla toimivalle laivueelle Kotkan kaupungin ilmapuolustuksen tehostamiseksi. Museo on avoinna kesäisin 1.5.-30.9 klo 10-18 silloin kun kentällä on purjelentotoimintaa ja muina aikoina ryhmille erikseen sopien.
