Isä, poika ja PeeVeli - Suzuki PV blogi

17/04/2022

----
https://suzukipv50.wordpress.com/

25/03/2022

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/5526133f-a258-4027-a4ff-4e770ed424f7

https://suzukipv50.wordpress.com/

Honda Monkey vai Suzuki PV? Kysymys on useiden vuosikymmenien ajan katkaissut kaverisuhteita ja räjäyttää edelleen netin keskustelupalstat raivoisaan väittelyyn. Ratkaiseeko huutokauppa ikuisuuskysymyksen?

24/12/2021

Hyvää joulua!



https://suzukipv50.wordpress.com/

12/07/2021

2-tahti projektointi uudelle tasolle: itse valetut sylinteriosat!

Next level 2-stroke projecting: DIY casting your own parts

Tässä videossa teen erikoisässän DIY sylinteriin kansiosat, pakoputken adapterin ja lisäksi vielä vesipumpun kannen. Tekeminen ei tunnu tässä projektissa lop...

29/05/2021

--------------
https://suzukipv50.wordpress.com/

24/05/2021

Alkuperäinen 1979 satula.
Original seat.

--------------
https://suzukipv50.wordpress.com/

08/05/2021

7/86

------
https://suzukipv50.wordpress.com/suzuki-pv-historia/

05/05/2021

https://tekniikanmaailma.fi/brittiyhtio-keksi-tavan-parantaa-polkupyoran-ketjuvalityksen-hyotysuhdetta-poistetaan-rattaasta-puolet-hampaista/

-----


https://suzukipv50.wordpress.com/

Britanniassa päämajaansa pitävä New Motion Labs nostatti kohua viime vuonna Dual Engagement -ketjullaan, jonka väitettiin parantavan voimansiirron hyötysuhdetta ja kulutuskestävyyttä. Sen pohjalta tehty jatkokehitys on tuottanut uudenlaisen rattaan muotoilun, jonka väitetään tuovan suure...

21/04/2021

7/87
vs.

https://suzukipv50.wordpress.com/suzuki-pv-historia/

13/04/2021

Next generation ... 😀

11/04/2021

Tuulilasi 6/97 aamiaispöydässä ☕

https://suzukipv50.wordpress.com/suzuki-pv-tekniset-tiedot/


------




https://suzukipv50.wordpress.com/

04/04/2021

https://suzukipv50.wordpress.com/