SOLO Escort MKI- MKII

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SOLO Escort MKI- MKII Rallye dedicado al modelo mitico de Rallyes de los años setenta Ford Es**rt en sus variantes MKI y MKII. Pagina web www.solo-escort.es
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Dedicated Rally mythical model of the seventies Ford Es**rt variants MKI and MKII

Dédié modèle de Rallye mythique des années soixante-dix Ford Es**rt et ses variantes MKI - MKII.

30/04/2026

2º Rally Virgen del Viso!!

8 Tramos
119,2 Kms contra el crono
214.1 kms Totales

Os esperamos el 18 y el 19 de septiembre en la Puerta de Occidente!

13/04/2026
13/04/2026
13/04/2026

VALIOSO SEGUNDO PUESTO DE XESÚS FERREIRO-XAVIER ANIDO EN EL INICIO DEL CAMPEONATO DE EUROPA FIA DE HISTÓRICOS EN RALLIES DE TIERRA

Con un valioso segundo puesto iniciaron Xesús Ferreiro y Xavier Anido su participación en el nuevo Campeonato de Europa FIA de Rallies de Tierra Históricos, una superficie donde el equipo de Melide no tiene tanta experiencia como en el asfalto.

Para la ocasión, Xesús Ferreiro decidía adquirir un Ford Es**rt RS MKII al balear Fernando Dameto y que, sin apenas haberlo probado, ya dio muestras de que se había adaptado perfectamente a él pues en la primera jornada de carrera, disputada en las cercanías de la localidad lusa de Fafe, finalizaba en tercera posición provisional después de situarse regularmente entre los tres mejores en los seis tramos realizados, llegando incluso a ser el más rápido en la segunda pasada por el clásico y espectacular de Santa Quitéria. Sin embargo, las dos por el de São Pedro no resultarían tan bien, pues un fallo en un inyector les hacía perder algo de tiempo.

La segunda jornada se iniciaba con un esquema idéntico al del día anterior, estando Ferreiro y Anido a algo más de medio minuto de la cabeza. Viendo que los belgas Jacob/Regnier parecían inalcanzables, el objetivo era mantener el tercer lugar en una etapa donde volvieron a marcar siempre cronos entre los tres mejores, aunque sin llegar a ganar algún tramo. El abandono del equipo que rodaba en segunda posición les permitía heredar la misma, concluyendo a 19 segundos de los ganadores, un excelente resultado que les sitúa con una magnífica perspectiva de cara al campeonato.

Xesús Ferreiro finalizaba muy satisfecho pues “aunque apenas habíamos podido probar el coche, hemos visto que es muy neutro y que su conducción sobre tierra es una maravilla y muy divertida. Teníamos algo de miedo a que fallara cualquier tontería, porque el Es**rt llevaba varios años sin apenas competir y eso siempre se nota. El viernes tuvimos un problema con un inyecotr, que cambiamos en la asistencia por la noche, solucionando el mismo sin mayores incidencias. Estamos también muy contentos por Jesús Díez Vilarroel y Guifré Pujol, que comparten equipo con nosotros, y que vencieron en su categoría con un Ford Es**rt Twin Cam. Ahora tendremos que aguardar hasta finales de agosto, donde realizaremos las dos siguientes pruebas de modo consecutivo en Finlandia y Suecia, pues a Grecia, en el mes de mayo, no iremos”.

Foto: JOSÉ MANUEL LAMAS

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