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Neumaticos Toli

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26/10/2024

Con Loren Healy - ¡Me acaban de reconocer como uno de los fans destacados! 🎉

16/10/2024

El zorro 😎

25/06/2024

¿Te gustan los 4x4 tanto como a nosotros?

¿Eres de los que todavía conducen esos 4x4 clásicos y lo más importante para tu coche es tenerlo siempre listo para tu aventura offroad?

Entonces estás en el taller ideal porque en Neumaticos Toli nos encanta el mundo del motor y los 4x4.

Si necesitas que revisemos tu coche y lo dejemos a punto para viajar de ruta con él, somos tu taller.

Nos esforzamos mucho en tener una base de clientes fija y que estén contentos con nuestro trabajo, y es por eso que les agradecemos tanto sus buenos comentarios que nos aporta reconocimientos a nuevos clientes.

Estamos aquí para ser tu taller de confianza, logrando que te quedes con nuestro trato y profesionalidad.

Puedes encontrarnos en Camino de las charcas n4, Sevilla La Nueva; Madrid.

O si tienes cualquier duda o necesitas pedir cita llámanos al 918 12 40 74.

17/06/2024

Muchas veces el principal problema de nuestros coches, sobre todo los más modernos, vienen de los fallos eléctricos. Cada día más comunes. Pero, ¿Cómo sabemos que fallo tiene el coche y como podemos arreglarlo?

Averiguarlo puede no ser tan sencillo. Un fallo común es que simplemente la batería se este agotando o directamente esta descargada y por eso nuestro coche no enciende.

En otras ocasiones el problema puede venir del alternador, que es el que transmite energía a la batería mientras el coche circula o que el sistema de arranque está fallando.

Los fusibles quemados pueden ser un motivo de avería que en ocasiones se resuelve de forma fácil cambiando el fusible dañado por otro nuevo.

A veces incluso los problemas eléctricos pueden afectar al sistema de iluminación del coche, provocando que las luces se fundan más rápidamente de lo debido o que no funcionen de forma correcta.

Arreglarlo por uno mismo si no entendemos de estos temas puede ser difícil. Por eso lo mejor es acudir al taller.

En Neumáticos Toli proporcionamos a nuestros clientes el mejor servicio posible por eso si lo que necesitas es un taller de confianza estaremos encantados de ayudarte.

Puedes encontrarnos en Camino de las charcas n4, Sevilla La Nueva; Madrid.

O si tienes cualquier duda o necesitas pedir cita llámanos al 918 12 40 74.

10/06/2024

Siempre que hablamos de tracción solemos hablar de 2WD si es a dos ruedas o 4WD y 4X4 si son las 4 ruedas. Pero desde hace unos años en el mercado ha empezado a aparecer los modelos AWD.

Las siglas AWD significan All-Wheel Drive. Y a diferencia de los sistemas de 4WD y 4X4, el AWD es un sistema automático que distribuye el par entre las ruedas delanteras y traseras según las condiciones del asfalto y conducción. De esta forma si las ruedas patinan el sistema reduce la potencia en ese eje para que deje de deslizar.

Es decir, que a diferencia de un sistema 4WD donde este envía tanta potencia como necesite a la máxima tracción, el AWD varia la potencia en cada rueda para una conducción más eficiente en asfaltos irregulares o incluso en climas complicados.

Son varias las marcas que han ido incorporando el sistema AWD a sus modelos, como Nissan, Jaguar o Volvo entre otros.

¿Quiere decir que el AWD es mejor que el 4WD y 4x4? Realmente no, dado que los sistemas 4WD y 4x4 siguen siendo los mejores para los apasionados del offroad.

Si buscas un taller apasionado de los 4x4 y de confianza, estás en el sitio correcto.

Puedes encontrarnos en Camino de las charcas n4, Sevilla La Nueva; Madrid.

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05/06/2024

Esta semana queremos traeros algún dato curioso de la historia del automóvil.

Ahora que los vehículos eléctricos están cada vez más presentes en el mercado, uno podría pensar que su invención es realmente cercana a nuestros tiempos. Pero nada más lejos de la verdad, el primer coche eléctrico fue creado en 1830.

En el siglo XIX el escocés Robert Anderson creo el primer vehículo eléctrico que consistía en un carruaje impulsado por una batería de celdas primarias no recargables. Este coche eléctrico primitivo fue más una demostración de concepto que un vehículo práctico para el uso cotidiano.

En aquella época, las baterías estaban basadas en la tecnología de celdas galvánicas. Estas baterías utilizaban una combinación de materiales (como zinc y cobre) y una solución electrolítica para generar electricidad. Sin embargo, eran no recargables, lo que limitaba su uso práctico.

Se desconoce el alcance que tenia en velocidad el vehículo, aunque dado aquella época no debía ser mucho.

Nos apasiona el mundo del automóvil tanto como los 4x4, así que si estás buscando un taller de confianza estás en el sitio correcto.

Puedes encontrarnos en Camino de las charcas n4, Sevilla La Nueva; Madrid.

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28/05/2024

¿Alguna vez habéis pensado en cual es el coche más rápido del mundo?

Seguramente cuando pensamos en velocidad pensamos en marcas como Ferrari, Lamborghini, Porsche o incluso Bugatti.

Si bien todas estas marcas de automóviles tienen sus propios coches rápidos, el récord de velocidad de un automóvil lo tiene el Koenigsegg Jesko Absolut, un vehículo sueco que ha alcanzado una velocidad máxima impresionante de 531 km/h.

Este vehículo está impulsado por un motor V8 biturbo de 5.0 litros que puede generar hasta 1,600 caballos de fuerza usando E85, una mezcla de etanol y gasolina.

A este récord le siguen el Hennessey Venom F5 (500 km/h) y el Bugatti Chiron Super Sport 300+ (490 km/h).

Esperamos que estas pequeñas curiosidades os encanten.

En Neumáticos Toli nos apasiona el mundo del motor y sobre todo el del 4x4. Si necesitas un taller con profesionales de confianza no dudes en acudir a nosotros.

Nos encontrarás en Camino de las charcas n4, Sevilla La Nueva; Madrid.
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22/05/2024

El pasado mes os hablábamos de lo que era hacer el paralelo al coche o alinearlo, hoy queremos hablaros de otro proceso como es el equilibrado de neumáticos.

Cada vez que cambiamos los neumáticos estos no pueden volver a ser puestos de cualquier forma, necesitan ser equilibrados, y ¿Qué es este proceso?

Este proceso de equilibrado lo que hace es distribuir el peso de forma equitativa por todo el neumático.

Cuando los neumáticos no se encuentran equilibrados pueden llegar a producir incomodas vibraciones al volante y puede provocar desgastes prematuros de varios componentes como los propios neumáticos, algún componente de la suspensión y algunas piezas más.

Este proceso es recomendable hacerlo cuando cambiamos los neumáticos por unos nuevos o los rotamos.

Podemos detectar un mal equilibrado no solo en vibraciones en el volante sino también en un desgaste irregular de la rueda.

Existen dos formas de equilibrado de neumáticos que se aplican dependiendo si el desequilibrio es más o menos complejo. Cuando es un desequilibrio ligero un equilibrado estático es suficiente, pero cuando es más complejo se recurre a un equilibrado dinámico. Añadiendo pesos a un lado o a ambos del neumático.

Si necesitas de un equilibrado de neumáticos en Neumáticos Toli estamos para ayudarte. Puedes encontrarnos en Camino de las charcas n4, Sevilla La Nueva; Madrid.

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14/05/2024

¿Qué tal os va la semana?

Esta semana queremos mencionar un tipo de coche del que pocos conocen pero que ya se han ido incorporando al mercado. Los coches de hidrógeno.
Y es que, este tipo de modelo de coche es impulsado por células de combustible que convierten hidrógeno en electricidad.

Lo más notable de los coches de hidrógeno es su compromiso con la sostenibilidad ambiental. Al emitir solo v***r de agua como subproducto, ayudan a reducir drásticamente la contaminación atmosférica y las emisiones de gases de efecto invernadero.

Es cierto que sin duda los coches de combustible como gasolina o diesel siguen siendo los más vendidos en el mercado y los más cómodos en ciertos aspectos, seguido por los eléctricos que poco a poco se hacen un hueco.

Pero estos coches de hidrogeno a diferencia de los eléctricos tienen la ventaja de que su autonomía es comparable a la de los vehículos de gasolina y la capacidad de repostar en minutos, eliminando las largas esperas de los eléctricos. Así como también su capacidad de aceleración y velocidad similares a un coche convencional.

Aunque en algunos aspectos pueden ser una alternativa a un futuro más sostenible, la actualidad los deja en un lugar un poco complicado dado que carecen de infraestructuras suficientes para el repostaje, además de que el coste inicial es elevado.

Quizá en unos años veamos al igual que ha pasado con los eléctricos un aumento de ventas en estos modelos que los hagan más económicos.

De momento algunas marcas conocidas ya se han atrevido a sacar sus modelos, como Toyota con el Mirai, Hyundai con Nexo o el Honda Fuel Cell Clarity.

¿A vosotros que os parece este tipo de coche?

En Neumáticos Toli nos apasiona el mundo del motor y sobre todo el del 4x4. Si necesitas un taller con profesionales de confianza no dudes en acudir a nosotros. Nos encontrarás en Camino de las charcas n4, Sevilla La Nueva; Madrid.

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08/05/2024

Hoy os traemos otro clásico de los 4x4, el Ford Bronco.

El Bronco original fue introducido por Ford en 1965 como un competidor directo del Jeep CJ y el International Harvester Scout. Fue diseñado como un vehículo todoterreno robusto y versátil, adecuado para aventuras al aire libre y para el trabajo en terrenos difíciles. Este modelo original partía del mismo equipo que en su momento creo el Ford Mustang. Y es que su nuevo desafío ahora, era crear un coche disruptivo y ágil, capaz de desafiar todo tipo de terrenos.

El primer modelo en salir al mercado de este gran marca equipaba un motor de 6 cilindros de 2.8 litros y nada menos que 105 caballos de potencia. Lo que para su época era algo sorprendente. Su segunda variante en cambio mejoro su potencia y motor equipando un 8 cilindros con unos impresionantes 197 cv.

A lo largo de los años, el Bronco ha experimentado varias iteraciones y generaciones, desde el Bronco de primera generación, producido entre 1966 y 1977, hasta el Bronco de cuarta generación, que ceso su fabricación en 1996. Cada generación ha tenido su propio estilo y características distintivas.

Y es que, tras más de dos décadas de ausencia en el mercado, Ford anunció el relanzamiento del Bronco en 2020. El nuevo Bronco conserva el espíritu aventurero y la capacidad todoterreno del modelo original, pero con un diseño moderno y características avanzadas.

Si te gusta la marca Ford y los 4x4, seguramente este sea tu coche. Ofrece características como tracción en las cuatro ruedas, diferencial delantero y trasero bloqueable, suspensión independiente delantera y eje sólido trasero, así como una gama de opciones de motor, incluyendo un motor EcoBoost de cuatro cilindros y un V6.

En Neumáticos Toli nos apasiona el mundo del motor y sobre todo el del 4x4. Si necesitas un taller con profesionales de confianza no dudes en acudir a nosotros. Nos encontrarás en Camino de las charcas n4, Sevilla La Nueva; Madrid.

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30/04/2024

¿Conoces el sistema BAS?

Este sistema, que no es otro que un sistema de asistencia de frenado, es una tecnología que se ha ido desarrollando desde los años 70.

Originalmente este sistema se activaba cuando el conductor pisaba el pedal de freno de forma brusca.

Actualmente el sistema ha evolucionado bastante y gracias a la tecnología actual a través de sensores y cámaras puede detectar posibles colisiones advirtiéndote en algunos casos del futuro contacto antes de que suceda para prevenirlas y en caso extremo activándose para frenar de forma inmediata el vehículo evitando el accidente.

Una de las cualidades del sistema es que permite al conductor mantener el control del vehículo evitando un bloqueo de las ruedas o deslizamientos laterales.
Este sistema lo podemos encontrar en algunos modelos de coches como: Volvo V60, Volkswagen Passat, BMW Serie 5 o el Mercedes-Benz CLS, entre otros.

Algunos eso sí, dependiendo la marca, están mejor desarrollados que otros. Siendo el Volvo V60 uno con el sistema más eficaz.

Cabe destacar que a pesar de que el sistema pueda suponer un gran avance en seguridad vial, no puede impedir en ocasiones contactos en velocidades relativamente altas.

Esperemos que os haya gustado esta pequeña publicación.

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23/04/2024

Hoy queremos comentaros sobre el líquido refrigerante, que es, y algún consejo que podamos darte.

¿Qué es el líquido refrigerante? Es un tipo de líquido anticongelante que nuestro coche necesita para mantener la temperatura del motor dentro de unos límites estables, evitando que se sobrecaliente y se estropee. Por lo tanto, mantener el líquido refrigerante al día, comprobar que no haya fugas y que esté en perfecto estado es muy importante. Si nuestro coche se queda sin él puede causar una gran avería.

El líquido refrigerante no deja de ser una combinación de anticongelante y agua, pero aun así lo mejor es siempre echar lo que recomienda el fabricante. Nunca se debe echar solo agua, dado que el punto de congelación de esta es bajo 0ºC y puede congelarse con facilidad, además por el contrario su punto de ebullición es por encima de los 100, acabarías causando por un lado o por otro una avería.

Reponer este líquido es sencillo, pero hay que recordar que es indispensable hacerlo con el motor en frio y el coche en un lugar plano.

Muchos se pueden preguntar cuando cambiarlo, nuestro consejo es que se revise siempre antes de un viaje largo o una vez al año.

Si prefieres que un profesional revise tu coche y saber que todo está en perfecto estado, puedes acudir a nuestro taller en Camino de las charcas n4, Sevilla La Nueva; Madrid.

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