23/05/2026
💥MONTAJE DIRECCIÓN BULTACO SHERPA💥
-
El mejor consejo que te puedo dar, para montar la dirección, es asegurarte de que todas las piezas estén limpias y lubricadas adecuadamente antes del montaje.
-
Esto facilitará el ensamblaje y ayudará a prolongar la vida útil de las piezas móviles.
-
Asegúrate de tener las piezas correctas, como el casquillo superior e inferior, las roscas, las tuercas y los cojinetes de dirección. También asegúrate de que cada componente se coloque en el orden correcto y con el par de apriete adecuado.
-
Por último tendremos que apretar los cojinetes de dirección en el punto donde no vaya dura, pero que la dirección no tenga ningún tipo de juego, para garantizar un funcionamiento suave y seguro.
-
Si tienes alguna pregunta o necesitas más detalles sobre un paso específico, no dudes en preguntar.
-
💥RESTAURA TU LLANTA A OTRO NIVEL💥
-
El mejor consejo que te voy a dar, es que sobre todo dejes todas las piezas lo más limpias posibles antes de llevarlas a Cincar o chorrear.
-
Esto es porque las personas que se dedican a Cincar o a chorrear no las van a limpiar a antes de hacer todo el proceso.
-
También coge un radio de cada lado del tambor para saber solo alargado cuando los tengas que pedir nuevos, ya que en ningún lado hay medidas de los radios .
-
👍🏽BULTACO SHERPA 350👍🏽
-
Antes de nada, sígueme para más contenido 🚀
-
Después de subir el Reel, donde preguntaba para que servían estos tornillos alrededor de la llanta, por fin, hemos podido acabar de restaurar la moto.
-
No es una restauración al 100 × 100 pero ha quedado muy bonita hemos hecho el motor por completo hemos pintado todas las tapas de depósito en azul y hemos restaurado y zincado todas las dos llantas .
-
El Tip, que te quiero dejar por aquí, es el momento de montar la cubierta en la moto, ya que van muy justas .
-
Si no llevan freno de cubierta, te diría que tienes que empezar por el lado opuesto de válvula, ya que será donde el neumático va a entrar más adentro y será más fácil de entrarlo en el último tramo.
-
Pero en este caso, a llevar freno de cubierta, yo empezaría por el punto de la válvula de la cámara, que será donde el neumático podrá entrar más al centro de la llanta .
-
También tendrás que intentar entrar todo lo posible el neumático con las manos, ya que así vas a disminuir el riesgo de pinchar la cámara nueva .
-
Sin embargo, hazlo como puedas porque cuesta un montón 😂😂😂
-
Compártelo con quien tenga una Bultaco 🚀 y guardalo 💾 para cuando lo quieras hacer tú.
-
