TRM RACING

Llamar Cómo llegar Página web

TRM RACING Taller Especialista Volvo y vehículos de alta gama, reconstrucción de motores, culatas, cajas de cambio, embragues, correas

Taller Oficial Volvo en el Corredor del Henares.

16/10/2026

Las maravillas de disfrutar de un vehículo clásico, creo que no hay nada en esta vida que pueda darte tantas alegrías, tristezas, ganas de tenerlo eternamente, ganas de venderlo mañana, sonrisas infinitas, ganas de prenderle fuego… los clásicos son TODO 🤣🤣🏎️🏎️

14/10/2026

La válvula de 20 € que revienta motores 🫧

Al explotar, parte de los gases se cuelan por los segmentos y bajan al cárter: es el blow-by, y lleva agua y ácidos. Por eso la admisión succiona esos gases desde la parte alta del motor y los vuelve a quemar; la válvula PCV dosifica cuánto, dejando en el cárter una depresión pequeña y controlada. En un turbo, en cuanto sopla, la admisión ya no succiona: empuja, y por eso llevan dos caminos con antirretorno y los gases salen por la entrada del turbo. Truco: al ralentí quita el tapón del aceite. Debe succionar un poco. Si succiona de más y el ralentí se vuelve inestable o silba, la válvula está rota. Si sopla, hay sobrepresión en el cárter. Taller en Madrid.

https://www.tallervolvo.es/blog-aceite-filtros-intervalo.html?utm_source=facebook&utm_medium=video&utm_campaign=ig_valvula_pcv

12/10/2026

EL PAIS QUE NUNCA SE RINDE!! FELIZ DÍA DE LA HISPANIDAD!! VIVA ESPAÑA!! 🇪🇸 🇪🇸🇪🇸🇪🇸

12/10/2026

El turbo que se bebe tu motor 🌀

Un turbo gira hasta 250.000 vueltas por minuto y su eje no toca nada: flota sobre una película de aceite más fina que un pelo. Los gases de escape mueven la turbina, la turbina arrastra al compresor por el eje y el compresor empuja aire al motor. El aceite entra a presión por arriba y vuelve al cárter por gravedad, y es lo único que lo refrigera, porque por la turbina pasan gases a más de 700 grados. Por eso más del 90% de los turbos que rompen, rompen por el aceite: en frío está espeso y tarda en llegar, y si apagas el motor después de un viaje largo se carboniza dentro y tapona el conducto. Y si se van los retenes, el motor se traga su propio aceite y lo quema como combustible: se embala solo y no se para con la llave. Taller en Madrid.

https://www.tallervolvo.es/blog-turbo-cuidados.html?utm_source=facebook&utm_medium=video&utm_campaign=ig_turbo_aceite

09/10/2026

El PureTech y la correa que se deshace sola 🔧

El 1.2 PureTech lleva la correa de distribución DENTRO del motor, girando en aceite. El recubrimiento se deshace, los trocitos de goma taponan el colador de la bomba de aceite y el motor se queda sin presión. Afecta sobre todo a los fabricados hasta 2022. Y casi nadie lo sabe: Stellantis amplió la garantía a 10 años y vale también si lo revisas en un taller independiente, con el mantenimiento al día. Taller en Madrid.

https://www.tallervolvo.es/blog-correa-o-cadena.html?utm_source=facebook&utm_medium=video&utm_campaign=ig_puretech_correa

07/10/2026

Por qué un superdeportivo no lleva cárter normal 🏁

En un motor de calle el aceite vive en el fondo del cárter. En una curva fuerte se va todo a un lado, la bomba traga aire y espuma, y la presión se desploma: un segundo así y los cojinetes están tocados. El cárter seco no guarda aceite abajo: unas bombas lo sacan del motor a un depósito aparte donde suelta el aire. De regalo, el motor se m***a varios centímetros más abajo y el cigüeñal deja de batir aceite. Taller en Madrid.

https://www.tallervolvo.es/blog-que-aceite-lleva-mi-coche.html?utm_source=facebook&utm_medium=video&utm_campaign=ig_carter_seco

30/09/2026

GUÁRDATE esto antes de viajar este verano 🥵🚗 (checklist)

Este verano de calor récord tu coche sufre más que nunca. Cómo saber si tus neumáticos están gastados (y si el desgaste es normal o irregular), cómo mirar el nivel de aceite con la varilla, cómo revisar el anticongelante y qué más mirar antes de un viaje largo. Guárdatelo para antes de salir. Revisión pre-viaje en el día en Trompo Racing (Madrid).

https://www.tallervolvo.es/blog-revision-antes-vacaciones.html?utm_source=facebook&utm_medium=video&utm_campaign=shorts_blog

28/09/2026

meme-mecanico-e36

Dirección

Calle De La Sierra Morena 25
San Fernando De Henares
28830

Horario de apertura

Lunes 09:00 - 18:00
Martes 09:00 - 18:00
Miércoles 09:00 - 18:00
Jueves 09:00 - 18:00
Viernes 09:00 - 18:00

Teléfono

+34916773077

Página web

Notificaciones

Sea el primero en enterarse: le enviaremos un correo electrónico cuando TRM RACING publique novedades y promociones. Su dirección de correo electrónico no se utilizará para ningún otro fin y puede darse de baja en cualquier momento.

Atajos

Compartir

Categoría