Es Taller JOAN Y PEDRO

Es Taller JOAN Y PEDRO Nos encontramos en la Calle General Riera número 28 donde le ofreceremos un servicio personalizado en todo tipo de mantenimiento y reparación de vehículos.

Nos dedicamos a prestar un esmerado servicio de mecánica en general, nuestra empresa cuenta con un plantel altamente cualificado que seguro les prestará el servicio que usted necesita. Después de años de trabajo en los mejores servicios oficiales en la Isla decidimos abrir nuestro propio taller en el año 2000, con la intención de poder ofrecer a nuestros clientes un trato más directo y personaliza

do. “Es Taller, Joan i Pedro” es una empresa con sede en Palma de Mallorca que se dedica a la reparación y mantenimiento de automóviles con reconocida experiencia en el sector por sus servicios, calidad y confianza de nuestros clientes. Casi 30 años de trabajo nos avalan y desde 2010 decidimos aumentar nuestro complejo y sumamos al taller un servicio de Lava-auto para la limpieza interior y exterior del vehículo, que a su vez, también dispone de servicio de mecánica rápida a fin de disminuir las esperas de nuestros clientes. El acceso se encuentra en la calle Bartolomé Pou número 50. Por tanto, puede encontrarnos tanto por el acceso directo al taller en la calle General Riera nº28, como en la calle Bartolome Pou donde podrá acceder al servicio de Lava-auto y de mecánica rápida.

Queremos felicitar a nuestros amigos Jaime y Enrique Carbonell por sus resultados en el Campeonato de España de Regulari...
16/12/2019

Queremos felicitar a nuestros amigos Jaime y Enrique Carbonell por sus resultados en el Campeonato de España de Regularidad Sport, resultados que les han permitido obtener el subcampeonato de pilotos, a favor de Jaime, y el tercer puesto en copilotos para Enrique; y por tales méritos fueron llamados a la entrega de trofeos organizada por la Federación Española de Automovilismo, este pasado fin de semana. Enhorabuena y a por más y mejores resultados!!! Felicidades!!

Este pasado sábado se disputó la penúltima cita del campeonato balear de rallyes con la segunda edición del Rallysprint ...
25/11/2019

Este pasado sábado se disputó la penúltima cita del campeonato balear de rallyes con la segunda edición del Rallysprint Vila De Sineu – Conserves Rosselló. En la modalidad de regularidad, 12 eran los equipos inscritos, donde se contaba con todos los candidatos a convertirse en campeones de baleares, que se decidirá en la última cita, estando muy apretada la clasificación general.
Guillermo Bauzá y David Godoy (BMW 323) eran los primeros en situarse al frente de la clasificación con la disputa del primer tramo, que correspondía al de Llubí – Muro – Santa Margalida y que debía repetirse en dos ocasiones más. Les seguían de cerca los hermanos Carbonell (Golf GTI), Ripoll – Martorell (BMW 318) tripleta separada por sólo 0,4 puntos de diferencia.
La sorpresa saltaba con los problemas mecánicos de Rotkirch – Font, que venían realizado grandes actuaciones, y que debieron abandonar en el primer tramo.
Con la segunda pasada, los dos primeros clasificados empataban a puntos de penalización y la “diferencia” era de 0,0, sin embargo, el número de “ceros” mantenía en el liderato a Bauzá-Godoy. Por su parte, Rodríguez-Riera adelantaban una posición y se colocaban cuartos, en detrimento de Lozano-Sansó que bajaban a la quinta.
La última pasada por el tramo de la mañana no dejaba cambios de posición, pero la lucha abierta para la victoria que se decidiría por la tarde.

Santa Margalida – Muro – Sineu, se disputaba también en tres ocasiones, y en la primera pasada los hermanos Carbonell se alzaban al liderato. El scratch en el tramo para Ripoll-Martorell, les permitía también subir a la segunda posición de la general; mientras que Bauzá-Godoy (BMW 323) sumaban de más y descendían al tercer escalón del podium provisional. El resto de las posiciones se mantenían sin cambios.
El quinto tramo lo ganaban Lozano-Sanso (Golf Gti), pero estaban ya lejos de luchar por las posiciones de honor. Por su parte, Rodríguez-Riera (Seat 127) con una segunda posición en el tramo les permitía subir una posición y colocarse terceros en la general.
Finalmente, los hermanos Carbonell y Lozano-Sanso empataban a puntos en el último tramo, por lo que los primeros se adjudicaban el rally y sumaban un buen puñado de puntos para la clasificación general. Ripoll- Martorell, mantenían la segunda posición y Rodriguez-Riera la tercera, completando así el podium.
Resta ya solo una prueba, el rallysprint Santanyí y la lucha por el campeonato está, matemáticamente a tiro de cuatro equipos. Parten con ventaja Lozano-Sanso que han liderato el certamen, sin embargo, se les han acercado Bauzá-Godoy, Salom-Gual, haciendo caso al nombre del campeonato y su regularidad les permiten tener opciones victoria y finalmente los hermanos Carbonell, que parten con una gran desventaja y es no depender de ellos mismos.

Este pasado fin de semana se ha disputa la vigésima edición del Rally Dijous Bo, con una magnifica inscripción tanto en ...
11/11/2019

Este pasado fin de semana se ha disputa la vigésima edición del Rally Dijous Bo, con una magnifica inscripción tanto en la modalidad de regularidad como en velocidad. En regularidad sport 16 eran los equipos inscritos, si bien 4 de ellos no tomaban la salida.
El viernes por la tarde tenían lugar las verificaciones administrativas y técnicas y se celebraría a continuación un tramo espectáculo que quedaría marcado por la lluvia, si bien, eso no impidió un gran espectáculo por parte de todos los pilotos.
En la jornada matutina del sábado, seis eran los tramos a recorrer con tres pasadas a Campanet- Pollença y Pollença – Lluc. Con la disputa del primer tramo Manresa-Binimelis (Alpine A110) se colocaban líderes, seguidos muy de cerca por León-Gost (VW Golf) y Barrer-Frau (Opel Kadett). Les seguían Vidal-Martorell (Peugeot 205), Bauzà-Font (BMW 323) y Lozano-Sanso (VW Golf) todos ellos separados por 4 puntos.
En la primera pasada por Pollença-Lluc dejaba a Bauzà-Font fuera de la lucha por la victoria al sumar más de lo previsto y descolgarse a la cola del grupo. León-Gost se colocaban líderes.
La segunda pasada a Campanet – Pollença respetaba las primeras cinco posiciones, siendo en este caso Vidal -Martorell quienes perdían algunas posiciones, en beneficio de Carbonell-Carbonell que en un inicio flojo de rallyes se encontraban quintos clasificados. La segunda pasada por Pollença-Lluc y la tercera por Campanet no implicaban ningún cambio en la general provisional si bien se empezaban a vislumbrar pequeñas batallas entre distintos participantes por todas las posiciones.
Con el último tramo, Manresa-Binimelis recuperaban el liderato frente a León-Gost por solo 0.5 puntos de diferencia, lo que auguraba una bonita lucha por la victoria en los dos últimos tramos de la tarde. Carbonell-Carbonell se alzaban a al tercera plaza y Barrer-Frau, caían a la quinta plaza.
Por la tarde, el primer tramo era Puig Major- Gorg Blau que se lo adjudicaban Barrer-Frau, seguidos de Bauzà-Font, que tenían que conformarse en la lucha de los scracht puesto que en la general no tenían opción alguna. León-Gost recuperaban el liderato (1.6 respecto a Manresa-Binimelis), dejando a Carbonell- Carbonell, terceros a 9.7 del liderato.
Batalla interesante también la teníamos con los veteranos Barceló-Verger y Rodriguez – Riera (Seat 127) por la quinta y sexta posición.
El último tramo de 31 kilometros marcaría el devenir de la prueba. Gran scratch de Lozano – Sanso (Golf Gti), por delante de los hermanos Carbonell y de Rodriguez-Riera. Mal tramo para León-Gost que les hacía perder nueve posiciones en la general, lo que alzó a Manresa-Binimelis a la victoria de este rally Dijous Bo, por delante de los hermanos Carbonell y de Rodriguez-Riera.
En apenas quince días nueva cita con la disputa del II Rallysprint Conserves Rosselló Vila de Sineu.
Adjuntamos clasificación provisional donde los cambios de copilotos no están contemplados.

ENHORABUENA!!!!!! muchas felicidades a Jaime Carbonell y a Enrique Carbonell por su segunda victoria en un rally del Cam...
06/10/2019

ENHORABUENA!!!!!! muchas felicidades a Jaime Carbonell y a Enrique Carbonell por su segunda victoria en un rally del Campeonato de España de vehículos Históricos en la modalidad de Regularidad Sport.

Toda una dura semana de reconocimientos de tramos les han permitido alzarse a lo más alto del podium del Rally Rias Altas.

Los hermanos Carbonell llegaban a este rally con muchas ganas después de la buena adaptación al coche y han tenido que trabajar muy duro para obtener este premio en forma de victoria. Y ha sido duro porque el rally se ha decidido en los dos últimos tramos donde primero un scratch y luego una segunda posición parcial, les han servido para llevarles hacía esta su primera victoria.

En esta ocasión, los miembros del Staff de Es Taller Clàssic Juan, Biel y Guillem también se han desplazado a tierras gallegas para animar de primera mano a los hermanos Carbonell.

Con este rally finaliza el campeonato de España de Vehículos Históricos y los hermanos Carbonell consiguen el Subcampeonato de regularidad sport.

El año que viene más y mejor !!! Enhorabuena!!!!

A falta de publicación oficial por parte de la FAIB, compartimos la clasificación general del campeonato balear de rally...
27/09/2019

A falta de publicación oficial por parte de la FAIB, compartimos la clasificación general del campeonato balear de rallyes de regularidad sport 2019.

Si algún piloto ha cambiado de copiloto a lo largo de la temporada, este último debe descontarselos puntos del rally en el que no ha participado. Igual ocurre si los miembros del equipo se han cambiado los roles en algún rally.

Durante la tarde del viernes y durante todo el día de ayer tuvo lugar la décima edición del Rally Vall de Sant Pere, de ...
22/09/2019

Durante la tarde del viernes y durante todo el día de ayer tuvo lugar la décima edición del Rally Vall de Sant Pere, de la mano de la escudería Mallorca Competició.

En total fueron 14 los tramos que se corrían contando con un total de 14 vehículos en regularidad.

En media alta gran actuación de los equipos de Es Taller Clàssic ocupando las tres primeras posiciones con Carbonell -Carbonell (Vw golf), Bauza-Godoy (Bmw 323) y Barceló-Verger (BMW 2002); y algún que otro problema para Salom-Gual que les mantuvo lejos de las posiciones delanteras durante toda la prueba.

En media baja, las dominadoras fueron Rotkirch-Font (VW Karmann), por delante de Rodríguez-Riera (Seat 127), que el viernes noche tuvieron que trabajar muy duro para salir el sábado y Lozano-Sanso (Vw golf).

El rally, al unir ambas clasificaciones, deparó una nueva victoria para Rotkirch-Font, por sólo 0.2 puntos de diferencia respecto a Carbonell-Carbonell, y 3 puntos respecto a Bauzá-Godoy, lo que demuestra lo apretado de la lucha hasta el final de la prueba.

Agradecer a Tome Cars las imagenes captadas durante el rally; animándoos a pasar por su página de Facebook para disfrutar de un tremendo álbum.

Este fin de semana Jaime y Enrique Carbonell disputarán una nueva cita en el Campeonato de España y lo harán a bordo de ...
05/09/2019

Este fin de semana Jaime y Enrique Carbonell disputarán una nueva cita en el Campeonato de España y lo harán a bordo de su nueva montura después de realizar unos test de adaptación al coche. Mucha suerte!!!!

Vuelve un clásico de la regularidad histórica de Mallorca, el Clàssic de Lluna!!!Una cita a la luz de la luna que lleva ...
05/09/2019

Vuelve un clásico de la regularidad histórica de Mallorca, el Clàssic de Lluna!!!
Una cita a la luz de la luna que lleva a recorrer gran parte de la Sierra de Tramuntana hasta Formentor, con alguna que otra sorpresa en forma de tramo de navegación....... Toda la info en la web de clàssicsdemallorca.

25/08/2019

Este pasado sábado se disputaba una nueva prueba del campeonato de montaña con la tradicional subida veraniega a Sant Salvador.

En regularidad eran 8 los equipos inscritos en regularidad sport y tres en super sport.

Por lo que se refiere a la regularidad sport los vencedores eran Pedrp Valls y Sebastián Aguilar, quienes además estrenaban montura que no es otra que el Volkswagen Corrado que preparamos la pasada temporada. Por detrás de éstos se clasificaban Biel Rotger y Maria Antonia Rotger, quienes, salvo error, también estrenaban Peugeot 205; finalmente, el tercer escalón del podium era para la pareja Joan muntaner y Juana Font y su incombustible Renault 8. A continuación se clasificaban Carbonell-Carbonell, Pons - Sansó y Martín-Batlle.

En Supersport el triunfoiba a parar a Mateu SAlom con Ford Fiesta xr2, seguido de Raafael Rodriguez, Seat 127, y Ángel RAmos Rentul 5 GT Turbo.

Jaime y Enrique Carbonell ya tienen nuevo proyecto después de la mala suerte que tuvieron en la última prueba del Campeo...
12/08/2019

Jaime y Enrique Carbonell ya tienen nuevo proyecto después de la mala suerte que tuvieron en la última prueba del Campeonato de España de Regularidad Sport.
Para poder continuar con el presente campeonato, pero con la vista puesta ya en el del año que vienen, participarán en las restantes pruebas con un espectacular Ford Sierra Cosworth, con el objetivo de adaptarse rápidamente a esta nueva montura, para volver cuanto antes a la lucha por las victorias.
Vayan desde estas líneas nuestras felicitaciones a los hermanos Carbonell!!!!

El pasado sábado se disputó la cuarta prueba del campeonato balear de rallyes con la disputa de una edición del Rallyspr...
19/06/2019

El pasado sábado se disputó la cuarta prueba del campeonato balear de rallyes con la disputa de una edición del Rallysprint Afició. Por lo que a la regularidad sport se refiere, quince eran los equipos inscritos y que lucharían para conseguir los mayores números posibles de puntos en un campeonato que está de lo más abierto de los últimos tiempos.
En esta edición la prueba contaba con dos tramos, en primer lugar, Capdellà – Galilea y luego Coll des Tords – Calvia, a recorrerlos en dos ocasiones por la mañana y otras dos pasadas por la tarde.
Los dos primeros tramos nos dejaban a Jaime y Lucia Carbonell (VW golf mk1) en primera posición, seguido muy de cerca por Rothkirch-Font (Karmman Ghia), a solo 1.6 puntos. Bauzá -Godoy (BMW 323) se colocaban terceros a 2.6 puntos del liderato. Lo apretado de la lucha se demuestra en que los seis primeros clasificados estaban separados por menos de 6 puntos.
El segundo bucle de la mañana permitía a Bauzá-Godoy remontar una posición y acercarse a solo 0.3 puntos del liderato, que conseguían mantener los Carbonell. Rothkirch-Font bajaban una posición, y eran seguidas por Ripoll-Martorell (BMW 318) y por Barrer-Frau que cerraban el Top Five.
Por la tarde, era en el sexto tramo donde se produciría un vuelco definitivo en la clasificación, puesto que Rothkirch-Font se alzaban al liderato tras los problemas en la medición que sufría Jaime y Lucia Carbonell, que descendían hasta la tercera posición. Bauza- Godoy se mantenían cerca del liderato, que se les quedaba a solo 1.7.
Por detrás seguían las pequeñas batallas centradas mas en intentar recuperar alguna posición como era el caso de Barceló-Verger (BMW 2002 tii) que se colocaban quintos, por detrás de Ripoll-Martorell; o como es el caso de Rodriguez-Riera (Seat 127) que adelantaban en la lucha por la séptima posición a Lozano-Sanso (VW Golf mk1).
Dos scratch consecutivos en los dos últimos tramos de Rothkirch-Font les ratificaban en el liderato de la prueba y les otorgaban la victoria por delante de Bauza- Godoy y Carbonell-Carbonell. Ripoll-Martorell muy constantes mantenían la cuarta posición y finalmente Barrer-Frau completaban el top cinco de la prueba.
Fotografías de la prueba por Alba Guilabert Oliver.

Este pasado fin de semana se disputó la segunda prueba del Campeonato de España de Rallyes para vehículos históricos, co...
27/05/2019

Este pasado fin de semana se disputó la segunda prueba del Campeonato de España de Rallyes para vehículos históricos, con la disputa del Rally de Asturias.
A este cita llegaban los hermanos Carbonell con ganas de quitarse la espinita que tenían después de los problemas en la primera cita, el Costa Brava.
La jornada del viernes no empezaba de lo mejor para ellos cuando se colocaban novenos de la clasificación general, siendo la nota positiva que se encontraban a solo diez puntos del liderato.
El sábado sería el día en que Jaime y Enrique conseguían afinar y tras varios tramos muy buenos conseguían escalar posiciones en la clasificación. Finalmente, y con dos scratch durante los tramos de la tarde, conseguían ascender hasta la cuarta plaza de la clasificación, con los consiguientes buenos puntos de cara al campeonato.
En esta ocasión contaron en tierras asturianas con parte del equipo de Es Taller Competició que se desplazaron para animarles de primera mano.

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