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Ver vaho dentro de un faro preocupa, pero no siempre significa que haya una avería. Los faros están ventilados y, con fr...
15/10/2026

Ver vaho dentro de un faro preocupa, pero no siempre significa que haya una avería.

Los faros están ventilados y, con frío, lluvia o cambios fuertes de temperatura, puede aparecer una fina condensación que después desaparece.

La señal que cambia la historia es otra, gotas grandes, agua acumulada o humedad que no se seca.
Ahí sí conviene revisar juntas, tapas y orificios de ventilación.

La pregunta útil no es solo “¿se ha empañado?”, sino “¿se seca o se queda agua dentro?”.

Gaur egungo auto askotan, haizetakoaren atzean kamera bat d**o, errailak mantentzeko, automatikoki balaztatzeko edo oine...
11/10/2026

Gaur egungo auto askotan, haizetakoaren atzean kamera bat d**o, errailak mantentzeko, automatikoki balaztatzeko edo oinezkoak detektatzeko sistemetan parte hartzen duena.

Ilargia aldatzean, kamerak errepidearekiko duen posizioa oso gutxi alda daiteke. Eta angeluak eta distantziak neurtuz lan egiten duten sistemetan, aldaketa txiki hori garrantzitsua da.

ADAS kamera duen haizetakoa aldatu ondoren, fabrikatzaileak adierazitako prozedurari jarraitu behar dio birkalibrazioak.

Gaur egun, ilargi bat aldatzeak diagnosia eta kalibrazioa ere ekar ditzake. Karrozeria modernoak dirudiena baino askoz teknologia gehiago du.

No todas las correas de distribución trabajan en seco. Algunos motores utilizan sistemas “Belt in Oil”, donde la correa ...
04/10/2026

No todas las correas de distribución trabajan en seco. Algunos motores utilizan sistemas “Belt in Oil”, donde la correa funciona dentro del propio aceite del motor.

La particularidad es importante: su vida depende mucho de que el lubricante sea exactamente el aprobado para ese motor. Continental advierte de que aceites inadecuados pueden acelerar el desgaste de estas correas.

Además, en algunos casos una simple mirada no basta para saber cómo están; existen útiles específicos para comprobar su estado.

Si tu motor utiliza este sistema, respetar la especificación del aceite forma parte del mantenimiento de la distribución.

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Banaketa-uhal guztiek ez dute lehorrean lan egiten. Motor batzuek "Belt in Oil" sistemak erabiltzen dituzte, non uhalak motorraren olioaren barruan funtzionatzen duen.

Berezitasuna garrantzitsua da: lubrifikatzailea motor horretarako zehazki onartua izatearen mende d**o haren bizitza. Kontinentalak ohartarazi du olio desegokiek uhal horien higadura bizkortu dezaketela.

Gainera, kasu batzuetan begirada soil bat ez da nahikoa nola dauden jakiteko; badira tresna espezifikoak haien egoera egiaztatzeko.

Zure motorrak sistema hori erabiltzen badu, olioaren espezifikazioa errespetatzea banaketaren mantentze-lanen parte da.

Askotan, zuzenean botatzen zaio errua ateko goma bati, baina ur sarrera bat aurkitzea askoz zailagoa izan daiteke.Iturbu...
24/09/2026

Askotan, zuzenean botatzen zaio errua ateko goma bati, baina ur sarrera bat aurkitzea askoz zailagoa izan daiteke.

Iturburua junturetan, hustubideetan, karrozeria-zigiluetan, haizetakoaren eremuan, pilotuetan edo klimatizagailuaren drainatze batean egon daiteke. Eta ura eremu ezkutuetan zehar ibil daiteke, ikusten dugun lekuan agertu baino lehen.

Moketa lehortzeak sintoma konpontzen du, ez kausa. Berriz agertzen bada, nondik sartzen den aurkitu behar da.

Hozgarriaren koloreak ez dizu esaten izotz-kontrako bi hozgarri bateragarriak diren. Arrosa, urdina, berdea edo horia er...
17/09/2026

Hozgarriaren koloreak ez dizu esaten izotz-kontrako bi hozgarri bateragarriak diren. Arrosa, urdina, berdea edo horia erreferentzia bisualak dira, baina ez dute berez identifikatzen ibilgailuaren osaera eta behar duen homologazioa.

Hozgarri zuzena ezin da kolorearen arabera bakarrik aukeratu. Garrantzitsuena fabrikatzaileak onartutako espezifikazioa da.

"Kolore berekoa delako" bete aurretik, egiaztatu autoak benetan zer produktu eskatzen duen. Hozte-sisteman, tonuarekin asmatzea baino garrantzitsuagoa da espezifikazioarekin asmatzea.

El color del refrigerante no te dice si dos anticongelantes son compatibles. Rosa, azul, verde o amarillo son referencias visuales, pero no identifican por sí solas su composición ni la homologación que necesita el vehículo.

El refrigerante correcto no puede elegirse solo por el color. Lo importante es la especificación aprobada por el fabricante.

Antes de rellenar “porque es del mismo color”, comprueba qué producto pide realmente el coche. En el sistema de refrigeración, acertar con la especificación importa más que acertar con el tono.

Estos sistemas no apagan el motor en cualquier circunstancia. Pueden mantenerse inactivos cuando la batería tiene poca c...
08/09/2026

Estos sistemas no apagan el motor en cualquier circunstancia.

Pueden mantenerse inactivos cuando la batería tiene poca carga, el motor todavía está calentándose, la temperatura exterior es demasiado alta o baja, o el coche necesita mantener el motor encendido para climatizar o desempañar el habitáculo.

Por eso, que no se active un día concreto no equivale automáticamente a una avería.

Ahora bien: si dejó de funcionar de manera permanente y además notas arranque lento u otros síntomas eléctricos, sí merece la pena comprobar el estado de la batería y del sistema de carga.

Autoaren azpian putzu bat ikusten baduzu eta pentsatzen duzun lehenengo gauza "Ihesaldi bat daukat" da.Baina ura aurkitz...
04/09/2026

Autoaren azpian putzu bat ikusten baduzu eta pentsatzen duzun lehenengo gauza "Ihesaldi bat daukat" da.

Baina ura aurkitzea guztiz normala izan daiteke.

Aire girotua erabili baduzu, hozte horrek airea ere hezetzen du. Hezetasun hori lurrungailuan kondentsatzen da, eta, normalean, ibilgailuaren azpiko drainatze batetik irteten da kanpora. Horregatik, ur gardena aurkitu dezakezu aparkatu ondoren.

Noiz kezkatuko gintuzke gehien?

Likidoak kolorea, ehundura oliotsua edo usaina badu, autoaren mailaren bat jaisten ari den aire-girogailua edo notak erabili ez badituzu ere agertzen da.

Eta beste pista bat: kanpora erori beharrean laguntzailearen alfonbratxoan ura agertzen bada edo kristalak asko lausotzen badira, arazo bat egon daiteke klimatizagailuaren drainatzean. Fordek, hain zuzen ere, portaera hori deskribatzen du euskarri-dokumentazio teknikoan.

Pinturak karrozeria babesten du eguzkiaren, euriaren, gatzaren, garbiketen eta denboraren joanaren aurrean. Pieza bat ko...
27/08/2026

Pinturak karrozeria babesten du eguzkiaren, euriaren, gatzaren, garbiketen eta denboraren joanaren aurrean. Pieza bat konpontzen denean, garrantzitsua da tonua berdintzea, baina garrantzitsua da gainazala ondo prestatzea, berniza zuzen aplikatzea eta iraungo duen akabera bat uztea.

Pintura-lan on baten eta azkar baten arteko aldea ez da beti nabaritzen tailerretik irtetean. Askotan hilabete batzuk geroago nabaritzen da.
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La pintura protege la carrocería frente al sol, la lluvia, la sal, los lavados y el paso del tiempo. Cuando se repara una pieza, igualar el tono es importante, pero también lo es preparar bien la superficie, aplicar el barniz correcto y dejar un acabado que dure.

La diferencia entre un buen trabajo de pintura y uno rápido no siempre se nota al salir del taller. Muchas veces se nota meses después.

Ikusten duzu autoa alde batera doala?Garrantzirik gabeko zerbait dirudi, baina normalean seinale da zerbait ez dela beha...
20/08/2026

Ikusten duzu autoa alde batera doala?

Garrantzirik gabeko zerbait dirudi, baina normalean seinale da zerbait ez dela behar bezala lan egiten ari.

Horrela ibiltzeak ez ditu gurpilak higatzen. Autoaren egonkortasunari, kontsumoa handitzeari eta errepideko segurtasuna murrizteari ere eragin diezaioke.

Autoa zuzen mantentzeko bolantea etengabe zuzendu behar baduzu, lehenbailehen berrikustea komeni da.

Tailerrean, zer gertatzen ari den egiazta dezakegu, eta arazoa gero eta handiagoa izatea saihestu.
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¿Notas que el coche se va hacia un lado?

Puede parecer algo sin importancia, pero normalmente es una señal de que algo no está trabajando como debería.

Circular así no solo desgasta antes las ruedas. También puede afectar a la estabilidad del coche, aumentar el consumo y reducir la seguridad en carretera.

Si tienes que corregir el volante constantemente para mantener el coche recto, conviene revisarlo cuanto antes.

🔧 En el taller podemos comprobar qué está pasando y evitar que el problema vaya a más.

Karrozeria-lan batean, emaitza ez da kolorea antzekoa izatearen araberakoa soilik.Doikuntzak, piezen lerrokadura, akaber...
10/08/2026

Karrozeria-lan batean, emaitza ez da kolorea antzekoa izatearen araberakoa soilik.

Doikuntzak, piezen lerrokadura, akaberaren uniformetasuna eta gainazalaren babesa dira desberdintasuna markatzen duten xehetasunak.

Konponketa ibilgailuan integratuta gera dadin eta denborak aurrera egin ahala emaitza ona izan dezan lan egiten dugu.

📅 Abuztuaren 10etik 23ra itxita egongo gara.
Abuztuaren 24an berriro izango gaituzue zuen ibilgailua zaintzen.

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En un trabajo de carrocería , el resultado no depende únicamente de que el color se parezca.

Los ajustes, la alineación de las piezas, la uniformidad del acabado y la protección de la superficie son los detalles que marcan la diferencia.

Trabajamos para que la reparación quede integrada en el vehículo y mantenga un buen resultado con el paso del tiempo.

Permaneceremos cerrados del 10 al 23 de agosto.
El 24 de agosto estaremos de vuelta para seguir cuidando de tu vehículo.

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