Centralitas Periago

Cómo llegar Página web Contactar con la empresa

Centralitas Periago Laboratorio reparación unidades de control

14/10/2026

🚗💻 ¿Problema con la centralita y el coche bloqueado? ¡Solución directa desde el taller! ⚡️

Nos ha llegado una centralita SID801 / SID803 o equivalente de un Peugeot 307 2.0 HDI con el típico fallo: calculadora bloqueada y sin comunicación al leer el flujo de datos. ¿Cómo lo solucionamos? Conexión en modo boot, lectura de la flash, modificación y configuración del archivo para liberar el inmovilizador y dejarlo listo para arrancar.

Porque la electrónica del automóvil requiere experiencia y herramientas profesionales para revivir tu vehículo sin complicaciones.

👇 ¿Tienes problemas con la centralita o el arranque de tu coche? ¡Escríbenos y te ayudamos a ponerlo en marcha! 👇

08/10/2026

🚗🔧 ¿Fallan las agujas o se apaga el cuadro de tu Golf IV 1.9 TDI? ¡Problema resuelto en taller! ⚡️

Nos ha entrado al taller este cuadro clásico con fallos típicos en el velocímetro, la aguja del combustible y apagones repentinos. ¿Qué hemos hecho? Desmontar con precisión, revisar componentes electrónicos, sustituir los condensadores y la resistencia defectuosa, y volver a probarlo todo en banco para asegurarnos de que marca perfecto y vuelve a estar al 100%.

Porque reparar con profesionales es la mejor forma de alargar la vida de tu coche sin sorpresas.

👇 ¿Te falla el cuadro o la instrumentación de tu vehículo? ¡Escríbenos y te ayudamos a solucionarlo! 👇

29/09/2026

🚛🔧 ¿Problemas de inyección en un camión Mercedes con centralita Temic?

Cuando un vehículo industrial llega al taller fallando en la etapa de inyectores y, tras comprobarlos, descubres que están correctos pero falta pulso de inyección en varios de ellos, el origen del problema suele estar en la centralita (habitual en modelos Mercedes como el Actros o Atego equipados con PLD de Temic).

Ahorra tiempo y ofrece soluciones profesionales a tus clientes sin depender de recambios interminables.
👇 ¿Tienes un caso similar en el taller? ¡Escríbenos o déjalo en los comentarios y te ayudamos!👇

24/09/2026

🚗💨 ¿Trabajas en un taller de chapa y pintura y los bloqueos de airbag te retrasan el trabajo?

Tras un golpe, la ECU de airbag se bloquea. Lo habitual hasta ahora implicaba cambiar la centralita por una nueva, esperar recambios o lidiar con el coche parado en el elevador más tiempo del necesario.

¡En Centralitas Periago te ayudamos a solucionarlo de forma rápida y sencilla! Nos encargamos de recogerla, resetearla y restablecerla como nueva de fábrica para devolvértela lista para montar.

Ahorra tiempo, evita dolores de cabeza y optimiza los plazos de entrega en tu taller.

👇 ¿Tienes un taller de chapa y pintura? ¡Cuéntanoslo en los comentarios y nos ponemos en contacto contigo! 👇

22/09/2026

⚠️🔧 ¿Cuáles son los coches que más pisan el taller por culpa de la electrónica?**

En Centralitas Periago las vemos de todos los colores. Desde los clásicos fallos en las BSI del grupo Stellantis (Peugeot/Citroën) hasta los temidos problemas en los módulos FRM de BMW o los bloqueos en el EZS de Mercedes.

Pero la gran pregunta es... ¿cuál se lleva el puesto número 1 y cuál es indestructible? 🚗💨 Desliza y descúbrelo en el vídeo.

👇 ¿Qué coche tienes tú y qué averías te ha dado? ¡Cuéntanos tu experiencia en los comentarios y te leemos! 👇

17/09/2026

🔧💻 Trabajando con centralitas Siemens SID208 (Citroën Jumper / Peugeot): Cuando la teoría se cruza con la práctica.

No todos los modelos de centralitas son iguales ni se dejan leer fácilmente. Muchas vienen protegidas y plantean un desafío técnico real, especialmente cuando el fabricante indica que ciertas lecturas deben realizarse sacando alimentación por V2... ¡pero no tenemos la furgoneta entera en el banco de trabajo, sino solo la centralita en la mesa! 🚐🛠️

En este vídeo te mostramos cómo resolvemos este tipo de bloqueos en nuestro taller, logrando la lectura y la escritura con éxito paso a paso.

¿Te enfrentas a centralitas complejas en tu taller o prefieres dejarlas en manos expertas? ¡Cuéntanos en comentarios! 👇

14/09/2026

¿Te da fallo un sensor y no sabes si el problema es la pieza o la centralita? 🛑 Antes de volverte loco cambiando componentes o enviárnosla, sigue estos pasos clave en tu taller:

1️⃣ Comprueba la alimentación: Mide que el sensor reciba correctamente los 5V y la masa (negativo) que entrega la ECU.
2️⃣ Verifica la señal: Asegúrate de que el retorno de señal del sensor oscile correctamente entre 0V y 5V.
3️⃣ Revisa el cableado: Usa el esquema eléctrico para comprobar que esa misma señal de retorno llega sin cortes a la entrada de la propia unidad de control (ECU).

Si todo el circuito del coche está correcto pero la ECU sigue sin registrar la señal... ¡ahora sí! Mándanosla y nos encargamos de repararla para que tu cliente se vaya con el coche perfecto. 🔧💻

👇 ¿Tienes alguna duda con el diagnóstico? ¡Te leemos en los comentarios! 💬

10/09/2026

🔧 ¿Qué hay detrás de una buena reparación electrónica?

En este caso trabajamos sobre una centralita, revisando al detalle la electrónica y las soldaduras para localizar posibles problemas y dejar la unidad preparada para volver a montar.

Porque muchas veces el fallo no está donde parece… 👀

🧠 Diagnóstico
🔬 Revisión electrónica
🛠️ Reparación especializada
✅ Unidad lista para montar

En Periago nos gusta ir al origen del problema y trabajar cada unidad con precisión.

¿Tienes una centralita que está dando problemas? 📩 Consúltanos.

07/09/2026

¿Desconectas la batería y de repente tu coche gana 300.000 km mágicamente? 😱🚘

No, no se ha vuelto loco el coche ni te han cambiado el motor. Este fallo es más común de lo que crees, sobre todo en modelos de Mercedes (¡aunque puede pasar en casi cualquier marca!).

⚙️ ¿Por qué ocurre este fallo de kilometraje?
El cuadro de instrumentos no guarda correctamente la memoria interna del kilometraje total acumulado. Al quitar la corriente o reiniciar la batería, la unidad lee un registro erróneo o corrupto, mostrando una cifra muy superior a los kilómetros reales que tenías.

🔧 La buena noticia:
En Centralitas Periago analizamos y reparamos la memoria de tu cuadro de instrumentos/centralita para solucionar el error y restaurar la información correcta sin necesidad de cambiar todo el cuadro.

👉 Mándale este vídeo a ese amigo que tiene un Mercedes o a quien conozcas para que sepa qué hacer si alguna vez le pasa este susto.

📩 ¿Tienes un fallo electrónico o de kilometraje en tu cuadro? Escríbenos por mensaje privado y te ayudamos a solucionarlo.

02/09/2026

¿Tener la máquina te convierte en experto? 🤔🔌

Últimamente vemos una ola masiva de venta de máquinas de reprogramación a talleres. Y aunque ampliar servicios está muy bien, nos hacemos una pregunta clave: ¿estamos preparados para usarlas?

La realidad en el día a día es que un altísimo porcentaje de mecánicos intenta hacer reprogramaciones o diagnósticos electrónicos sin dominar lo más básico... ¡ni siquiera el uso del polímetro! 📉⚡

¿El resultado? Unidades quemadas, averías más graves y clientes descontentos. Al final, la falta de formación termina saliendo cara. 🛠️💥

Dirección

Murcia
30850

Horario de apertura

Lunes 09:30 - 19:30
Martes 09:30 - 19:30
Miércoles 09:30 - 19:30
Jueves 09:30 - 19:30
Viernes 09:30 - 19:30

Página web

Notificaciones

Sea el primero en enterarse: le enviaremos un correo electrónico cuando Centralitas Periago publique novedades y promociones. Su dirección de correo electrónico no se utilizará para ningún otro fin y puede darse de baja en cualquier momento.

Contactar Con La Empresa

Enviar un mensaje a Centralitas Periago:

Atajos

Compartir

Categoría