Cetraa

Cetraa Confederación Española de Talleres de Reparación de Automóviles y Afines

CETRAA tiene como objetivo representar y defender los intereses de las empresas del sector del mantenimiento y reparación del automóvil. Está reconocida por las Administraciones Públicas del Estado como la entidad representativa del sector, participando en diversas comisiones, grupos de trabajo y seguimiento de iniciativas relativas al sector del automóvil.

CETRAA ha asistido a la Asamblea General de CEOE  para reforzar la representación de los talleres y defender los interes...
17/06/2026

CETRAA ha asistido a la Asamblea General de CEOE para reforzar la representación de los talleres y defender los intereses del sector de la reparación y el mantenimiento de vehículos. 🤝🚗

En la imagen, de izquierda a derecha: Antonio Atiénzar, miembro del Comité Ejecutivo de CETRAA; Antonio Garamendi, presidente de la CEOE y Germán Palomas, presidente del Gremi Tallers Barcelona (CETRAA Barcelona).

Hoy en CETRAA hemos celebrado una nueva reunión de nuestra Junta Directiva en formato telemático 💻🤝, en la que se ha rea...
16/06/2026

Hoy en CETRAA hemos celebrado una nueva reunión de nuestra Junta Directiva en formato telemático 💻🤝, en la que se ha realizado un seguimiento de los principales asuntos de interés para el sector de la reparación y el mantenimiento de vehículos. 🚗

Durante la sesión se han abordado, entre otras cuestiones, el proyecto SAME, el posicionamiento del sector ante las compañías aseguradoras, la formación, la gestión de los neumáticos fuera de uso y la implantación de SERMI. 📋♻️

16/06/2026
“Las compañías de seguros y el acceso al dato son dos de los temas que se han establecido como estratégicos en la primer...
11/06/2026

“Las compañías de seguros y el acceso al dato son dos de los temas que se han establecido como estratégicos en la primera reunión de la Comisión de Reparadores de AME, que lideramos desde SAME”, ha señalado Luis Ursúa, vicepresidente ejecutivo de CETRAA.

Ursúa ha participado en la mesa redonda “La importancia de ser un bloque país para influir en Europa”, celebrada durante , junto a Fernando Miguélez, director general de Ganvam, y César Sanz, secretario general de Fagenauto.

A lo largo del encuentro se ha puesto de manifiesto la importancia de construir una voz coordinada, sólida y representativa que permita al sector reforzar su influencia en Europa y defender con mayor eficacia los intereses de los talleres y reparadores. 🇪🇺

11/06/2026

🔍 Repaso integral a todos los retos de los talleres de reparación de automóviles...para obtener un diagnóstico claro.

🚗 La ###III Jornada Técnica de Talleres de Reparación de Vehículos y Exposición Regional reunirá el 19 de junio a empresarios, profesionales y expertos para analizar los desafíos que afrontan los talleres y las oportunidades que surgen en este nuevo escenario.

Entre los temas destacados:
✅ Evolución del mercado de la posventa.
✅ Inteligencia artificial aplicada al taller.
✅ Estado de las baterías de vehículos electrificados.
✅ Recambio verde y sostenibilidad.
✅ Captación de talento y relevo generacional.
✅Tecnologías duales y nuevos negocios.

Una cita de referencia organizada por GRETAMUR, con la colaboración de Ganvam Murcia y el apoyo de la Federación Regional de Empresarios del Metal de Murcia - FREMM, abriendo el encuentro Juan María Vázquez, titular de la Consejería de Medio Ambiente,Industria, Univ.Investigación y Mar Menor.

ℹ️ https://n9.cl/uq3jw

CROEM COEC Ceclor

10/06/2026

Mañana jueves 11 de junio, CETRAA estará presente en Global Mobility Call.

Luis Ursúa, vicepresidente ejecutivo de la Confederación, participará en la mesa redonda “La importancia de ser un bloque país para influir en Europa”, organizada en el marco de SAME – Spanish Automotive Mobility Europe.

Compartirá mesa con Fernando Miguélez, director general de GANVAM, y César Sanz, secretario general de FAGENAUTO, en un encuentro moderado por Irene Díaz, subdirectora de AutoRevista.

Durante la sesión se abordará una cuestión estratégica para el futuro de la automoción española: la necesidad de construir una posición común como país que permita reforzar la capacidad de influencia del sector en Europa.

La digitalización, el acceso a los datos del vehículo, la electrificación, la sostenibilidad, la conectividad, las nuevas formas de movilidad y la rentabilidad empresarial son algunos de los retos que están transformando la posventa y el conjunto del ecosistema de la automoción. Ante este escenario, resulta imprescindible trasladar una voz coordinada, sólida y representativa que defienda los intereses de las empresas españolas en los foros donde se están tomando las decisiones que marcarán el futuro del sector.

📍 IFEMA Madrid – Pabellón 5
🕛 12:45 h
🏨 Ágora Change by Commitment

🚗 CETRAA ha participado en la mesa redonda “Movilidad Inteligente y Posventa de Automoción”, celebrada en el marco de   ...
09/06/2026

🚗 CETRAA ha participado en la mesa redonda “Movilidad Inteligente y Posventa de Automoción”, celebrada en el marco de , de la mano de Mario Pinilla, miembro del Comité Ejecutivo de la Confederación y presidente de la Associació d'Automoció (CETRAA Lleida).

🎙️ El encuentro, moderado por Raúl González, reunió también a representantes de entidades clave del sector como Begoña Llamazares, de Sernauto; Carlos Martín, de ANCERA España; Fernando Miguélez, de Ganvam; y Ana Ávila, de , para analizar los retos que la nueva movilidad plantea a la posventa.

🔧 Durante su intervención, Mario Pinilla puso el foco en varias cuestiones prioritarias para los talleres: la formación y las ayudas para la adaptación tecnológica, así como la oportunidad de negocio que supone esta nueva movilidad.

💬 “Los estudiantes de ahora serán quienes reparen los vehículos eléctricos. Y hay que preguntarse: ¿los estamos formando adecuadamente en movilidad eléctrica? Esto es algo que nos preocupa en la Confederación. También hay que hablar de las ayudas para que los talleres se adapten a los nuevos escenarios”, señaló.

⚡ Desde CETRAA seguimos trabajando para que los talleres estén preparados ante la transformación de la movilidad, con una posventa formada, competitiva y capaz de responder a las necesidades reales del parque y de los usuarios.

09/06/2026

Valoramos positivamente la respuesta del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico a las incidencias trasladadas por CETRAA y CONEPA sobre la recogida de neumáticos fuera de uso (NFU).

Asimismo, SIGNUS se ha puesto en contacto con ambas organizaciones y se ha abierto una vía de colaboración para analizar la situación y trabajar en posibles mejoras del sistema.

Seguiremos realizando seguimiento de este asunto, con el objetivo de que los talleres puedan desarrollar su actividad con normalidad.

📖 Más información: https://www.cetraa.com/el-ministerio-responde-a-las-quejas-de-cetraa-y-conepa-sobre-la-recogida-de-neumaticos-fuera-de-uso/

Conjuntamente con CONEPA, hemos trasladado al Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico una preocupa...
08/06/2026

Conjuntamente con CONEPA, hemos trasladado al Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico una preocupación creciente entre los talleres de reparación de toda España: los importantes retrasos en la recogida de neumáticos fuera de uso (NFU).

A través de nuestras asociaciones territoriales, estamos recibiendo numerosas incidencias que apuntan a un problema generalizado. En muchas provincias, la retirada de los NFU se está produciendo con retrasos que alcanzan una media de dos meses desde la solicitud de recogida, muy por encima del plazo máximo de 15 días naturales establecido en el Código Voluntario de Buenas Prácticas suscrito por todas las partes implicadas.

Los talleres están cumpliendo con sus obligaciones: almacenan adecuadamente los neumáticos usados, facilitan toda la información requerida y soportan los costes asociados a la gestión a través de la cadena de comercialización. Sin embargo, las demoras en la retirada están generando consecuencias importantes para las empresas reparadoras.

La acumulación prolongada de NFU ocupa espacios destinados a la actividad productiva, dificulta el trabajo diario e incrementa el riesgo de incendio. Además, muchos talleres se enfrentan a una creciente inseguridad jurídica al seguir siendo los poseedores de estos residuos durante periodos muy superiores a los previstos, con el consiguiente riesgo de inspecciones, requerimientos administrativos o incluso posibles sanciones, pese a haber cumplido correctamente con sus obligaciones.

Por ello, desde CETRAA y CONEPA hemos solicitado la intervención del Ministerio para que, en el ejercicio de sus competencias de control, seguimiento e inspección, garantice que SIGNUS y TNU cumplan efectivamente con sus obligaciones de recogida dentro de los plazos establecidos.

También hemos solicitado una reunión con la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental para trasladar esta problemática y colaborar en la búsqueda de soluciones que permitan restablecer el correcto funcionamiento del sistema.

Los talleres no pueden seguir soportando las consecuencias de una situación que afecta directamente a su actividad diaria, a la seguridad de sus instalaciones y a la correcta gestión de los residuos.

📖 Más información:

Denuncian retrasos de dos meses en la retirada de neumáticos fuera de uso, frente al plazo máximo de 15 días establecido en el Código de Buenas Prácticas.

CETRAA estará mañana en Global Mobility Call 2026, el gran encuentro sobre movilidad sostenible, inteligente e innovador...
08/06/2026

CETRAA estará mañana en Global Mobility Call 2026, el gran encuentro sobre movilidad sostenible, inteligente e innovadora que se celebra en IFEMA MADRID.

Mario Pinilla, miembro del Comité Ejecutivo de CETRAA y presidente de la Associació d’Automoció (CETRAA Lleida) participará en la mesa redonda “Movilidad inteligente y ecosistema de la posventa: sostenibilidad, digitalización, conectividad, electromovilidad y vehículo compartido”, que tendrá lugar el mañana 9 de junio a las 14:30 h.

La sesión reunirá a representantes de la cadena de valor de la posventa de automoción para reflexionar conjuntamente sobre el impacto que la nueva movilidad, desde la doble óptica de la digitalización y la descarbonización, está teniendo y tendrá sobre el sector.

Durante la mesa se abordarán algunos de los grandes retos que ya están transformando la posventa: la sostenibilidad, la digitalización, la conectividad, la electromovilidad, los nuevos modelos de uso del vehículo y la evolución de la relación entre fabricantes, distribuidores, talleres, clientes y nuevos actores del mercado.

Junto a Mario Pinilla, participarán Carlos Martín Hernández, en representación de ANCERA España; Ana Ávila Bravo, en representación de ; Fernando Miguélez León, en representación de Ganvam; Maria Begoña Llamazares Vega, en representación de Sernauto; y Raúl González Martín, de Movilidad / Posventa Plural.

Dirección

Calle Príncipe De Vergara, 74
Madrid
28006

Horario de Apertura

Lunes 09:00 - 18:00
Martes 09:00 - 18:00
Miércoles 09:00 - 18:00
Jueves 09:00 - 18:00
Viernes 09:00 - 15:00

Teléfono

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