Maserati es una marca italiana de automóviles de lujo, fundada en Bolonia el 1 de diciembre de 1914. La historia de la compañía está relacionada con las grandes hazañas conseguidas por su fundador Alfieri Maserati y sus hermanos. La pasión y el innegable talento contribuyeron en la construcción del ADN de la empresa, caracterizado por la innovación, la excelencia y el desafío. El éxito alcanzado durante las competiciones a lo largo de estos 100 años forman parte de la leyenda en la que sus protagonistas escribieron numerosas páginas memorables para la historia de la marca. Desde la primera victoria, obtenida en 1926 en la Targa Florio con el primer coche Maserati, el Tipo 26, otros coches de competición siguieron y ganaron, como el 8C o el icónico 250F. Debido al estallido de la Segunda Guerra Mundial, Maserati tuvo que dejar Bolonia y marcharse a Módena. Acomodados en la nueva ciudad y bajo el liderazgo de Orsi, la fábrica Maserati estableció su sede en Viale Ciro Menotti, una calle destinada a convertirse en referencia clave dentro del mundo del automóvil. El éxito de la compañía en las carreras continuó y en 1954 la era Fangio daba comienzo, culminando en 1957 con la victoria del Campeonato del Mundo de Formula 1. Todo esto sucedió en una época de bonanza económica donde la atención al mercado fue tomando gran relevancia, como refleja la producción del exclusivo 3500GT. Todos los productos posteriores se caracterizaron por la fina calidad italiana, el estilo y la atención a las prestaciones; coches como el Bora, Mistral, Ghibli, Khamsin, Karif y Shamal mostraban tanta rapidez como el viento, pero con la misma elegancia del Quattroporte. Gracias a la colaboración de Giugiaro, en la recta final de la década de los noventa se inició una gran revolución en viale Ciro Menotti que concluyó con el alumbramiento del nuevo 3200GT y con el regreso al mercado estadounidense. La innovación nunca se detuvo y así en 2003, otro gran diseñador, Pininfarina, creó la V generación del magnífico Quattroporte, elegido por el presidente italiano, Carlo Azeglio Ciampi, como el automóvil oficial del Estado. En 2004 Maserati trajo al presente un extraordinario coche de carreras: el MC12 Competizione. Tras el Quattroporte, Pininfarina diseñó en 2007 un nuevo y hermoso coupé, el GranTurismo que provocaría un profundo impacto en la historia de la marca. Dos años más tarde llegaba el turno de la versión descapotable, el GranCabrio, considerado uno de los descapotables de cuatro plazas más atractivos del mundo. En la actualidad, gracias a la perfecta combinación de diseño, altas prestaciones y calidad, Maserati ha vuelto a concebir dos nuevos y exclusivos productos: el nuevo Quattroporte (la VI generación) y Ghibli que están escribiendo una nueva página en la historia de la marca y posicionando a Maserati una vez más en la élite de los fabricantes de automóviles.
