Talleres El COPO

02/12/2013

una perdida

15/07/2013

¡¡ LEYENDAS URBANAS !!

Habrá gente que os digan, e incluso talleres que lo hagan, pero no están en lo correcto. Cuando vamos a sustituir nuestros neumaticos para cambiarlos por unos nuevos siempre se dice que las mejores gomas van delante ¡¡¡¡ ERROR!!! si aplicamos la lógica y como yo lo estudie en su dia con maestros que eran ingenieros cuyos consejos me han servido bastante, ante una situación de peligro en una curva o al realizar un giro a media u alta velocidad o en malas condiciones climatologicas, etc... lo que queremos conseguir es que nuestro vehic**o este lo mas pegado posible al suelo por lo que necesitamos adherencia.

Si montamos los mejores neumaticos delante como tantos
"" expertos nos aconsejan"" ante una situacion de perdida de adherencia estamos creando que nuestro coche tenga agarre en la parte delantera... pero.... ¿¿ y la trasera?? es mas peligroso que perdamos el control en la parte trasera que en la delantera ya que delante tenemos la ayuda de nuestras manos y el volante con la direccion para controlar el vehic**o, pero detras no tenemos a nadie que nos ayude solo tendremos un lastre que no podremos controlar ya que el c**o del vehic**o nos querrá expulsar hacia afuera podiendo hacer que el vehic**o se de la vuelta, MI CONSEJO: SIEMPRE QUE MONTEIS NEUMATICOS, LAS MEJORES ATRAS!!! para que el vehic**o intente tener toda la adherencia posible de atras, lo demas en el la parte delantera...esta en nuestra habilidad con el volante!!

11/07/2013

¿¿POR QUE SUSTITUIR EL LIQUIDO DE FRENOS DE NUESTRO VEHICULO??

- El liquido de frenos de nuestro vehic**o es Higroscopico, esto quiere decir que absorve la humedad, por lo cual la humedad es agua y el agua tiene un punto de ebullicion mas bajo que al Liquido de Frenos, por lo consiguiente en las frenadas se genera calor y esta calor es transmitido al liquido de frenos y como hemos dicho que el liquido de frenos es Higroscopico y absorbe la humedad este agua empieza a calentarse y a evaporarse convirtiendose en Gas y como el gas se puede comprimir esto disminuira el rendimiento en la frenada convirtiendose en una frenada mas mala donde vamos a tener que hundir mas el pie para poder frenar con dureza como queremos y con una respuesta rapida, ya que de esto se trata y el Liquido de Frenos en buen estado es el encargado de que esto se cumpla ya que su punto de ebullicion es mas alto y no se convierte en gas y como sabemos el liquido nose puede comprimir eso crea el buen rendimiento de un sistema de frenos junto al mantenimiento de los demas componentes del sistema de Frenos.

SU SUSTITUCION DEBE DE SER CADA 40000 KM O 2 AÑOS APROX!!!

05/07/2013

05/07/2013

SERVICIOS QUE OFRECE TALLERES EL COPO

PARA CUALQUIER CONSULTA DE PRECIOS LLAMAR 952 34 42 27

05/07/2013

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04/07/2013

ESTA PAGINA SE HA CREADO CON EL FIN DE COMUNICAROS LA NUEVA APERTURA DE TALLERES EL COPO, UN NEGOCIO DONDE QUEREMOS DAROS EL MEJOR SERVICIO Y DONDE ESPEREMOS QUE QUEDEIS SATISFECHOS YA QUE EN NOSOTROS ESTA TODA LA ILUSION, ESPEREMOS QUE AUNQUE ESTAS EPOCAS SEAN DIFICILES TODOS NOS AYUDEMOS A PROSPERAR, CUALQUIER OFERTA NOTICIA O CONSEJO SE DIRA MEDIANTE ELLA PASADLA A TODOS LOS QUE PODAIS PARA LLEGAR A MAS PERSONAS, MUCHISIMAS GRACIAS A TODOS LOS QUE AYUDEIS, UN SALUDO.

ATENTAMENTE: JOSE LUIS (PADRE) Y SELU (HIJO).

Taller de Mecanica y Neumaticos