Taller Ruiz azuaga

03/08/2025

26/07/2025

26/11/2022

Sin prisa, pero sin descanso....

25/11/2022

Mercedes GTC Amg

30/03/2022

El Mercedes-AMG G 63 ‘Edition 55’ celebra los 55 años de AMG con este pack opcional de casi 18.000 euros

AMG cumple 55 años este años. El pequeño taller que preparaba por su cuenta berlinas de Mercedes-Benz para la competición y convertido en fabricante lleva 55 años creando los Mercedes de calle más salvajes.

Para la ocasión, la empresa de Affalterbach propone una edición especial del Clase G, el Mercedes-AMG G 63 "Edition 55". Disponible por el momento únicamente en Europa, esta serie especial viene equipada con un pack estético conmemorativo valorado en 17.850 euros.

Así, el Edition 55 está disponible en negro "Obsidian Black" metalizado o en blanco "G Manufaktur Opalite White". Además de estas dos pinturas, la carrocería luce varios motivos impresos en los bajos de las puertas.

El G 63 aniversario también cuenta con llantas forjadas AMG de 22 pulgadas con diseño de radios cruzados, pintadas en gris tantalio mate y con el reborde de la llanta de alto brillo. Equipa también los kits "AMG Night" I y II, que incluyen molduras negras de alto brillo en la calandra, los intermitentes y alrededor de los grupos ópticos delanteros y traseros.

28/03/2022

Incluso Ferrari se rinde a la evidencia: ya tenemos la primera imagen de su primer SUV

Ferrari Purosangue: el primer SUV de Ferrari llegará a finales de este año
El Ferrari Purosangue será un coche único en el catálogo de la marca y seguramente su modelo más polémico. Un tipo de vehículo que rompe radicalmente con el estilo que la compañía ha tenido durante sus 75 años de historia.

La propia Ferrari define el Purosangue como un "genuino 'game changer'". A través de la imagen podemos ver un teaser, con la iluminación muy oscura para ocultar múltiples detalles. El diseño de los faros divididos recuerda al SF90 Stradale, su su primer coche con arquitectura PHEV (vehículo eléctrico híbrido enchufable).

Sabemos que Ferrari apunta a finales de año para este nuevo coche, apuntando a principios de 2023 para su puesta a la venta. Como es lógico, todavía no hay detalles sobre precios ni más características técnicas.

23/03/2022

“Project Grey”: un coche único en todos los sentidos

En apenas dos años y medio los expertos de Porsche han conseguido transformar un 911 Carrera (tipo 996) de 1998 en este “Porsche 911 Classic Club Coupe” único en su clase. Que se escriba sin tilde no es casual, ya que ha sido creado para el Porsche Club of America (PCA), el club más extenso y más antiguo de la marca.

Entre las características que hacen de esta belleza un deportivo verdaderamente especial se encuentran la pintura gris Sport metalizada que viste su carrocería (y que le sienta como un guante), el techo de doble cúpula, las icónicas llantas Fuchs o el alerón trasero fijo ‘estilo cola de pato’, herencia directa de diseño del 911 Carrera RS 2.7 de 1972.

El vehículo tomado como base para este one-off es un 911 Carrera negro que fue fabricado en 1998 y que tenía casi 180.000 kilómetros en su odómetro. Descuidado y en malas condiciones, estaba aparcado en un concesionario de Columbia, Virginia (EE.UU.), donde lo encontró el director del Porsche Club of America (PCA), Vu Nguyen.

Las modificaciones técnicas del 911 Classic Club Coupe fueron evaluadas por equipos de Porsche Cars North America, del Centro de Desarrollo de Porsche en Weissach y también del departamento de Personalización y Clásicos. El vehículo final fue sometido a pruebas en carretera abierta por los profesionales del Centro de Desarrollo de Weissach.

14/03/2022

Performmaster GmbH, una compañía alemana especializada en preparaciones de todo tipo, y que en este caso ha metido mano a uno de los auténticos iconos de Mercedes-AMG, el todoterreno G 63, que ya hemos visto preparado por otras firmas como BRABUS, Mansory o Schawe, entre otras.

En este caso, el Mercedes-AMG G 63 recibe un kit de carrocería fabricado en fibra de carbono, que incluye extensiones para los pasos de rueda, un paragolpes delantero con splitter incorporado, luces LED de marcha diurna adicionales o un paragolpes trasero con un difusor de nueva factura.

Quizá lo más interesante de todo es que el motor 4,0 litros V8 recibe también un sustancial aumento de potencia, gracias a un nuevo módulo de gestión electrónica, que lleva la cifra final hasta los 805 CV, con un par motor máximo de 1.010 Nm.

11/03/2022

La gasolina de 98 octanos ya supera los 2€/litro en algunas estaciones de servicio

La escalada de precios de los combustibles no se detiene marcando, semana tras semana, nuevos máximos históricos. La gasolina de 98 octanos ya ha superado los 2€/litro en algunas estaciones de servicio y, salvo sorpresa, en los próximos días iremos viendo cómo en cada vez más gasolineras se supera la barrera de los 2€. Cifras que hasta hace tan solo unas semanas parecían impensables.

Según los precios comunicados por el Ministerio para la Transición Ecológica, actualizados a las 9:48 de este sábado 5 de marzo, la gasolina de 98 octanos ya ha alcanzado los 2€ litro en 9 estaciones de servicio españolas, todas ellas de la Península, y en las provincias de Madrid, Girona, Navarra y Córdoba.

Pero si fijamos nuestra atención en los combustibles más comunes, la gasolina de 95 octanos y el gasóleo, la situación no es mucho más halagüeña. En la presente semana hemos venido asistiendo a incrementos del precio diarios de uno o varios céntimos de euro por litro repostado.

La gasolina de 95 octanos se sitúa en un precio medio de 1,68€/litro, habiendo comenzado la semana, este lunes, a 1,61€/litro. Una subida de los precios de 7 céntimos en solo 5 días. El gasóleo se sitúa en un precio medio de 1,58€/litro, habiendo comenzado la semana a 1,49€/litro. Una subida de los precios medios de 9 céntimos en solo 5 días.

La situación, lejos de apaciguarse, aún podría empeorar en los próximos días, y en las próximas semanas.

09/03/2022

La DGT introduce la tasa cero de alcohol, en vigor a partir del 21 de marzo

Conducir implica una serie de responsabilidades muy serias, puesto que no estamos solos en la carretera. Entre ellas se encuentra la de no consumir alcohol si nos vamos a poner a los mandos de un coche, y menos si superamos la tasa establecida. Ahora la DGT quiere hacer este control mucho más severo tras introducir la tasa cero de alcohol, un nuevo requisito para conducir que entrará en vigor el próximo 21 de marzo y que afectará a los menores de edad.

Y es que con la reforma de la Ley de Tráfico nos encontramos con diversos puntos, algunos tan polémicos como el de suprimir la posibilidad de superar la velocidad máxima de la vía en 20 km/h. No obstante, esta nueva ley, de momento, afecta únicamente a los menores de edad que hagan uso de un cuadriciclo o ciclo-motor.

Sin embargo, nada impide que también se termine aplicando sobre cualquier conductor, obligando a que la tasa al volante sea absolutamente cero. Mientras tanto y hasta que no se aprobó la reforma, el artículo 14 de la Ley de Tráfico indicaba que “no puede circular por las vías objeto de de esta ley el conductor de cualquier vehículo con tasa de alcohol superiores a las que reglamentariamente.”

07/03/2022

El hipotético CUPRA Toledo será una realidad en 2025

De momento no hay información acerca de la estética de esta berlina de CUPRA, pero sí que conocemos el momento en el que llegará. Antes de nada hará acto de presencia el ya adelantado en forma de concept CUPRA Tavascan, un SUV de corte coupé cuya puesta en escena está prevista para finales del año 2023. De esta manera, la firma española contará con su segundo modelo 100% eléctrico, el cual desconocíamos que se gestaría en China para el mundo.

Además, también está planeada la puesta en escena de un nuevo SUV eléctrico para Volkswagen, el cual podría posicionarse por encima del ID.5 e ID.4 adoptando un estilo más deportivo y exclusivo. No obstante, el punto álgido de esta filtración reside en las berlinas que llegarán por cortesía de los de Wolfsburgo y CUPRA. Se espera que ambas compartan mecánica y fisionomía, siendo el carácter de la berlina española un poco más picante tal y como exigen los estándares de la marca.

02/03/2022

¿Fan de los clásicos? Mira este Simca Rallye 3 con 350 CV

Como te habrás imaginado, el principal aliciente del coche es que está propulsado por el motor de 1,4 litros y 8 válvulas turboalimentado, prodecente del legendario Renault 5 Turbo. Una verdadero motor 'old school', ubicado en el eje posterior y conectado al esquema de propulsión trasera, que entrega más de 350 CV... para mover solo 850 kilos.

Solo podemos recomendarte que te sientes delante de tu ordenador, te acomodes, subas el volumen de tu equipo o reproductor y te prepares para g***r de los poco más de dos minutos que dura la grabación. Te aseguramos que pocas veces antes habías visto un Simca como este. Y a esas velocidades... menos. ¡Disfruta!