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Storm 4x4 Los mejores recambios y accesorios para 4x4...

17/10/2026

🔥 ¡EN STORM 4x4 NOS VAMOS A LAS PRUEBAS CAMEL ORGANIZADAS POR !!🔥

🚙💨 Los días 23 al 25 de Octubre, nos vemos en Cifuentes para disfrutar de la auténtica aventura 4x4.

Y queremos celebrarlo con quienes hacen posible esta pasión: ¡los participantes!

🎁 ¡SORTEAMOS 3 PREMIOS ENTRE LOS PARTICIPANTES DE LA PRUEBA!

🥇 1.er premio: un WINCH.
🥈 2.º premio: un GATO HIGH LIFT.
🥉 3.er premio: una BOLSA CON MATERIAL DE RESCATE.

🏆 Los premios se entregarán a los ganadores en la cena de hermandad.

¿Preparados para darlo todo en el terreno? 💪🔥

Nos vemos en Cifuentes. ¡Que empiece la aventura!

🌐 www.storm4x4.es

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Feliz entrada de año, nos tomamos un breve descanso para volver con más ganas aún si cabe. Felices Fiestas a tod@s
30/12/2025

Feliz entrada de año, nos tomamos un breve descanso para volver con más ganas aún si cabe. Felices Fiestas a tod@s

23/12/2025
Y ahora si, llega el día más esperado del año en Storm4x4!! Un único día de descuentos especiales, anótatelo en la agend...
26/11/2025

Y ahora si, llega el día más esperado del año en Storm4x4!! Un único día de descuentos especiales, anótatelo en la agenda, Viernes 28 de Noviembre y solo válido durante 24 horas,no acumulable a otros descuentos. Te lo vas a perder?

Nuevo avance, en este caso con los ejes. El estado como podéis ver, estaba bastante mal. El mangón lo hemos restaurado, ...
28/10/2025

Nuevo avance, en este caso con los ejes. El estado como podéis ver, estaba bastante mal. El mangón lo hemos restaurado, el resto se ha descartado y puesto nuevo con equipo originales, alguna tapeta hubo que cortarla porque había tornillos gripados. El resultado como podéis ver, es espectacular, fiabilidad ante todo. Seguimos 💪🏼

Nuevo avance. Le llega el turno a los equipos de transmisión. En esta ocasión hemos optado por transfer reforzada (ejes ...
21/10/2025

Nuevo avance. Le llega el turno a los equipos de transmisión. En esta ocasión hemos optado por transfer reforzada (ejes nuevos modelo 300m,encasquillado y cárter sobredimensionado)caja de cambios reforzada de , en el cambio hemos instalado piñón de V8 para alargar las largas del coche. Para el embrague hemos optado por el VNT EXTREMEspec de manteniendo volante bimasa,el cambio es espectacular!! Seguimos 💪🏼

Mejora del sistema de frenado de la mano de . Los usuarios de Defender sabemos que el sistema de frenado, da mucho que d...
15/10/2025

Mejora del sistema de frenado de la mano de . Los usuarios de Defender sabemos que el sistema de frenado, da mucho que desear,y es un aspecto importantísimo cuando se incrementa sobre todo la potencia. En este caso hemos optado por el Powerboost de , que consta de un servo sobredimensionado y el kit de adaptación. La mejora es espectacular, creernos si os decimos que el vehículo se clava,literalmente, al frenar. Si optáis por una mejora significativa en vuestro Defender, no dudéis en consultarnos. Seguimos ….

Después de un parón obligatorio, seguimos dándole caña al proyecto. En este caso, montaje de intercooler mejorado del fa...
03/10/2025

Después de un parón obligatorio, seguimos dándole caña al proyecto. En este caso, montaje de intercooler mejorado del fabricante distribuido por .es. Probamos inicialmente con el de Allisport,pero al llevar aire nos era imposible a menos que se instalaran soportes modificados, por lo que optamos por un plus and play sin complicaciones. Se instalaron manguitos reforzados Terrafirma. Una modificación sumamente importante cuando la demanda de potencia es muy elevada. Cualquier duda para la instalación podéis poneros en contacto con nosotros. Seguimos ancanzando a pasos agigantados.

Restauración módulo calefacción Defender. Los Defender a partir del 2002 tienen la característica especial,que no despie...
08/05/2025

Restauración módulo calefacción Defender. Los Defender a partir del 2002 tienen la característica especial,que no despieza a diferencia de los modelos anteriores,por lo que hemos optado por mantener esta unidad original y restaurarla, pese a que el trabajo ha sido bastante laborioso, ha merecido la pena. Para la pintura hemos usado pintura en fosfato de zinc para evitar la oxidación.Vosotros qué opináis?

Le toca el turno al lado izquierdo del motor, como era de esperar,el paso de los años pasa factura. Hemos comenzado por ...
24/04/2025

Le toca el turno al lado izquierdo del motor, como era de esperar,el paso de los años pasa factura. Hemos comenzado por un desmontaje y limpieza en profundidad de algunas piezas,descartado las que creemos podrían dar problemas a la larga. Hemos sustituido bomba de agua, codo, refrigerador de aceite, colector y turbo, y obviamente todas las juntas. Para el colector hemos optado como en los anteriores vehículos que hemos preparado por un colector de y un turbo TGV también de , lo que nos dará junto con una curva algunos de los caballos que queremos ganar y mejor rendimiento en bajos. El resultado y sonido es espectacular. Cualquier duda sobre el proceso podéis consultarnos. Seguimos avanzando 💪🏼

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Fuenlabrada
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