Power Sport

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Power Sport 📈 Potenciación y Banco de Potencia
Electrónica Motor y Taller
Anticontaminación y Limpieza Hidrógeno Regeneramos unidades de airbag que ya han sido utilizadas.

En POWER-SPORT le ofrecemos una amplia gama de productos y servicios puestos a su disposición. Especializados en la electrónica del mundo del motor, potenciación y reparación de unidades. Recuperamos centralitas bloqueadas por una mala programación y también disponemos de unidades de sustitución con arranque electrónico desactivado, conectar y listo. Desactivamos los famosos DPF O FAQ (Filtro Antiparticulas) electrónicamente sin necesidad de desmontar nada

Disponemos de una gran base de datos de centralitas en stock. Podemos codificar una centralita para tu vehículo sin necesidad de que coincida la referencia. Diagnosis avanzada y solución de averías electrónicas.

03/11/2026

🔥🚀 AUDI RS6 V8 BITURBO | ¡DE 600 A 729 CV! 🚀🔥

Si tienes un Audi RS6, ¡atención a este resultado!

A nuestro cliente se le quedaban cortos los 600 CV de su RS6, así que nos pusimos manos a la obra: datalog, instalación de downpipes y una Stage 2 para disparar su potencia al máximo. ⛽💪

📊 Resultados del banco de potencia:
🔧 De serie: 600 CV
⚙️ Resultado final: ¡729 CV! 🔥

¡129 CV más! Una auténtica brutalidad sobre nuestro banco. Objetivo conseguido. ✅

Potencia real, medida y comprobada en nuestro banco.

💬 ¿Tú potenciarías tu coche? ¡Déjanoslo en comentarios! 👇

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☎️ +34 956 87 45 08 / 667 61 81 00
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📍 Pol. Industrial Las Salinas, C/ Estuario nº12 El Puerto de Santa María, España

26/10/2026

🔥🚀 AUDI SQ8 2024 | ¡DE 462 A 522 CV! 🚀🔥

Si tienes un Audi SQ8, ¡atención a este resultado!

A nuestro cliente se le quedaban cortos los 462 CV de su SQ8, así que nos pusimos manos a la obra: reprogramación a medida y una nueva gestión de la batería híbrida para ganar potencia… y además ahorrar combustible. ⛽💪

📊 Resultados del banco de potencia:
🔧 De serie: 462 CV
⚙️ Resultado final: ¡522 CV! 🔥

¡60 CV más! Y no solo eso: también gana en ahorro de combustible. Objetivo conseguido. ✅

Potencia real, medida y comprobada en nuestro banco.

💬 ¿Qué otro modelo te gustaría que pasáramos por nuestro banco de potencia? ¡Déjanoslo en comentarios! 👇

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22/10/2026

🔥 ¡GOLF GTI TCR A 380 CV! 🔥

Si tienes un Golf GTI TCR, este resultado te va a interesar. 🏎️💨

Este TCR llegó a nuestro taller con un downpipe ya instalado, pero con el software de serie no le estaba sacando partido. Así que lo subimos a nuestro banco de potencia para darle lo que le faltaba: un Stage 2 hecho a medida, con ajuste del OPF y reprogramación de la caja de cambio automática DSG. ⚙️🔧

Después de varios datalogs, ajustes y pruebas en el banco, estos son los números:

📊 Resultados del banco de potencia:
🔧 De serie: 290 CV
⚙️ Resultado final: ¡380 CV! 🔥

¡Nada menos que +90 CV! Además, los cambios son más rápidos y empuja mucho más en todo el rango de vueltas. Y como siempre, sin tocar la fiabilidad.

Si tu GTI ya lleva piezas montadas y crees que podría dar más, ven a vernos y lo comprobamos en el banco. 🔧✨

💬 ¿Qué GTI o TCR te gustaría ver en nuestro banco de potencia? ¡Déjanoslo en comentarios! 👇

📲 Contáctanos:
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19/10/2026

🔥 ¡472 CV PARA UN BMW X6! 🔥

Hay clientes que recorren kilómetros para venir a vernos, y este BMW X6 es uno de ellos. Llegó desde lejos con un objetivo muy claro: subirse a nuestro banco de potencia y descubrir todo lo que esta bestia de gasolina tenía guardado.

Su V8 biturbo de serie ya imponía respeto, pero sabíamos que podía dar mucho más. Para sacárselo:
💻 Reprogramación electrónica 100% a medida.
📈 Infinidad de ajustes y datalogs.
🔍 Lectura de valores reales en cada prueba.
📊 Verificación final en nuestro banco de potencia.
🛡️ Siempre manteniendo la fiabilidad intacta.

¿El resultado en el banco? ¡De 407 a 472 CV! 65 CV más de pura mejora, con más empuje, mejor respuesta y toda la presencia que solo un X6 tiene.

Da igual de dónde vengas: si tu coche tiene más potencial del que te está dando, aquí tenemos la solución. Potencia real, medida y comprobada en nuestro banco.

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15/10/2026

🔥 ¡45 CV MÁS PARA UN VOLKSWAGEN ARTEON! 🔥

Hay coches que enamoran solo con verlos, y el Volkswagen Arteon es uno de ellos. Pero este no venía solo a lucirse: llegó a nuestro banco de pruebas con su 2.0 TFSI de 190 CV de serie... y con mucho más escondido bajo el capó.

Nuestro objetivo estaba claro: potenciarlo y descubrir todo lo que ocultaba. Para conseguirlo:
💻 Reprogramación electrónica 100% a medida.
📊 Ajuste y verificación en nuestro banco de potencia.
🛡️ Siempre manteniendo la fiabilidad intacta.

¿El resultado en el banco? ¡De 190 a 235 CV! Nada menos que 45 CV más de pura mejora, con más empuje, mejor respuesta y la elegancia de siempre.

Si tu coche tiene más potencial del que te está dando, aquí tenemos la solución. Potencia real, medida y comprobada en nuestro banco.

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13/10/2026

🔥 ¡98 CV MÁS PARA UN CLÁSICO DEL 4X4! 🔥

Hay todoterrenos que no necesitan presentación, y el Toyota Land Cruiser HDJ 100 es uno de ellos. Este, de primera generación y con cambio manual, llegó a nuestro banco de pruebas con 204 CV de serie... y con ganas de mucho más.

Para despertar todo su potencial, le hemos instalado un Unichip y hemos ido a por todas:
💻 Controlador Unichip con 5 mapas de potencia.
🌀 Control electrónico del turbo.
💥 Fabricación e instalación de Inpipe y Downpipe.
💨 Caja del filtro de aire modificada para que respire mejor.

¿El resultado en el banco? ¡Nada menos que 98 CV más! Un aumento brutal de potencia y empuje, con la fiabilidad de siempre, para seguir tirando por pistas, dunas o lo que haga falta.

Si tu 4x4 se ha quedado corto, aquí tenemos la solución. Potencia real, medida y comprobada en nuestro banco.

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05/10/2026

💥🏎️💨 ¡Pasó por nuestro banco de potencia este impresionante Mercedes-Benz CLA 45 S 4MATIC, listo para desatar toda su bestialidad en el asfalto!

Cuando buscamos exprimir al máximo el rendimiento y la respuesta de un motor de altas prestaciones con total precisión, en PowerSport aplicamos toda nuestra experiencia técnica. A través de la instalación de un downpipe de alto flujo, optimización de centralita de motor y unidad de caja de cambios, y múltiples pruebas en nuestro banco, hemos logrado llevarlo a otro nivel manteniendo la máxima fiabilidad.

Algunas de sus virtudes y mejoras:
✅ Instalación de downpipe de alto flujo
✅ Optimización electrónica de motor y caja de cambios a medida
✅ Salto desde los 421 CV de origen hasta unos brutales 472 CV
✅ Incremento de 110 Nm de par motor para una respuesta salvaje en cualquier régimen

¡Puro nervio sobre ruedas! Una auténtica obra de ingeniería que demuestra que los límites están para superarse. 🏁🔥

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01/10/2026

💥🚙💨 ¡Pasó por nuestro banco de potencia este versátil y elegante Audi A4 Allroad 2.0 TDI, listo para exprimir todo su carácter en cualquier camino!

Cuando buscamos maximizar el rendimiento y la respuesta de un motor con total precisión, en PowerSport aplicamos toda nuestra experiencia técnica. A través de una optimización electrónica medida minuciosamente en nuestro banco y múltiples pruebas, hemos logrado llevarlo al siguiente nivel manteniendo la máxima fiabilidad.

Algunas de sus virtudes y mejoras:
✅ Optimización de centralita ajustada a medida
✅ Potenciación orientada a mejorar la respuesta y el agrado de conducción en toda la gama de revoluciones
✅ Salto desde los 139,4 CV de origen hasta unos impresionantes 180 CV
✅ Incremento notable de rendimiento y par motor sin comprometer la mecánica

Un resultado excepcional para un familiar todocamino que demuestra que, con el trabajo bien hecho, los límites están para superarse. 🌄

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28/09/2026

💥🚙💨 Pasó por nuestro banco de potencia este imponente Toyota Land Cruiser HDJ 100 (última versión)… una auténtica leyenda del 4x4 lista para romper límites.

Cuando nos encontramos con una centralita de origen no modificable, en PowerSport buscamos la mejor solución técnica. A través de la instalación de una unidad combinada con mejoras clave de hardware y múltiples mediciones de datalog, hemos logrado exprimir todo su potencial manteniendo la máxima fiabilidad.

Algunas de sus virtudes y mejoras:
✅ Unidad Unichip instalada y ajustada a medida
✅ Montaje de inpipe, downpipe y modificación de la caja del filtro de aire
✅ Paso de 254 CV (solo con Unichip) a unos impresionantes 279 CV
✅ Incremento de rendimiento y respuesta sin forzar la caja de cambios

Un rendimiento impecable para un todoterreno icónico que demuestra que, con el trabajo bien hecho, los límites están para superarse. 🌄

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22/09/2026

🔥 ¡POTENCIACIÓN A MEDIDA EN BANCO PARA ESTE AUDI RSQ8! ⚙️💥

Este monstruo llegó a nuestras instalaciones con una potencia de origen de 600 CV y un *downpipe* ya instalado. Nos pusimos manos a la obra para realizar un ajuste fino y una preparación exhaustiva en nuestro banco de potencia:

🛠️ Trabajo realizado:
⚙️ Potenciación y programación electrónica a medida.
🛠️ Ajuste y optimización del rendimiento trabajando junto al *downpipe* instalado.
📊 Trabajo intensivo de desarrollo realizando hasta 22 lanzadas en banco para un ajuste perfecto.

📈 Resultado final:
De 600 CV de origen ➡️ ¡754 CV y casi 1.000 Nm de par!

Una auténtica locura de rendimiento sin comprometer la fiabilidad para exprimir cada segundo al volante.

Si tú también quieres desatar la verdadera bestia que lleva tu coche dentro, ¡déjalo en manos de profesionales! 🔧✨

💬 ¿Qué te parece el sonido y el resultado de este Audi RSQ8? ¡Te leemos en los comentarios! 👇

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📍 Pol. Ind. Las Salinas, C/ Estuario Nº12, El Puerto de Santa María (Cádiz)

Dirección

Pol. Industrial Las Salinas Calle Estuario N 12
El Puerto De Santa María
11500

Horario de apertura

Lunes 08:00 - 14:00
16:00 - 19:00
Martes 08:00 - 14:00
16:00 - 19:00
Miércoles 08:00 - 14:00
16:00 - 19:00
Jueves 08:00 - 14:00
16:00 - 19:00
Viernes 08:00 - 14:00
16:00 - 19:00

Teléfono

956874508

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