Talleres Las Corts S.L.

10/08/2018

Recordamos a nuestros clientes que el taller está cerrado por vacaciones. Volveremos a la carga el lunes 27 de agosto. ¡Feliz verano!

29/08/2016

Se acabaron las vacaciones, ¡así que ya estamos de vuelta! Pero de síndrome post vacacional nada, ¡con las pilas bien cargadas y con ganas de ofrecer, como siempre, el mejor servicio!

Os esperamos 😄

22/08/2016

¿Qué tal van las vacaciones? ☀️

Os recordamos que volveremos a abrir el 29 de agosto. Hasta entonces, ¡a seguir disfrutando del buen tiempo!

03/05/2016

Aquí tenéis la restauración completa del Mustang del 64, el resultado final es impresionante!
Felicidades a todos por el trabajo tan bien hecho!
En breve tendréis más restauraciones y/o cambios en nuestro facebook.

28/04/2016

Chrevolet espectacular! Año 1958 Modelo BEL AIR SEDAN

26/01/2016

Reparar las averías de los vehículos en el menor tiempo posible y de la manera más eficaz posible es el reto de todos los talleres. Para ello, la organización interna resulta primordial.

07/09/2015

La recuperación parece consolidarse. Al menos eso se desprende de los últimos datos facilitados por el Instituto Nacional de Estadística (INE), que vienen a dar por buenas las estimaciones que efectuaba Conepa a finales de julio (ver noticia).

29/07/2015

Comprobar el estado de neumáticos, frenos, batería, refrigerante, aire acondicionado y radiador, imprescindible.

15/07/2015

organizar vacaciones empresa Cuando hablamos de los beneficios de las vacaciones solemos fijarnos sólo en los que atañen al trabajador, que

11/05/2015

Una marca italiana de coches de lujo mandó recientemente un equipo de técnicos a China. Les sorprendía el poco mantenimiento que se

08/05/2015

No os perdáis el Salón del Automóvil! Del 9 al 17 de Mayo en la Fira de Barcelona.

Más que un salón del automóvil 🚘

07/05/2015

Aquí tenéis nuestro nuevo reto. Restaurar este fenomenal Porsche 356 del año 1951.

Os iremos poniendo al día de cómo va nuestra transformación.

Historia: El primer coche que llevara el nombre Porsche es el 356 001, un roadster biplaza que, a diferencia del Vocho, tiene el motor en posición central. El autor de la carrocería es Erwin Komenda. En mayo de 1948, el 356 culmina una satisfactoria fase de pruebas y, con el respaldo de dos financieros austríacos, el señor Ferry decide fabricar una serie de modelos: la firma Porsche acaba de nacer.

Además, con todo el conjunto (motor, caja de cambios y suspensión) invertido, para quedar en posición central, el 001 lleva, en vez de una rueda tirada, una “empujada”, que no hace mucho por la manejabilidad del coche. Ferry Porsche, sigue el consejo paterno y emplea en el 356 el diseño “todo atrás” del popular Volkswagen.